CN213323316U - 一种用于车辆转向系统的转向传动轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆转向系统的转向传动轴,包括联动轴和转向机构,联动轴的两端均设置有转向机构,槽孔的内部设置有存储管,存储管包括溢油孔和滤网,存储管的两端均开设有溢油孔,溢油孔的内部设置有滤网,注油管的一端设置有密封塞,注油管的一端与存储管相连通,将润滑油注入存储管中,润滑油会从溢油孔中溢出,减小联动轴与转向杆之间的摩擦力,降低无用功,提高传动效率,且一级轴的外表面上套接有套板,套板的外表面上设置有清洁圈,在一级轴转动的同时,清洁圈也会跟随转动,会对转向槽内部做清洁处理,防止油渍或其他杂质使其堵塞,大大提高了传动机构的传动效率与质量。

Description

一种用于车辆转向系统的转向传动轴
技术领域
本实用新型涉及传动轴技术领域,具体为一种用于车辆转向系统的转向传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
目前的传动轴在使用久了之后,内部摩擦力会慢慢增大,导致产生的无用功增加,消耗更多的能量,且在长时间使用后,传动轴连接处容易堆积污渍和杂质,影响传动效率。
针对以上问题,对现有装置进行了改进,提出了一种用于车辆转向系统的转向传动轴。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于车辆转向系统的转向传动轴,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中耗能增加,传动效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于车辆转向系统的转向传动轴,包括联动轴和转向机构,联动轴的两端均设置有转向机构,所述联动轴包括槽孔、注油管和内接面,联动轴的内部设置有槽孔,联动轴的外表面上设置有注油管,联动轴的两端均设置有内接面,联动轴通过内接面与转向机构相连接;
所述转向机构包括转向杆、转向槽和传动机构,转向杆的一端设置有转向槽,转向槽的内部设置有传动机构。
进一步地,所述槽孔的内部设置有存储管,存储管包括溢油孔和滤网,存储管的两端均开设有溢油孔,溢油孔的内部设置有滤网。
进一步地,所述传动机构包括一级轴、套杆和外接盘,一级轴的外表面上设置有套杆,套杆的一侧设置有外接盘,外接盘与外界转动机构相连接。
进一步地,所述一级轴包括套板和清洁圈,一级轴的外表面上套接有套板,套板的外表面上设置有清洁圈。
进一步地,所述外接盘包括连接件和二级轴,连接件的一端设置有二级轴,连接件通过二级轴与套杆相连接,套杆与一级轴活动连接,二级轴与套杆活动连接。
进一步地,所述注油管的一端设置有密封塞,注油管的一端与存储管相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,在槽孔的内部设置有存储管,存储管包括溢油孔和滤网,存储管的两端均开设有溢油孔,溢油孔的内部设置有滤网,注油管的一端设置有密封塞,注油管的一端与存储管相连通,将润滑油注入存储管中,润滑油会从溢油孔中溢出,减小联动轴与转向杆之间的摩擦力,降低无用功,提高传动效率。
2.本实用新型提出的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,在一级轴的外表面上套接有套板,套板的外表面上设置有清洁圈,在一级轴转动的同时,清洁圈也会跟随转动,会对转向槽内部做清洁处理,防止油渍或其他杂质使其堵塞,大大提高了传动机构的传动效率与质量。
附图说明
图1为本实用新型的用于车辆转向系统的转向传动轴整体结构示意图;
图2为本实用新型的用于车辆转向系统的转向传动轴拆分结构示意图;
图3为本实用新型的转向机构结构示意图;
图4为本实用新型的联动轴结构示意图;
图5为本实用新型的传动机构结构示意图。
图中:1、联动轴;11、槽孔;111、存储管;1111、溢油孔;1112、滤网;12、注油管;121、密封塞;13、内接面;2、转向机构;21、转向杆;22、转向槽;23、传动机构;231、一级轴;2311、套板;2312、清洁圈;232、套杆;233、外接盘;2331、连接件;2332、二级轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种用于车辆转向系统的转向传动轴,包括联动轴1和转向机构2,联动轴1的两端均设置有转向机构2,联动轴1包括槽孔11、注油管12和内接面13,联动轴1的内部设置有槽孔11,联动轴1的外表面上设置有注油管12,联动轴1的两端均设置有内接面13,联动轴1通过内接面13与转向机构2相连接,转向机构2包括转向杆21、转向槽22和传动机构23,转向杆21的一端设置有转向槽22,转向槽22的内部设置有传动机构23。
请参阅图4,槽孔11的内部设置有存储管111,存储管111包括溢油孔1111和滤网1112,存储管111的两端均开设有溢油孔1111,溢油孔1111的内部设置有滤网1112。
请参阅图5,传动机构23包括一级轴231、套杆232和外接盘233,一级轴231的外表面上设置有套杆232,套杆232的一侧设置有外接盘233,外接盘233与外界转动机构相连接,一级轴231包括套板2311和清洁圈2312,一级轴231的外表面上套接有套板2311,套板2311的外表面上设置有清洁圈2312,外接盘233包括连接件2331和二级轴2332,连接件2331的一端设置有二级轴2332,连接件2331通过二级轴2332与套杆232相连接,套杆232与一级轴231活动连接,二级轴2332与套杆232活动连接,注油管12的一端设置有密封塞121,注油管12的一端与存储管111相连通。
综上所述:本实用新型提出的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,联动轴1的两端均设置有转向机构2,联动轴1的内部设置有槽孔11,在槽孔11的内部设置有存储管111,存储管111包括溢油孔1111和滤网1112,存储管111的两端均开设有溢油孔1111,溢油孔1111的内部设置有滤网1112,注油管12的一端设置有密封塞121,注油管12的一端与存储管111相连通,将润滑油注入存储管111中,润滑油会从溢油孔1111中溢出,减小联动轴1与转向杆21之间的摩擦力,降低无用功,提高传动效率,联动轴1的外表面上设置有注油管12,联动轴1的两端均设置有内接面13,联动轴1通过内接面13与转向机构2相连接,转向杆21的一端设置有转向槽22,转向槽22的内部设置有传动机构23,且一级轴231的外表面上套接有套板2311,套板2311的外表面上设置有清洁圈2312,在一级轴231转动的同时,清洁圈2312也会跟随转动,会对转向槽22内部做清洁处理,防止油渍或其他杂质使其堵塞,大大提高了传动机构23的传动效率与质量。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于车辆转向系统的转向传动轴,包括联动轴(1)和转向机构(2),联动轴(1)的两端均设置有转向机构(2),其特征在于:所述联动轴(1)包括槽孔(11)、注油管(12)和内接面(13),联动轴(1)的内部设置有槽孔(11),联动轴(1)的外表面上设置有注油管(12),联动轴(1)的两端均设置有内接面(13),联动轴(1)通过内接面(13)与转向机构(2)相连接;
所述转向机构(2)包括转向杆(21)、转向槽(22)和传动机构(23),转向杆(21)的一端设置有转向槽(22),转向槽(22)的内部设置有传动机构(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,其特征在于:所述槽孔(11)的内部设置有存储管(111),存储管(111)包括溢油孔(1111)和滤网(1112),存储管(111)的两端均开设有溢油孔(1111),溢油孔(1111)的内部设置有滤网(1112)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,其特征在于:所述传动机构(23)包括一级轴(231)、套杆(232)和外接盘(233),一级轴(231)的外表面上设置有套杆(232),套杆(232)的一侧设置有外接盘(233),外接盘(233)与外界转动机构相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,其特征在于:所述一级轴(231)包括套板(2311)和清洁圈(2312),一级轴(231)的外表面上套接有套板(2311),套板(2311)的外表面上设置有清洁圈(2312)。
5.根据权利要求3所述的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,其特征在于:所述外接盘(233)包括连接件(2331)和二级轴(2332),连接件(2331)的一端设置有二级轴(2332),连接件(2331)通过二级轴(2332)与套杆(232)相连接,套杆(232)与一级轴(231)活动连接,二级轴(2332)与套杆(232)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆转向系统的转向传动轴,其特征在于:所述注油管(12)的一端设置有密封塞(121),注油管(12)的一端与存储管(111)相连通。
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