CN213360561U - 一种低噪音的新型风叶 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及风机的技术领域，尤其是涉及一种低噪音的新型风叶，其包括轮毂以及分布在所述轮毂侧壁呈圆形阵列排布的若干叶片，若干所述叶片的尾端通过一环形引流板固定连接，所述叶片的迎风面开设有引流槽，且所述引流槽的长度方向沿所述叶片靠近所述轮毂一侧朝向所述叶片远离所述轮毂一侧。本申请具有降低风叶转动时所产生的噪音的效果。
Description
技术领域
本申请涉及风机的技术领域，尤其是涉及一种低噪音的新型风叶。
背景技术
风机的用途非常广泛，如电风扇、空调等等。而风叶又是风机中的重要组成部分。
现有的技术中，大多数风机的风叶结构均是曲面平滑的弧形叶片，在风叶高速旋转的时候，风叶表面的气流比较紊乱，再加上风叶尾部边缘处涡流脱离的原因等，使得风叶转动时会产生较大的噪音。
针对上述中的相关技术，发明人认为风叶转动时产生的噪音会在一定程度上影响人们的日常生活，对人们产生干扰。
实用新型内容
为了降低风叶转动时所产生的噪音，本申请提供一种低噪音的新型风叶。
本申请提供的一种低噪音的新型风叶采用如下的技术方案：
一种低噪音的新型风叶，包括轮毂以及分布在所述轮毂侧壁呈圆形阵列排布的若干叶片，若干所述叶片的尾端通过一环形引流板固定连接，所述叶片的迎风面开设有引流槽，且所述引流槽的长度方向沿所述叶片靠近所述轮毂一侧朝向所述叶片远离所述轮毂一侧。
通过采用上述技术方案，在风叶转动时，叶片迎风面的气流在引流槽的引导下流经叶片的表面然后流动至叶片尾端的环形引流板处，并在环形引流板的引导下流出，在引流槽以及环形引流板的共同作用下，叶片表面的气流能够顺畅的流过叶片的表面以及叶片尾部，减少在叶片表面产生紊乱以及在叶片尾部产生涡流的情况，从而有利于降低风叶转动时所产生的噪音。
可选的，所述环形引流板的内侧壁均匀分布有若干导流块，所述导流块用于引导气流沿所述叶片的迎风侧朝向所述叶片的背风侧流动。
通过采用上述技术方案，导流块的设置，能够提高环形引流板对气流的引导作用，使得气流更加顺畅的流过引流板的内侧，从而进一步降低风叶转动时所产生的噪音。
可选的，所述叶片的一侧设置有导流斜面，所述导流斜面沿所述叶片迎风面一侧朝向所述叶片背风面一侧呈倾斜设置。
通过采用上述技术方案，导流斜面的设置，能够提高叶片转动的顺畅性，从而有利于提高风叶的转动效率，也有利于降低风叶转动时产生的噪音。
可选的，所述叶片设有导流斜面的一侧开设有锯齿边。
通过采用上述技术方案，锯齿边的设置，使得锯齿能够对流过导流斜面的气流进行切割，降低气流对叶片的阻力，从而有利于降低叶片转动时产生的噪音。
可选的，所述轮毂上设置有用于提高所述轮毂与用于驱动所述轮毂转动的驱动组件连接稳固性的紧固件。
通过采用上述技术方案，紧固件的设置，提高了轮毂与驱动组件连接的稳固性，减少轮毂在转动过程中产生的震动，有利于减少风叶在转动时因震动而产生的噪音。
可选的，所述驱动组件为驱动电机，所述轮毂的轴线上开设有转孔，所述轮毂与所述驱动电机的驱动轴通过所述转孔同轴连接，所述紧固件为弹性垫片，所述弹性垫片与所述转孔的侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案，弹性垫片的设置，能够提高驱动电机的驱动轴与轮毂连接的稳定性，实现了减少驱动电机的驱动轴带动轮毂转动的过程中产生的震动的作用。
可选的，所述叶片的背风面上设置有加强筋。
通过采用上述技术方案，加强筋的设置，可以提升风叶的整体强度，从而有利于提高叶片转动时的稳定性。
可选的，所述叶片的背风面与所述轮毂的连接处设置有加强肋。
通过采用上述技术方案，加强肋的设置，能够提高叶片与轮毂之间的连接强度，从而有利于提高风叶的整体质量。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.在风叶转动时，风叶叶片的迎风面的气流在引流槽的引导下流经叶片的表面然后流动至叶片尾端的环形引流板处，然后在导流块的引导作用下，沿叶片的迎风侧朝向叶片的背风侧流动，减少了气流在叶片表面产生紊乱以及在叶片尾部产生涡流的情况，从而有利于降低风叶转动时所产生的噪音；
2.在风叶转动时，风叶叶片上的气流在导流斜面的引导下，顺畅的流向叶片的背风侧，并在锯齿边的切割下，分成多股小气流，提高了气流流动的顺畅性，降低了气流对叶片的阻力，从而进一步降低了叶片转动时所产生的噪音；
3.在风叶安装时，通过将转孔与驱动电机的驱动轴连接，使得弹性垫片与驱动电机的驱动轴抵接，提高了轮毂与驱动电机连接的稳固性，能够减少轮毂在转动过程中产生的震动，有利于减少风叶在转动时因震动而产生的噪音。
附图说明
图1是本申请中一种低噪音的新型风叶的侧视图。
图2是本申请中一种低噪音的新型风叶的另一视角侧视图。
附图标记说明：1、轮毂；2、转孔；3、弹性橡胶垫；4、叶片；5、引流槽；6、导流斜面；7、锯齿边；71、锯齿；8、加强肋；9、加强筋；10、引流板；11、导流块。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种低噪音的新型风叶。参照图1，一种低噪音的新型风叶包括轮毂1以及与轮毂1的侧壁固定连接的若干叶片4，轮毂1沿轴线的方向开设有用于与驱动电机（图中未示出）的驱动轴同轴插接的转孔2，转孔2的孔壁固定连接有弹性橡胶垫3，且弹性橡胶垫3与驱动电机的驱动轴过盈配合。在安装时，工作人员通过转孔2将轮毂1与驱动电机的驱动轴同轴连接，此时驱动电机的驱动轴挤压弹性橡胶垫3的侧壁。这样设置能够提高驱动轴与转孔2插接的紧密性，从而提高了驱动电机的驱动轴与轮毂1同轴连接的稳定性，有利于减少轮毂1在转动过程中产生的震动；同时，弹性橡胶垫3也可以减少驱动轴带动轮毂1转动过程中向轮毂1传递的震动效果，从而有利于降低因轮毂1转动而导致的叶片4震动所产生的噪音。
参照图1，在本实施例中，叶片4的数量为五片，且五片叶片4沿轮毂1的侧壁呈圆形阵列分布。叶片4的迎风面开设有引流槽5，引流槽5的长度方向沿叶片4靠近轮毂1一侧朝向叶片4远离轮毂1的一侧，且引流槽5贯穿叶片4远离轮毂1一侧的侧壁。具体的，叶片4上开设的引流槽5的数量为三个，且三个引流槽5沿叶片4迎风面的宽度方向呈圆形等距排列设置。在风叶转动时，叶片4迎风面处的气流能够顺着引流槽5朝向叶片4尾端，减少了气流在叶片4表面紊乱的情况，有利于降低风叶转动时所产生的噪音。
参照图1，叶片4的一侧设置有导流斜面6，导流斜面6与引流槽5分别位于叶片4迎风面长度方向的两侧上，且导流斜面6位于叶片4前缘一侧。导流斜面6沿叶片4的迎风面一侧朝向叶片4的背风面一侧呈倾斜设置。这样设置，使得导流斜面6对气流有导向作用，能够提高叶片4转动的顺畅性，同时也降低了叶片4转动时产生的噪音。
具体的，叶片4的前缘还设置有锯齿边7，锯齿边7为沿着叶片4的侧边开设的呈均匀分布的锯齿71。这样设置，使得叶片4在转动时能够对产生的气流进行分割，降低了气流对叶片4的阻力，从而提升了叶片4转动的效率，也能够使得叶片4的转动更加平稳，有利于降低叶片4转动时产生的噪音。
参照图2，叶片4与轮毂1的连接处固定设置有加强肋8，且加强肋8位于叶片4的背风面。加强肋8的设置，能够提升叶片4与轮毂1之间的连接强度，从而提升了风叶的整体质量，也有利于提升叶片4转动过程中的稳定性。
具体的，叶片4的背风面还设置有加强筋9，且加强筋9的长度方向与风叶的宽度方向平行。加强筋9的设置，可以提高叶片4的整体强度，有利于提高风叶的整体质量。
参照图2，五片叶片4的尾端通过一环形引流板10连接，具体的，环形引流板10的内侧壁与叶片4的侧壁固定连接。环形引流板10的内侧壁固定设置有若干导流块11，导流块11的长度方向沿叶片4的迎风面一侧朝向叶片4的背风面一侧。导流块11与叶片4呈交错设置，且每两片叶片4之间的导流块11的个数为多个。在叶片4转动时，气流流经叶片4的迎风面并在引流槽5的引导下流向环形引流板10，并在导流块11的引导下朝向叶片4的背风面一侧流去，从而使得气流的流动更加顺畅，减少了气流在叶片4尾部产生涡流的情况，进一步降低风叶转动时产生的噪音。
本申请实施例一种低噪音的新型风叶的实施原理为：
安装时，工作人员通过转孔2将轮毂1与驱动电机的驱动轴同轴固定连接，此时驱动轴的侧壁挤压弹性橡胶垫3的内侧壁。这样设置能够提高轮毂1与驱动电机连接的稳定性，减少轮毂1在转动过程中产生的震动，从而有利于减少轮毂1带动风叶转动时因震动产生的噪音。
在风叶转动时，叶片4迎风面处的气流部分在引流槽5的引导下流经叶片4的表面然后流至叶片4尾端的环形引流板10处，并在导流块11的引导作用下，气流沿着叶片4的迎风侧朝向叶片4的背风侧流动，减少了气流在叶片4表面产生紊乱以及在叶片4尾部产生涡流的情况，从而有利于降低风叶转动时产生的噪音。叶片4迎风面处的另一部分气流在导流斜面6的引导下流向叶片4的前缘，并在锯齿边7的锯齿71的切割下分成多股小气流流向叶片4的背风面，提高了气流流动的顺畅性，也降低了气流对叶片4的阻力，进一步的降低了叶片4转动时产生的噪音。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种低噪音的新型风叶，其特征在于：包括轮毂(1)以及分布在所述轮毂(1)侧壁呈圆形阵列排布的若干叶片(4)，若干所述叶片(4)的尾端通过一环形引流板(10)固定连接，所述叶片(4)的迎风面开设有引流槽(5)，且所述引流槽(5)的长度方向沿所述叶片(4)靠近所述轮毂(1)一侧朝向所述叶片(4)远离所述轮毂(1)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述环形引流板(10)的内侧壁均匀分布有若干导流块(11)，所述导流块(11)用于引导气流沿所述叶片(4)的迎风侧朝向所述叶片(4)的背风侧流动。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述叶片(4)的一侧设置有导流斜面(6)，所述导流斜面(6)沿所述叶片(4)迎风面一侧朝向所述叶片(4)背风面一侧呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述叶片(4)设有导流斜面(6)的一侧开设有锯齿边(7)。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述轮毂(1)上设置有用于提高所述轮毂(1)与用于驱动所述轮毂(1)转动的驱动组件连接稳固性的紧固件。
6.根据权利要求5所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述驱动组件为驱动电机，所述轮毂(1)的轴线上开设有转孔(2)，所述轮毂(1)与所述驱动电机的驱动轴通过所述转孔(2)同轴连接，所述紧固件为弹性垫片，所述弹性垫片与所述转孔(2)的侧壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述叶片(4)的背风面上设置有加强筋(9)。
8.根据权利要求1所述的一种低噪音的新型风叶，其特征在于：所述叶片(4)的背风面与所述轮毂(1)的连接处设置有加强肋(8)。
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| CN202022352608.4U CN213360561U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种低噪音的新型风叶 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114321007A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-04-12 | 浙江上建风机有限公司 | 一种一体成型的风机叶轮 |
-
2020
- 2020-10-20 CN CN202022352608.4U patent/CN213360561U/zh not_active Expired - Fee Related
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