CN213347760U - 一种变形玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变形玩具车，包括车身、底盘、托盘、驱动机构、万向轮组和升降单元；托盘可移动的设于底盘的上方；驱动机构设于底盘和托盘之间，且驱动机构包括驱动电机、齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I、齿轮J和转盘；万向轮组包括齿轮K、齿轮L和万向轮；升降单元包括由上至下依次同轴设置的中心柱、齿轮M、第二连接柱和支撑盘，且第二连接柱的外侧套设有第二复位弹簧。本实用新型设计合理，结构简单，外形美观，操作方便，可实现行走、车门开合、原地旋转，并配有灯光和音响效果，具有很高的娱乐性和趣味性，能够引起儿童的兴趣，不易损坏，具有推广价值。

Description

一种变形玩具车

技术领域

本实用新型属于玩具技术领域，具体涉及一种变形玩具车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对于儿童的玩具的要求也不断提高。现有的玩具车其结构复杂，功能单一，操作复杂，降低了儿童对玩具车的兴趣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变形玩具车，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种变形玩具车，其结构要点在于：包括：

车身，车身设有前侧门、后侧门和后备厢门；

底盘，底盘设于车身的下方，且底盘设有车轮；

托盘，托盘可移动的设于底盘的上方，其中托盘上开设有前滑槽和后滑槽，且底盘上设有可以在前滑槽内移动的前滑柱以及可以在后滑槽内移动的后滑柱，托盘的前侧的两端均设有与前侧门位置相对应的前侧推块，托盘的后侧的两端均设有与后侧门位置相对应的后侧推块，其中两个后侧推块之间连接有连接板，且托盘上方设有与连接板平行设置的限位挡板，托盘的后端设有与后备厢门位置相对应的后端推块；

驱动机构，驱动机构设于底盘和托盘之间，且驱动机构包括驱动电机、齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I、齿轮J和转盘，驱动电机的输出端与齿轮A相连接，且齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E和齿轮F依次啮合，齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J依次啮合，齿轮F和齿轮G同轴设置，其中齿轮F的底部的中心处的两侧对称设置有两个三角形立板，且三角形立板的一个侧面为倾斜面或弧形面，另一个侧面为竖直平面，齿轮G的上方开设有两个与三角形立板位置相对应的内凹槽，且位于齿轮G下方的转轴的外侧套设有第一复位弹簧，转盘通过螺栓固定在齿轮J的正上方，其中转盘的上方设有偏心柱，且偏心柱可移动的设于连接板和限位挡板之间，齿轮J的底部设有环形平台，其中环形平台上设有一倾斜台，且环形平台的高度由倾斜台的高端向倾斜台的低端递减；

万向轮组，万向轮组包括齿轮K、齿轮L和万向轮，其中齿轮G、齿轮K和齿轮L依次啮合，且齿轮L通过第一连接柱与万向轮相连接；

升降单元，升降单元包括由上至下依次同轴设置的中心柱、齿轮M、第二连接柱和支撑盘，且第二连接柱的外侧套设有第二复位弹簧，中心柱的顶部与环形平台滑触连接，且中心柱可以沿着环形平台移动，齿轮M与齿轮C啮合。

作为优选的，车身和前侧门转动连接，其中车身和前侧门之间连接有前侧弹簧，且前侧门的内侧设有位于前侧推块后侧的前侧挡板。

作为优选的，车身和后侧门滑动连接，其中车身和后侧门之间连接有后侧弹簧，且后侧门的内侧设有位于后侧推块后侧的后侧挡板。

作为优选的，车身和后备厢门转动连接，其中车身和后备厢门之间连接有后备箱弹簧，且后备厢门的内侧设有与后端推块位置相对应的后备厢门挡板。

作为优选的，车身设有F型滑槽，且后侧挡板设有两个可以沿着F型滑槽移动的滑块。

作为优选的，底盘内设有电路板、车灯、喇叭和电池，且电路板分别与驱动电机、车灯、喇叭和电池相连接。

作为优选的，转盘的顶部中心处开设有安装槽，其中安装槽内插设有用于固定转盘的限位块，且限位块通过螺栓与齿轮J相连接。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，外形美观，操作方便，可实现行走、车门开合、原地旋转，并配有灯光和音响效果，具有很高的娱乐性和趣味性，能够引起儿童的兴趣，不易损坏，具有推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的一个局部结构示意图；

图3为图1的另一个局部结构示意图；

图4为图2的局部结构示意图；

图5为本实用新型车身的仰视图；

图6为本实用新型的内部结构示意图；

图7为本实用新型驱动机构、万向轮组和升降单元的一个连接立体图；

图8为本实用新型驱动机构、万向轮组和升降单元的另一个连接立体图；

图9为图7的局部结构的连接立体图；

图10为本实用新型驱动机构、万向轮组和升降单元的的主视图；

图11为本实用新型齿轮F和齿轮G的连接示意图；

图12为本实用新型转盘的仰视图；

图中：1-车身，2-前侧门，3-后侧门，4-后备厢门，5-底盘，6-车轮，7-托盘，8-前滑槽，9-后滑槽，10-前滑柱，11-后滑柱，12-前侧推块，13-后侧推块，14-连接板，15-限位挡板，16-后端推块，17-驱动电机，18-齿轮A，19-齿轮B，20-齿轮C，21-齿轮D，22-齿轮E，23-齿轮F，24-齿轮G，25-齿轮H，26-齿轮I，27-齿轮J，28-转盘，29-三角形立板，30-内凹槽，31-第一复位弹簧，32-偏心柱，33-环形平台，34-倾斜台，35-齿轮K，36-齿轮L，37-万向轮，38-第一连接柱，39-中心柱，40-齿轮M，41-第二连接柱，42-支撑盘，43-第二复位弹簧，44-前侧弹簧，45-前侧挡板，46-后侧弹簧，47-后侧挡板，48-后备箱弹簧，49-后备厢门挡板，50-F型滑槽，51-滑块，52-电路板，53-车灯，54-喇叭，55-安装槽，56-限位块。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-12，本实用新型提供一种技术方案，一种变形玩具车，包括：

车身1，所述的车身1设有前侧门2、后侧门3和后备厢门4；

底盘5，所述的底盘5设于车身1的下方，且底盘5设有车轮6；

托盘7，所述的托盘7可移动的设于底盘5的上方，其中托盘7上开设有前滑槽8和后滑槽9，且底盘5上设有可以在前滑槽8内移动的前滑柱10以及可以在后滑槽9内移动的后滑柱11，所述的托盘7的前侧的两端均设有与前侧门2位置相对应的前侧推块12，所述的托盘7的后侧的两端均设有与后侧门3位置相对应的后侧推块13，其中两个后侧推块13之间连接有连接板14，且托盘7上方设有与连接板14平行设置的限位挡板15，所述的托盘7的后端设有与后备厢门4位置相对应的后端推块16；

驱动机构，所述的驱动机构设于底盘5和托盘7之间，且驱动机构包括驱动电机17、齿轮A18、齿轮B19、齿轮C20、齿轮D21、齿轮E22、齿轮F23、齿轮G24、齿轮H25、齿轮I26、齿轮J27和转盘28，所述的驱动电机17的输出端与齿轮A18相连接，且齿轮A18、齿轮B19、齿轮C20、齿轮D21、齿轮E22和齿轮F23依次啮合，齿轮G24、齿轮H25、齿轮I26和齿轮J27依次啮合，所述的齿轮F23和齿轮G24同轴设置，其中齿轮F23的底部的中心处的两侧对称设置有两个三角形立板29，且三角形立板29的一个侧面为倾斜面或弧形面，另一个侧面为竖直平面，所述的齿轮G24的上方开设有两个与三角形立板29位置相对应的内凹槽30，且位于齿轮G24下方的转轴的外侧套设有第一复位弹簧31，所述的转盘28通过螺栓固定在齿轮J27的正上方，其中转盘28的上方设有偏心柱32，且偏心柱32可移动的设于连接板14和限位挡板15之间，所述的齿轮J27的底部设有环形平台33，其中环形平台33上设有一倾斜台34，且环形平台33的高度由倾斜台34的高端向倾斜台34的低端递减；

万向轮组，所述的万向轮组包括齿轮K35、齿轮L36和万向轮37，其中齿轮G24、齿轮K35和齿轮L36依次啮合，且齿轮L36通过第一连接柱38与万向轮37相连接；

升降单元，所述的升降单元包括由上至下依次同轴设置的中心柱39、齿轮M40、第二连接柱41和支撑盘42，且第二连接柱41的外侧套设有第二复位弹簧43，所述的中心柱39的顶部与环形平台33滑触连接，且中心柱39可以沿着环形平台33移动，所述的齿轮M40与齿轮C20啮合。

其中，在本实施例中，所述的车身1和前侧门2转动连接，其中车身1和前侧门2之间连接有前侧弹簧44，且前侧门2的内侧设有位于前侧推块12后侧的前侧挡板45。

其中，在本实施例中，所述的车身1和后侧门3滑动连接，其中车身1和后侧门3之间连接有后侧弹簧46，且后侧门3的内侧设有位于后侧推块13后侧的后侧挡板47。

其中，在本实施例中，所述的车身1和后备厢门4转动连接，其中车身1和后备厢门4之间连接有后备箱弹簧48，且后备厢门4的内侧设有与后端推块16位置相对应的后备厢门挡板49。

其中，在本实施例中，所述的车身1设有F型滑槽50，且后侧挡板47设有两个可以沿着F型滑槽50移动的滑块51。

其中，在本实施例中，所述的底盘5内设有电路板52、车灯53、喇叭54和电池，且电路板52分别与驱动电机17、车灯53、喇叭54和电池相连接。

其中，在本实施例中，所述的转盘28的顶部中心处开设有安装槽55，其中安装槽55内插设有用于固定转盘28的限位块56，且限位块56通过螺栓与齿轮J27相连接。

本实用新型的工作原理：初始状态时，齿轮G24位于齿轮H25的上方，且齿轮G24不与齿轮H25啮合，齿轮G24与齿轮K35啮合；齿轮M40位于齿轮C20的上方，不与齿轮C20啮合。驱动电机17启动，驱动齿轮A18、齿轮B19、齿轮C20、齿轮D21、齿轮E22、齿轮F23、齿轮G24、齿轮K35和齿轮L36依次转动，使万向轮37运转，齿轮F23在转动过程中，齿轮F23下方的三角形立板29通过倾斜面从齿轮G24上的内凹槽30内滑出，并使齿轮G24压缩第一复位弹簧31向下移动，此时，齿轮G24和齿轮K35脱离，齿轮K35停止转动，同时齿轮G24和齿轮H25啮合，带动齿轮H25、齿轮I26、齿轮J27和转盘28同步转动，偏心柱32随着转盘28转动。由于偏心柱32可移动的设于连接板14和限位挡板15之间，所以会带动托盘7前后移动，托盘7向后移动时，前侧推块12抵住前侧挡板45将前侧门2推开，后侧推块13抵住后侧挡板47使滑块51沿着F型滑槽50移动，使后侧门3先向外再向后滑动打开，后端推块16抵住后备厢门挡板49将后备厢门4推开；托盘7向前移动时，前侧门2在前侧弹簧44的作用下关闭，后侧门3在后侧弹簧46的作用下关闭，后备厢门4在后备箱弹簧48的作用下关闭。齿轮J27转动过程中，齿轮J27下方的环形平台33与中心柱39的顶部滑触连接，由于环形平台33的高度由倾斜台34的高端向倾斜台34的低端递减，中心柱39沿着环形平台33的低端向高端一侧移动时，会将支撑盘42向下顶出，此时，车身1被撑起，使万向轮37一并升起，在车身1撑起至齿轮M40与齿轮C20啮合时，齿轮C20带动齿轮M40同步转动，使车身1转动，并伴随有灯光和音乐。此时齿轮J27继续转动，中心柱39经过倾斜台34落入倾斜台34的低端时，齿轮M40在第二复位弹簧43的作用下移至齿轮C20的上方，不与齿轮C20啮合，使车身1停止转动，万向轮37与地面贴合。

本实用新型设计合理，结构简单，外形美观，操作方便，可实现行走、车门开合、原地旋转，并配有灯光和音响效果，具有很高的娱乐性和趣味性，能够引起儿童的兴趣，不易损坏，具有推广价值。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种变形玩具车，其特征在于：包括：

车身，所述的车身设有前侧门、后侧门和后备厢门；

底盘，所述的底盘设于车身的下方，且底盘设有车轮；

托盘，所述的托盘可移动的设于底盘的上方，其中托盘上开设有前滑槽和后滑槽，且底盘上设有可以在前滑槽内移动的前滑柱以及可以在后滑槽内移动的后滑柱，所述的托盘的前侧的两端均设有与前侧门位置相对应的前侧推块，所述的托盘的后侧的两端均设有与后侧门位置相对应的后侧推块，其中两个后侧推块之间连接有连接板，且托盘上方设有与连接板平行设置的限位挡板，所述的托盘的后端设有与后备厢门位置相对应的后端推块；

驱动机构，所述的驱动机构设于底盘和托盘之间，且驱动机构包括驱动电机、齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F、齿轮G、齿轮H、齿轮I、齿轮J和转盘，所述的驱动电机的输出端与齿轮A相连接，且齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E和齿轮F依次啮合，齿轮G、齿轮H、齿轮I和齿轮J依次啮合，所述的齿轮F和齿轮G同轴设置，其中齿轮F的底部的中心处的两侧对称设置有两个三角形立板，且三角形立板的一个侧面为倾斜面或弧形面，另一个侧面为竖直平面，所述的齿轮G的上方开设有两个与三角形立板位置相对应的内凹槽，且位于齿轮G下方的转轴的外侧套设有第一复位弹簧，所述的转盘通过螺栓固定在齿轮J的正上方，其中转盘的上方设有偏心柱，且偏心柱可移动的设于连接板和限位挡板之间，所述的齿轮J的底部设有环形平台，其中环形平台上设有一倾斜台，且环形平台的高度由倾斜台的高端向倾斜台的低端递减；

万向轮组，所述的万向轮组包括齿轮K、齿轮L和万向轮，其中齿轮G、齿轮K和齿轮L依次啮合，且齿轮L通过第一连接柱与万向轮相连接；

升降单元，所述的升降单元包括由上至下依次同轴设置的中心柱、齿轮M、第二连接柱和支撑盘，且第二连接柱的外侧套设有第二复位弹簧，所述的中心柱的顶部与环形平台滑触连接，且中心柱可以沿着环形平台移动，所述的齿轮M与齿轮C啮合。

2.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的车身和前侧门转动连接，其中车身和前侧门之间连接有前侧弹簧，且前侧门的内侧设有位于前侧推块后侧的前侧挡板。

3.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的车身和后侧门滑动连接，其中车身和后侧门之间连接有后侧弹簧，且后侧门的内侧设有位于后侧推块后侧的后侧挡板。

4.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的车身和后备厢门转动连接，其中车身和后备厢门之间连接有后备箱弹簧，且后备厢门的内侧设有与后端推块位置相对应的后备厢门挡板。

5.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的车身设有F型滑槽，且后侧挡板设有两个可以沿着F型滑槽移动的滑块。

6.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的底盘内设有电路板、车灯、喇叭和电池，且电路板分别与驱动电机、车灯、喇叭和电池相连接。

7.根据权利要求1所述的一种变形玩具车，其特征在于：所述的转盘的顶部中心处开设有安装槽，其中安装槽内插设有用于固定转盘的限位块，且限位块通过螺栓与齿轮J相连接。

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