CN201344832Y - 多秤台共称的电子汽车衡 - Google Patents
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Abstract
一种多秤台共称的电子汽车衡,其特征是基座上连接若干块秤台,每块秤台分别连接传感器,传感器的导线连接在接线盒内,再从接线盒内牵出导线连接称重显示器。本实用新型的技术效果是:1.节约秤台材料,减少基础工程造价和秤台占地面积;2.采用多块秤台可以安装在汽车能通过的平整和有坡度的地形上,扩大了汽车衡对地形的适应性;3.易安装调试。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子衡器,尤其涉及一种多秤台共称的电子汽车衡。
背景技术
汽车过磅称重,需要用到电子汽车衡,现在的电子汽车衡的秤台面均是连成一体,占地面积大,并且称重时秤台面只有几个点与汽车轮胎接触,大部分与汽车轮胎没有接触,称台利用率低,而称台的基础造价高,要求放置秤台面的地形相对平整,特别是大吨位长规格的电子汽车衡对地形平整度要求更高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种多秤台共称的电子汽车衡,该电子汽车衡利用钢铁或钢筋混凝土少,占地面积少,受场地影响小。
本实用新型是这样来实现的,它包括基座、秤台、传感器、接线盒、导线、称重显示器,其特征是基座上连接若干块秤台,每块秤台分别连接传感器,传感器的导线连接在接线盒内,再从接线盒内牵出导线连接称重显示器。
本实用新型所述的秤台由钢铁或钢筋混凝土制成。
本实用新型的技术效果是:1、易安装,节约了电子汽车衡秤台的材料和基础工程造价;2、采用多块秤台,占地面积少,适合安装在高低不平的地形上,受地形的影响小。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中,1、基座 2、秤台 3、传感器 4、接线盒 5、导线 6、称重显示器
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是这样来实现的,它包括基座1、秤台2、传感器3、接线盒4、导线5、称重显示器6,基座1上连接若干块秤台2,秤台由钢铁或钢筋混凝土制成,每块秤台2分别连接传感器3,传感器3的导线5连接到接线盒4内,再从接线盒4内牵出导线连接到称重显示器6。使用时,根据汽车的大小不同,将汽车停放在相应的秤台上,由于秤台之间单独受力,因此不受地形的影响。
Claims (2)
1、一种多秤台共称的电子汽车衡,它包括基座、秤台、传感器、导线、接线盒、称重显示器,其特征是基座上连接若干块秤台,每块秤台分别连接传感器,传感器的导线连接在接线盒内,再从接线盒内牵出导线连接称重显示器。
2、根据权利要求1所述的多秤台共称的电子汽车衡,其特征是称台由钢铁或钢筋混凝土制成。
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GR01 | Patent grant | ||
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