CN213277728U

CN213277728U - 油浸式变压器用的箱式相变换热装置

Info

Publication number: CN213277728U
Application number: CN202022772213.XU
Authority: CN
Inventors: 张熠; 张熙娅; 郑雄
Original assignee: Liupanshui Xingtai Transformer Co ltd
Current assignee: Liupanshui Xingtai Transformer Co ltd
Priority date: 2020-11-25
Filing date: 2020-11-25
Publication date: 2021-05-25
Anticipated expiration: 2030-11-25

Abstract

本实用新型公开了油浸式变压器用的箱式相变换热装置，包括换热箱和冷却器，换热箱内部的一侧通过隔板分隔为低温腔，换热箱内部背离低温腔一侧的上部通过隔板分隔为高温腔，换热箱顶部中间位置的接口通过连接管连接冷却器顶部的进口，冷却器的一侧安装有框架，框架内侧安装有扇叶。该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，汽导热液由连接管进入上冷却室内，在依次通过冷却管和下冷却室冷却液化，并由回流管重新进入换热箱内部再次对换热管冷却降温，散热鳍片加强导热液散热液化的速度，利于换热管的换热，通过导热液的蒸发吸热，降温效果好，油浸式变压器能够快速散热。

Description

油浸式变压器用的箱式相变换热装置

技术领域

本实用新型涉及变压器散热设备技术领域，具体为油浸式变压器用的箱式相变换热装置。

背景技术

变压器（电抗器）的相电压较高、相电流较大，一般情况下，无法直接进行测量，所以，通常采用油浸式电流互感器来间接测量变压器的电流和电压。另外，油浸式电流互感器也可以为变压器及其他电力设备提供计量和保护信号。

油浸式变压器长时间工作后其内部变压器油需要散热以免发生危险，但现有油浸式变压器一般采用被动式散热，散热效果不佳，变压器上时间工作后热量聚集有一定损坏的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油浸式变压器用的箱式相变换热装置，具备变压器油液快速冷却，变压器散热效果好的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油浸式变压器用的箱式相变换热装置，包括换热箱和冷却器，所述换热箱内部的一侧通过隔板分隔为低温腔，所述换热箱内部背离低温腔一侧的上部通过隔板分隔为高温腔，所述高温腔通过换热管连通低温腔，所述换热箱外部一侧预设连通低温腔的出液口，所述换热箱顶部一侧预设有连通高温腔的进液口，所述换热箱顶部中间位置的接口通过连接管连接冷却器顶部的进口，所述冷却器底部的出口通过回流管连接换热箱另一侧下部预设的进口，所述冷却器的一侧安装有框架，所述框架内侧安装有扇叶。

优选的，所述扇叶转轴端部安装有从动皮带筒，所述从动皮带筒连接传动皮带的一侧，所述传动皮带的另一侧连接主动皮带筒，所述主动皮带筒安装在驱动电机的输出轴末端，所述驱动电机安装在框架底部的一侧。

优选的，所述冷却器包括上冷却室、下冷却室、四根冷却管、散热鳍片和四个连接座，四根所述冷却管等距安装在上冷却室和下冷却室之间且与其连通，四根所述连接座对应焊接在上冷却室和下冷却室一侧靠近端部的位置，四根所述冷却管的外部等距焊接有散热鳍片。

优选的，四个所述连接座通过螺栓连接框架四脚的连接位，所述上冷却室上侧中部的接口连接连接管，所述下冷却室底部的接口连接回流管。

优选的，所述换热管包括三根支管、换热鳍片、两组连接部和连接口，三根所述支管相互平行安装在两组连接部之间且与连通，两组所述连接部外侧的中部预设有连接口，所述换热鳍片沿三根所述支管的中心线方向焊接在其外部。

优选的，所述换热箱一侧的上部安装有补液箱，所述补液箱连通换热箱接口的外端安装有浮球阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，蒸汽导热液由连接管进入上冷却室内，在依次通过冷却管和下冷却室冷却液化，并由回流管重新进入换热箱内部再次对换热管冷却降温，散热鳍片加强导热液散热液化的速度，利于换热管的换热，通过导热液的蒸发吸热，降温效果好，油浸式变压器能够快速散热。

2、该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，高温油液由高温腔通过连接部进入三根支管内部，并与换热箱内部导热液热量交换冷却后再由连接部进入低温腔内部，完成油液冷却作业，扁平状的支管和换热鳍片与导热液接触面积大，热量交换速度快，油浸式变压器散热效果好。

3、该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，驱动电机驱动主动皮带轮转动，主动皮带轮通过传动皮带传动带动从动皮带轮转动，从动皮带轮带动扇叶转动对冷却器吹风，加强冷却器散热使导热液快速液化返回换热箱内部，利于油浸式变压器的散热。

4、该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，浮球阀的浮球也移动到最低位置使其开关打开，补液箱内储存的导热液补充到换热箱内部，保证换热箱内部导热液充足以维持换热性能，油浸式变压器散热顺利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的冷却器结构示意图；

图3为本实用新型的扇叶安装结构示意图；

图4为本实用新型的换热管结构示意图。

图中：1、换热箱；2、低温腔；3、高温腔；4、换热管；5、补液箱；6、浮球阀；7、冷却器；8、扇叶；9、出液口；10、进液口；11、连接管；12、回流管；13、外框；14、从动皮带轮；15、传动皮带；16、驱动电机；17、主动皮带轮；41、支管；42、换热鳍片；43、连接部；44、连接口；71、上冷却室；72、下冷却室；73、冷却管；74、散热鳍片；75、连接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：油浸式变压器用的箱式相变换热装置，包括换热箱1和冷却器7，换热箱1内部的一侧通过隔板分隔为低温腔2，换热箱1内部背离低温腔2一侧的上部通过隔板分隔为高温腔3，高温腔3通过换热管4连通低温腔2，换热箱1外部一侧预设连通低温腔2的出液口9，换热箱1顶部一侧预设有连通高温腔3的进液口10，换热箱1顶部中间位置的接口通过连接管11连接冷却器7顶部的进口，冷却器7底部的出口通过回流管12连接换热箱1另一侧下部预设的进口，冷却器7的一侧安装有框架13，框架13内侧安装有扇叶8；出液口9连接油浸式变压器的进油口，进液口10连接油浸式变压器的出油口；

扇叶8转轴端部安装有从动皮带筒14，从动皮带筒14连接传动皮带15的一侧，传动皮带15的另一侧连接主动皮带筒17，主动皮带筒17安装在驱动电机16的输出轴末端，驱动电机16安装在框架13底部的一侧；驱动电机16驱动主动皮带轮17转动，主动皮带轮17通过传动皮带15传动带动从动皮带轮14转动，从动皮带轮14带动扇叶8转动对冷却器7吹风，加强冷却器7散热使导热液快速液化返回换热箱1内部，利于油浸式变压器的散热。冷却器7包括上冷却室71、下冷却室72、四根冷却管73、散热鳍片74和四个连接座75，四根冷却管73等距安装在上冷却室71和下冷却室72之间且与其连通，四根连接座75对应焊接在上冷却室71和下冷却室72一侧靠近端部的位置，四根冷却管73的外部等距焊接有散热鳍片74；导热液受热蒸发后由连接管11进入上冷却室71内，在依次通过冷却管73和下冷却室73冷却液化，并由回流管12重新进入换热箱1内部再次对换热管4冷却降温，散热鳍片74加强导热液散热液化的速度，利于换热管4的换热，通过导热液的蒸发吸热，降温效果好，油浸式变压器能够快速散热。四个连接座75通过螺栓连接框架13四脚的连接位，上冷却室71上侧中部的接口连接连接管11，下冷却室72底部的接口连接回流管12。换热管4包括三根支管41、换热鳍片42、两组连接部43和连接口44，三根支管41相互平行安装在两组连接部43之间且与连通，支管41的截面呈扁平状，两组连接部43外侧的中部预设有连接口44，换热鳍片42沿三根支管41的中心线方向焊接在其外部；高温油液由高温腔3通过连接部43进入三根支管41内部，并与换热箱1内部导热液热量交换冷却后再由连接部43进入低温腔2内部，完成油液冷却作业，扁平状的支管41和换热鳍片42与导热液接触面积大，热量交换速度快，油浸式变压器散热效果好。换热箱1一侧的上部安装有补液箱5，补液箱5连通换热箱1接口的外端安装有浮球阀6；换热箱1内部因管路间的泄漏导致换热箱1内部导热液减小到最低液位时，浮球阀6的浮球也移动到最低位置使其开关打开，补液箱5内储存的导热液补充到换热箱1内部，保证换热箱1内部导热液充足以维持换热性能，油浸式变压器散热顺利。

工作原理：首先，该油浸式变压器用的箱式相变换热装置，油浸式变压器的高温油液由导管通过进液口10进入高温腔3内部，并从高温腔3内部自动流入换热管4内部，再由换热管4进入低温腔2内部，高温油液由高温腔3通过连接部43进入三根支管41内部，并与换热箱1内部导热液热量交换冷却后再由连接部43进入低温腔2内部，完成油液冷却作业，扁平状的支管41和换热鳍片42与导热液接触面积大，热量交换速度快，高温油液与导热液换热而被加热蒸发，导热液受热蒸发后由连接管11进入上冷却室71内，再依次通过冷却管73和下冷却室73冷却液化，并由回流管12重新进入换热箱1内部再次对换热管4冷却降温，过程中驱动电机16驱动主动皮带轮17转动，主动皮带轮17通过传动皮带15传动带动从动皮带轮14转动，从动皮带轮14带动扇叶8转动对冷却器7吹风，冷却后的油液由出液口9再通过导管重新进入油浸式变压器内部，换热箱1内部因管路间的泄漏导致换热箱1内部导热液减小到最低液位时，浮球阀6的浮球也移动到最低位置使其开关打开，补液箱5内储存的导热液补充到换热箱1内部。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims

1.油浸式变压器用的箱式相变换热装置，包括换热箱（1）和冷却器（7），其特征在于：所述换热箱（1）内部的一侧通过隔板分隔为低温腔（2），所述换热箱（1）内部背离低温腔（2）一侧的上部通过隔板分隔为高温腔（3），所述高温腔（3）通过换热管（4）连通低温腔（2），所述换热箱（1）外部一侧预设连通低温腔（2）的出液口（9），所述换热箱（1）顶部一侧预设有连通高温腔（3）的进液口（10），所述换热箱（1）顶部中间位置的接口通过连接管（11）连接冷却器（7）顶部的进口，所述冷却器（7）底部的出口通过回流管（12）连接换热箱（1）另一侧下部预设的进口，所述冷却器（7）的一侧安装有框架（13），所述框架（13）内侧安装有扇叶（8）。

2.根据权利要求1所述的油浸式变压器用的箱式相变换热装置，其特征在于：所述扇叶（8）转轴端部安装有从动皮带筒（14），所述从动皮带筒（14）连接传动皮带（15）的一侧，所述传动皮带（15）的另一侧连接主动皮带筒（17），所述主动皮带筒（17）安装在驱动电机（16）的输出轴末端，所述驱动电机（16）安装在框架（13）底部的一侧。

3.根据权利要求1所述的油浸式变压器用的箱式相变换热装置，其特征在于：所述冷却器（7）包括上冷却室（71）、下冷却室（72）、四根冷却管（73）、散热鳍片（74）和四个连接座（75），四根所述冷却管（73）等距安装在上冷却室（71）和下冷却室（72）之间且与其连通，四根所述连接座（75）对应焊接在上冷却室（71）和下冷却室（72）一侧靠近端部的位置，四根所述冷却管（73）的外部等距焊接有散热鳍片（74）。

4.根据权利要求3所述的油浸式变压器用的箱式相变换热装置，其特征在于：四个所述连接座（75）通过螺栓连接框架（13）四脚的连接位，所述上冷却室（71）上侧中部的接口连接连接管（11），所述下冷却室（72）底部的接口连接回流管（12）。

5.根据权利要求1所述的油浸式变压器用的箱式相变换热装置，其特征在于：所述换热管（4）包括三根支管（41）、换热鳍片（42）、两组连接部（43）和连接口（44），三根所述支管（41）相互平行安装在两组连接部（43）之间且与连通，两组所述连接部（43）外侧的中部预设有连接口（44），所述换热鳍片（42）沿三根所述支管（41）的中心线方向焊接在其外部。

6.根据权利要求1所述的油浸式变压器用的箱式相变换热装置，其特征在于：所述换热箱（1）一侧的上部安装有补液箱（5），所述补液箱（5）连通换热箱（1）接口的外端安装有浮球阀（6）。