CN213392409U - 一种顶置式气缸套 - Google Patents

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尤婉玲
孟小平
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Abstract

本实用新型属于气缸套技术领域,尤其为—种顶置式气缸套,包括固定滑条,所述固定滑条的侧面滑动连接有滑槽,所述滑槽开设在固定条上,所述固定滑条和固定条滑动连接,所述固定条的侧面固定连接有外部套体,所述固定滑条的内部开设有第一固定孔,所述外部套体的顶部开设有第二固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔的形状相匹配,所述第一固定孔和第二固定孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆。本实用新型通过设置外部套体、滑槽和内部套体,方便工作人员使用时,对其损坏的部位及时进行替换和维修,避免因为某一个部位发生损坏,需要对其整体进行替换,从而大大的增加了不必要的支出成本。

Description

一种顶置式气缸套
技术领域
本实用新型涉及气缸套技术领域,具体为一种顶置式气缸套。
背景技术
气缸套,是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定,活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却,与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。如中国发明专利申请号201610385784.3公开了一种环保型发动机气缸套,包括气缸套本体,所述气缸套本体的支撑肩内孔部位装配有抗磨环,抗磨环外圆与所述气缸套本体呈间隙配合;抗磨环的上端面高出支撑肩上端面并形成气缸套凸台,抗磨环的上端面与缸盖端面相配合;抗磨环高出支撑肩上端面的外圆部位与气缸垫内孔配合;抗磨环的内孔设置有网纹,该网纹的纹理呈螺旋纹状。本发明能够使燃油燃烧充分,减少积碳及减少由于积碳引起的磨粒磨损,延长了内燃机的使用寿命。
但是现有的气缸套存在以下问题:
1、目前市面上的气缸套一般为一体,当其中某一个部位发生损坏时,工作人员需要对其整体进行替换,从而大大的增加了不必要的支出成本;
2、目前市面上的气缸套大多在长期使用下,气缸套容易造成腐蚀,从而影响气缸套的使用寿命,大大的降低了使用效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种顶置式气缸套,解决了以上目前市面上的气缸套一般为一体的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种顶置式气缸套,包括固定滑条,所述固定滑条的侧面滑动连接有滑槽,所述滑槽开设在固定条上,所述固定滑条和固定条滑动连接,所述固定条的侧面固定连接有外部套体,所述固定滑条的内部开设有第一固定孔,所述外部套体的顶部开设有第二固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔的形状相匹配,所述第一固定孔和第二固定孔的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆,所述固定滑条的侧面固定连接有内部套体。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定螺纹杆的顶部固定连接有转动块,所述转动块的内部开设有十字槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内部套体的形状为圆形,所述内部套体的直径小于外部套体的直径,所述内部套体的内部开设有散热孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外部套体的侧面固定连接有防护圆套,所述防护圆套的数量为五个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外部套体的内侧固定连接有内部防腐层,所述内部防腐层的表面固定连接有内部防水层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外部套体的外侧固定连接有外部防腐层,所述外部防腐层的表面固定连接有外部防水层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种顶置式气缸套,具备以下有益效果:
1、该顶置式气缸套,通过外部套体、滑槽和内部套体,方便工作人员使用时,对其损坏的部位及时进行替换和维修,避免因为某一个部位发生损坏,需要对其整体进行替换,从而大大的增加了不必要的支出成本。
2、该顶置式气缸套,通过内部防水层和外部防水层,对外部套体进行保护,避免长期使用,导致其发生损坏,从而影响使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构展开图。
图3为本实用新型实施例的结构侧视图。
图4为本实用新型实施例的外部套体结构示意图。
图中:1、固定滑条;2、滑槽;3、固定条;4、外部套体;5、第一固定孔;6、第二固定孔;7、固定螺纹杆;8、转动块;9、十字槽;10、内部套体;11、散热孔;12、防护圆套;13、内部防腐层;14、内部防水层;15、外部防腐层;16、外部防水层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供以下技术方案:一种顶置式气缸套,包括固定滑条1,固定滑条1的侧面滑动连接有滑槽2,滑槽2开设在固定条3上,固定滑条1和固定条3滑动连接,固定条3的侧面固定连接有外部套体4,固定滑条1的内部开设有第一固定孔5,外部套体4的顶部开设有第二固定孔6,第一固定孔5和第二固定孔6的形状相匹配,第一固定孔5和第二固定孔6的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆7,固定滑条1的侧面固定连接有内部套体10。
本实施方案中,通过固定条3侧面固定连接的外部套体4,固定滑条1的内部开设有第一固定孔5,外部套体4顶部开设的第二固定孔6,方便工作人员通过固定螺纹杆7将其固定在一起,方便使用。
具体的,固定螺纹杆7的顶部固定连接有转动块8,转动块8的内部开设有十字槽9。
本实施例中,通过转动块8内部开设的十字槽9,方便工作人员使用工具插入十字槽9,带动转动块8的转动,从而达到方便控制固定螺纹杆7的目的。
具体的,内部套体10的形状为圆形,内部套体10的直径小于外部套体4的直径,内部套体10的内部开设有散热孔11。
本实施例中,通过内部套体10内部开设的散热孔11,对其内部进行散热,从而方便使用。
具体的,外部套体4的侧面固定连接有防护圆套12,防护圆套12的数量为五个。
本实施例中,通过外部套体4侧面固定连接的防护圆套12。避免使用和移动时,造成表面发生损坏,影响美观。
具体的,外部套体4的内侧固定连接有内部防腐层13,内部防腐层13的表面固定连接有内部防水层14。
本实施例中,通过外部套体4内侧固定连接的内部防腐层13,内部防腐层13表面固定连接的内部防水层14对外部套体4内侧进行保护,避免影响使用。
具体的,外部套体4的外侧固定连接有外部防腐层15,外部防腐层15的表面固定连接有外部防水层16。
本实施例中,通过外部防腐层15表面固定连接的外部防水层16,对外部套体4的外侧进行防水保护,避免由于水渗入,从而影响使用。
本实用新型实施例的工作原理及使用流程:使用时,当内部套体10发生损坏时,工作人员通过推动外部套体4开始移动,移动的外部套体4带动外部套体4侧面固定连接的固定条3开始移动,移动的固定条3带动其内部开设的滑槽2与固定滑条1开始滑动连接,滑动的固定滑条1带动其侧面固定连接的内部套体10开始一起移动,从而将损坏的内部套体10从外部套体4的内部抽出,工作人员将替换和维修结束的内部套体10,通过将固定滑条1插入滑槽2的内部,将内部套体10滑入外部套体4的内部,完成替换和维修,方便使用,通过设置散热孔11,对其内部进行散热,从而方便使用,通过设置防护圆套12对外部套体4的表面进行保护,避免使用和移动时,造成表面发生损坏,影响使用,通过设置内部防水层14和外部防水层16对外部套体4的表面和内部进行防水,避免影响外部套体4的使用寿命,通过设置内部防腐层13和外部防水层16对外部套体4进行防腐蚀保护,避免长期使用内部或者外部导致外部套体4腐蚀损坏,从而影响整体使用效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种顶置式气缸套,包括固定滑条(1),其特征在于:所述固定滑条(1)的侧面滑动连接有滑槽(2),所述滑槽(2)开设在固定条(3)上,所述固定滑条(1)和固定条(3)滑动连接,所述固定条(3)的侧面固定连接有外部套体(4),所述固定滑条(1)的内部开设有第一固定孔(5),所述外部套体(4)的顶部开设有第二固定孔(6),所述第一固定孔(5)和第二固定孔(6)的形状相匹配,所述第一固定孔(5)和第二固定孔(6)的内部分别通过螺纹转动连接有固定螺纹杆(7),所述固定滑条(1)的侧面固定连接有内部套体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种顶置式气缸套,其特征在于:所述固定螺纹杆(7)的顶部固定连接有转动块(8),所述转动块(8)的内部开设有十字槽(9)。
3.根据权利要求1所述的一种顶置式气缸套,其特征在于:所述内部套体(10)的形状为圆形,所述内部套体(10)的直径小于外部套体(4)的直径,所述内部套体(10)的内部开设有散热孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种顶置式气缸套,其特征在于:所述外部套体(4)的侧面固定连接有防护圆套(12),所述防护圆套(12)的数量为五个。
5.根据权利要求1所述的一种顶置式气缸套,其特征在于:所述外部套体(4)的内侧固定连接有内部防腐层(13),所述内部防腐层(13)的表面固定连接有内部防水层(14)。
6.根据权利要求1所述的一种顶置式气缸套,其特征在于:所述外部套体(4)的外侧固定连接有外部防腐层(15),所述外部防腐层(15)的表面固定连接有外部防水层(16)。
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