CN213326511U - 一种电动助力举升器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型电动助力举升器，包含壳体、滑块、举升机构、减振轴套、锁止机构、基座、齿轮箱及电机。所述电动助力举升器以电机作为动力源，其输出的转矩通过齿轮箱降速增扭后驱动举升机构，以实现升降功能；利用锁止机构实现即停功能。由于本实用新型以电机作为动力源，一方面，操作者只需按动按钮即可完成搬运车举升重物的动作，无需消耗体力；另一方面，取消了液压系统的诸多部件，节省整车安装空间，且不存在漏油及因漏油引起的环境污染问题。
Description
技术领域
本实用新型属于搬运车领域，尤其涉及一种电动助力举升器。
背景技术
目前的搬运车一般选用液压举升器，其以液压油作为工作介质，依靠油腔密封容积的变化来传递运动，通过液压油内部压力来传递动力。此种举升器存在诸多不足：一方面，通过人力按压把手实现油腔容积及压力的变化，从而完成搬运车举升重物的动作，此过程对操作者体力的需求较大；另一方面，液压系统组成部件多，占用空间大，且存在漏油及环境污染的问题。
发明内容
为解决现有技术的不足，本实用新型提出了新型的电动助力举升器。
本实用新型采用了以下技术方案：新型电动助力举升器包含壳体、滑块、举升机构、减振轴套、锁止机构、基座、齿轮箱及电机。所述电动助力举升器以电机作为动力源，其输出的转矩通过齿轮箱降速增扭后驱动举升机构，以实现升降功能；利用锁止机构实现即停功能。
优选地，所述电机、齿轮箱、锁止机构及壳体均与基座连接。
优选地，所述电机为永磁无刷直流电机。
优选地，所述齿轮箱包含四个渐开线圆柱直齿齿轮，为二级减速机构。
优选地，所述举升机构为滚珠丝杠副。
优选地，所述锁止机构包含第一弹簧座、矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧、平面滚子推力轴承、第二弹簧座及摩擦片。
优选地，所述第一弹簧座上方设有一减振轴套。
优选地，所述摩擦片下方设有凸起，基座设有凹槽，摩擦片的凸起嵌于基座的凹槽中。
与现有技术相比，本实用新型以电机作为动力源，一方面，操作者只需按动按钮即可完成搬运车举升重物的动作，无需消耗体力；另一方面，取消了液压系统的诸多部件，节省整车安装空间，且不存在漏油及因漏油引起的环境污染问题。
附图说明
附图1是电动助力举升器的轴测图。
附图1中：1为壳体，2为滑块，100为举升机构，3为减振轴套，200为锁止机构，4为基座，300为齿轮箱，5为电机。
附图2是电动助力举升器的剖视图。
附图2中：6为螺母，7为丝杠，8为第一弹簧座，9为矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧，10为平面滚子推力轴承，11为第二弹簧座，12为摩擦片，13为齿轮Ⅳ，14为齿轮Ⅲ，15为齿轮Ⅱ，16为齿轮Ⅰ。
具体实施方式
结合附图1和附图2，本实用新型的电动助力举升器包含壳体（1）、滑块（2）、举升机构（100）、减振轴套（3）、锁止机构（200）、基座（4）、齿轮箱（300）及电机（5）。
举升机构（100）为滚珠丝杠副，丝杠（7）为右旋结构，螺母（6）两端与滑块（2）连接，壳体（1）两侧设有滑道，当螺母（6）上下运动时，可以带动滑块（2）在壳体（1）滑道内上下运动。
锁止机构（200）包含第一弹簧座（8）、矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧（9）、平面滚子推力轴承（10）、第二弹簧座（11）及摩擦片（12），第一弹簧座（8）与丝杠（7）通过销连接，摩擦片（12）下方设有凸起，该凸起卡在基座（4）的凹槽内。
齿轮箱（300）包含齿轮Ⅰ（16）、齿轮Ⅱ（15）、齿轮Ⅲ（14）和齿轮Ⅳ（13），组成二级减速机构。
电机（5）、齿轮箱（300）、壳体（1）均通过螺栓与基座（4）连接固定。
举升过程：从电机（5）输出端看，当电机（5）逆时针输出转矩时，带动齿轮Ⅰ（16）逆时针旋转，齿轮Ⅱ（15）和齿轮Ⅲ（14）顺时针旋转，齿轮Ⅳ（13）逆时针旋转，齿轮Ⅳ（13）带动丝杠（7）和第一弹簧座（8）逆时针旋转，螺母（6）带动滑块（2）向上运动。滑块（2）与搬运车的货叉连接，从而能够实现货叉带动货物向上运动。
即停过程：当电机（5）不输出转矩时，螺母（6）有向下运动的趋势，从电机（5）输出端看，丝杠（7）带动第一弹簧座（8）有顺时针旋转的趋势，矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧（9）受到第一弹簧座（8）的顺时针转矩，会有直径变小、高度变大的变形趋势，但由于第一弹簧座（8）和第二弹簧座（11）外径和两者之间间距的限制，矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧（9）会作用在第二弹簧座（11）上一个压力，此压力与摩擦片（12）间会产生摩擦转矩，该摩擦转矩与丝杠（7）的运动趋势方向相反，从而阻止螺母（6）向下运动，实现即停功能。
下降过程：从电机（5）输出端看，当电机（5）顺时针旋转时，带动齿轮Ⅰ（16）顺时针旋转，齿轮Ⅱ（15）和齿轮Ⅲ（14）逆时针旋转，齿轮Ⅳ（13）顺时针旋转，齿轮Ⅳ（13）带动丝杠（7）及第一弹簧座（8）顺时针旋转，此时第一弹簧座（8）的转矩克服摩擦片（12）与第二弹簧座（11）间的摩擦转矩，丝杠（7）带动螺母（6）及滑块（2）向下运动。当下降到底部，螺母（6）会与减振轴套（3）碰撞，减振轴套（3）起到减振作用。
Claims (7)
1.一种电动助力举升器，用于搬运车，其特征在于：包含壳体、滑块、举升机构、减振轴套、锁止机构、基座、齿轮箱及电机，所述电机、齿轮箱、锁止机构及壳体均与基座连接，所述电动助力举升器以电机作为动力源，其输出的转矩通过齿轮箱降速增扭后驱动举升机构，以实现升降功能；利用锁止机构实现即停功能。
2.根据权利要求1所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述电机为永磁无刷直流电机。
3.根据权利要求1所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述齿轮箱包含四个渐开线圆柱直齿齿轮，为二级减速机构。
4.根据权利要求1所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述举升机构为滚珠丝杠副。
5.根据权利要求1所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述锁止机构包含第一弹簧座、矩形截面圆柱螺旋压缩弹簧、平面滚子推力轴承、第二弹簧座及摩擦片。
6.根据权利要求5所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述第一弹簧座上方设有一减振轴套。
7.根据权利要求5所述的一种电动助力举升器，其特征在于：所述摩擦片下方设有凸起，所述基座设有凹槽，摩擦片的凸起嵌于基座的凹槽中。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021382603.XU CN213326511U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种电动助力举升器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021382603.XU CN213326511U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种电动助力举升器 |
Publications (1)
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| CN213326511U true CN213326511U (zh) | 2021-06-01 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202021382603.XU Active CN213326511U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种电动助力举升器 |
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2020
- 2020-07-15 CN CN202021382603.XU patent/CN213326511U/zh active Active
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