CN213363395U - 一种耐用窑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐用窑车，包括底座，所述底座的上方设有耐火罩，所述耐火罩的上方设有烧结砖，所述烧结砖在底盘上间隔排列并且烧结砖之间形成交叉连通的过火通道，所述烧结砖的上方设有框架，所述框架上浇筑有混凝土形成混凝土层，所述底座的底部设有可伸缩的支腿和滚轮，本实用新型将窑车底部的用于移动的滚轮设置成可伸缩的形式，在窑车经过燃烧设备时可以通过将滚轮收缩至窑车底部，对滚轮形成保护，增加其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及窑车设备领域，具体为一种耐用窑车。
背景技术
隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉，是现代化的连续式烧成的热工设备。隧道窑广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，在磨料等冶金行业中也有应用。隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带。传统的隧道窑中的窑车在使用过程中都需要底部的滚轮配合进行移动，但是窑车在表面制品烧制的过程中，其底部滚轮也会随之受到加热，在高温的环境下会产生膨胀的现象从而造成损坏，使得窑车要经常更换滚轮，造成不耐用的缺点。
实用新型内容
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐用窑车，包括底座，所述底座的上方设有耐火罩，所述耐火罩的上方设有烧结砖，所述烧结砖在耐火罩的上方间隔排列并且烧结砖之间形成交叉连通的过火通道，所述烧结砖的上方设有框架，所述框架由螺纹钢与钢带交叉连接组成，所述框架上浇筑有混凝土形成混凝土层，所述混凝土层的四周包裹有槽钢，所述底座的内侧设有内腔，所述内腔的内壁上涂敷有硅酸铝复合保温涂料，所述内腔的顶部固定连接有两个对称的电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端均连接有连接杆，所述内腔的两侧开设有对称的滑槽，所述连接杆的两端固定连接有与滑槽相匹配的滑块，所述滑块位于滑槽内部，所述连接杆的底部两侧分别连接有支腿，所述支腿的底部通过销轴固定铰接有滚轮，所述底座的底部设有容纳滚轮上下移动的槽口。
优选的，所述底座的顶部固定连接有若干减震弹簧，所述减震弹簧的顶部与耐火罩的底部相连接。
优选的，所述内腔的中间位置还纵向设有导向柱，所述连接杆的中间设有导向座，所述导向座滑动套设在导向柱上。
优选的，所述耐火罩的表面设有耐火层。
优选的，所述螺纹钢均匀平行排列，所述钢带均匀平行排列在螺纹钢上面且与螺纹钢垂直相交，所述钢带与螺纹钢的交叉点焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1．在窑车进入高温带后对表面的制品进行烧制时，通过电动伸缩杆收缩，将窑车底部的滚轮收缩至底座内部，对滚轮进行保护，等烧制完成后，在通过电动伸缩杆将滚轮移动至底座外侧与地面接触，将窑车移动至隧道外部，通过对滚轮进行保护，延长滚轮的使用寿命，提升窑车的耐用度。
2. 底座的顶部和耐火罩的底部之间设有减震弹簧，避免在窑车在移动或者对滚轮进行收缩升降时产生震动，使得窑车上的制品产生掉落的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底座内部结构示意图。
图中：1、底座；2、耐火罩；3、烧结砖；4、混凝土层；5、槽钢；6、螺纹钢；7、钢带；8、内腔；9、硅酸铝保温棉层；10、电动伸缩杆；11、连接杆；12、滑槽；13、滑块；14、支腿；15、滚轮；16、槽口；17、减震弹簧；18、导向柱；19、导向座；20、耐火层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，一种耐用窑车，包括底座1，底座1的上方设有耐火罩2，耐火罩2将底座1的上方大部分包裹住，耐火罩2的外表面铺设有耐火层20，耐火层20是由高纯度的黏土熟料、氧化铝粉、硅石粉、铬英砂等原料制成的耐火材料，其导热率低，耐火性能好，能够对底座1形成一个较好的耐火保护，耐火罩2的上方设有烧结砖3，烧结砖3在耐火罩上方间隔排列并且烧结砖3之间形成交叉连通的过火通道，窑内燃烧设备发出的火焰能进入过火通道内直接加热窑车顶部的烧制品，使窑车上的烧制品上下受热均匀。烧结砖3的上方设有框架，框架上浇筑有混凝土形成混凝土层4，烧制品放置在混凝土层4的上方，混凝土层4的四周包裹有槽钢5，框架由螺纹钢6与钢带7交叉连接组成，具体的，螺纹钢6均匀平行排列，钢带7均匀平行排列在螺纹钢6上面且与螺纹钢6垂直相交，钢带7与螺纹钢6的交叉点焊接，底座1的顶部固定连接有若干减震弹簧17，减震弹簧17的顶部与耐火罩2的底部相连接，底座1的内侧设有内腔8，内腔8的内壁上涂敷有硅酸铝复合保温涂料9，硅酸铝复合保温涂料9以天然钎维为主要原料，添加一定量的无机辅料经复合加工制成的一种新型绿色无机单组份包装干粉保温涂料，施工前将保温涂料用水调配后批刮在被保温的内腔8侧壁表面，干燥后可形成一种微孔网状具有高强度结构的保温绝热层，可以有效的保证内腔8里的温度与外部隔绝，内腔8的顶部固定连接有两个对称的电动伸缩杆10，两个电动伸缩杆10的输出端均连接有连接杆11，内腔8的两侧开设有对称的滑槽12，连接杆11的两端固定连接有与滑槽12相匹配的滑块13，滑块13位于滑槽12内部，内腔8的中间位置还纵向设有导向柱18，连接杆11的中间设有导向座19，导向座19滑动套设在导向柱18上，连接杆11的底部两侧分别连接有支腿14，支腿14的底部通过销轴固定铰接有滚轮15，底座1的底部设有容纳滚轮15上下移动的槽口16。
本实用新型的使用原理为：通过推动装置将窑车移动至隧道窑中的燃烧设备处后，通过电动伸缩杆10带动连接杆11上升，连接杆11沿着导向柱18将底部两边的支腿14和滚轮15向上移动，此时，窑车的整体高度下降，底座1将底部的滚轮15完全包裹住，通过燃烧设备对窑车表面的制品进行烧制，烧制完毕后，启动电动伸缩杆10伸长，推动连接杆11沿着导向柱18向下移动，将支腿14和滚轮15推出底座1外部，再推动窑车离开窑子，烧制的过程中通过将窑车底部的滚轮15收缩至底座1内部，对滚轮15进行保护，延长滚轮15的使用寿命，提升窑车的耐用度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种耐用窑车，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上方设有耐火罩（2），所述耐火罩（2）的上方设有烧结砖（3），所述烧结砖（3）在耐火罩（2）的上方间隔排列并且烧结砖（3）之间形成交叉连通的过火通道，所述烧结砖（3）的上方设有框架，所述框架由螺纹钢（6）与钢带（7）交叉连接组成，所述框架上浇筑有混凝土形成混凝土层（4），所述混凝土层（4）的四周包裹有槽钢（5），所述底座（1）的内侧设有内腔（8），所述内腔（8）的内壁上涂敷有硅酸铝复合保温涂料（9），所述内腔（8）的顶部固定连接有两个对称的电动伸缩杆（10），两个所述电动伸缩杆（10）的输出端均连接有连接杆（11），所述内腔（8）的两侧开设有对称的滑槽（12），所述连接杆（11）的两端固定连接有与滑槽（12）相匹配的滑块（13），所述滑块（13）位于滑槽（12）内部，所述连接杆（11）的底部两侧分别连接有支腿（14），所述支腿（14）的底部通过销轴固定铰接有滚轮（15），所述底座（1）的底部设有容纳滚轮（15）上下移动的槽口（16）。
2.根据权利要求1所述的一种耐用窑车，其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有若干减震弹簧（17），所述减震弹簧（17）的顶部与耐火罩（2）的底部相连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐用窑车，其特征在于：所述内腔（8）的中间位置还纵向设有导向柱（18），所述连接杆（11）的中间设有导向座（19），所述导向座（19）滑动套设在导向柱（18）上。
4.根据权利要求1所述的一种耐用窑车，其特征在于：所述耐火罩（2）的表面设有耐火层（20）。
5.根据权利要求1所述的一种耐用窑车，其特征在于：所述螺纹钢（6）均匀平行排列，所述钢带（7）均匀平行排列在螺纹钢（6）上面且与螺纹钢（6）垂直相交，所述钢带（7）与螺纹钢（6）的交叉点焊接。
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