CN213322658U - 一种便于清洁的汽车散热器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了汽车散热器领域的一种便于清洁的汽车散热器,包括散热器本体,所述散热器本体正面的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的内部固定连接有电机,且电机的转轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹管,所述螺纹管的一侧通过连接块固定连接有固定块,两个所述固定块之间设置有静电吸尘网。本实用新型中,通过散热器本体,达到对汽车发动机散热的效果,通过支撑杆、电机、螺纹杆和螺纹管,达到带动固定块移动的效果,通过固定块、卡槽和卡块,达到对静电吸尘网固定的效果,通过静电吸尘网,达到对散热器本体上灰尘清除的效果,该汽车散热器方便对灰尘进行清除,而且可对静电吸尘网上的灰尘进行清除,方便人们进行使用。

Description

一种便于清洁的汽车散热器
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器领域,具体是一种便于清洁的汽车散热器。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车散热器在长时间使用后,会粘附大量的灰尘,灰尘过多,会影响散热器的使用,而现有的散热器不方便对灰尘进行清除,因此,本领域技术人员提供了一种便于清洁的汽车散热器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于清洁的汽车散热器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于清洁的汽车散热器,包括散热器本体,所述散热器本体正面的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的内部固定连接有电机,且电机的转轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹管,所述螺纹管的一侧通过连接块固定连接有固定块,两个所述固定块之间设置有静电吸尘网,所述静电吸尘网的两侧均固定连接有卡块,所述固定块的一侧开设有卡槽,且卡块与卡槽卡接,所述固定块的表面开设有凹槽,且凹槽的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧固定连接有插杆,所述卡块的一侧开设有插槽,且插杆位于插槽的内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺纹管的一侧固定连接有第一滑块,所述支撑杆的表面开设有第一滑槽,且第一滑块能够在第一滑槽内滑动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑杆的一侧开设有第一通孔,且连接块位于第一通孔的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定块的顶部开设有第二滑槽,且第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的一侧通过连接杆与插杆固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二滑槽的内部固定连接有第二弹簧,且第二弹簧远离第二滑槽内壁的一端与第二滑块固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑杆的正面固定连接有固定板,所述固定板的表面开设有第二通孔,且第二通孔的内部设置有风机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二通孔的内部固定连接有固定杆,且固定杆的正面与风机固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过散热器本体,达到对汽车发动机散热的效果,通过支撑杆、电机、螺纹杆和螺纹管,达到带动固定块移动的效果,通过固定块、卡槽和卡块,达到对静电吸尘网固定的效果,通过静电吸尘网,达到对散热器本体上灰尘清除的效果,通过凹槽、第一弹簧、插杆和插槽,达到对卡块固定的效果,该汽车散热器方便对灰尘进行清除,而且可对静电吸尘网上的灰尘进行清除,方便人们进行使用。
2、本实用新型中,通过第一滑块和第一滑槽,达到辅助螺纹管移动的效果,通过第一通孔,方便固定块进行移动,通过第二滑块和第二滑槽,达到带动插杆移动的效果,通过第二弹簧,达到对第二滑块支撑的效果,通过固定板、第二通孔和风机,达到对散热器本体散热的效果,通过固定杆,达到对风机支撑的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。
图中:1、散热器本体;2、支撑杆;3、电机;4、螺纹杆;5、螺纹管;6、固定块;7、静电吸尘网;8、卡块;9、卡槽;10、凹槽;11、第一弹簧;12、插杆;13、插槽;14、第一滑块;15、第一滑槽;16、第一通孔;17、第二滑槽;18、第二滑块;19、第二弹簧;20、固定板;21、第二通孔;22、风机;23、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种便于清洁的汽车散热器,包括散热器本体1,散热器本体1正面的两侧均固定连接有支撑杆2,支撑杆2的内部固定连接有电机3,且电机3的转轴固定连接有螺纹杆4,螺纹杆4的表面套设有螺纹管5,螺纹管5的一侧通过连接块固定连接有固定块6,两个固定块6之间设置有静电吸尘网7,静电吸尘网7的两侧均固定连接有卡块8,固定块6的一侧开设有卡槽9,且卡块8与卡槽9卡接,固定块6的表面开设有凹槽10,且凹槽10的内部固定连接有第一弹簧11,第一弹簧11的一侧固定连接有插杆12,卡块8的一侧开设有插槽13,且插杆12位于插槽13的内部。
通过散热器本体1,达到对汽车发动机散热的效果,通过支撑杆2、电机3、螺纹杆4和螺纹管5,达到带动固定块6移动的效果,通过固定块6、卡槽9和卡块8,达到对静电吸尘网7固定的效果,通过静电吸尘网7,达到对散热器本体1上灰尘清除的效果,通过凹槽10、第一弹簧11、插杆12和插槽13,达到对卡块8固定的效果,该汽车散热器方便对灰尘进行清除,而且可对静电吸尘网7上的灰尘进行清除,方便人们进行使用。
在本实施例中,螺纹管5的一侧固定连接有第一滑块14,支撑杆2的表面开设有第一滑槽15,且第一滑块14能够在第一滑槽15内滑动,通过第一滑块14和第一滑槽15,达到辅助螺纹管5移动的效果。
在本实施例中,支撑杆2的一侧开设有第一通孔16,且连接块位于第一通孔16的内部,通过第一通孔16,方便固定块6进行移动。
在本实施例中,固定块6的顶部开设有第二滑槽17,且第二滑槽17的内部滑动连接有第二滑块18,第二滑块18的一侧通过连接杆与插杆12固定连接,通过第二滑块18和第二滑槽17,达到带动插杆12移动的效果。
在本实施例中,第二滑槽17的内部固定连接有第二弹簧19,且第二弹簧19远离第二滑槽17内壁的一端与第二滑块18固定连接,通过第二弹簧19,达到对第二滑块18支撑的效果。
在本实施例中,支撑杆2的正面固定连接有固定板20,固定板20的表面开设有第二通孔21,且第二通孔21的内部设置有风机22,通过固定板20、第二通孔21和风机22,达到对散热器本体1散热的效果。
在本实施例中,第二通孔21的内部固定连接有固定杆23,且固定杆23的正面与风机22固定连接,通过固定杆23,达到对风机22支撑的效果。
本实用新型的工作原理是:通过散热器本体1对汽车发动机进行散热,当散热器本体1上产生灰尘时,电机3带动螺纹杆4旋转,通过螺纹杆4和螺纹管5的配合可带动固定块6移动,固定块6也带动静电吸尘网7移动,可对散热器本体1上的灰尘进行吸除,当静电吸尘网7上灰尘过多时,移动插杆12,插杆12从插槽13内抽出,可对静电吸尘网7进行拆卸,方便人们对静电吸尘网7上的灰尘进行清除。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于清洁的汽车散热器,包括散热器本体(1),其特征在于:所述散热器本体(1)正面的两侧均固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的内部固定连接有电机(3),且电机(3)的转轴固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的表面套设有螺纹管(5),所述螺纹管(5)的一侧通过连接块固定连接有固定块(6),两个所述固定块(6)之间设置有静电吸尘网(7),所述静电吸尘网(7)的两侧均固定连接有卡块(8),所述固定块(6)的一侧开设有卡槽(9),且卡块(8)与卡槽(9)卡接,所述固定块(6)的表面开设有凹槽(10),且凹槽(10)的内部固定连接有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的一侧固定连接有插杆(12),所述卡块(8)的一侧开设有插槽(13),且插杆(12)位于插槽(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述螺纹管(5)的一侧固定连接有第一滑块(14),所述支撑杆(2)的表面开设有第一滑槽(15),且第一滑块(14)能够在第一滑槽(15)内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述支撑杆(2)的一侧开设有第一通孔(16),且连接块位于第一通孔(16)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述固定块(6)的顶部开设有第二滑槽(17),且第二滑槽(17)的内部滑动连接有第二滑块(18),所述第二滑块(18)的一侧通过连接杆与插杆(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述第二滑槽(17)的内部固定连接有第二弹簧(19),且第二弹簧(19)远离第二滑槽(17)内壁的一端与第二滑块(18)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述支撑杆(2)的正面固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的表面开设有第二通孔(21),且第二通孔(21)的内部设置有风机(22)。
7.根据权利要求6所述的一种便于清洁的汽车散热器,其特征在于:所述第二通孔(21)的内部固定连接有固定杆(23),且固定杆(23)的正面与风机(22)固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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