CN213336440U - 具有防水结构的称重地磅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有防水结构的称重地磅,包括设置于路面内的基台;所述基台上设置有基坑;所述基坑内设置有称重台;所述称重台的下方安装有称重传感器;所述称重台的侧壁和基台之间设置有连接板;所述连接板靠近基台的一侧和基台拆卸式连接;所述连接板靠近称重台的一侧贴靠在称重台上;所述基坑内安装有用于支撑连接板的支撑架;所述支撑架的底端固定在基坑的底面上,上端抵靠在连接板的下端面上。本实用新型的具有防水结构的称重地磅通过连接板的设置,一方面可起到防水的作用,避免雨水进入基坑内造成基坑内设备损坏;另一方面对称重台侧壁和基台之间的缝隙进行填充,降低车轮经过缝隙处时对称重台所产生的切向力。
Description
技术领域
本实用新型涉及称重地磅技术领域,尤其涉及具有防水结构的称重地磅。
背景技术
电子地磅属于衡器的一种,利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的工具。目前,电子地磅为采用现代传感器技术和电子技术一体化的电子称量装置,能满足并解决现实生活中提出的“快速、准确、连续、自动”的称量要求,同时可有效地消除人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。但是,现有的称重地磅在遇到下雨天时,由于电子地磅都是嵌入式,会有有很多积水,雨水容易对地磅电路的损坏;另外,称重地磅和基台之间具有缝隙,车轮经过缝隙时对称重设备的切向力较大,容易造成称重设备的损坏。基于此,如何设计一种具有防水结构的称重地磅是本实用新型所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种具有防水结构的称重地磅。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
具有防水结构的称重地磅,包括设置于路面内的基台;所述基台上设置有基坑;所述基坑内设置有称重台;所述称重台的下方安装有称重传感器;
所述称重台的侧壁和基台之间设置有连接板;所述连接板靠近基台的一侧和基台拆卸式连接;所述连接板靠近称重台的一侧贴靠在称重台上;
所述基坑内安装有用于支撑连接板的支撑架;所述支撑架的底端固定在基坑的底面上,上端抵靠在连接板的下端面上。
优选的,所述的具有防水结构的称重地磅,所述连接板为由横板和竖板组成的T型结构;所述基台靠近连接板的一侧设置有第一凹槽;所述称重台靠近连接板的一侧设置有第二凹槽;所述横板的一侧伸入第一凹槽内,另一侧伸入第二凹槽内;所述横板的上表面和称重台及基台的上表面平齐;所述竖板设置在称重台的侧壁和基台之间,且其上端固定在横板的下表面上;所述支撑架的顶端抵靠在竖板的底端上。
优选的,所述的具有防水结构的称重地磅,所述连接板和基台及称重台之间设置有防水垫。
优选的,所述的具有防水结构的称重地磅,所述横板和基台之间通过第一螺栓拆卸式连接;所述竖板和基台之间通过第二螺栓拆卸式连接;所述第一螺栓和第二螺栓的螺帽分别嵌入横板及竖板内。
优选的,所述的具有防水结构的称重地磅,所述连接板的上表面设置有安装槽;所述安装槽内安装有塞体;所述塞体包括竖直部和水平部;所述竖直部安装在安装槽内;所述水平部固定在竖直部顶端;所述水平部的下端为平面且两侧分别贴靠在基台和称重台的上表面上;所述水平部的上端为中间凸起的弧状。
优选的,所述的具有防水结构的称重地磅,所述支撑架为气缸,所述支撑架的顶端安装有托板,所述托板的宽度和竖板的宽度相同;所述托板上表面外边沿处嵌设有密封环。
本实用新型的优点在于:本实用新型的具有防水结构的称重地磅通过连接板的设置,一方面可起到防水的作用,避免雨水进入基坑内造成基坑内设备损坏;另一方面对称重台侧壁和基台之间的缝隙进行填充,降低车轮经过缝隙处时对称重台所产生的切向力。
附图说明
图1为现有称重地磅的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型A处结构放大图。
图4为本实用新型连接板和基台的连接示意图。
图5为本实用新型连接板的结构示意图。
图6为本实用新型托板的结构示意图。
图7为本实用新型第一凹槽和第二凹槽的位置示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,参见各附图,具有防水结构的称重地磅,包括设置于路面内的基台1;所述基台1上设置有基坑11;所述基坑11内设置有称重台2;所述称重台2的下方安装有称重传感器3;
所述称重台2的侧壁和基台1之间设置有连接板4;所述连接板4靠近基台1的一侧和基台1拆卸式连接;所述连接板4靠近称重台2的一侧贴靠在称重台2上;
连接板4的设置,对称重台2的侧壁和基台1之间的缝隙进行填充,一方面防止雨水从称重台2的侧壁和基台1之间的缝隙处进入基坑11内,起到防水的作用;另一方面,在汽车车轮行驶至缝隙处时,由于连接板4 对缝隙进行填充,大大降低了车轮对称重台2的切向力,提高称重地磅的寿命,若缝隙处未安装连接板,在车轮行驶至缝隙处时,车轮会对称重台2 的侧壁产生一个切向力,大大提高称重台2和其下部称重传感器3及其他设备的受力大小,容易造成设备损坏;且连接板4通过和基台1拆卸式连接进行安装,不会影响称重台2称重;
所述基坑11内安装有用于支撑连接板4的支撑架5;所述支撑架5的底端固定在基坑11的底面上,上端抵靠在连接板4的下端面上;
通过支撑架5对连接板4形成支撑,大大提高连接板4的承载能力,避免连接板4陷入缝隙底部;
本实用新型的具有防水结构的称重地磅通过连接板的设置,一方面可起到防水的作用,避免雨水进入基坑内造成基坑内设备损坏;另一方面对称重台侧壁和基台之间的缝隙进行填充,降低车轮经过缝隙处时对称重台所产生的切向力。
优选的,所述连接板4为由横板41和竖板42组成的T型结构;所述基台1靠近连接板4的一侧设置有第一凹槽12;所述称重台2靠近连接板 4的一侧设置有第二凹槽21;所述横板41的一侧伸入第一凹槽12内,另一侧伸入第二凹槽21内;所述横板41的上表面和称重台2及基台1的上表面平齐;所述竖板42设置在称重台2的侧壁和基台1之间,且其上端固定在横板的下表面上;所述支撑架5的顶端抵靠在竖板42的底端上;
连接板4设计为T型,其横板41一侧设置在基台1上,另一侧设置在称重台2上,使连接板4和基台1及称重台2之间吻合性好,连接处不易漏水。
优选的,为了提高防水性,所述连接板4和基台1及称重台2之间设置有防水垫43。
优选的,所述横板41和基台1之间通过第一螺栓44拆卸式连接;所述竖板42和基台1之间通过第二螺栓45拆卸式连接;所述第一螺栓44和第二螺栓45的螺帽分别嵌入横板41及竖板42内。
优选的,所述连接板4的上表面设置有安装槽46;所述安装槽46内安装有塞体47;所述塞体47包括竖直部471和水平部472;所述竖直部471 安装在安装槽46内;所述水平部472固定在竖直部471顶端;所述水平部 472的下端为平面且两侧分别贴靠在基台1和称重台2的上表面上;所述水平部472的上端为中间凸起的弧状;
塞体47的设置,覆盖在连接板4上部,进一步起到防水的作用,第二螺栓45从安装槽46内安装将竖板42和基台1连接在一起。
优选的,为了方便将连接板4进行拆装,所述支撑架5为气缸,所述支撑架5的顶端安装有托板51,所述托板51的宽度和竖板42的宽度相同;所述托板51上表面外边沿处嵌设有密封环511;提高密封性,进而提高防水能力。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.具有防水结构的称重地磅,包括设置于路面内的基台(1);所述基台(1)上设置有基坑(11);所述基坑(11)内设置有称重台(2);所述称重台(2)的下方安装有称重传感器(3);其特征在于:
所述称重台(2)的侧壁和基台(1)之间设置有连接板(4);所述连接板(4)靠近基台(1)的一侧和基台(1)拆卸式连接;所述连接板(4)靠近称重台(2)的一侧贴靠在称重台(2)上;
所述基坑(11)内安装有用于支撑连接板(4)的支撑架(5);所述支撑架(5)的底端固定在基坑(11)的底面上,上端抵靠在连接板(4)的下端面上。
2.根据权利要求1所述的具有防水结构的称重地磅,其特征在于:所述连接板(4)为由横板(41)和竖板(42)组成的T型结构;所述基台(1)靠近连接板(4)的一侧设置有第一凹槽(12);所述称重台(2)靠近连接板(4)的一侧设置有第二凹槽(21);所述横板(41)的一侧伸入第一凹槽(12)内,另一侧伸入第二凹槽(21)内;所述横板(41)的上表面和称重台(2)及基台(1)的上表面平齐;所述竖板(42)设置在称重台(2)的侧壁和基台(1)之间,且其上端固定在横板的下表面上;所述支撑架(5)的顶端抵靠在竖板(42)的底端上。
3.根据权利要求1所述的具有防水结构的称重地磅,其特征在于:所述连接板(4)和基台(1)及称重台(2)之间设置有防水垫(43)。
4.根据权利要求2所述的具有防水结构的称重地磅,其特征在于:所述横板(41)和基台(1)之间通过第一螺栓(44)拆卸式连接;所述竖板(42)和基台(1)之间通过第二螺栓(45)拆卸式连接;所述第一螺栓(44)和第二螺栓(45)的螺帽分别嵌入横板(41)及竖板(42)内。
5.根据权利要求1所述的具有防水结构的称重地磅,其特征在于:所述连接板(4)的上表面设置有安装槽(46);所述安装槽(46)内安装有塞体(47);所述塞体(47)包括竖直部(471)和水平部(472);所述竖直部(471)安装在安装槽(46)内;所述水平部(472)固定在竖直部(471)顶端;所述水平部(472)的下端为平面且两侧分别贴靠在基台(1)和称重台(2)的上表面上;所述水平部(472)的上端为中间凸起的弧状。
6.根据权利要求1所述的具有防水结构的称重地磅,其特征在于:所述支撑架(5)为气缸,所述支撑架(5)的顶端安装有托板(51),所述托板(51)的宽度和竖板(42)的宽度相同;所述托板(51)上表面外边沿处嵌设有密封环(511)。
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