CN213289474U - 一种便于夹持工件的车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱和皮带，所述主轴箱一侧连接有床身，远离主轴箱的所述床身底部固定有床腿；所述床身顶部连接有移动轨道，所述移动轨道一侧安装有尾座，远离尾座的所述移动轨道一侧连接有固定座，所述固定座顶部固定有夹持框，所述夹持框一侧连接有液压杆，所述液压杆一侧连接有第一固定块，所述第一固定块内部开设有滑槽，所述滑槽内部嵌合有第一滑块，靠近滑槽的所述第一固定块一侧开设有移动槽。该便于夹持工件的车床设置有启动液压杆工作，液压杆会带动第一固定块移动，第一固定块移动时会带动夹持块进行移动，夹持块移动后会对工件进行挤压固定，便于夹持工件。

Description

一种便于夹持工件的车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种便于夹持工件的车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。

目前市场上的车床虽然种类和数量非常多，但是大多数的车床不便于夹持工件，不便于更换夹持块，不便于清理凹槽，因此市面上迫切需要能改进便于夹持工件的车床结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于夹持工件的车床，以解决上述背景技术提出的目前市场上的车床不便于夹持工件，不便于更换夹持块，不便于清理凹槽的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱和皮带，所述主轴箱一侧连接有床身，远离主轴箱的所述床身底部固定有床腿；

所述床身顶部连接有移动轨道，所述移动轨道一侧安装有尾座，远离尾座的所述移动轨道一侧连接有固定座，所述固定座顶部固定有夹持框，所述夹持框一侧连接有液压杆，所述液压杆一侧连接有第一固定块，所述第一固定块内部开设有滑槽，所述滑槽内部嵌合有第一滑块，靠近滑槽的所述第一固定块一侧开设有第一移动槽，所述第一移动槽与第一滑块之间连接有第一螺栓，所述第一滑块一侧连接有连接块，所述第一固定块一侧设置有夹持块，靠近连接块的所述夹持块一侧固定有第二固定块，靠近连接块的所述第二固定块一侧开设有连接槽，所述连接块与第二固定块之间连接有第二螺栓；

靠近移动轨道的所述床身一侧开设有凹槽，靠近凹槽的所述床身内部开设有第二移动槽，所述第二移动槽一侧开设有操作槽，所述操作槽与第二移动槽之间嵌合有第二滑块，所述第二滑块与操作槽之间贯穿连接有螺纹杆，所述床身底部安装有电机，所述电机与螺纹杆一侧均连接有转轴，所述皮带连接在转轴之间。

优选的，所述液压杆与第一固定块之间构成伸缩结构，且液压杆与第一固定块设置有三组。

优选的，所述连接块为L形，且连接块与第二固定块之间通过第二螺栓构成螺纹连接。

优选的，所述滑槽与第一滑块之间构成滑动连接，且第一滑块与第一螺栓之间构成螺纹连接，并且第一螺栓与第一移动槽之间构成滑动连接。

优选的，所述操作槽、第二移动槽与第二滑块之间构成滑动连接，且第二滑块与螺纹杆之间构成螺纹连接。

优选的，所述转轴与螺纹杆之间构成旋转结构，且转轴与皮带之间构成联动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于夹持工件的车床：

1.设置有启动液压杆工作，液压杆会带动第一固定块移动，第一固定块移动时会带动夹持块进行移动，夹持块移动后会对工件进行挤压固定，便于夹持工件；

2.设置有转动第二螺栓，第二螺栓沿第二固定块与连接块进行螺纹滑动，当第二螺栓螺纹滑出连接块内部时，转动第一螺栓，推动连接块进行滑动，连接块会带动第一滑块沿滑槽进行滑动，当连接块滑动到适应位置后拉动连接块可以与连接槽分离，从而使第一固定块与夹持块分离，便于更换夹持块；

3.设置有启动电机，电机带动转轴转动，转轴转动可以带动皮带转动，皮带转动后可以拉动另一组转轴转动，当另一组转轴转动时可以带动螺纹杆转动，螺纹杆转动后会带动第二滑块进行螺纹滑动，第二滑块螺纹滑动的同时会沿第二移动槽移动，第二滑块移动可以带动毛刷沿凹槽移动，从而可以清理凹槽内的废屑，便于清理凹槽。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型床身俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型毛刷侧视结构示意图；

图4为本实用新型夹持板前视结构示意图；

图5为本实用新型床身液压杆放大结构示意图；

图6为本实用新型床身A部放大结构示意图；

图7为本实用新型床身B部放大结构示意图。

图中：1、主轴箱；2、尾座；3、床腿；4、床身；5、移动轨道；6、固定座；7、夹持框；8、液压杆；9、连接块；10、第一固定块；11、滑槽；12、第一滑块；13、第一移动槽；14、第一螺栓；15、夹持块；16、第二固定块；17、连接槽；18、凹槽；19、操作槽；20、第二移动槽；21、第二滑块；22、螺纹杆；23、毛刷；24、电机；25、转轴；26、皮带；27、第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱1、尾座2、床腿3、床身4、移动轨道5、固定座6、夹持框7、液压杆8、连接块9、第一固定块10、滑槽11、第一滑块12、第一移动槽13、第一螺栓14、夹持块15、第二固定块16、连接槽17、凹槽18、操作槽19、第二移动槽20、第二滑块21、螺纹杆22、毛刷23、电机24、转轴25、皮带26和第二螺栓27，所述主轴箱1一侧连接有床身4，远离主轴箱1的所述床身4底部固定有床腿3；

所述床身4顶部连接有移动轨道5，所述移动轨道5一侧安装有尾座2，远离尾座2的所述移动轨道5一侧连接有固定座6，所述固定座6顶部固定有夹持框7，所述夹持框7一侧连接有液压杆8，所述液压杆8与第一固定块10之间构成伸缩结构，且液压杆8与第一固定块10设置有三组，启动液压杆8工作，液压杆8会带动第一固定块10移动，第一固定块10移动时会带动夹持块15进行移动，夹持块15移动后会对工件进行挤压固定，所述液压杆8一侧连接有第一固定块10，所述第一固定块10内部开设有滑槽11，所述滑槽11与第一滑块12之间构成滑动连接，且第一滑块12与第一螺栓14之间构成螺纹连接，并且第一螺栓14与第一移动槽13之间构成滑动连接，第一滑块12沿滑槽11进行滑动，第一滑块12滑动时会带动第一螺栓14沿第一移动槽13进行移动，转动第一螺栓14可以将第一滑块12进行螺纹固定，所述滑槽11内部嵌合有第一滑块12，靠近滑槽11的所述第一固定块10一侧开设有第一移动槽13，所述第一移动槽13与第一滑块12之间连接有第一螺栓14，所述第一滑块12一侧连接有连接块9，所述连接块9为L形，且连接块9与第二固定块16之间通过第二螺栓27构成螺纹连接，推动连接块9进行滑动，当连接块9滑动到适应位置后拉动连接块9可以与连接槽17分离，所述第一固定块10一侧设置有夹持块15，靠近连接块9的所述夹持块15一侧固定有第二固定块16，靠近连接块9的所述第二固定块16一侧开设有连接槽17，所述连接块9与第二固定块16之间连接有第二螺栓27；

靠近移动轨道5的所述床身4一侧开设有凹槽18，靠近凹槽18的所述床身4内部开设有第二移动槽20，所述第二移动槽20一侧开设有操作槽19，所述操作槽19、第二移动槽20与第二滑块21之间构成滑动连接，且第二滑块21与螺纹杆22之间构成螺纹连接，第二滑块21进行螺纹滑动，第二滑块21螺纹滑动的同时会沿第二移动槽20与操作槽19进行移动，所述操作槽19与第二移动槽20之间嵌合有第二滑块21，所述第二滑块21与操作槽19之间贯穿连接有螺纹杆22，所述床身4底部安装有电机24，所述电机24与螺纹杆22一侧均连接有转轴25，所述转轴25与螺纹杆22之间构成旋转结构，且转轴25与皮带26之间构成联动机构，启动电机24，电机24带动转轴25转动，转轴25转动可以带动皮带26转动，皮带26转动后可以拉动另一组转轴25转动，当另一组转轴25转动时可以带动螺纹杆22转动，所述皮带26连接在转轴25之间。

工作原理：在使用该便于夹持工件的车床时，首先启动液压杆8工作，液压杆8会带动第一固定块10移动，第一固定块10移动时会带动夹持块15进行移动，夹持块15移动后会对工件进行挤压固定，转动第二螺栓27，第二螺栓27沿第二固定块16与连接块9进行螺纹滑动，当第二螺栓27螺纹滑出连接块9内部时，转动第一螺栓14，推动连接块9进行滑动，连接块9会带动第一滑块12沿滑槽11进行滑动，当连接块9滑动到适应位置后拉动连接块9可以与连接槽17分离，从而使第一固定块10与夹持块15分离，启动电机24，电机24带动转轴25转动，转轴25转动可以带动皮带26转动，皮带26转动后可以拉动另一组转轴25转动，当另一组转轴25转动时可以带动螺纹杆22转动，螺纹杆22转动后会带动第二滑块21进行螺纹滑动，第二滑块21螺纹滑动的同时会沿第二移动槽20移动，第二滑块21移动可以带动毛刷23沿凹槽18移动，从而可以清理凹槽18内的废屑，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于夹持工件的车床，包括主轴箱(1)和皮带(26)，其特征在于：所述主轴箱(1)一侧连接有床身(4)，远离主轴箱(1)的所述床身(4)底部固定有床腿(3)；

所述床身(4)顶部连接有移动轨道(5)，所述移动轨道(5)一侧安装有尾座(2)，远离尾座(2)的所述移动轨道(5)一侧连接有固定座(6)，所述固定座(6)顶部固定有夹持框(7)，所述夹持框(7)一侧连接有液压杆(8)，所述液压杆(8)一侧连接有第一固定块(10)，所述第一固定块(10)内部开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内部嵌合有第一滑块(12)，靠近滑槽(11)的所述第一固定块(10)一侧开设有第一移动槽(13)，所述第一移动槽(13)与第一滑块(12)之间连接有第一螺栓(14)，所述第一滑块(12)一侧连接有连接块(9)，所述第一固定块(10)一侧设置有夹持块(15)，靠近连接块(9)的所述夹持块(15)一侧固定有第二固定块(16)，靠近连接块(9)的所述第二固定块(16)一侧开设有连接槽(17)，所述连接块(9)与第二固定块(16)之间连接有第二螺栓(27)；

靠近移动轨道(5)的所述床身(4)一侧开设有凹槽(18)，靠近凹槽(18)的所述床身(4)内部开设有第二移动槽(20)，所述第二移动槽(20)一侧开设有操作槽(19)，所述操作槽(19)与第二移动槽(20)之间嵌合有第二滑块(21)，所述第二滑块(21)与操作槽(19)之间贯穿连接有螺纹杆(22)，所述床身(4)底部安装有电机(24)，所述电机(24)与螺纹杆(22)一侧均连接有转轴(25)，所述皮带(26)连接在转轴(25)之间。

2.根据权利要求1所述的一种便于夹持工件的车床，其特征在于：所述液压杆(8)与第一固定块(10)之间构成伸缩结构，且液压杆(8)与第一固定块(10)设置有三组。

3.根据权利要求1所述的一种便于夹持工件的车床，其特征在于：所述连接块(9)为L形，且连接块(9)与第二固定块(16)之间通过第二螺栓(27)构成螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于夹持工件的车床，其特征在于：所述滑槽(11)与第一滑块(12)之间构成滑动连接，且第一滑块(12)与第一螺栓(14)之间构成螺纹连接，并且第一螺栓(14)与第一移动槽(13)之间构成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于夹持工件的车床，其特征在于：所述操作槽(19)、第二移动槽(20)与第二滑块(21)之间构成滑动连接，且第二滑块(21)与螺纹杆(22)之间构成螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于夹持工件的车床，其特征在于：所述转轴(25)与螺纹杆(22)之间构成旋转结构，且转轴(25)与皮带(26)之间构成联动机构。

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