CN213326843U - 一种高效节能的油水分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效节能的油水分离器，包括分离仓、油水缓冲仓、预留仓和集油加热仓，集油加热仓内设有导热油管，贯穿集油加热仓连接有排油管和分离搅拌装置；分离仓侧部还设有储油仓，储油仓的顶端固定安装有与分离搅拌装置连接的控制箱；油水混合液体可在油水缓冲仓进行初步沉降，以提高油水混合液的分离效率，基于分离仓与油水缓冲仓的布置方式，油水混合液体自油水缓冲仓到分离仓，再到向外排放分离后的水和油均为自然流动，无需额外设置动力部件，从而降低了电能用量，且仅在集油加热仓中设有加热设施，加热面积小，可进一步降低能耗，最终达到节能分离的目的，控制箱能自动控制分离搅拌装置的启停，避免人工监控运行。

Description

一种高效节能的油水分离器

技术领域

本实用新型涉及油水分离设备技术领域，尤其涉及一种高效节能的油水分离器。

背景技术

随着人们生活质量的不断提升，生活垃圾产量也日益增加，且成分复杂多样，如不妥善处理会形成环境污染、资源浪费，进而影响人们生产生活的安全性，依次垃圾处理产业逐步出现并发展起来。在垃圾处理产业中，随着垃圾处理技术的发展，已由起初的垃圾填埋、焚烧处理，逐步向无害化、资源化和减量化过渡。在垃圾的无害化、资源化处理过程中，垃圾一般会经过分选、粉碎、脱水、分离等步骤，当垃圾脱水时，尤其在处理餐饮业厨房垃圾时，会产生大量的油水混合污水，需要对该类污水进行油水分离，才能实现后续的无害化、资源化处理，污水的油水分离一般会通过油水分离器来完成。

油水分离器是利用油水密度的不同，使高速旋转的油水混合液产生不同的离心力，从而使油与水分开，由于离心设备可以达到非常高的转速，产生高达几百倍重力加速度的离心力，因此离心设备可以较为彻底地将油水分离开，并且油水只需在分离设备中有短暂的停留和较小体积的设备即可完成。

但目前使用的油水分离器结构复杂，受其结构设计影响在油水分离过程中需要专门的动力设备驱动，才能实现油水处理后的循环排放，且为防止油水温度过低而影响分离效率和分离效果，还必须在整个分离器上都加装专门的加热设备，加热面积过大，加热温度高，能耗较高，为消除上述技术缺陷，需设计一种新型结构的油水分离器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加热温度低、加热面积小、动力设备用量少，可大幅度降低能耗的一种高效节能的油水分离器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种高效节能的油水分离器，包括分离仓，所述分离仓的底部设有排渣口，所述分离仓一侧上方设有暂存油水混合液的油水缓冲仓，位于所述油水缓冲仓的下方设有预留仓，所述油水缓冲仓的侧壁下部与所述分离仓之间连通有混合液流入管，所述分离仓的顶端形成有集油加热仓，所述集油加热仓的仓壁内夹装有导热油管，贯穿所述集油加热仓连接有排油管，贯穿所述集油加热仓转动安装有分离搅拌装置，且所述分离搅拌装置延伸至所述分离仓内，所述分离仓还连通有排水管，所述分离仓内对应所述混合液流入管和所述排水管的管口分别安装有防护隔板；所述分离仓侧部还设有储油仓，所述储油仓的侧壁设有出油口，所述储油仓的底端设有排空口，所述排油管的出油端设于所述储油仓内，所述储油仓的顶端固定安装有控制箱，所述控制箱的控制端连接至所述分离搅拌装置。

作为优选的技术方案，所述油水缓冲仓的底端固定连接有架高底架，所述预留仓设于所述架高底架上。

作为优选的技术方案，所述控制箱包括内部封装设置的PLC控制器和表面嵌装设置的PLC显示屏，所述排油管和所述排水管上分别安装有电磁阀，所述控制箱分别连接至所述电磁阀。

作为优选的技术方案，所述油水缓冲仓上设有油水送入口，所述油水缓冲仓侧壁上部与所述分离仓之间连通有溢流管，所述排水管与所述溢流管连通设置。

作为优选的技术方案，所述集油加热仓与所述分离仓为一体成型结构，且所述集油加热仓的内径小于所述分离仓的内径。

作为优选的技术方案，所述分离仓的顶端设有观察口，所述集油加热仓的侧壁上密封安装有透明的观察窗，所述观察窗上密封转动安装有刮油器。

作为优选的技术方案，所述刮油器包括贯穿所述观察窗转动安装的刮油摇把，所述观察窗的内壁上贴设有刮油板，所述刮油板的一端与所述刮油摇把的内端固定连接。

作为对上述技术方案的改进，所述分离搅拌装置包括贯穿所述分离仓设置的搅拌轴，所述搅拌轴顶端传动连接有减速电机，位于所述分离仓内的所述搅拌轴上固定套装有至少一个搅拌翅。

由于采用了上述技术方案，一种高效节能的油水分离器，包括分离仓，所述分离仓的底部设有排渣口，所述分离仓一侧上方设有暂存油水混合液的油水缓冲仓，位于所述油水缓冲仓的下方设有预留仓，所述油水缓冲仓的侧壁下部与所述分离仓之间连通有混合液流入管，所述分离仓的顶端形成有集油加热仓，所述集油加热仓的仓壁内夹装有导热油管，贯穿所述集油加热仓连接有排油管，贯穿所述集油加热仓转动安装有分离搅拌装置，且所述分离搅拌装置延伸至所述分离仓内，所述分离仓还连通有排水管，所述分离仓内对应所述混合液流入管和所述排水管的管口分别安装有防护隔板；所述分离仓侧部还设有储油仓，所述储油仓的侧壁设有出油口，所述储油仓的底端设有排空口，所述排油管的出油端设于所述储油仓内，所述储油仓的顶端固定安装有控制箱，所述控制箱的控制端连接至所述分离搅拌装置；本实用新型具有以下有益效果：由于设置了油水缓冲仓，油水混合液体可在油水缓冲仓内进行初步沉降，以分离混合液体内的杂质，减少杂质进入至分离仓内，从而避免杂质过多地占据分离仓的内腔，进而提高油水混合液的分离效率，基于分离仓与油水缓冲仓的位置布置方式，油水混合液体自油水缓冲仓到分离仓，再到向外排放分离后的水和油均为自然流动，无需额外设置压力泵等动力部件，从而降低了电能用量，另外在油水分离过程中，仅在集油加热仓中设有防止分离油凝结的加热设施，加热面积小，可进一步降低能耗，最终能够达到油水节能分离的目的，设置控制箱后，能自动控制分离搅拌装置的启停，避免人工监控运行，有助于节约人力资源。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的侧视图；

图3是本实用新型实施例的俯视图；

图4是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图5是本实用新型实施例刮油器的放大结构示意图；

图中：1-分离仓；2-排渣口；3-油水缓冲仓；4-混合液流入管；5-油水送入口；6-溢流管；7-架高底架；8-预留仓；9-集油加热仓；10-导热油管；11-排油管；12-储油仓；13-出油口；14-排空口；15-搅拌轴；16-减速电机；17-搅拌翅；18-排水管；19-防护隔板；20-控制箱；21-PLC显示屏；22-观察口；23-观察窗；24-刮油摇把；25-刮油板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1、图2、图3和图4所示，一种高效节能的油水分离器，包括分离仓1，所述分离仓1的底部设有排渣口2，所述分离仓1的底部设置为漏斗状结构，有助于收集分离过程中的固体残渣，还可以在所述分离仓1的最低处设置排放口，用于将所述分离仓1内的残留液体和残渣全部排出，以便于内部器件的维护和修理。

本实施例在所述分离仓1的一侧上方设有用于暂存油水混合液的油水缓冲仓3，所述油水缓冲仓3的侧壁下部与所述分离仓1之间连通有混合液流入管4，所述混合液流入管4的进液端与所述油水缓冲仓3的底部距离可设置为10cm左右，以防止沉淀的杂质通过所述混合液流入管4进入至所述分离仓1内。为方便管路布置和安装，可以将所述油水缓冲仓3设于所述分离仓1的斜上方，利用两仓体的高度差，使所述油水缓冲仓3内的油水混合液体在自身重力作用下，自动通过所述混合液流入管4流入至所述分离仓1内，形成流体的自然流动，避免额外安装泵送等驱动设备，既简化了油水分离器的整体结构，又降低了生产成本。

所述油水缓冲仓3上设有油水送入口5，用于连接油水混合液体的输送源，所述油水缓冲仓3侧壁上部与所述分离仓1之间连通有溢流管6，当所述油水缓冲仓3内液位过高时，可通过所述溢流管6自动溢流至所述分离仓1内。当外部油水混合液体进入至所述油水缓冲仓3内后，在所述油水缓冲仓3内得到暂留缓冲，使油水混合液体内携带的固体杂质自然沉淀至所述油水缓冲仓3的底部，所述油水缓冲仓3上的为可开启式结构，以方便人工不定期查看和清理所述油水缓冲仓3内沉淀杂质。

位于所述油水缓冲仓3的下方设有预留仓8，可以在所述油水缓冲仓3的底端固定连接设置架高底架7，将所述油水缓冲仓3进行架高，以增加其与所述分离仓1之间的高度差，从而保证两仓内液体的自然流动。所述预留仓8设于所述架高底架7上即可，可以根据现场使用情况安装或放置其它部件使用，以提高使用场地的利用率。

所述分离仓1的顶端形成有集油加热仓9，用于收集油水分离产生的油体，所述集油加热仓9与所述分离仓1为一体成型结构，可以减少两仓体连接处的密封处理工艺，防止油液外泄。由于在油水混合液中，油的占比远小于水的占比，因此在加工时，可使所述集油加热仓9的内径远小于所述分离仓1的内径，以便于分离油的集中收集。在所述集油加热仓9的仓壁内夹装有导热油管10，在实际使用时，所述导热油管10必须与外部的导热油系统连接，配合形成完整的加热系统，导热油在循环流动中无结垢现象，热传导速度快，导热效率高，可以有效减少热能损耗。所述集油加热仓9的加热功能可根据外界环境温度选择使用，且加热温度可调可控，如在冬季使用时，可以设置加热温度为80℃，在夏季使用时可以控制最高加热温度为60℃，比传统的油水分离设备上的加热温度控制要低的多，且加热面积大幅减小由原来的油水分离设备整体加热改为仅储油部分局部加热，以保证分离油始终为液态，因此节能效果显著。

贯穿所述集油加热仓9连接有排油管11，用于向外排放分离后的油体。所述分离仓1侧部还设有储油仓12，所述储油仓12的侧壁设有出油口13，所述储油仓12的底端设有排空口14，所述排油管11的出油端设于所述储油仓12内。所述储油仓12用于暂存所述排油管11输送的分离油，以便于集中转移处理。在进行分离油转移时，将外接管路安装在所述出油口13上，在内部分离油的自身重力作用下，即可将所述储油仓12内的分离油自然转移，所述排空口14可以将所述储油仓12内的分离油全部排出，以方便设备转移或维护使用。

贯穿所述集油加热仓9转动安装有分离搅拌装置，且所述分离搅拌装置延伸至所述分离仓1内。具体地，所述分离搅拌装置包括贯穿所述分离仓1设置的搅拌轴15，所述搅拌轴15顶端传动连接有减速电机16，位于所述分离仓1内的所述搅拌轴15上固定套装有至少一个搅拌翅17。所述减速电机16带动所述搅拌轴15和所述搅拌翅17转动，实现所述分离仓1内油水混合液的搅拌，最终在离心力的作用下使两者分离，比重较轻的分离油上浮至所述集油加热仓9内，下部的所述分离仓1内为分离水。

所述分离仓1还连通有排水管18，所述排水管18与所述溢流管6连通设置，所述排水管18用于排出所述分离仓1内分离出来的水。当所述油水缓冲仓3内沉淀物过多或沉淀物清理不及时，会造成所述混合液流入管4的入口堵塞，由于所述油水送入口5不停地向所述油水缓冲仓3内输送混合液，容易造成所述油水缓冲仓3外溢，设置了所述溢流管6后，所述油水缓冲仓3内液体到达所述溢流管6的入口时，便会通过所述溢流管6自动进入至所述分离仓1内，当所述分离仓1内液体过多而无法处理时，会通过所述排水管18外排，工作人员看到后会立即分辨并判断出所述油水缓冲仓3内沉淀物过多，从而尽快进行人工清理。

所述分离仓1内对应所述混合液流入管4和所述排水管18的管口分别安装有防护隔板19，所述混合液流入管4和所述排水管18的管口分别设于所述防护隔板19与所述分离仓1之间，所述防护隔板19可以阻挡高速转动的油水分离液，防止其对管体冲击过大，以及影响处理后的水体外排。

所述储油仓12的顶端固定安装有控制箱20，所述控制箱20内设有PLC控制器等控制部件，所述控制箱20表面嵌装有PLC显示屏21，所述排油管11和所述排水管18上分别安装有电磁阀，所述控制箱20分别连接至所述电磁阀和所述分离搅拌装置。通过所述控制箱20与所述PLC显示屏21的配合，可以实现所述分离搅拌装置以及导热油加热系统的自动控制，在所述电磁阀的配合下，还可以实现定时排油排水，实现油水分离的自动化智能控制。

如图1、图4和图5所示，所述分离仓1的顶端设有观察口22，所述观察口22上铰接有可以启闭的盖板，通过所述观察口22可以实时查看所述分离仓1内油水的分离情况。所述集油加热仓9的侧壁上密封安装有透明的观察窗23，所述观察窗23上密封转动安装有刮油器，通过所述观察窗23可以观察所述集油加热仓9内的集油情况。具体地，所述刮油器包括贯穿所述观察窗23转动安装的刮油摇把24，所述观察窗23的内壁上贴设有刮油板25，所述刮油板25的一端与所述刮油摇把24的内端固定连接。转动所述刮油摇把24可以带动所述刮油板25同步转动，将所述观察窗23内壁上的油料刮除，以方便观察，所述刮油板25也可以设置为刮油刷等结构，同样可以达到所述观察窗23表面油料清除的作用。

本实用新型由于设置了油水缓冲仓3，油水混合液体可在油水缓冲仓3内进行初步沉降，以分离混合液体内的杂质，减少杂质进入至分离仓1内，从而避免杂质过多地占据分离仓1的内腔，进而提高油水混合液的分离效率，基于分离仓1与油水缓冲仓3的位置布置方式，油水混合液体自油水缓冲仓3到分离仓1，再到向外排放分离后的水和油均为自然流动，无需额外设置压力泵等动力部件，从而降低了电能用量，另外在油水分离过程中，仅在集油加热仓9中设有防止分离油凝结的加热设施，加热面积小，可进一步降低能耗，最终能够达到油水节能分离的目的，设置控制箱后，能自动控制分离搅拌装置的启停，避免人工监控运行，有助于节约人力资源。

本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种高效节能的油水分离器，包括分离仓，所述分离仓的底部设有排渣口，其特征在于：所述分离仓一侧上方设有暂存油水混合液的油水缓冲仓，位于所述油水缓冲仓的下方设有预留仓，所述油水缓冲仓的侧壁下部与所述分离仓之间连通有混合液流入管，所述分离仓的顶端形成有集油加热仓，所述集油加热仓的仓壁内夹装有导热油管，贯穿所述集油加热仓连接有排油管，贯穿所述集油加热仓转动安装有分离搅拌装置，且所述分离搅拌装置延伸至所述分离仓内，所述分离仓还连通有排水管，所述分离仓内对应所述混合液流入管和所述排水管的管口分别安装有防护隔板；所述分离仓侧部还设有储油仓，所述储油仓的侧壁设有出油口，所述储油仓的底端设有排空口，所述排油管的出油端设于所述储油仓内，所述储油仓的顶端固定安装有控制箱，所述控制箱的控制端连接至所述分离搅拌装置。

2.如权利要求1所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述油水缓冲仓的底端固定连接有架高底架，所述预留仓设于所述架高底架上。

3.如权利要求1所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述控制箱包括内部封装设置的PLC控制器和表面嵌装设置的PLC显示屏，所述排油管和所述排水管上分别安装有电磁阀，所述控制箱分别连接至所述电磁阀。

4.如权利要求1所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述油水缓冲仓上设有油水送入口，所述油水缓冲仓侧壁上部与所述分离仓之间连通有溢流管，所述排水管与所述溢流管连通设置。

5.如权利要求1所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述集油加热仓与所述分离仓为一体成型结构，且所述集油加热仓的内径小于所述分离仓的内径。

6.如权利要求1所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述分离仓的顶端设有观察口，所述集油加热仓的侧壁上密封安装有透明的观察窗，所述观察窗上密封转动安装有刮油器。

7.如权利要求6所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述刮油器包括贯穿所述观察窗转动安装的刮油摇把，所述观察窗的内壁上贴设有刮油板，所述刮油板的一端与所述刮油摇把的内端固定连接。

8.如权利要求1至6任一权利要求所述的一种高效节能的油水分离器，其特征在于：所述分离搅拌装置包括贯穿所述分离仓设置的搅拌轴，所述搅拌轴顶端传动连接有减速电机，位于所述分离仓内的所述搅拌轴上固定套装有至少一个搅拌翅。

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