CN213289575U - 一种新型数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型数控车床，涉及机械加工设备技术领域，旨在解决数控车床的切屑和冷却液的固液分离问题。其技术方案要点是：包括数控车床本体，数控车床本体的一侧设有与数控车床本体内部连通的排屑结构，排屑结构的出料口处放置有废料斗，排屑结构的出料口与废料斗之间设有固液分离结构，固液分离结构包括框架，框架内固定连接有分隔板，分隔板将框架的内部分隔为入料腔和过渡腔，本实用新型通过将切屑静置在物料板上，使得切屑内的冷却液逐渐析出，并通过设置的导流管将冷却液输送到储液槽内，实现了固液分离的过程，进而解决了数控车床的切屑和冷却液的固液分离问题。

Description

一种新型数控车床

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种新型数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

现有的数控车床通常为了方便清理切屑会设置排屑结构，在排屑结构的出口处会设有用于存放切屑的废料斗，待废料斗中的切屑存满后再将废料斗中的切屑倒掉，但排屑结构在输送切屑的时候会连同数控车床内的冷却液一同输送到废料斗内，冷却液会增大废料斗的整体重量，使得废料斗移动的过程变得更加费力，为了减少生产成本，通常需要数控车床的操作者将废料斗内的冷却液收集起来再重新送入到数控车床内设置的储液槽内实现新的冷却循环，十分耗费数控车床操作者的体力，因而设置一种结构实现切屑与冷却液的分离进而减少冷却液进入废料斗内的过程就很有必要。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型数控车床，通过将冷却液从切屑中更好地析出，实现对冷却液回收利用的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型数控车床，包括数控车床本体，所述数控车床本体的一侧设有与数控车床本体内部连通的排屑结构，所述排屑结构的出料口处放置有废料斗，所述排屑结构的出料口与废料斗之间设有固液分离结构，所述固液分离结构包括框架，所述框架内固定连接有分隔板，所述分隔板将框架的内部分隔为入料腔和过渡腔，所述框架位于分隔板的上下两侧均转动连接有旋转杆，所述旋转杆上固定连接有周向均匀设置的若干物料板，若干所述物料板上均开设有过滤腔，所述过滤腔的腔壁上固定连接有过滤网板，所述过滤腔两侧腔壁上均开设有流出槽，所述框架的内壁上开设有与流出槽连通的若干引流槽，所述框架的内壁上还设有用于限制物料板转动的若干限位结构。

通过采用上述技术方案，排屑结构将数控车床内部的切屑逐渐收集起来并从排屑结构的出料口内排出，废料斗实现对切屑的收集，固液分离结构实现对落入固液分离结构内部的切屑和冷却液的分离作用，使得混合在切屑内的冷却液被沥出并输送到数控机床内部的储液槽内实现对冷却液的收集，切屑通过入料腔的腔口进入到入料腔内，设置的过渡腔为物料板旋转提供空间，同时实现对切屑的限制作用避免切屑从框架内散落，物料板实现对入料腔内落下切屑的承接，切屑落到物料板上时，切屑中的冷却液逐渐析出并通过过滤板流入到过滤腔的底部，过滤腔内的冷却液通过流出槽流出过滤腔并通过引流槽流出框架，实现对冷却液的回收利用，限位结构实现对物料板转动的限制，使得切屑可以落在物料板上且可以静置在物料板上一段时间，使得切屑内的冷却液充分析出，实现对切屑和冷却液的固液分离作用，同时限制结构的限制状态可以随着物料板的整体质量发生改变，实现对物料板顶部切屑的卸料过程，设置有双层的物料板，实现对切屑和冷却液充分的分离。

本实用新型进一步设置为：所述框架远离过渡腔的一侧固定连接有若干容纳块，若干所述容纳块内均开设有与过滤腔连通的放置腔，所述限位结构包括与放置腔滑动连接的限位块以及用于将所述限位块推出放置腔的弹性件，所述限位块远离弹性件的一侧设有与所述物料板底部贴合的第一斜面。

通过采用上述技术方案，切屑逐渐落到物料板的顶部，经过过滤网板的过滤作用实现固定分离，随着切屑的逐渐增多，物料板的整体重量逐渐增多，物料板整体的重力势能逐渐增大，物料板作用在第一斜面上作用力逐渐增大，在第一斜面的作用下，重力势能产生一个朝向弹性件方向的分力推动限位块朝向放置腔的内部滑动，当限位块完全收纳在放置腔内时，限位块失去对物料板的限制，此时物料板向下移动，物料板顶部的切屑在重力势能的作用下落入到入料腔内。

本实用新型进一步设置为：所述过滤腔的内底面对称设有向下倾斜的导流斜面。

通过采用上述技术方案，导向斜面实现对冷却液的导流作用，利用重力势能的作用加快冷却液的流速，进而实现对冷却液更好地收集。

本实用新型进一步设置为：所述框架上还固定连接有与所述引流槽连通的若干导流管。

通过采用上述技术方案，导流管用于将切屑内沥出的冷却液输送到数控机床内部的储液槽内，实现对冷却液的回收利用，更加地节能环保。

本实用新型进一步设置为：所述物料板远离过滤腔的一侧还固定连接有配重块。

通过采用上述技术方案，配重块用于增大物料板整体的重量，进而增大物料板的整体惯性，进而确保物料板切换的稳定性，使得物料板实现对切屑更好地承接作用，进而确保切屑和冷却液固液分离效果的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述框架的顶部还固定连接有导向板。

通过采用上述技术方案，切屑可以通过导向板更好地落入到物料板上，实现对切屑更加充分地沥干处理，实现对冷却液更好地收集。

本实用新型进一步设置为：所述框架靠近过渡腔的一侧开设有取出槽，所述分隔板的中间位置开设有与取出槽位置对应的承接槽，所述取出槽和承接槽内滑动连接有收集屉。

通过采用上述技术方案，收集屉通过取出槽和承接槽穿入到过渡腔内，将收集屉设置在框架的中间位置，使得收集屉实现对顶部物料板落下切屑的收集，避免顶部物料板上的切屑直接落到废料斗内，减少流入到废料斗内的冷却液，实现对冷却液更好地收集，更加地节能环保。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

排屑结构将数控车床内部的切屑逐渐收集起来并从排屑结构的出料口内排出，废料斗实现对切屑的收集，固液分离结构实现对落入固液分离结构内部的切屑和冷却液的分离作用，使得混合在切屑内的冷却液被沥出并输送到数控机床内部的储液槽内实现对冷却液的收集，切屑通过入料腔的腔口进入到入料腔内，设置的过渡腔为物料板旋转提供空间，同时实现对切屑的限制作用避免切屑从框架内散落，物料板实现对入料腔内落下切屑的承接，切屑落到物料板上时，切屑中的冷却液逐渐析出并通过过滤板流入到过滤腔的底部，过滤腔内的冷却液通过流出槽流出过滤腔并通过引流槽流出框架，实现对冷却液的回收利用，限位结构实现对物料板转动的限制，使得切屑可以落在物料板上且可以静置在物料板上一段时间，使得切屑内的冷却液充分析出，实现对切屑和冷却液的固液分离作用，同时限制结构的限制状态可以随着物料板的整体质量发生改变，实现对物料板顶部切屑的卸料过程，设置有双层的物料板，实现对切屑和冷却液充分的分离。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为框架的剖视图一；

图4为图3中B处的放大图；

图5为框架的剖视图二；

图6为图5中C处的放大图；

图7为物料板的结构示意图。

图中：1、数控车床本体；2、废料斗；3、框架；4、分隔板；5、入料腔；6、过渡腔；7、旋转杆；8、物料板；9、过滤腔；10、过滤网板；11、流出槽；12、引流槽；13、容纳块；14、放置腔；15、限位块；16、弹性件；17、第一斜面；18、导流斜面；19、导流管；20、配重块；21、导向板；22、取出槽；23、承接槽；24、收集屉；25、把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种新型数控车床，如图1和图2所示，包括数控车床本体1，数控车床本体1内设有排屑结构，排屑结构的出料口处放置有废料斗2，废料斗2与排屑结构的出料口之间设有固液分离结构。

如图2、图5、图6和图7所示，固液分离结构包括框架3，框架3的内部固定连接有分隔板4，分隔板4将框架3的内腔分隔为入料腔5和过渡腔6，分隔板4的上下两侧均转动连接有旋转杆7，旋转杆7周向均匀设有一体成形四个物料板8，框架3靠近入料腔5一侧的侧壁上通过焊接的方式固定连接有容纳块13，容纳块13内开设有与入料腔5连通的放置腔14，放置腔14内设有用于限制物料板8转动的限位结构，限位结构包括限位块15以及与限位块15固定连接的弹性件16，弹性件16的两端分别与限位块15和放置腔14的腔壁固定连接，弹性件16设置为弹簧，利用被压缩的弹性件16产生的弹力将限位块15推出放置腔14，通过限位块15与物料板8的接触实现对物料板8转动限制，限位块15靠近物料板8的一侧设置有与物料板8底部贴合的第一斜面17，第一斜面17向下倾斜。

如图1、图2、图3和图4所示，物料板8的顶部开设有过滤腔9，过滤腔9的腔壁上固定连接有过滤网板10，过滤腔9的内底面对称设有两个导流斜面18，两个导流斜面18均向下倾斜，过滤腔9两侧的腔壁上开设有与过滤腔9连通的流出槽11，框架3的内壁上开设有与流出槽11连通的引流槽12，框架3的外侧还固定连接有与引流槽12连通的若干导流管19，导流管19的另一端与数控车床本体1内部的储液槽连通，物料板8的底部还一体成形有配重块20。

如图5所示，框架3靠近过渡腔6的一侧开设有取出槽22，分隔板4的中间位置开设有与取出槽22位置对应的承接槽23，取出槽22和承接槽23之间滑动连接有收集屉24，收集屉24穿出取出槽22的一侧固定连接有把手25，框架3的顶部还固定连接有导向板21。

工作原理：排屑结构作用将数控车床本体1内的切屑收集并从出料口排出，切屑从排屑结构的出料口排出后落入到入料腔5内，落入到入料腔5内的切屑落到物料板8上，落入到物料板8上的切屑暂时处在静置的状态，切屑中混合的冷却液从切屑中逐渐析出通过过滤网板10流入到过滤腔9的底部，冷却液在导流斜面18的作用下朝向过滤腔9的两侧移动，并通过流出槽11流入到引流槽12内，引流槽12内的冷却液通过导流管19流入到数控车床本体1内的储液槽内，当物料板8上的切屑逐渐增多，物料板8的整体重量逐渐变大，物料板8的重力势能也逐渐变大，物料板8作用在第一斜面17上的作用力逐渐增大，此时推动限位块15朝向弹性件16的方向移动，当限位块15完全收纳在放置腔14内时，限位块15失去对物料板8的承接作用，弹性件16处在被压缩的状态，此时物料板8绕着旋转杆7转动，物料板8上的切屑倾倒在入料腔5内，限位块15在被压缩的弹性件16产生的弹力的作用下从放置腔14内伸出，新的物料板8经过旋转落到限位块15的顶部，切屑从入料腔5落入到位于底部的物料板8的上方，重复上述的过程，切屑落入到废料斗2内，使得切屑内的冷却液有足够的时间析出，更好的实现对切屑和冷却液的固液分离，上述便为本实用新型的工作原理。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种新型数控车床，包括数控车床本体(1)，所述数控车床本体(1)的一侧设有与数控车床本体(1)内部连通的排屑结构，所述排屑结构的出料口处放置有废料斗(2)，其特征在于：所述排屑结构的出料口与废料斗(2)之间设有固液分离结构，所述固液分离结构包括框架(3)，所述框架(3)内固定连接有分隔板(4)，所述分隔板(4)将框架(3)的内部分隔为入料腔(5)和过渡腔(6)，所述框架(3)位于分隔板(4)的上下两侧均转动连接有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)上固定连接有周向均匀设置的若干物料板(8)，若干所述物料板(8)上均开设有过滤腔(9)，所述过滤腔(9)的腔壁上固定连接有过滤网板(10)，所述过滤腔(9)两侧腔壁上均开设有流出槽(11)，所述框架(3)的内壁上开设有与流出槽(11)连通的若干引流槽(12)，所述框架(3)的内壁上还设有用于限制物料板(8)转动的若干限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述框架(3)远离过渡腔(6)的一侧固定连接有若干容纳块(13)，若干所述容纳块(13)内均开设有与过滤腔(9)连通的放置腔(14)，所述限位结构包括与放置腔(14)滑动连接的限位块(15)以及用于将所述限位块(15)推出放置腔(14)的弹性件(16)，所述限位块(15)远离弹性件(16)的一侧设有与所述物料板(8)底部贴合的第一斜面(17)。

3.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述过滤腔(9)的内底面对称设有向下倾斜的导流斜面(18)。

4.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述框架(3)上还固定连接有与所述引流槽(12)连通的若干导流管(19)。

5.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述物料板(8)远离过滤腔(9)的一侧还固定连接有配重块(20)。

6.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述框架(3)的顶部还固定连接有导向板(21)。

7.根据权利要求1所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述框架(3)靠近过渡腔(6)的一侧开设有取出槽(22)，所述分隔板(4)的中间位置开设有与取出槽(22)位置对应的承接槽(23)，所述取出槽(22)和承接槽(23)内滑动连接有收集屉(24)。

8.根据权利要求7所述的一种新型数控车床，其特征在于：所述收集屉(24)穿出取出槽(22)的一侧固定连接有把手(25)。

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