CN213292344U - 一种润滑剂生产用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑剂生产用运输装置，包括底座，所述底座上表面开设有凹槽，所述凹槽端口处设有斜面，所述凹槽内侧安装有辊筒，且辊筒设有多个，所述底座上方边缘处对称安装有套管，所述套管上方可拆卸连接有顶板，所述顶板下表面边缘处对称焊接有连接杆，所述连接杆底端开设有第一通孔，所述顶板外壁转动连接有丝杆，所述丝杆一端固定连接有定位板，所述顶板表面开设有第二通孔，所述底座边角处安装有橡胶护角，所述底座下表面对称安装有橡胶减震垫，本实用新型通过底座对盛有润滑剂的油桶进行承载，然后通过顶板对油桶进行卡持固定，对油桶可进行很好的防护，避免油桶在运输及搬运过程中碰撞变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑剂生产运输技术领域，具体为一种润滑剂生产用运输装置。
背景技术
润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。为了改善润滑性能，在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。选用润滑剂时，一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑剂的性能等多方面因素。在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。
但是，现有的桶装成品润滑剂在运输过程中主要存在以下缺点：
现有的桶装成品润滑剂在运输过程中由于没有安装对油桶的保护机构，导致油桶容易在运输和转运过程中由于碰撞的原因导致油桶变形，进而会影响到润滑剂后期的销售。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑剂生产用运输装置，以解决上述背景技术中现有的桶装成品润滑剂在运输过程中由于没有安装对油桶的保护机构，导致油桶容易在运输和转运过程中由于碰撞的原因导致油桶变形，进而会影响到润滑剂后期的销售的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑剂生产用运输装置，包括底座，所述底座上表面开设有凹槽，所述凹槽端口处设有斜面，所述凹槽内侧安装有辊筒，且辊筒设有多个，所述底座上方边缘处对称安装有套管，所述套管上方可拆卸连接有顶板，所述顶板下表面边缘处对称焊接有连接杆，所述连接杆底端开设有第一通孔，所述顶板外壁转动连接有丝杆，所述丝杆一端固定连接有定位板，所述顶板表面开设有第二通孔，所述底座边角处安装有橡胶护角，所述底座下表面对称安装有橡胶减震垫。
优选的，所述底座外壁对称开设有有矩形插孔，且矩形插孔贯穿底座，通过叉车的插臂与矩形插孔插接相连，方便对油桶进行搬运作业。
优选的，所述套管外壁插接有螺栓，且螺栓贯穿套管，所述连接杆底端与套管插接相连，所述螺栓与第一通孔相对应，通过连接杆与套管插接相连，通过螺栓穿过连接杆底端开设的第一通孔，然后通过旋紧螺栓，方便对连接杆锁紧固定。
优选的，所述套管底端固定连接有底板，所述底板与套管衔接处焊接有加强筋，且加强筋环设有多个，可增强套管的强度和刚性以及抗扭能力，可克套管因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形，以增加结合面的强度。
优选的，所述丝杆一端安装有手轮，且手轮位于顶板外侧，通过手轮方便驱动丝杆转动，从而便于对油桶进行定位。
优选的，所述丝杆延伸至第二通孔内侧，所述定位板位于第二通孔内侧，所述定位板设有多个，且多个所述定位板与丝杆一一对应，通过定位板与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位固定，防止油桶在运输过程中产生晃动。
本实用新型提供了一种润滑剂生产用运输装置，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过将油桶从斜面处推入至底座上表面开设的凹槽中，而且斜面末端与辊筒顶部位于同一水平面上，使油桶与底座的之间的摩擦为动摩擦，有利于油桶的装卸，通过将连接杆底端与套管顶口处插接相连，然后对连接杆锁紧固定，同时通过顶板上开设的第二通孔与油桶相衔接，并通过旋转丝杆，使定位板与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位，因此在对油桶运输及搬运过程中，对油桶可进行很好的防护，避免油桶在运输及搬运过程中碰撞变形。
(2)本实用新型通过在底座四个边角处分别对应安装橡胶护角，可有效的降低底座之间因碰撞而产生的振动，并通过底座下表面对称安装有橡胶减震垫，当对油桶进行放置时，通过橡胶减震垫与接触面先接触，可有效的降低底座与地面接触时产生的振动，进而可很好的对油桶进行保护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的底座俯视结构示意图；
图3为本实用新型的顶板俯视结构示意图；
图4为本实用新型的连接杆安装结构示意图。
图中：1、底座；101、矩形插孔；102、凹槽；103、斜面；104、辊筒；2、套管；201、螺栓；202、底板；203、加强筋；3、顶板；301、连接杆；302、第一通孔；303、丝杆；304、手轮；305、定位板；306、第二通孔；4、橡胶护角；401、橡胶减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑剂生产用运输装置，包括底座1，所述底座1上表面开设有凹槽102，所述凹槽102端口处设有斜面103，所述凹槽102内侧安装有辊筒104，且辊筒104设有多个，所述底座1上方边缘处对称安装有套管2，所述套管2上方可拆卸连接有顶板3，所述顶板3下表面边缘处对称焊接有连接杆301，所述连接杆301底端开设有第一通孔302，所述顶板3外壁转动连接有丝杆303，所述丝杆303一端固定连接有定位板305，所述顶板3表面开设有第二通孔306，所述底座1边角处安装有橡胶护角4，所述底座1下表面对称安装有橡胶减震垫401。
通过将油桶从斜面103处推入至底座1上表面开设的凹槽102中，而且斜面103末端与辊筒104顶部位于同一水平面上，使油桶与底座1的之间的摩擦为动摩擦，有利于油桶的装卸，通过将连接杆301底端与套管2顶口处插接相连，然后对连接杆301锁紧固定，同时通过顶板3上开设的第二通孔306与油桶相衔接，并通过旋转丝杆303，使定位板305与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位，因此在对油桶运输及搬运过程中，对油桶可进行很好的防护，避免油桶在运输及搬运过程中碰撞变形，通过在底座1四个边角处分别对应安装橡胶护角4，可有效的降低底座1之间因碰撞而产生的振动，并通过底座1下表面对称安装有橡胶减震垫401，当对油桶进行放置时，通过橡胶减震垫401与接触面先接触，可有效的降低底座1与地面接触时产生的振动，进而可很好的对油桶进行保护。
所述底座1外壁对称开设有有矩形插孔101，且矩形插孔101贯穿底座1，通过叉车的插臂与矩形插孔101插接相连，方便对油桶进行搬运作业。
所述套管2外壁插接有螺栓201，且螺栓201贯穿套管2，所述连接杆301底端与套管2插接相连，所述螺栓201与第一通孔302相对应，通过连接杆301与套管2插接相连，通过螺栓201穿过连接杆301底端开设的第一通孔302，然后通过旋紧螺栓201，方便对连接杆301锁紧固定。
所述套管2底端固定连接有底板202，所述底板202与套管2衔接处焊接有加强筋203，且加强筋203环设有多个，可增强套管2的强度和刚性以及抗扭能力，可克套管2因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形，以增加结合面的强度。
所述丝杆303一端安装有手轮304，且手轮304位于顶板3外侧，通过手轮304方便驱动丝杆303转动，从而便于对油桶进行定位。
所述丝杆303延伸至第二通孔306内侧，所述定位板305位于第二通孔306内侧，所述定位板305设有多个，且多个所述定位板305与丝杆303一一对应，通过定位板305与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位固定，防止油桶在运输过程中产生晃动。
需要说明的是，一种润滑剂生产用运输装置，在工作时，通过将油桶从斜面103处推入至底座1上表面开设的凹槽102中，而且斜面103末端与辊筒104顶部位于同一水平面上，使油桶与底座1的之间的摩擦为动摩擦，有利于油桶的装卸，通过将连接杆301底端与套管2顶口处插接相连，然后对连接杆301锁紧固定，同时通过顶板3上开设的第二通孔306与油桶相衔接，并通过旋转丝杆303，使定位板305与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位，因此在对油桶运输及搬运过程中，对油桶可进行很好的防护，避免油桶在运输及搬运过程中碰撞变形，通过在底座1四个边角处分别对应安装橡胶护角4，可有效的降低底座1之间因碰撞而产生的振动，并通过底座1下表面对称安装有橡胶减震垫401，当对油桶进行放置时，通过橡胶减震垫401与接触面先接触，可有效的降低底座1与地面接触时产生的振动，进而可很好的对油桶进行保护，底座1外壁对称开设有有矩形插孔101，且矩形插孔101贯穿底座1，通过叉车的插臂与矩形插孔101插接相连，方便对油桶进行搬运作业，套管2外壁插接有螺栓201，且螺栓201贯穿套管2，连接杆301底端与套管2插接相连，螺栓201与第一通孔302相对应，通过连接杆301与套管2插接相连，通过螺栓201穿过连接杆301底端开设的第一通孔302，然后通过旋紧螺栓201，方便对连接杆301锁紧固定，套管2底端固定连接有底板202，底板202与套管2衔接处焊接有加强筋203，且加强筋203环设有多个，可增强套管2的强度和刚性以及抗扭能力，可克套管2因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形，以增加结合面的强度，丝杆303一端安装有手轮304，且手轮304位于顶板3外侧，通过手轮304方便驱动丝杆303转动，从而便于对油桶进行定位，丝杆303延伸至第二通孔306内侧，定位板305位于第二通孔306内侧，定位板305设有多个，且多个定位板305与丝杆303一一对应，通过定位板305与油桶外壁相贴合，从而对油桶进行定位固定，防止油桶在运输过程中产生晃动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上表面开设有凹槽(102)，所述凹槽(102)端口处设有斜面(103)，所述凹槽(102)内侧安装有辊筒(104)，且辊筒(104)设有多个，所述底座(1)上方边缘处对称安装有套管(2)，所述套管(2)上方可拆卸连接有顶板(3)，所述顶板(3)下表面边缘处对称焊接有连接杆(301)，所述连接杆(301)底端开设有第一通孔(302)，所述顶板(3)外壁转动连接有丝杆(303)，所述丝杆(303)一端固定连接有定位板(305)，所述顶板(3)表面开设有第二通孔(306)，所述底座(1)边角处安装有橡胶护角(4)，所述底座(1)下表面对称安装有橡胶减震垫(401)。
2.根据权利要求1所述的一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：所述底座(1)外壁对称开设有有矩形插孔(101)，且矩形插孔(101)贯穿底座(1)。
3.根据权利要求1所述的一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：所述套管(2)外壁插接有螺栓(201)，且螺栓(201)贯穿套管(2)，所述连接杆(301)底端与套管(2)插接相连，所述螺栓(201)与第一通孔(302)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：所述套管(2)底端固定连接有底板(202)，所述底板(202)与套管(2)衔接处焊接有加强筋(203)，且加强筋(203)环设有多个。
5.根据权利要求1所述的一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：所述丝杆(303)一端安装有手轮(304)，且手轮(304)位于顶板(3)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种润滑剂生产用运输装置，其特征在于：所述丝杆(303)延伸至第二通孔(306)内侧，所述定位板(305)位于第二通孔(306)内侧，所述定位板(305)设有多个，且多个所述定位板(305)与丝杆(303)一一对应。
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| CN202021962761.2U CN213292344U (zh) | 2020-09-10 | 2020-09-10 | 一种润滑剂生产用运输装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115214757A (zh) * | 2022-07-19 | 2022-10-21 | 福安市鑫远电机有限公司 | 一种水泵配件生产加工用运输装置 |
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2020
- 2020-09-10 CN CN202021962761.2U patent/CN213292344U/zh active Active
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