CN213392649U - 一种内置溢流阀的双联齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内置溢流阀的双联齿轮泵,属于液压齿轮泵技术领域;目的是简化系统管路、节约空间、降低成本并且保证系统安全;技术方案为,在双联齿轮泵内部增加“中间体+溢流阀”结构的保护装置,溢流阀的一端与前齿轮泵中高压油道相连通,另一端与前齿轮泵中低压油道相连通,在系统工作压力超过设定压力时,溢流阀打开使高压油道和低压油道相连通,系统压力降低实现保护功能,与现有技术相比,本实用新型装置的结构简单、节约空间、降低成本;保证系统所需流量的同时限制系统的最高压力,从而保证系统安全。
Description
技术领域
本实用新型属于液压齿轮泵技术领域,具体为一种内置溢流阀的双联齿轮泵。
背景技术
在以液压泵做为动力源的液压系统中,油路中常加装溢流阀来保护液压部件,但是溢流阀设置在液压泵的外部,会造成管路安装繁琐,并且会产生较多的维护成本等问题,常见的“两进两出”油口的双联泵,其中间体仅是对前、后泵起连接过渡作用,“一进两出”油口的双联泵的中间体是对前、后泵起连接过渡作用的同时将油液引到后泵,对系统来讲均无保护功能。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种内置溢流阀的双联齿轮泵,目的是简化系统管路,节约空间,并降低维护成本,保证系统所需流量的同时限制系统的最高压力,从而保证系统安全。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种内置溢流阀的双联齿轮泵,包括前泵体、后泵体及中间体,所述中间体设置在前泵体和后泵体之间,并分别与前泵体和后泵体固定连接,所述中间体内开设油道,油道内设置溢流阀,溢流阀的一端与前泵体中高压油道相连通,另一端与前泵体中低压油道相连通。
进一步的,前泵体内设置有前主轮和前从轮,前主轮和前从轮平行设置并通过齿轮连接,后泵体内设置有后主轮和后从轮,后主轮和后从轮平行设置并通过齿轮连接,前主轮通过传动套与后主轮连接。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:通过在双联齿轮泵内部增加“中间体+溢流阀”结构的保护装置,空间紧凑,节约成本,保证系统所需流量的同时限制系统的最高压力,从而保证系统安全。
附图说明
图1为一种内置溢流阀的双联齿轮泵的剖视图;
图2为高压油道和低压油道未连通的初始状态示意图;
图3为高压油道和低压油道连通的状态示意图;
图4为高压油道和低压油道连通的状态的局部放大图。
其中,1为前泵体,2为后泵体,5为前主轮,6为后主轮,7为前从轮,8为后从轮,9为螺钉,10为销,11为油道,12为传动套,13为中间体,14为第一出油口,15为第一进油口,16为第二出油口,17为第二进油口,18为高压油道,19为低压油道,50为溢流阀,51为调压弹簧,52为调压螺钉。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
如图1所示,是一种内置溢流阀的双联齿轮泵的剖视图,所述齿轮泵是 “两进两出”油口的双联齿轮泵,具体油口分别为第一出油口14、第二出油口16、第一进油口15、第二进油口17,所述双联齿轮泵包括前泵体1、后泵体2,前泵体1内设置有前主轮5和前从轮7,前主轮5和前从轮7平行设置并通过齿轮传动,后泵体2内设置有后主轮6和后从轮8,后主轮6和后从轮8平行设置并通过齿轮传动,前主轮5通过传动套12带动后主轮6旋转,还包括中间体13,所述中间体13设置在前泵体1和后泵体2之间,中间体13与前泵体1通过螺钉9连接,与后泵体2通过销10连接,中间体13内开设油道11,油道11内设置溢流阀50,溢流阀50包括阀体、阀芯、调压弹簧51和调压螺钉52,溢流阀50的上端与前泵体1中高压油道18相连通,右端与前泵体1中低压油道19相连通。
如图2所示,是高压油道18和低压油道19未连通的初始状态,当系统内部压力正常时,阀芯锥面在调压弹簧的作用下紧贴在阀体内表面,形成可靠的密封带,高压油区和低压油区互不连通,保证了油泵的容积效率在92%以上。
前主轮5和前从轮7通过本组齿轮的啮合传动,完成油液由第一进油口15至第一出油口14的压力转换,前主轮5通过传动套12带动后主轮6旋转,后主轮6和后从轮8通过本组齿轮的啮合传动,完成油液由第二进油口17至第二出油口16的压力转换,在系统工作压力超过设定压力时,高压油液产生的液压力大于调压弹簧的预压力,推动溢流阀50的阀芯锥面移动,同时调压弹簧51开始被压缩,高压力油通过阀芯锥面与阀体内表面之间的缝隙从高压油道18流到低压油道19,使系统压力降低,实现保护功能,用户可以根据使用需求通过溢流阀端部的调压螺钉来提高或者降低所设定的压力。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
Claims (2)
1.一种内置溢流阀的双联齿轮泵,包括前泵体(1)、后泵体(2),其特征在于,还包括中间体(13),所述中间体(13)设置在前泵体(1)和后泵体(2)之间,并与前泵体(1)和后泵体(2)固定连接,所述中间体(13)内开设油道(11),油道(11)内设置溢流阀(50),溢流阀(50)的一端与前泵体(1)中高压油道(18)相连通,另一端与前泵体中低压油道(19)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种内置溢流阀的双联齿轮泵,其特征在于,前泵体(1)内设置有前主轮(5)和前从轮(7),前主轮(5)和前从轮(7)平行设置并通过齿轮连接,后泵体(2)内设置有后主轮(6)和后从轮(8),后主轮(6)和后从轮(8)平行设置并通过齿轮传动,前主轮(5)通过传动套(12)与后主轮(6)连接。
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CN202021841419.7U CN213392649U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种内置溢流阀的双联齿轮泵 |
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CN113404691A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-17 | 合肥集源穗意液压技术股份有限公司 | 一种具有多向阀门的液压油泵 |
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- 2020-08-28 CN CN202021841419.7U patent/CN213392649U/zh active Active
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CN113404691B (zh) * | 2021-07-16 | 2022-06-28 | 合肥集源穗意液压技术股份有限公司 | 一种具有多向阀门的液压油泵 |
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