CN213317643U - 一种新型钢包 - Google Patents

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刘晓东
关勇
王志亮
杨林
王兴中
刘元夫
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Abstract

本实用新型公开了一种新型钢包,包括钢包壳体、主座砖、备用座砖、主透气芯和备用透气芯,所述主座砖的上下表面之间与备用座砖的上下表面之间均设有芯孔,所述主透气芯设置在主座砖的芯孔内,所述备用透气芯设置在备用座砖的芯孔内,所述钢包壳体的下表面中间位置贯穿有圆口,所述圆口的内侧壁转动连接有底盘,本实用新型,当通过主透气芯吹气体搅拌钢水一段时间后,在利用备用透气芯进行气体的传入时,可转动底盘,使备用透气芯转动到主透气芯的位置,从而在用其进行气体传入时,由于是在同一个位置,从而钢水还会按照原先的流场进行翻腾,不会出现钢水循环死区,保证钢包内的钢水成分和温度的均匀性。

Description

一种新型钢包
技术领域
本实用新型涉及钢包技术领域,具体领域为一种新型钢包。
背景技术
目前60t转炉钢包装钢水约56-58t,钢包从砌筑完成到钢包下线大修期间,中间需要下线小修一次,小修后再次上线前,需要烘烤48小时,下线小修原因主要是透气芯寿命达不到,与包衬无法实现同步。为延长透气芯的使用寿命,现有的设计是在原有的钢包透气芯旁边在加装一个透气芯,作为备用透气芯,两个透气芯倒替使用,可达到与包龄同步的目的,同时每个钢包可减少烘烤时间48小时,从而可节约煤气烘烤所使用的量,降低了成本。
上述现有的改进虽然提高了工作效率,降低了成本,但是还存在一些不足之处,在主透气芯使用后,备用透气芯使用时,由于主透气芯和备用透气芯的位置不同,从而钢水翻腾流场将发生改变,钢包内将存在钢水循环死区,从而导致钢包内的钢水成分和温度的均匀性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型钢包,以解决上述背景技术中提出在主透气芯使用后,备用透气芯使用时,由于主透气芯和备用透气芯的位置不同,从而钢水翻腾流场将发生改变,钢包内将存在钢水循环死区,从而导致钢包内的钢水成分和温度的均匀性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型钢包,包括钢包壳体、主座砖、备用座砖、主透气芯和备用透气芯,所述主座砖的上下表面之间与备用座砖的上下表面之间均设有芯孔,所述主透气芯设置在主座砖的芯孔内,所述备用透气芯设置在备用座砖的芯孔内,所述钢包壳体的下表面中间位置贯穿有圆口,所述圆口的内侧壁转动连接有底盘,所述圆口的内侧壁设有环形滑槽,所述底盘的周侧壁设有环体,所述环体转动连接在环形滑槽内,所述底盘的表面对称设有安装孔,所述主座砖和备用座砖分别固定安装在两所述安装孔内,所述钢包壳体的侧壁设有带动底盘转动的驱动装置。
优选的,所述驱动装置包括驱动电机、主动齿轮、传动齿轮和环形齿轮,所述驱动电机固定安装在钢包壳体的外侧壁下部位置,所述主动齿轮键连接在驱动电机的输出端上,所述钢包壳体的下表面且靠近主动齿轮的位置通过转轴转动连接有传动齿轮,所述主动齿轮和传动齿轮啮合连接,所述底盘的下表面设置有环形齿轮,所述环形齿轮与传动齿轮啮合连接。
优选的,所述环形齿轮与底盘为同一圆心。
优选的,所述主座砖和备用座砖均设置在环形齿轮的内侧。
优选的,所述钢包壳体的外侧壁下部设有机座,所述驱动电机法兰连接在机座上。
优选的,所述圆口的内侧壁与底盘的外侧壁之间设有密封套筒。
优选的,所述底盘的表面中间位置贯穿有水口。
优选的,所述钢包壳体的外侧壁上部对称设有耳轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种新型钢包,通过环形滑槽和环体的配合设置,可使底盘转动连接在圆口的内侧壁上,不会脱离圆口的内侧壁。
通过驱动电机、主动齿轮和传动齿轮的配合设置,可带动环形齿轮转动,从而带动底盘转动,调节主透气芯和备用透气芯的位置。
本实用新型,当通过主透气芯吹气体搅拌钢水一段时间后,在利用备用透气芯进行气体的传入时,可转动底盘,使备用透气芯转动到主透气芯的位置,从而在用其进行气体传入时,由于是在同一个位置,从而钢水还会按照原先的流场进行翻腾,不会出现钢水循环死区,保证钢包内的钢水成分和温度的均匀性。
附图说明
图1为本实用新型的主视且剖视结构示意图;
图2为本实用新型钢包壳体的剖视且俯视结构示意图;
图3为本实用新型钢包壳体的仰视结构示意图;
图4为本实用新型底盘和环体的立体结构示意图。
图中:1-钢包壳体、2-主座砖、3-备用座砖、4-主透气芯、5-备用透气芯、6-底盘、7-环形滑槽、8-环体、9-驱动电机、10-主动齿轮、11-传动齿轮、12-环形齿轮、13-密封套筒、14-水口、15-耳轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型钢包,包括钢包壳体1、主座砖2、备用座砖3、主透气芯4和备用透气芯5,所述主座砖2的上下表面之间与备用座砖3的上下表面之间均设有芯孔,所述主透气芯4设置在主座砖2的芯孔内,所述备用透气芯5设置在备用座砖3的芯孔内,所述钢包壳体1的下表面中间位置贯穿有圆口,所述圆口的内侧壁转动连接有底盘6,所述圆口的内侧壁设有环形滑槽7,所述底盘6的周侧壁设有环体8,所述环体8转动连接在环形滑槽7内,通过环形滑槽7和环体8的配合设置,可使底盘6转动连接在圆口的内侧壁上,不会脱离圆口的内侧壁,所述底盘6的表面对称设有安装孔,所述主座砖2和备用座砖3分别固定安装在两所述安装孔内,所述钢包壳体1的侧壁设有带动底盘6转动的驱动装置,当通过主透气芯4吹气体搅拌钢水一段时间后,在利用备用透气芯5进行气体的传入时,可转动底盘6,使备用透气芯5转动到主透气芯4的位置,从而在用其进行气体传入时,由于是在同一个位置,从而钢水还会按照原先的流场进行翻腾,不会出现钢水循环死区,保证钢包内的钢水成分和温度的均匀性。
具体而言,所述驱动装置包括驱动电机9、主动齿轮10、传动齿轮11和环形齿轮12,所述驱动电机9固定安装在钢包壳体1的外侧壁下部位置,所述主动齿轮10键连接在驱动电机9的输出端上,所述钢包壳体1的下表面且靠近主动齿轮10的位置通过转轴转动连接有传动齿轮11,所述主动齿轮10和传动齿轮11啮合连接,所述底盘6的下表面设置有环形齿轮12,所述环形齿轮12与传动齿轮11啮合连接,通过驱动电机9、主动齿轮10和传动齿轮11的配合设置,可带动环形齿轮12转动,从而带动底盘6转动,调节主透气芯4和备用透气芯5的位置。
具体而言,所述环形齿轮12与底盘6为同一圆心,使环形齿轮12与底盘6同步转动。
具体而言,所述主座砖2和备用座砖3均设置在环形齿轮12的内侧,防止环形齿轮12的位置,影响主透气芯4和备用透气芯5的使用。
具体而言,所述钢包壳体1的外侧壁下部设有机座,所述驱动电机9法兰连接在机座上,对驱动电机9起到支撑固定的作用。
具体而言,所述圆口的内侧壁与底盘6的外侧壁之间设有密封套筒13,通过密封套筒13,可防止钢水渗出钢包壳体1外。
具体而言,所述底盘6的表面中间位置贯穿有水口14,通过水口14可使钢水流淌出来。
具体而言,所述钢包壳体1的外侧壁上部对称设有耳轴15,通过两个耳轴15的配合设置,可通过升降机将钢包壳体1提起,并转移位置。
工作原理:本实用新型中通过环形滑槽7和环体8的配合设置,可使底盘6转动连接在圆口的内侧壁上,不会脱离圆口的内侧壁,通过密封套筒13,可防止钢水渗出钢包壳体1外,通过驱动电机9、主动齿轮10和传动齿轮11的配合设置,可带动环形齿轮12转动,从而带动底盘6转动,本实用新型,当通过主透气芯4吹气体搅拌钢水一段时间后,在利用备用透气芯5进行气体的传入时,可转动底盘6,使备用透气芯5转动到主透气芯4的位置,从而在用其进行气体传入时,由于是在同一个位置,从而钢水还会按照原先的流场进行翻腾,不会出现钢水循环死区,保证钢包内的钢水成分和温度的均匀性。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新型钢包,包括钢包壳体(1)、主座砖(2)、备用座砖(3)、主透气芯(4)和备用透气芯(5),所述主座砖(2)的上下表面之间与备用座砖(3)的上下表面之间均设有芯孔,所述主透气芯(4)设置在主座砖(2)的芯孔内,所述备用透气芯(5)设置在备用座砖(3)的芯孔内,其特征在于:所述钢包壳体(1)的下表面中间位置贯穿有圆口,所述圆口的内侧壁转动连接有底盘(6),所述圆口的内侧壁设有环形滑槽(7),所述底盘(6)的周侧壁设有环体(8),所述环体(8)转动连接在环形滑槽(7)内,所述底盘(6)的表面对称设有安装孔,所述主座砖(2)和备用座砖(3)分别固定安装在两所述安装孔内,所述钢包壳体(1)的侧壁设有带动底盘(6)转动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种新型钢包,其特征在于:所述驱动装置包括驱动电机(9)、主动齿轮(10)、传动齿轮(11)和环形齿轮(12),所述驱动电机(9)固定安装在钢包壳体(1)的外侧壁下部位置,所述主动齿轮(10)键连接在驱动电机(9)的输出端上,所述钢包壳体(1)的下表面且靠近主动齿轮(10)的位置通过转轴转动连接有传动齿轮(11),所述主动齿轮(10)和传动齿轮(11)啮合连接,所述底盘(6)的下表面设置有环形齿轮(12),所述环形齿轮(12)与传动齿轮(11)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型钢包,其特征在于:所述环形齿轮(12)与底盘(6)为同一圆心。
4.根据权利要求2所述的一种新型钢包,其特征在于:所述主座砖(2)和备用座砖(3)均设置在环形齿轮(12)的内侧。
5.根据权利要求2所述的一种新型钢包,其特征在于:所述钢包壳体(1)的外侧壁下部设有机座,所述驱动电机(9)法兰连接在机座上。
6.根据权利要求1所述的一种新型钢包,其特征在于:所述圆口的内侧壁与底盘(6)的外侧壁之间设有密封套筒(13)。
7.根据权利要求1所述的一种新型钢包,其特征在于:所述底盘(6)的表面中间位置贯穿有水口(14)。
8.根据权利要求1所述的一种新型钢包,其特征在于:所述钢包壳体(1)的外侧壁上部对称设有耳轴(15)。
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