CN213326428U

CN213326428U - 大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置

Info

Publication number: CN213326428U
Application number: CN202022278918.6U
Authority: CN
Inventors: 蔡远臻; 左俊; 杨立群; 罗亮; 夏国文
Original assignee: Changsha Renyi Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Changsha Renyi Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-10-14
Filing date: 2020-10-14
Publication date: 2021-06-01
Anticipated expiration: 2030-10-14

Abstract

本实用新型公开了大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮辋的下端内部处设有下支撑盘，所述夹紧件的内侧上端设有与夹紧件配合的固定件，且固定件与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件设有凸起，所述固定件与轮辋之间设有上支撑盘，所述轮胎支座的内部设有空腔，利用轮辋吊盘将车轮吊装到轮胎支座上，利用吊勾插入车轮的轮毂内，启动驱动机构二松开夹板，启动驱动机构一松开活动臂，启动卷扬机将钢丝绳缠绕在卷扬机上，轮辋吊盘上升，利用吊勾拉动轮毂与轮胎分离，从而实现轮胎的拆卸，本吊勾装置结构简单，操作方便，能有效提高轮胎的拆卸时间，提高工作效率。

Description

大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置

技术领域

本实用新型涉及拆破机技术领域，具体是大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置。

背景技术

轮胎是汽车重要的零部件之一，犹如汽车的双脚。在矿山运输中，就其运输成本来说，轮胎消耗的成本占有很大的比例，约占生产运输成本的20%～30%，轮胎的固定成本还随着卡车载重吨位的加大而增加。矿用汽车轮胎的价格也较高，它在整车的费用中占7%～10%。所以正确的使用轮胎不仅可以延长轮胎的使用寿命，同时对保证行车安全和降低运输成本也有重要的意义。

现有的大型轮胎需要更换胎壁时，一般都是人工用撬棍将胎壁与轮毂分离，工作效率较低。因此，本实用新型提供了大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮辋的下端内部处设有下支撑盘，所述夹紧件的内侧上端设有与夹紧件配合的固定件，且固定件与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件设有凸起，所述固定件与轮辋之间设有上支撑盘，所述轮胎支座的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸，轮辋分解液压缸的上端设有轮辋分解压爪，轮辋分解压爪的上方设有轮辋吊盘，轮辋吊盘包括吊装块，吊装块的顶端固定连接有挂钩，吊装块的两端焊接有叉臂，吊装块位于叉臂的下端焊接有加强筋，加强筋上转动连接有吊勾，吊勾的下端与轮毂的内壁卡接，加强筋固定连接叉臂，叉臂的另一端安装有活动臂，活动臂通过驱动机构一转动连接叉臂，活动臂的下端安装有夹板，夹板通过驱动机构二转动连接活动臂。

作为本实用新型进一步的方案，所述轮辋吊盘的上端中部固定连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端绕包卷扬机。

作为本实用新型再进一步的方案，所述卷扬机固定连接横梁，横梁呈圆柱状的中空结构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述横梁的内部插装有伸缩梁，且伸缩梁滑动连接横梁，伸缩梁呈圆柱状的中空结构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述伸缩梁的内部设有伸缩油缸，伸缩油缸的一端固定连接横梁，伸缩油缸的另一端固定连接伸缩梁。

作为本实用新型再进一步的方案，所述伸缩梁远离卷扬机的上端处安装有滑轮，所述钢丝绳滑动连接滑轮。

作为本实用新型再进一步的方案，所述横梁远离滑轮的下端处固定连接横梁回转支撑，横梁回转支撑的下端转动连接支撑立杆，支撑立杆的下端固定连接支撑立杆座，支撑立杆上安装有平台，平台上设有护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

利用轮辋吊盘将车轮吊装到轮胎支座上，利用吊勾插入车轮的轮毂内，启动驱动机构二松开夹板，启动驱动机构一松开活动臂，启动卷扬机将钢丝绳缠绕在卷扬机上，轮辋吊盘上升，利用吊勾拉动轮毂与轮胎分离，从而实现轮胎的拆卸，本吊勾装置结构简单，操作方便，能有效提高轮胎的拆卸时间，提高工作效率。

附图说明

图1为大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置的结构示意图。

图2为大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置中轮辋吊盘的结构示意图。

图3为大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置中图2中A处的结构放大示意图。

图中：1-轮胎支座，101-轮辋，102-夹紧件，103-下支撑盘，104-上支撑盘，105-固定件，106-凸起，2-轮辋分解液压缸，3-轮辋分解压爪，4-轮辋吊盘，401-吊装块，402-叉臂，403-加强筋，404-活动臂，405-驱动机构一，406-夹板，407-驱动机构二，408-挂钩，409-吊勾，5-钢丝绳，6-滑轮，7-卷扬机，8-横梁，9-伸缩梁，10-伸缩油缸，11-横梁回转支撑，12-支撑立杆，13-支撑立杆座，14-平台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座1、轮辋101和轮辋101内侧的夹紧件102，所述轮辋101的下端内部处设有下支撑盘103，所述夹紧件102的内侧上端设有与夹紧件102配合的固定件105，且固定件105与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件102设有凸起106，所述固定件105与轮辋101之间设有上支撑盘104，所述轮胎支座1的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸2，轮辋分解液压缸2的上端设有轮辋分解压爪3，轮辋分解压爪3的上方设有轮辋吊盘4，轮辋吊盘4包括吊装块401，吊装块401的顶端固定连接有挂钩408，吊装块401的两端焊接有叉臂402，吊装块401位于叉臂402的下端焊接有加强筋403，加强筋403上转动连接有吊勾409，吊勾409的下端与轮毂的内壁卡接，加强筋403固定连接叉臂402，叉臂402的另一端安装有活动臂404，活动臂404通过驱动机构一405转动连接叉臂402，活动臂404的下端安装有夹板406，夹板406通过驱动机构二407转动连接活动臂404。

所述轮辋吊盘4的上端中部固定连接有钢丝绳5，钢丝绳5的另一端绕包卷扬机7，卷扬机7固定连接横梁8，横梁8呈圆柱状的中空结构，横梁8的内部插装有伸缩梁9，且伸缩梁9滑动连接横梁8，伸缩梁9呈圆柱状的中空结构，伸缩梁9的内部设有伸缩油缸10，伸缩油缸10的一端固定连接横梁8，伸缩油缸10的另一端固定连接伸缩梁9，所述伸缩梁9远离卷扬机7的上端处安装有滑轮6，所述钢丝绳5滑动连接滑轮6，所述横梁8远离滑轮6的下端处固定连接横梁回转支撑11，横梁回转支撑11的下端转动连接支撑立杆12，支撑立杆12的下端固定连接支撑立杆座13，支撑立杆12上安装有平台14，平台14上设有护栏。

本实用新型的工作原理是：

使用时，利用轮辋吊盘4将车轮吊装到轮胎支座1上，利用吊勾409插入车轮的轮毂内，启动驱动机构二407松开夹板406，启动驱动机构一405松开活动臂404，启动卷扬机7将钢丝绳5缠绕在卷扬机7上，轮辋吊盘4上升，利用吊勾409拉动轮毂与轮胎分离，从而实现轮胎的拆卸，本吊勾装置结构简单，操作方便，能有效提高轮胎的拆卸时间，提高工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座（1）、轮辋（101）和轮辋（101）内侧的夹紧件（102），其特征在于，所述轮辋（101）的下端内部处设有下支撑盘（103），所述夹紧件（102）的内侧上端设有与夹紧件（102）配合的固定件（105），且固定件（105）与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件（102）设有凸起（106），所述固定件（105）与轮辋（101）之间设有上支撑盘（104），所述轮胎支座（1）的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸（2），轮辋分解液压缸（2）的上端设有轮辋分解压爪（3），轮辋分解压爪（3）的上方设有轮辋吊盘（4），轮辋吊盘（4）包括吊装块（401），吊装块（401）的顶端固定连接有挂钩（408），吊装块（401）的两端焊接有叉臂（402），吊装块（401）位于叉臂（402）的下端焊接有加强筋（403），加强筋（403）上转动连接有吊勾（409），吊勾（409）的下端与轮毂的内壁卡接，加强筋（403）固定连接叉臂（402），叉臂（402）的另一端安装有活动臂（404），活动臂（404）通过驱动机构一（405）转动连接叉臂（402），活动臂（404）的下端安装有夹板（406），夹板（406）通过驱动机构二（407）转动连接活动臂（404）。

2.根据权利要求1所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述轮辋吊盘（4）的上端中部固定连接有钢丝绳（5），钢丝绳（5）的另一端绕包卷扬机（7）。

3.根据权利要求2所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述卷扬机（7）固定连接横梁（8），横梁（8）呈圆柱状的中空结构。

4.根据权利要求3所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述横梁（8）的内部插装有伸缩梁（9），且伸缩梁（9）滑动连接横梁（8），伸缩梁（9）呈圆柱状的中空结构。

5.根据权利要求4所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述伸缩梁（9）的内部设有伸缩油缸（10），伸缩油缸（10）的一端固定连接横梁（8），伸缩油缸（10）的另一端固定连接伸缩梁（9）。

6.根据权利要求5所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述伸缩梁（9）远离卷扬机（7）的上端处安装有滑轮（6），所述钢丝绳（5）滑动连接滑轮（6）。

7.根据权利要求4或5所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于，所述横梁（8）远离滑轮（6）的下端处固定连接横梁回转支撑（11），横梁回转支撑（11）的下端转动连接支撑立杆（12），支撑立杆（12）的下端固定连接支撑立杆座（13），支撑立杆（12）上安装有平台（14），平台（14）上设有护栏。