CN213319996U - 一种用于汽车装配的夹具台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车装配的夹具台车，其包括：移动座；夹具存放面板，夹具存放面板倾斜设置于移动座上，夹具存放面板的上表面沿远离移动座的一侧至靠近移动座的一侧依次设有用于存放筒状夹具的第一存放槽位和第二存放槽位，第一存放槽位相对于第二存放槽位向远离夹具存放面板的方向突出，使得存放在第一存放槽位和存放在第二存放槽位上的夹具相对于装配工人的距离相差不大，方便装配工人拿取第一存放槽位的夹具；本实用新型合理地利用了夹具存放面板上表面的有限的空间，使有限的夹具存放面板的上表面能够存放更多的转向节夹具。

Description

一种用于汽车装配的夹具台车

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，特别是涉及一种用于汽车装配的夹具台车。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，其功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而实现汽车转向；现有的转向节装配岗位设置两条装配线，所需的转向节夹具有三种共45只，夹具数量多且难区分，大多数夹具随意存放在平台上，极易造成装配工人错拿夹具而出现错装，导致严重的品质隐患；且需多个存放平台才能放置这些夹具，这些存放平台所占用的空间大，个别存放平台停放在离装配岗位较远的位置，这无疑是加长了装配工人拿取夹具的路径，增加了劳动时间，降低了装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是：现有的汽车转向节装配线中需要的转向节夹具的数量多，但由于这些夹具的存放随意，易造成装配工人错拿夹具而出现错装；且需多个存放平台才能放置这些夹具，所占用的空间大，个别存放平台停放在离装配岗位较远的位置，加长了装配工人拿取夹具的路径，增加了劳动时间；针对上述问题，提出一种能够合理地利用空间来存放更多夹具的夹具台车。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车装配的夹具台车，其包括：移动座；夹具存放面板，所述夹具存放面板倾斜设置于所述移动座的上，所述夹具存放面板的上表面沿远离所述移动座的一侧至靠近所述移动座的一侧依次设有用于存放筒状夹具的第一存放槽位和第二存放槽位，所述第一存放槽位相对于所述第二存放槽位向远离所述夹具存放面板的方向突出。

作为优选方案，所述夹具存放面板的上表面安装有多个第一长杆，所述第一长杆沿其轴向延伸方向凹陷有多个第一存放槽，多个所述第一存放槽共同形成所述第一存放槽位。

作为优选方案，所述夹具存放面板的上表面安装有多个第二长杆，所述第二长杆沿其轴向延伸方向凹陷有多个第二存放槽，多个所述第二存放槽共同形成所述第二存放槽位。

作为优选方案，还包括调节装置，所述夹具存放面板的一侧与所述移动座铰接，所述调节装置设于所述移动座的顶部用于调节所述夹具存放面板相对于所述移动座的位置。

作为优选方案，所述调节装置包括固设于所述移动座顶部的支杆及设于所述支杆的端部的调节杆，所述调节杆的一端与所述夹具存放面板的底壁铰接。

作为优选方案，所述调节杆为丝杆，所述支杆的端部安装有与所述丝杆相匹配的螺母，所述丝杆的一端通过一连接套与所述夹具存放面板铰接。

作为优选方案，所述支杆与所述移动座之间设有用于加强连接的加强杆。

作为优选方案，所述移动座的顶部还设有吊挂工件的工件吊杆。

作为优选方案，所述移动座上设有配重平台，所述配重平台上堆放有配重块。

作为优选方案，所述移动座的底部还安装有方便移动的万向轮。

本实用新型实施例提供了一种用于汽车装配的夹具台车，与现有技术相比，其有益效果在于：

夹具存放面板倾斜设置在移动座上，夹具存放面板上表面沿远离移动座的一侧至靠近移动座的一侧依次设有第一存放槽位和第二存放槽位，转向节夹具存放在第一存放槽位和第二存放槽位上；第一存放槽位相对于第二存放槽位向远离夹具存放面板的方向突出，使存放在第一存放槽位和存放在第二存放槽位上的夹具相对于装配工人的距离相差不大，方便装配工人拿取第一存放槽位的夹具；本实用新型设置用于存放夹具的第一存放槽位和第二存放槽位，合理地利用了夹具存放面板上表面的有限的空间，使有限的夹具存放面板上表面能够存放更多的转向节夹具。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种用于汽车装配的夹具台车的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的一种用于汽车装配的夹具台车另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的一种用于汽车装配的夹具台车第一长杆(第二长杆)的结构示意图；

图中，1、移动座；11、顶板；12、支承架；121、支承杆；13、底板；14、万向轮；15、支撑脚；16、配重块；17、配重平台；2、夹具存放面板；21、第一存放槽位；211、第一长杆；212、第一存放槽；22、第二存放槽位；221、第二长杆；222、第二存放槽；3、调节装置；31、支杆；32、调节杆；33、丝杆；34、螺母；35、连接套；36、加强杆；37、手轮；4、工件吊杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

如图1-图3所示，本实用新型实施例优选实施例的一种用于汽车装配的夹具台车，其包括：移动座1；夹具存放面板2，夹具存放面板2倾斜设置于移动座1的上，夹具存放面板2的上表面沿远离移动座1的一侧至靠近移动座1的一侧依次设有用于存放筒状夹具的第一存放槽位21和第二存放槽位22，第一存放槽位21相对于第二存放槽位22向远离夹具存放面板2的方向突出。

基于上述技术方案，夹具存放面板2倾斜设置在移动座1的顶部，夹具存放面板2上表面沿远离移动座1的一侧至靠近移动座1的一侧依次设有第一存放槽位21和第二存放槽位22，转向节夹具存放在第一存放槽位21和第二存放槽位22上；第一存放槽位21相对于第二存放槽位22向远离夹具存放面板2的方向突出，使得存放在第一存放槽位21和存放在第二存放槽位22上的夹具相对于装配工人的距离相差不大，方便装配工人拿取存放在第一存放槽位21上的夹具；本实用新型通过设置第一存放槽位21和第二存放槽位22，合理地利用了夹具存放面板上表面的有限的空间，使有限的夹具存放面板上表面能够存放更多的转向节夹具。

本实施例中，夹具存放面板2的上表面安装有多个第一长杆211，第一长杆211上沿其轴向延伸方向凹陷有多个第一存放槽212，多个第一存放槽212共同形成第一存放槽位21；同样地，夹具存放面板2的上表面还安装有多个第二长杆221，第二长杆221上沿其轴向延伸方向凹陷有多个第二存放槽222，多个第二存放槽222共同形成第二存放槽位22。转向节夹具呈筒状，相应地，第一存放槽212和第二存放槽222设计成半圆柱状，以使得转向节夹具能够平稳地存放于第一存放槽212和第二存放槽222内；本实施例中，第一长杆211和第二长杆221均采用呈波浪状延伸的长胶块，这些波浪状的长胶块本身自带有半圆柱状的槽位，无须额外开槽，直接用螺丝拧紧于夹具存放面板2的上表面，便可进行转向节夹具的装配工作，在很大程度上节约了生产制造的时间。此外，这些长胶块涂有不同的颜色，以对应不同型号的转向节夹具，装配工人仅需根据颜色便可拿取相应的夹具，再应用到对应的车型上、以进行装配；装配工人根据颜色便可快速地选取合适的夹具进行装配，大大的节省了装配工人挑选夹具的时间，加快了装配转向节夹具的效率。本实施例还可将夹具存放面板2的上表面分成大小不等的几个小方块，在这些小方块上凹陷有存放夹具的凹槽，将常用的夹具存放在较为靠近装配工人的位置，以方便装配工人拿取。

本实施例还包括调节装置3，夹具存放面板2的一侧与移动座1铰接，调节装置3设于移动座1的顶部，用于调节夹具存放面板2相对于移动座1的位置；具体地，调节装置3包括固设于移动座1顶部的支杆31及设于支杆31端部的调节杆32，调节杆32的一端与夹具存放面板2的底壁铰接；本实施例优选调节杆32为丝杆33，支杆31的端部安装有与丝杆33相匹配的螺母34，丝杆33的第一端连接有手轮37，第二端通过一连接套35与夹具存放面板2铰接，本实施例的夹具存放面板2，其一侧转动设置在移动座1的顶部，旋转手轮37带动丝杠33转动，使丝杆33相对于螺母34发生移动，丝杆33的第二端通过连接套35带动夹具存放面板2相对于螺母34发生移动，即夹具存放面板2相对于移动座1转动，以此来调节夹具存放面板2相对于移动座1的位置，使夹具存放面板2停留在较为合适的位置，方便装配工人拿取位于其上的夹具。本实施例设计的丝杆螺母组合，可实现夹具存放面板2相对于移动座1发生细微的转动，使调节夹具存放面板2的位置非常之方便。此外，本实施例还可设置调节杆32与锁紧螺栓进行调节，在调节杆32上间隔钻取多个螺栓孔，将锁紧螺栓插设于螺栓孔内，以此来紧固调节杆32相对于支杆31的位置，从而固定夹具存放面板2相对于移动座1的位置。

本实施例在支杆31与移动座1之间设有用于加强连接的加强杆36，加强杆36的一端固定在移动座1的顶部、另一端与支杆31固定连接，加强杆36、支杆31及移动座1三者组成三角支撑结构，可牢牢地将支杆31稳固在移动座1的顶部，避免了由于夹具存放面板2的重量过重，将支杆31压折，而造成不必要的事故，甚至出现人员伤亡。

在现有的转向节装配线中常需用到一些工件，这些工件的内部均开设有圆形大孔，本实施例在移动座1的顶部还设有用于吊挂这些工件的工件吊杆4，且在夹具存放面板2的两侧均设置一个工件吊杆4，工件吊杆4可相对于移动座1进行360°转动，以方便装配工人随时拿取工件，进行装配。本实施例中，工件吊杆4相对于移动座1进行360°旋转的实现方式可选用现有技术中常见的方式，在此便不做赘述。

本实施例中，移动座1包括顶板11及支承顶板11的支承架12，夹具存放面板2、支杆31及工件吊杆4均设置于顶板11的上表面；支承架12包括底板13及多个固设于底板13上表面的支承杆121，多个支承杆121的另一端均固设于顶板11的下表面。底板13还可作为配重平台17，在其上表面堆放有配重块16，用于防止夹具存放面板2的重量过重，导致整个夹具台车发生倾覆，而导致不必要的事故发生。在底板13的下表面还安装有方便移动的万向轮14；在底板13的侧壁设有支撑脚15，支撑脚15可相对于底板13进行调节，在将本夹具台车移动至工位的过程中，支撑脚15收起，方便夹具台车移动；当夹具台车停放在工位时，将支撑脚15打下来，用于防止夹具台车滑动，而影响装配工作的进行。

本实用新型的工作过程为：

第一存放槽位21和第二存放槽位22上均可存放转向节夹具，第一存放槽位21相对于第二存放槽位22向远离夹具存放面板2的方向突出，使存放在第一存放槽位21和存放在第二存放槽位22上的夹具相对于装配工人的距离相差不大，方便装配工人拿取；第一存放槽位21和第二存放槽位22涂有不同的颜色，以对应不同型号的夹具，装配工人直接根据颜色便可快速拿取对应的夹具，减少了装配工人挑选夹具的时间，提高了装配的效率；当需要调节夹具存放面板2相对于移动座1的位置时，转动手轮37带动丝杆33转动，使丝杆33相对于支杆31上的螺母34发生移动，使夹具存放面板2相对于支杆31发生移动，即夹具存放面板2相对于移动座1转动，以此调节夹具存放面板2相对于移动座1的位置，以适应不同装配工人的工作习惯；在夹具存放面板2的两侧设有吊挂工件的工件吊杆4；在移动座1的下方还设有万向轮14、以方便进行移动，及支撑脚15、以防止夹具台车停放在工位上时发生移动。

综上，本实用新型实施例提供了一种用于汽车装配的夹具台车，其有益效果在于：

夹具存放面板倾斜设置在移动座的顶部，夹具存放面板上表面沿远离移动座的一侧至靠近移动座的一侧依次设有第一存放槽位和第二存放槽位，转向节夹具存放在第一存放槽位和第二存放槽位上；第一存放槽位相对于第二存放槽位向远离夹具存放面板的方向突出，使存放在第一存放槽位和存放在第二存放槽位上的夹具相对于装配工人的距离相差不大，方便装配工人拿取第一存放槽位的夹具；本实用新型设置用于存放夹具的第一存放槽位和第二存放槽位，合理地利用了夹具存放面板上表面的有限的空间，使有限的夹具存放面板上表面能够存放更多的转向节夹具。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，包括：

移动座；

夹具存放面板，所述夹具存放面板倾斜设置于所述移动座上，所述夹具存放面板的上表面沿远离所述移动座的一侧至靠近所述移动座的一侧依次设有用于存放筒状夹具的第一存放槽位和第二存放槽位，所述第一存放槽位相对于所述第二存放槽位向远离所述夹具存放面板的方向突出。

2.根据权利要求1所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述夹具存放面板的上表面安装有多个第一长杆，所述第一长杆沿其轴向延伸方向凹陷有多个第一存放槽，多个所述第一存放槽共同形成所述第一存放槽位。

3.根据权利要求1所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述夹具存放面板的上表面安装有多个第二长杆，所述第二长杆沿其轴向延伸方向凹陷有多个第二存放槽，多个所述第二存放槽共同形成所述第二存放槽位。

4.根据权利要求1所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，还包括调节装置，所述夹具存放面板的一侧与所述移动座铰接，所述调节装置设于所述移动座的顶部用于调节所述夹具存放面板相对于所述移动座的位置。

5.根据权利要求4所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述调节装置包括固设于所述移动座顶部的支杆及设于所述支杆的端部的调节杆，所述调节杆的一端与所述夹具存放面板的底壁铰接。

6.根据权利要求5所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述调节杆为丝杆，所述支杆的端部安装有与所述丝杆相匹配的螺母，所述丝杆的一端通过一连接套与所述夹具存放面板铰接。

7.根据权利要求5所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述支杆与所述移动座之间设有用于加强连接的加强杆。

8.根据权利要求1所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述移动座的顶部还设有吊挂工件的工件吊杆。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述移动座上设有配重平台，所述配重平台上堆放有配重块。

10.根据权利要求9所述的用于汽车装配的夹具台车，其特征在于，所述移动座的底部还安装有方便移动的万向轮。

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