CN213261953U - 一种具有防尘功能的汽车散热器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了散热器领域的一种具有防尘功能的汽车散热器,包括散热器本体,所述散热器本体左侧的顶部和底部分别固定连接有固定块和连接块,所述连接块的底部固定连接有电机,所述电机转轴的顶端贯穿至连接块的外部与固定块的底部活动连接,所述电机转轴的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的正面固定连接有支撑块,所述支撑块的内部活动连接有限位杆。本实用新型中,通过电机、螺套、支撑块和活动块,能够使毛刷上下移动,通过挡块、固定架、弹簧和压杆,能够使毛刷前后移动,通过壳体和滤网,能够对散热器本体进行防尘,汽车散热器具有防尘功能,避免灰尘堆积影响散热效率,有利于人们的使用。

Description

一种具有防尘功能的汽车散热器
技术领域
本实用新型涉及散热器领域,具体是一种具有防尘功能的汽车散热器。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
现有技术当中的散热器没有防尘功能,散热器上容易堆积灰尘,大大影响了散热的效果。因此,本领域技术人员提供了一种具有防尘功能的汽车散热器,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的汽车散热器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有防尘功能的汽车散热器,包括散热器本体,所述散热器本体左侧的顶部和底部分别固定连接有固定块和连接块,所述连接块的底部固定连接有电机,所述电机转轴的顶端贯穿至连接块的外部与固定块的底部活动连接,所述电机转轴的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的正面固定连接有支撑块,所述支撑块的内部活动连接有限位杆,所述限位杆的顶端和底端均贯穿至支撑块的外部分别与固定块和连接块固定连接,所述支撑块的内部活动连接有活动块,所述活动块的右侧贯穿至支撑块的外部,所述活动块的背面活动连接有毛刷,所述毛刷的位于散热器本体的正面,所述活动块正面的左侧固定连接有挡块,所述支撑块的正面固定连接有位于活动块正面的固定架,所述支撑块内腔的背面固定连接有弹簧,所述弹簧的正面与活动块活动连接,所述活动块的内部活动连接有压杆,所述压杆的前端贯穿至固定架的外部,所述压杆的表面与固定架的内壁螺纹连接,所述散热器本体的正面通过铰链活动连接有壳体,所述壳体的内部固定连接有滤网。
作为本实用新型进一步的方案:所述壳体的底部开设有排污口,所述排污口为长方形。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体背面左侧的顶部和底部均固定连接有第一磁铁,所述散热器本体的内部固定连接有与第一磁铁配合使用的第二磁铁。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑块内腔的正面固定连接有导杆,所述导杆位于弹簧的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动块的内部开设有卡槽,所述卡槽的内壁与弹簧活动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动块内部的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部活动连接有安装块,所述安装块的背面与毛刷的正面固定连接,所述活动块正面的两侧均固定连接有固定板,所述固定板通过螺栓与安装块活动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡块的右侧固定连接有连接架,所述连接架的内部通过销轴活动连接有滑轮,所述滑轮的右侧与固定架活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过电机、螺套、支撑块和活动块,能够使毛刷上下移动,通过挡块、固定架、弹簧和压杆,能够使毛刷前后移动,通过壳体和滤网,能够对散热器本体进行防尘,汽车散热器具有防尘功能,避免灰尘堆积影响散热效率,有利于人们的使用。
2、本实用新型中,通过排污口,便于排出散热器本体上毛刷刷下来的灰尘,通过第一磁铁和第二磁铁,便于对壳体与散热器本体进行固定,通过导杆,便于对弹簧进行限位,通过卡槽,使活动块与弹簧连接更稳定,通过凹槽、安装块和固定板,使毛刷便于拆下,通过连接架和滑轮,能够对活动块进行限位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视图;
图3为本实用新型结构壳体立体图;
图4为本实用新型结构支撑块左视剖面图。
图中:1、散热器本体;2、固定块;3、连接块;4、电机;5、螺套;6、支撑块;7、活动块;8、毛刷;9、挡块;10、固定架;11、连接架;12、滑轮;13、弹簧;14、压杆;15、壳体;16、滤网;17、第一磁铁;18、第二磁铁;19、排污口;20、导杆;21、卡槽;22、凹槽;23、安装块;24、固定板;25、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种具有防尘功能的汽车散热器,包括散热器本体1,散热器本体1左侧的顶部和底部分别固定连接有固定块2和连接块3,连接块3的底部固定连接有电机4,电机4转轴的顶端贯穿至连接块3的外部与固定块2的底部活动连接,电机4转轴的表面螺纹连接有螺套5,螺套5的正面固定连接有支撑块6,支撑块6的内部活动连接有限位杆25,限位杆25的顶端和底端均贯穿至支撑块6的外部分别与固定块2和连接块3固定连接,支撑块6的内部活动连接有活动块7,活动块7的右侧贯穿至支撑块6的外部,活动块7的背面活动连接有毛刷8,毛刷8的位于散热器本体1的正面,活动块7正面的左侧固定连接有挡块9,支撑块6的正面固定连接有位于活动块7正面的固定架10,支撑块6内腔的背面固定连接有弹簧13,弹簧13的正面与活动块7活动连接,活动块7的内部活动连接有压杆14,压杆14的前端贯穿至固定架10的外部,压杆14的表面与固定架10的内壁螺纹连接,散热器本体1的正面通过铰链活动连接有壳体15,壳体15的内部固定连接有滤网16。
通过电机4、螺套5、支撑块6和活动块7,能够使毛刷8上下移动,通过挡块9、固定架10、弹簧13和压杆14,能够使毛刷8前后移动,通过壳体15和滤网16,能够对散热器本体1进行防尘,汽车散热器具有防尘功能,避免灰尘堆积影响散热效率,有利于人们的使用。
在本实施例中,壳体15的底部开设有排污口19,排污口19为长方形。
通过排污口19,便于排出散热器本体1上毛刷8刷下来的灰尘。
在本实施例中,壳体15背面左侧的顶部和底部均固定连接有第一磁铁17,散热器本体1的内部固定连接有与第一磁铁17配合使用的第二磁铁18。
通过第一磁铁17和第二磁铁18,便于对壳体15与散热器本体1进行固定。
在本实施例中,支撑块6内腔的正面固定连接有导杆20,导杆20位于弹簧13的内部。
通过导杆20,便于对弹簧13进行限位。
在本实施例中,活动块7的内部开设有卡槽21,卡槽21的内壁与弹簧13活动连接。
通过卡槽21,使活动块7与弹簧13连接更稳定。
在本实施例中,活动块7内部的两侧均开设有凹槽22,凹槽22的内部活动连接有安装块23,安装块23的背面与毛刷8的正面固定连接,活动块7正面的两侧均固定连接有固定板24,固定板24通过螺栓与安装块23活动连接。
通过凹槽22、安装块23和固定板24,使毛刷8便于拆下。
在本实施例中,挡块9的右侧固定连接有连接架11,连接架11的内部通过销轴活动连接有滑轮12,滑轮12的右侧与固定架10活动连接。
通过连接架11和滑轮12,能够对活动块7进行限位。
本实用新型的工作原理是:通过在散热器本体1上设置壳体15和滤网16,能过对散热器本体1进行防尘,转动压杆14,压杆14使活动块7向后移动,活动块7带动毛刷8向后移动,使毛刷8与散热器本体1接触,启动电机4,电机4转轴带动螺套5上下移动,在限位杆25的配合下,支撑块6上下移动,使活动块7上下移动,毛刷8对散热器本体1上的灰尘进行清理,灰尘通过排污口19排出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防尘功能的汽车散热器,包括散热器本体(1),其特征在于:所述散热器本体(1)左侧的顶部和底部分别固定连接有固定块(2)和连接块(3),所述连接块(3)的底部固定连接有电机(4),所述电机(4)转轴的顶端贯穿至连接块(3)的外部与固定块(2)的底部活动连接,所述电机(4)转轴的表面螺纹连接有螺套(5),所述螺套(5)的正面固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)的内部活动连接有限位杆(25),所述限位杆(25)的顶端和底端均贯穿至支撑块(6)的外部分别与固定块(2)和连接块(3)固定连接,所述支撑块(6)的内部活动连接有活动块(7),所述活动块(7)的右侧贯穿至支撑块(6)的外部,所述活动块(7)的背面活动连接有毛刷(8),所述毛刷(8)的位于散热器本体(1)的正面,所述活动块(7)正面的左侧固定连接有挡块(9),所述支撑块(6)的正面固定连接有位于活动块(7)正面的固定架(10),所述支撑块(6)内腔的背面固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的正面与活动块(7)活动连接,所述活动块(7)的内部活动连接有压杆(14),所述压杆(14)的前端贯穿至固定架(10)的外部,所述压杆(14)的表面与固定架(10)的内壁螺纹连接,所述散热器本体(1)的正面通过铰链活动连接有壳体(15),所述壳体(15)的内部固定连接有滤网(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述壳体(15)的底部开设有排污口(19),所述排污口(19)为长方形。
3.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述壳体(15)背面左侧的顶部和底部均固定连接有第一磁铁(17),所述散热器本体(1)的内部固定连接有与第一磁铁(17)配合使用的第二磁铁(18)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述支撑块(6)内腔的正面固定连接有导杆(20),所述导杆(20)位于弹簧(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述活动块(7)的内部开设有卡槽(21),所述卡槽(21)的内壁与弹簧(13)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述活动块(7)内部的两侧均开设有凹槽(22),所述凹槽(22)的内部活动连接有安装块(23),所述安装块(23)的背面与毛刷(8)的正面固定连接,所述活动块(7)正面的两侧均固定连接有固定板(24),所述固定板(24)通过螺栓与安装块(23)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的汽车散热器,其特征在于:所述挡块(9)的右侧固定连接有连接架(11),所述连接架(11)的内部通过销轴活动连接有滑轮(12),所述滑轮(12)的右侧与固定架(10)活动连接。
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