CN213319393U - 一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台。所述刹车片加工用具有打磨功能的工作台包括：第一打磨台；L型支撑板，所述L型支撑板固定安装在所述第一打磨台的顶部；套筒，所述套筒转动安装在所述L型支撑板的顶部；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹安装在所述套筒内，所述第一螺纹杆的底端延伸至所述L型支撑板的下方；第一圆型齿轮，所述第一圆型齿轮固定套设在所述套筒上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述L型支撑板的顶部。本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台具有操作简单，省时省力，可以提高打磨效率和打磨精度的优点。

Description

一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台

技术领域

本实用新型属于汽车配件打磨技术领域，尤其涉及一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4 炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。传统的刹车片打磨一般是通过人工利用磨砂纸打磨刹车片表面，这种打磨方式效率低下且打磨的精度不高

但是，现有技术中，刹车片的打磨方式，一般是通过人工利用磨砂纸来对刹车片的表面来进行打磨，但是这种打磨方式不仅效率低，而且打磨的精度也不高，还浪费人力。

因此，有必要提供一种新的刹车片加工用具有打磨功能的工作台解决上述技术问题

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种操作简单，省时省力，可以提高打磨效率和打磨精度的刹车片加工用具有打磨功能的工作台。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台包括：第一打磨台；L型支撑板，所述L型支撑板固定安装在所述第一打磨台的顶部；套筒，所述套筒转动安装在所述L型支撑板的顶部；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹安装在所述套筒内，所述第一螺纹杆的底端延伸至所述L型支撑板的下方；第一圆型齿轮，所述第一圆型齿轮固定套设在所述套筒上；第一电机，所述第一电机固定安装在所述L型支撑板的顶部；第二圆型齿轮，所述第二圆型齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上，所述第二圆型齿轮与所述第一圆型齿轮相啮合；L型安装板，所述L型安装板固定安装在所述第一螺纹杆的底端；第二电机，所述第二电机固定安装在所述L型安装板上；打磨轮，所述打磨轮固定安装在所述第二电机的输出轴上；第二打磨台，所述第二打磨台固定安装在所述第一打磨台的顶部；液压缸，所述液压缸固定安装在所述第二打磨台的顶部；第三电机，所述第三电机固定安装在所述液压缸的输出轴上；凹型块，所述凹型块固定安装在所述第三电机的输出轴上；第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹安装在所述凹型块上；两个夹板，两个所述夹板均螺纹安装在所述第二螺纹杆上。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一打磨台的顶部开设有安装槽，所述第二打磨台固定安装在所述安装槽的底部内壁，所述第一打磨台的底部开设有通孔，所述通孔与所述安装槽相连通。

作为本实用新型的进一步方案，所述L型安装板的一侧外壁固定安装有限位块，所述限位块的顶部开设有滑孔，所述L型支撑板的底部固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿所述滑孔并与所述滑孔的内壁滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述L型支撑板的顶部开设有转动孔，所述套筒的底部延伸至所述转动孔内并与所述转动孔的内壁转动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述套筒的内壁开设有内螺纹，所述第一螺纹杆贯穿所述套筒并与所述套筒的内壁旋合连接。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述夹板的顶部均开设有螺纹孔，所述第二螺纹杆的外壁上开设有两段旋向相反的外螺纹，所述第二螺纹杆贯穿两个所述螺纹孔并与两个所述螺纹孔的内壁旋合连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台具有如下有益效果：

本实用新型提供一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台：

1、使用时，将刹车片放置在夹板上，通过第二螺纹杆、夹板相互配合下来对刹车片进行固定，在通过第一电机、第二圆型齿轮、第一圆型齿轮、套筒、限位块、限位杆相互配合下，使第一螺纹杆只能向下运动，无法转动；

2、当第一螺纹杆下降的合适的高度后，关闭第一电机，启动第二电机，使第二电机的输出轴带动打磨轮进行转动，从而来对刹车片进行打磨，在打磨过程中，通过液压缸、第三电机相互配合下，来对刹车片进行不同方位的打磨，这样不仅操作简单，省时省力，还具有可以提高打磨效率和打磨精度的优点。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台的一种较佳实施例的正式剖视结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图；

图3为图1中B部分的放大结构示意图。

图中：1、第一打磨台1；2、L型支撑板；3、套筒；4、第一螺纹杆；5、第一圆型齿轮；6、第一电机；7、第二圆型齿轮；8、L型安装板；9、第二电机；10、打磨轮；11、第二打磨台；12、液压缸； 13、第三电机；14、凹型块；15、第二螺纹杆；16、夹板。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台的一种较佳实施例的正式剖视结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中 B部分的放大结构示意图。刹车片加工用具有打磨功能的工作台包括：第一打磨台1；L型支撑板2，所述L型支撑板2固定安装在所述第一打磨台1的顶部；套筒3，所述套筒3转动安装在所述L型支撑板 2的顶部；第一螺纹杆4，所述第一螺纹杆4螺纹安装在所述套筒3 内，所述第一螺纹杆4的底端延伸至所述L型支撑板2的下方；第一圆型齿轮5，所述第一圆型齿轮5固定套设在所述套筒3上；第一电机6，所述第一电机6固定安装在所述L型支撑板2的顶部；第二圆型齿轮7，所述第二圆型齿轮7固定套设在所述第一电机6的输出轴上，所述第二圆型齿轮7与所述第一圆型齿轮5相啮合；L型安装板 8，所述L型安装板8固定安装在所述第一螺纹杆4的底端；第二电机9，所述第二电机9固定安装在所述L型安装板8上；打磨轮10，所述打磨轮10固定安装在所述第二电机9的输出轴上；第二打磨台 11，所述第二打磨台11固定安装在所述第一打磨台1的顶部；液压缸12，所述液压缸12固定安装在所述第二打磨台11的顶部；第三电机13，所述第三电机13固定安装在所述液压缸12的输出轴上；凹型块14，所述凹型块14固定安装在所述第三电机13的输出轴上；第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15螺纹安装在所述凹型块14上；两个夹板16，两个所述夹板16均螺纹安装在所述第二螺纹杆15上。

所述第一打磨台1的顶部开设有安装槽，所述第二打磨台11固定安装在所述安装槽的底部内壁，所述第一打磨台1的底部开设有通孔，所述通孔与所述安装槽相连通。

所述L型安装板8的一侧外壁固定安装有限位块，所述限位块的顶部开设有滑孔，所述L型支撑板2的底部固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿所述滑孔并与所述滑孔的内壁滑动连接。

所述L型支撑板2的顶部开设有转动孔，所述套筒3的底部延伸至所述转动孔内并与所述转动孔的内壁转动连接。

所述套筒3的内壁开设有内螺纹，所述第一螺纹杆4贯穿所述套筒3并与所述套筒3的内壁旋合连接。

两个所述夹板16的顶部均开设有螺纹孔，所述第二螺纹杆15的外壁上开设有两段旋向相反的外螺纹，所述第二螺纹杆15贯穿两个所述螺纹孔并与两个所述螺纹孔的内壁旋合连接。

本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台的工作原理如下：

使用时，将刹车片放置在夹板16上，通过用手转动第二螺纹杆 15，使两个夹板16相互靠近来对刹车片进行固定，在启动第一电机 6进行正传，使第一电机6的输出轴带动第二圆型齿轮7进行转动，而第二圆型齿轮7会带动第一圆型齿轮5进行转动，从而使套筒3进行转动，在限位块和限位杆的作用下，使第一螺纹杆4无法转动，只能向下运动；

当第一螺纹杆4下降的合适的高度后，关闭第一电机6，启动第二电机9，使第二电机9的输出轴带动打磨轮10进行转动，从而来对刹车片进行打磨，在打磨过程中，启动液压缸12，通过液压缸12 的输出轴进行伸缩运动，可以使刹车片进行移动，针对不同的地方进行打磨，通过启动第三电机13，可以转动刹车片，换另一面继续打磨，而打磨掉下的碎屑可以通过通孔进行处理。

与相关技术相比较，本实用新型提供的刹车片加工用具有打磨功能的工作台具有如下有益效果：

本实用新型提供一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台，使用时，将刹车片放置在夹板16上，通过第二螺纹杆15、夹板16相互配合下来对刹车片进行固定，在通过第一电机6、第二圆型齿轮7、第一圆型齿轮5、套筒3、限位块、限位杆相互配合下，使第一螺纹杆4只能向下运动，无法转动；

当第一螺纹杆4下降的合适的高度后，关闭第一电机6，启动第二电机9，使第二电机9的输出轴带动打磨轮10进行转动，从而来对刹车片进行打磨，在打磨过程中，通过液压缸12、第三电机13相互配合下，来对刹车片进行不同方位的打磨，这样不仅操作简单，省时省力，还具有可以提高打磨效率和打磨精度的优点。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，包括：

第一打磨台；

L型支撑板，所述L型支撑板固定安装在所述第一打磨台的顶部；

套筒，所述套筒转动安装在所述L型支撑板的顶部；

第一螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹安装在所述套筒内，所述第一螺纹杆的底端延伸至所述L型支撑板的下方；

第一圆型齿轮，所述第一圆型齿轮固定套设在所述套筒上；

第一电机，所述第一电机固定安装在所述L型支撑板的顶部；

第二圆型齿轮，所述第二圆型齿轮固定套设在所述第一电机的输出轴上，所述第二圆型齿轮与所述第一圆型齿轮相啮合；

L型安装板，所述L型安装板固定安装在所述第一螺纹杆的底端；

第二电机，所述第二电机固定安装在所述L型安装板上；

打磨轮，所述打磨轮固定安装在所述第二电机的输出轴上；

第二打磨台，所述第二打磨台固定安装在所述第一打磨台的顶部；

液压缸，所述液压缸固定安装在所述第二打磨台的顶部；

第三电机，所述第三电机固定安装在所述液压缸的输出轴上；

凹型块，所述凹型块固定安装在所述第三电机的输出轴上；

第二螺纹杆，所述第二螺纹杆螺纹安装在所述凹型块上；

两个夹板，两个所述夹板均螺纹安装在所述第二螺纹杆上。

2.根据权利要求1所述的刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，所述第一打磨台的顶部开设有安装槽，所述第二打磨台固定安装在所述安装槽的底部内壁，所述第一打磨台的底部开设有通孔，所述通孔与所述安装槽相连通。

3.根据权利要求1所述的刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，所述L型安装板的一侧外壁固定安装有限位块，所述限位块的顶部开设有滑孔，所述L型支撑板的底部固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿所述滑孔并与所述滑孔的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，所述L型支撑板的顶部开设有转动孔，所述套筒的底部延伸至所述转动孔内并与所述转动孔的内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，所述套筒的内壁开设有内螺纹，所述第一螺纹杆贯穿所述套筒并与所述套筒的内壁旋合连接。

6.根据权利要求1所述的刹车片加工用具有打磨功能的工作台，其特征在于，两个所述夹板的顶部均开设有螺纹孔，所述第二螺纹杆的外壁上开设有两段旋向相反的外螺纹，所述第二螺纹杆贯穿两个所述螺纹孔并与两个所述螺纹孔的内壁旋合连接。

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