CN213292075U - 儿童汽车安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车安全座椅，包括：底座、设于所述底座上的座椅，所述座椅底部设有滑块，所述底座上设有沿左右方向延伸的滑动导轨，所述滑块与所述滑动导轨滑动地连接，在所述座椅沿所述滑动导轨的滑动方向上于所述座椅和/或所述底座上设置有吸能部件，所述座椅和所述底座分别抵靠在所述吸能部件的左右两侧。本实用新型儿童汽车安全座椅可以有效减弱侧向冲击对儿童乘客的冲击能量，保护儿童的乘车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车安全座椅，尤其涉及一种能够减弱侧向冲击的儿童汽车安全座椅。
背景技术
通过在儿童安全座椅前向和后向设置吸能部件，目前儿童安全座椅应对前向冲击和后向冲击的防护已经较为完善，而针对侧向冲击的防护缺乏实践。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以减弱侧向冲击的儿童汽车安全座椅。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童汽车安全座椅，包括：底座、设于所述底座上的座椅，所述座椅底部设有滑块，所述底座上设有沿左右方向延伸的滑动导轨，所述滑块与所述滑动导轨滑动地连接，在所述座椅沿所述滑动导轨的滑动方向上于所述座椅和/或所述底座上设置有吸能部件，所述座椅和所述底座分别抵靠在所述吸能部件的左右两侧。
优选地，所述滑动导轨包括设在所述底座前部的前导轨、设在所述底座后部的后导轨，所述前导轨平行于所述后导轨，所述滑块包括滑动配合地设置在所述前导轨上的前滑块、滑动配合地设置在所述后导轨上的后滑块，所述前滑块固设于所述座椅的前部，所述后滑块固设于所述座椅的后部。
进一步地，所述吸能块包括前吸能块和后吸能块，所述前吸能块为两块，两块所述前吸能块分别位于所述前滑块的左右两侧，所述后吸能块为两块，两块所述后吸能块分别位于所述后滑块的左右两侧。
进一步地，所述吸能块为蜂窝铝，所述蜂窝铝的蜂窝孔的深度延伸方向沿左右方向延伸。
进一步地，所述蜂窝铝套设在所述滑动导轨上。
本实用新型采用的另一技术方案是：一种儿童汽车安全座椅，包括：底座、设于所述底座上的座椅，所述座椅底部设有沿左右方向延伸的滑动导轨，所述底座上设有滑块，所述滑块与所述滑动导轨滑动地连接，在所述座椅沿所述滑动导轨的滑动方向上于所述座椅和/或所述底座上设置有吸能部件，所述座椅和所述底座分别抵靠在所述吸能部件的左右两侧。
优选地，所述滑动导轨包括设在所述座椅前部的前导轨、设在所述座椅后部的后导轨，所述前导轨平行于所述后导轨，所述滑块包括滑动配合地设置在所述前导轨上的前滑块、滑动配合地设置在所述后导轨上的后滑块，所述前滑块固设于所述底座的前部，所述后滑块固设于所述底座的后部。
进一步地，所述吸能块包括前吸能块和后吸能块，所述前吸能块为两块，两块所述前吸能块分别位于所述前滑块的左右两侧，所述后吸能块为两块，两块所述后吸能块分别位于所述后滑块的左右两侧。
进一步地，所述吸能块为蜂窝铝，所述蜂窝铝的蜂窝孔的深度延伸方向沿左右方向延伸。
进一步地，所述蜂窝铝套设在所述滑动导轨上。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：当该儿童安全座椅在遭遇到侧向冲击时，座椅与底座沿左右方向相对滑动时，吸能部件被挤压变形而吸收碰撞产生的能量，从而使得侧向冲击对儿童汽车安全座椅冲击能量消减，保护了乘坐该儿童汽车安全座椅的儿童的安全。
附图说明
附图1 为本实用新型儿童汽车安全座椅的三维立体图（实施例1）；
附图2 为本实用新型儿童汽车安全座椅的零件拆解图（实施例1）；
附图3 为本实用新型儿童汽车安全座椅的侧视图（实施例1）；
附图4 为对应图3中A-A位置的本实用新型儿童汽车安全座椅的剖视图（实施例1）；
附图5为对应图3中A-A位置的本实用新型儿童汽车安全座椅在受侧向冲击后的剖视图（实施例1）；
附图6 为本实用新型儿童汽车安全座椅的三维立体图（实施例2）；
附图7 为本实用新型儿童汽车安全座椅中底座的零件拆解图（实施例2）；
附图8为本实用新型儿童汽车安全座椅的侧视图（实施例2）；
附图9 为对应图8中B-B位置的本实用新型儿童汽车安全座椅的剖视图（实施例2）；
附图10为对应图8中B-B位置的本实用新型儿童汽车安全座椅在受侧向冲击后的剖视图（实施例2）；
其中： 1、座椅；2、底座；
3、滑块；31、前滑块；32、后滑块；
4、滑动导轨；41、前导轨；42、后导轨；
5、蜂窝铝；51、前蜂窝铝；52、后蜂窝铝；
6、卡扣；
7、制动杆；71、前制动杆；72、后制动杆；
8、滑块二；81、前滑块二；82、后滑块二；
9、吸能管；91、前吸能管；92、后吸能管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
以下关于上、下、前、后、左、右的描述均是以儿童坐在该实用新型儿童汽车安全座椅上时，儿童观察到的方位为参考。
实施例1
参见图1至图3所示，一种儿童汽车安全座椅，包括：底座2、设于底座2上的座椅1，座椅1底部设有滑块3，底座2上设有沿左右方向延伸的滑动导轨4。在座椅2沿滑动导轨4的滑动方向上于底座上设置有吸能部件，本实施例中吸能部件为蜂窝铝5，蜂窝铝5的蜂窝孔的深度延伸方向沿左右方向延伸。
滑动导轨4的左端通过卡扣6固设在底座2的左侧立面，滑动导轨4的右端通过卡扣6固设在底座2的右侧立面。滑动导轨4包括设在底座2前部的前导轨41、设在底座2后部的后导轨42，前导轨41平行于后导轨42。
滑块3沿左右方向开设有一圆形通孔，滑块3经由通孔套设在滑动导轨4上且与滑动导轨4滑动地连接。滑块3包括固设于座椅1前部的前滑块31和固设于座椅1后部的后滑块32。前滑块31滑动配合地设置在前导轨41上、后滑块32滑动配合地设置在后导轨42上。
蜂窝铝5包括位于底座2前部的前蜂窝铝51和位于底座2后部的后蜂窝铝52，前蜂窝铝51为两块，两块前蜂窝铝51套设在前导轨41上且分别位于前滑块31的左右两侧；后蜂窝铝52为两块，两块后蜂窝铝52套设在前导轨42上且分别位于后滑块32的左右两侧。
参见图4和图5，儿童汽车安全座椅受侧向冲击时，前滑块31沿前导轨41向一侧滑动，位于该侧的前蜂窝铝51受前滑块31挤压，后滑块32沿后导轨42向一侧滑动，位于该侧的后蜂窝铝52受后滑块32挤压，前蜂窝铝51和后蜂窝铝52受挤压后发生形变，使得侧向冲击对儿童汽车安全座椅冲击能量消减，保护了乘坐该儿童汽车安全座椅的儿童的安全。
实施例2
参见图6至图8所示，本实施例与实施例1的主要区别为设在座椅1底部的滑块二8，以及设在底座2的左右两侧的制动杆7。
制动杆7有两组共4只，每组制动杆7中有一只制动杆7通过卡扣6固设在底座2的左侧立面，另一只制动杆7通过卡扣6固设在底座2的右侧立面，两只制动杆7的轴心线共线延伸。设在底座2前部的制动杆7为前制动杆71，设在底座2后部的制动杆7为后制动杆72。
滑块二8上沿左右方向设置有左右贯通的吸能管9，吸能管9在左右方向上的长度大于滑块在左右方向上的长度，吸能管9的左右两端分别抵靠在制动杆7朝向底座内侧的一端，滑块二8包括固设于座椅1的前部的前滑块二81和固设于座椅1的后部的后滑块二82。吸能管9包括设置于前滑块二81的前吸能管91、设置于后滑块二82的后吸能管92。前吸能管91的左右两端分别抵靠在两只前制动杆71朝向底座2的内侧的一端、后吸能管92的左右两端分别抵靠在两只后制动杆72朝向底座2的内侧的一端。
参见图9和图10，儿童汽车安全座椅受侧向冲击时，前滑块二81向一侧滑动，位于该侧的前吸能管91被位于该侧的前制动杆71挤压变形；后滑块二82向同侧滑动，位于该侧的后吸能管92被位于该侧的后制动杆72挤压变形，侧向冲击对儿童汽车安全座椅冲击能量消减，保护了乘坐该儿童汽车安全座椅的儿童的安全。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童汽车安全座椅，包括：底座、设于所述底座上的座椅，其特征在于：所述座椅底部设有滑块，所述底座上设有沿左右方向延伸的滑动导轨，所述滑块与所述滑动导轨滑动地连接，在所述座椅沿所述滑动导轨的滑动方向上于所述座椅和/或所述底座上设置有吸能部件，所述座椅和所述底座分别抵靠在所述吸能部件的左右两侧。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述滑动导轨包括设在所述底座前部的前导轨、设在所述底座后部的后导轨，所述前导轨平行于所述后导轨，所述滑块包括滑动配合地设置在所述前导轨上的前滑块、滑动配合地设置在所述后导轨上的后滑块，所述前滑块固设于所述座椅的前部，所述后滑块固设于所述座椅的后部。
3.根据权利要求2所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述吸能块包括前吸能块和后吸能块，所述前吸能块为两块，两块所述前吸能块分别位于所述前滑块的左右两侧，所述后吸能块为两块，两块所述后吸能块分别位于所述后滑块的左右两侧。
4.根据权利要求3所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述吸能块为蜂窝铝，所述蜂窝铝的蜂窝孔的深度延伸方向沿左右方向延伸。
5.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述蜂窝铝套设在所述滑动导轨上。
6.一种儿童汽车安全座椅，包括：底座、设于所述底座上的座椅，其特征在于：所述座椅底部设有沿左右方向延伸的滑动导轨，所述底座上设有滑块，所述滑块与所述滑动导轨滑动地连接，在所述座椅沿所述滑动导轨的滑动方向上于所述座椅和/或所述底座上设置有吸能部件，所述座椅和所述底座分别抵靠在所述吸能部件的左右两侧。
7.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述滑动导轨包括设在所述座椅前部的前导轨、设在所述座椅后部的后导轨，所述前导轨平行于所述后导轨，所述滑块包括滑动配合地设置在所述前导轨上的前滑块、滑动配合地设置在所述后导轨上的后滑块，所述前滑块固设于所述底座的前部，所述后滑块固设于所述底座的后部。
8.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述吸能块包括前吸能块和后吸能块，所述前吸能块为两块，两块所述前吸能块分别位于所述前滑块的左右两侧，所述后吸能块为两块，两块所述后吸能块分别位于所述后滑块的左右两侧。
9.根据权利要求8所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述吸能块为蜂窝铝，所述蜂窝铝的蜂窝孔的深度延伸方向沿左右方向延伸。
10.根据权利要求9所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述蜂窝铝套设在所述滑动导轨上。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-08-31 CN CN202021854029.3U patent/CN213292075U/zh active Active
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