CN213296052U - 一种可自止浆的防撞护栏内模组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可自止浆的防撞护栏内模组件，属于桥梁护栏施工的技术领域，包括防撞护栏内模组件本体，所述防撞护栏内模组件本体的底部设置有止浆条。使用上述可自止浆的防撞护栏内模组件时，按常规方法安装后，通过防撞护栏内模组件本体的自重使具有弹性的止浆条与桥面调平层密贴、无缝隙，达到防漏浆效果，可使护栏模板底部止浆不需要人工用额外的材料进行填塞封堵，有效的加快了防撞护栏施工进度，提高了防撞护栏施工质量，且不会因底部漏浆产生的砼渣或填塞物而进行二次清理，使得防撞护栏施工的质量、进度都得到了保障，有效提高经济效益，值得广泛推广。

Description

一种可自止浆的防撞护栏内模组件

技术领域

本实用新型属于桥梁护栏施工的技术领域，具体公开了一种可自止浆的防撞护栏内模组件。

背景技术

近年来，高速公路护栏普遍都采用混凝土护栏，混凝土护栏模板一般均采用钢模板，钢模板由内模组件和外模组件两部分组成，桥面内侧的为内模组件，悬空面的一侧位外模组件。在桥梁防撞护栏施工中，为保证防撞护栏定位精确、线性顺畅，可采用先浇筑桥面调平层，调平层混凝土达到设计要求且养护期结束后，再浇筑防撞护栏的施工顺序。采用此施工工艺进行施工时，防撞护栏模板的内模组件可直接安装于调平层表面，由于调平层表面局部不平整，易造成防撞护栏根部漏浆现象，甚至发展为“烂根“。一般情况下，采用聚氨酯泡沫填缝剂进行填塞或者在模板底部抹堵缝砂浆进行密封，保证下口严密，但聚氨酯泡沫填缝剂填塞和抹堵缝砂浆费时费工，且质量效果不明显，根部易出现轻微错台，同样需要进行二次处理费时费工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自止浆的防撞护栏内模组件，结构简单、经济实用、堵缝密封效果好，改善防撞护栏根部漏浆现象。

为实现上述目的，本实用新型提供一种可自止浆的防撞护栏内模组件，包括防撞护栏内模组件本体，所述防撞护栏内模组件本体的底部设置有止浆条。

进一步地，防撞护栏内模组件本体的底部设置有开口朝下的止浆条安装凹槽；止浆条部分嵌入止浆条安装凹槽内，部分外露在止浆条安装凹槽外。

进一步地，止浆条安装凹槽的侧壁内部设置有凸起的防脱落板，防脱落板卡在止浆条表面或刺入止浆条内。

进一步地，防脱落板为三角形板或锯齿形板。

进一步地，止浆条安装凹槽为槽钢，焊接在防撞护栏内模组件本体的底部；防脱落板为钢板，焊接在槽钢内。

进一步地，止浆条为硬质止浆条。

进一步地，止浆条为橡胶止浆条。

进一步地，止浆条外露在止浆条安装凹槽外的厚度为1cm。

本实用新型具有以下优点：

使用上述可自止浆的防撞护栏内模组件时，按常规方法安装后，通过防撞护栏内模组件本体的自重使具有弹性的止浆条与桥面调平层密贴、无缝隙，达到防漏浆效果，可使护栏模板底部止浆不需要人工用额外的材料进行填塞封堵，有效的加快了防撞护栏施工进度，提高了防撞护栏施工质量，且不会因底部漏浆产生的砼渣或填塞物而进行二次清理，使得防撞护栏施工的质量、进度都得到了保障，有效提高经济效益，值得广泛推广。

附图说明

图1为可自止浆的防撞护栏内模组件的结构示意图；

图2为防脱落板的第一种结构示意图；

图3为防脱落板的第二种结构示意图。

图中：1-防撞护栏内模组件本体；2-止浆条；3-止浆条安装凹槽；4-防脱落板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例提供一种可自止浆的防撞护栏内模组件，包括防撞护栏内模组件本体1，所述防撞护栏内模组件本体1的底部设置有止浆条2。

使用上述可自止浆的防撞护栏内模组件时，按常规方法安装后，通过防撞护栏内模组件本体1的自重使具有弹性的止浆条2与桥面调平层密贴、无缝隙，达到防漏浆效果。

止浆条2可直接粘接在防撞护栏内模组件本体1的底部，为了便于更换止浆条2，本实施例在防撞护栏内模组件本体1的底部设置有开口朝下的止浆条安装凹槽3；止浆条2部分嵌入止浆条安装凹槽3内，部分外露在止浆条安装凹槽3外与与桥面调平层接触。

进一步地，为了防止运输和安装过程中止浆条2脱落，在止浆条安装凹槽3的侧壁内部设置有凸起的防脱落板4，防脱落板4卡在止浆条2表面或刺入止浆条2内。

进一步地，防脱落板4为三角形板或锯齿形板，尖锐的端部更容易刺入止浆条2内。优选地，三角形板或锯齿形板的尖端朝上，更容易安装止浆条2。

进一步地，止浆条安装凹槽3为槽钢，焊接在防撞护栏内模组件本体1的底部；防脱落板4为钢板，焊接在槽钢内。

进一步地，止浆条2为硬质止浆条，如橡胶止浆条。

进一步地，止浆条2外露在止浆条安装凹槽3外的厚度为1cm。

本实施例中，采用5#槽钢牢固焊接于防撞护栏内模组件本体1的底部，止浆条2采用稍大于槽钢内径的3×4.5cm的硬质止浆条，以确保止浆条2能够紧密嵌入槽钢内。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种可自止浆的防撞护栏内模组件，包括防撞护栏内模组件本体，其特征在于，所述防撞护栏内模组件本体的底部设置有止浆条，所述防撞护栏内模组件本体的底部设置有开口朝下的止浆条安装凹槽；

所述止浆条部分嵌入止浆条安装凹槽内，部分外露在止浆条安装凹槽外；

所述止浆条安装凹槽的侧壁内部设置有凸起的防脱落板，所述防脱落板卡在止浆条表面或刺入止浆条内；

所述防脱落板为尖端朝上的三角形板或锯齿形板。

2.根据权利要求1所述的可自止浆的防撞护栏内模组件，其特征在于，止浆条安装凹槽为槽钢，焊接在防撞护栏内模组件本体的底部；

所述防脱落板为钢板，焊接在槽钢内。

3.根据权利要求1所述的可自止浆的防撞护栏内模组件，其特征在于，止浆条为硬质止浆条。

4.根据权利要求3所述的可自止浆的防撞护栏内模组件，其特征在于，所述止浆条为橡胶止浆条。

5.根据权利要求1所述的可自止浆的防撞护栏内模组件，其特征在于，所述止浆条外露在止浆条安装凹槽外的厚度为1cm。

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