CN213277168U - 一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,属于飞机模型教具技术领域,以解决现有飞机模型教具在使用时很容易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而降低了飞机模型教具使用时的稳定性的问题,包括底座,所述底座上端面中部固定连接有壳体,且壳体内部底端面左侧安装有锂电池;所述壳体内部左侧面上部安装有与锂电池为普通电性连接的控制开关。通过将底座底端面四个夹角处设有吸盘,底座放置在桌面上后,通过手动将底座向下按压,使底座底部四个吸盘均吸附至桌面上,从而使本飞机模型教具不易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而提高了本飞机模型教具使用时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机模型教具技术领域,更具体地说,特别涉及一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具。
背景技术
飞机模型一般分为两种,动态和静态:静态的用于收藏,展示等,不可以飞行,是以飞机为形象按一定比例缩小的模型;而动态是可以飞行且可以通过遥控等方式实现对飞机的控制。
如申请号:CN201922296558.X本实用新型涉及教具技术领域,具体为一种飞机抬升教学模型,其构造简单,设计合理,具有实用意义和推广价值,预期能够产生良好的经济效益,包括底座、透明挡板和飞机模型,底座顶面右端设有鼓风机,鼓风机上设有控制器,鼓风机连接并受控于控制器,底座左端设有立柱,立柱上套设有圆环,底座左端顶面、底座正面和底座背面均设有透明挡板,飞机模型放置在底座顶面,飞机模型通过连接绳与圆环相连,飞机模型的机翼均可拆卸地与飞机模型连接。
基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,在给学生进行航空知识科普时,通常会用到飞机模型教具,而现有的飞机模型教具在实际的使用过程中还存在以下不足,如:现有飞机模型教具底部虽然设有底座,而在使用时一般是将底座直接放置在桌面上,但这样一来,飞机模型教具很容易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而降低了飞机模型教具使用时的稳定性,并且现有飞机模型教具在展示过程中,由于固定在底座上,使得位于飞机模型教具后侧的同学很难观看到飞机模型教具前侧模样,进而降低了飞机模型教具展示时的展示效果。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,以解决现有飞机模型教具底部虽然设有底座,而在使用时一般是将底座直接放置在桌面上,但这样一来,飞机模型教具很容易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而降低了飞机模型教具使用时的稳定性,并且现有飞机模型教具在展示过程中,由于固定在底座上,使得位于飞机模型教具后侧的同学很难观看到飞机模型教具前侧模样,进而降低了飞机模型教具展示时的展示效果的问题。
本实用新型航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,包括底座,所述底座上端面中部固定连接有壳体,且壳体内部底端面左侧安装有锂电池;所述壳体内部左侧面上部安装有与锂电池为普通电性连接的控制开关,且控制开关和锂电池充电口均贯穿壳体左侧;所述壳体内部底端面右侧设有驱动机构,且壳体内部转动连接有贯穿壳体顶部的旋转件;所述旋转件为圆柱形结构,且旋转件上端通过夹持机构夹持有飞机模型主体;所述飞机模型主体底部呈对称状设有两个限位机构;所述飞机模型主体包括机翼、支撑座、插接板和插接槽,所述飞机模型主体左右两侧均设有一个插接板,且每个插接板上下两端面均设有两个T型滑块,每个所述插接板外部均插接有一个机翼,且两个机翼相对面均开设有与插接板插接的插接槽,每个所述插接槽内部上下两端面均开设有与T型滑块滑动连接的两个T型滑槽,每个所述插接板上端面中部均开设有矩形插口,所述飞机模型主体底部设有支撑座,且支撑座下部左右两侧面均开设有两个限位插孔,当所述飞机模型主体与夹持机构处于安装状态时,支撑座上四个限位插孔分别与两块夹持板上的四根限位柱相插接;所述限位机构包括限位滑块,所述限位机构内部滑动连接有限位滑块,且限位机构内部位于限位滑块尾部安装有弹簧,所述限位机构一侧面开设有条形滑口,所述限位滑块一侧面设有与条形滑口滑动连接的滑动柱,所述限位滑块上端内侧棱角设为圆角,当所述限位机构与飞机模型主体处于安装状态时,限位滑块上端贯穿机翼上插接槽与插接板上矩形插口相插接。
进一步的,所述底座包括吸盘、连接管、排气管和连接带,所述底座底端面四个夹角处均固定连接有一个吸盘,且四个吸盘之间通过四根连接管相连接,右侧一根所述连接管中部连接有排气管,且排气管排气口呈向上九十度折弯状分布,所述排气管上端通过螺纹连接有螺纹密封盖,且螺纹密封盖顶端面通过T型柱转动连接有连接带,所述连接带另一端固定连接在底座上端面。
进一步的,所述驱动机构包括微型电机和蜗杆,所述微型电机安装在壳体内部底端面右侧,且微型电机通过转轴转动连接有蜗杆,所述微型电机通过控制开关与锂电池为普通电性连接。
进一步的,所述旋转件包括旋转台和蜗轮,所述旋转件外周面转动连接有两个轴套,且两个轴套外部均通过两根支杆固定连接在壳体内部,所述旋转件上下两端分别设有旋转台和蜗轮,且旋转台底端面与旋转件外周面之间呈环形阵列状设有四个加强筋,当所述旋转件与驱动机构处于安装状态时,蜗轮与蜗杆相啮合。
进一步的,所述夹持机构包括匚型支撑板、夹持螺杆和夹持板,所述匚型支撑板固定连接在旋转台上端面,且匚型支撑板内部转动连接有一根夹持螺杆,所述夹持螺杆外部呈对称状设有两处反向螺纹,且夹持螺杆外部通过两处反向螺纹连接有两块夹持板,两块所述夹持板相对面均设有两根限位柱,所述匚型支撑板内前后两侧面之间呈左右对称状设有与两块夹持板底端面相接触的两块限位板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过将底座底端面四个夹角处设有吸盘,底座放置在桌面上后,通过手动将底座向下按压,使底座底部四个吸盘均吸附至桌面上,从而使本飞机模型教具不易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而提高了本飞机模型教具使用时的稳定性,当需要将本飞机模型教具从桌面上拿起时,通过手动将排气管上的螺纹密封盖拧松取下,使排气管与外部空气相通,从而使外部空气进入四个吸盘内,从而使本飞机模型教具在从桌面上拿起时更加轻松。
2、通过旋转件的设置,当需要展示时,通过将控制开关打开,使微型电机转轴带动蜗杆转动,从而使蜗轮带动旋转件转动,然后通过旋转件上端旋转台带动夹持机构及支撑座转动,从而使飞机模型主体开始旋转展示,从而使得位于本飞机模型教具后侧的同学也能更观看到本飞机模型教具前侧的模样,进而提高了本飞机模型教具展示时的展示效果。
附图说明
图1是本实用新型的第一视角结构示意图。
图2是本实用新型的第二视角结构示意图。
图3是本实用新型的去掉壳体和飞机模型主体后结构示意图。
图4是本实用新型的图3中A处局部放大结构示意图。
图5是本实用新型的飞机模型主体拆分后结构示意图。
图6是本实用新型的机翼和限位机构拆分后结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;101、吸盘;102、连接管;103、排气管;104、连接带;2、壳体;3、锂电池;4、控制开关;5、驱动机构;501、微型电机;502、蜗杆;6、旋转件;601、旋转台;602、蜗轮;7、夹持机构;701、匚型支撑板;702、夹持螺杆;703、夹持板;8、飞机模型主体;801、机翼;802、支撑座;803、插接板;804、插接槽;9、限位机构;901、限位滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图6所示:
本实用新型提供一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,包括底座1,底座1上端面中部固定连接有壳体2,且壳体2内部底端面左侧安装有锂电池3;壳体2内部左侧面上部安装有与锂电池3为普通电性连接的控制开关4,且控制开关4和锂电池3充电口均贯穿壳体2左侧;壳体2内部底端面右侧设有驱动机构5,驱动机构5包括微型电机501和蜗杆502,微型电机501安装在壳体2内部底端面右侧,且微型电机501通过转轴转动连接有蜗杆502,微型电机501通过控制开关4与锂电池3为普通电性连接;壳体2内部转动连接有贯穿壳体2顶部的旋转件6;旋转件6为圆柱形结构,且旋转件6上端通过夹持机构7夹持有飞机模型主体8;飞机模型主体8底部呈对称状设有两个限位机构9;飞机模型主体8包括机翼801、支撑座802、插接板803和插接槽804,飞机模型主体8左右两侧均设有一个插接板803,且每个插接板803上下两端面均设有两个T型滑块,每个插接板803外部均插接有一个机翼801,且两个机翼801相对面均开设有与插接板803插接的插接槽804,每个插接槽804内部上下两端面均开设有与T型滑块滑动连接的两个T型滑槽,每个插接板803上端面中部均开设有矩形插口,飞机模型主体8底部设有支撑座802,且支撑座802下部左右两侧面均开设有两个限位插孔,当飞机模型主体8与夹持机构7处于安装状态时,支撑座802上四个限位插孔分别与两块夹持板703上的四根限位柱相插接;限位机构9包括限位滑块901,限位机构9内部滑动连接有限位滑块901,且限位机构9内部位于限位滑块901尾部安装有弹簧,限位机构9一侧面开设有条形滑口,限位滑块901一侧面设有与条形滑口滑动连接的滑动柱,限位滑块901上端内侧棱角设为圆角,当限位机构9与飞机模型主体8处于安装状态时,限位滑块901上端贯穿机翼801上插接槽804与插接板803上矩形插口相插接;夹持机构7包括匚型支撑板701、夹持螺杆702和夹持板703,匚型支撑板701固定连接在旋转台601上端面,且匚型支撑板701内部转动连接有一根夹持螺杆702,夹持螺杆702外部呈对称状设有两处反向螺纹,且夹持螺杆702外部通过两处反向螺纹连接有两块夹持板703,两块夹持板703相对面均设有两根限位柱,匚型支撑板701内前后两侧面之间呈左右对称状设有与两块夹持板703底端面相接触的两块限位板,通过夹持机构7的设置,当飞机模型主体8需要从旋转件6上拆下时,只需转动夹持螺杆702,使两块夹持板703在两处反向螺纹作用下向相背方向移动,从而使支撑座802失去固定作用,然后将飞机模型主体8取下即可。
其中,底座1包括吸盘101、连接管102、排气管103和连接带104,底座1底端面四个夹角处均固定连接有一个吸盘101,且四个吸盘101之间通过四根连接管102相连接,右侧一根连接管102中部连接有排气管103,且排气管103排气口呈向上九十度折弯状分布,排气管103上端通过螺纹连接有螺纹密封盖,且螺纹密封盖顶端面通过T型柱转动连接有连接带104,连接带104另一端固定连接在底座1上端面,通过连接带104的设置,有效避免排气管103上螺纹密封盖丢失的现象。
其中,旋转件6包括旋转台601和蜗轮602,旋转件6外周面转动连接有两个轴套,且两个轴套外部均通过两根支杆固定连接在壳体2内部,旋转件6上下两端分别设有旋转台601和蜗轮602,且旋转台601底端面与旋转件6外周面之间呈环形阵列状设有四个加强筋,当旋转件6与驱动机构5处于安装状态时,蜗轮602与蜗杆502相啮合,通过旋转件6的设置,提高了本飞机模型教具展示时的展示效果。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,使用时,将底座1放置在桌面上后,通过手动将底座1向下按压,使底座1底部四个吸盘101均吸附至桌面上,从而使本飞机模型教具不易因风力等环境因素下发生晃动,甚至摔倒,进而提高了本飞机模型教具使用时的稳定性,当需要将本飞机模型教具从桌面上拿起时,通过手动将排气管103上的螺纹密封盖拧松取下,使排气管103与外部空气相通,从而使外部空气进入四个吸盘101内,从而使本飞机模型教具在从桌面上拿起时更加轻松;
当需要展示时,通过将控制开关4打开,使微型电机501转轴带动蜗杆502转动,从而使蜗轮602带动旋转件6转动,然后通过旋转件6上端旋转台601带动夹持机构7及支撑座802转动,从而使飞机模型主体8开始旋转展示,从而使得位于本飞机模型教具后侧的同学也能更观看到本飞机模型教具前侧的模样,进而提高了本飞机模型教具展示时的展示效果;
当需要拆掉飞机模型主体8上机翼801时,通过手动将限位滑块901上滑动柱向下滑动,使限位滑块901上端与插接板803上矩形插口分离,从而使机翼801失去限位作用,然后将机翼801拆下供学生们参观学习即可,大大提高了飞机模型主体8上机翼801拆卸拼装时的便捷性。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上端面中部固定连接有壳体(2),且壳体(2)内部底端面左侧安装有锂电池(3);所述壳体(2)内部左侧面上部安装有与锂电池(3)为普通电性连接的控制开关(4),且控制开关(4)和锂电池(3)充电口均贯穿壳体(2)左侧;所述壳体(2)内部底端面右侧设有驱动机构(5),且壳体(2)内部转动连接有贯穿壳体(2)顶部的旋转件(6);所述旋转件(6)为圆柱形结构,且旋转件(6)上端通过夹持机构(7)夹持有飞机模型主体(8);所述飞机模型主体(8)底部呈对称状设有两个限位机构(9);所述飞机模型主体(8)包括机翼(801)、支撑座(802)、插接板(803)和插接槽(804),所述飞机模型主体(8)左右两侧均设有一个插接板(803),且每个插接板(803)上下两端面均设有两个T型滑块,每个所述插接板(803)外部均插接有一个机翼(801),且两个机翼(801)相对面均开设有与插接板(803)插接的插接槽(804),每个所述插接槽(804)内部上下两端面均开设有与T型滑块滑动连接的两个T型滑槽,每个所述插接板(803)上端面中部均开设有矩形插口,所述飞机模型主体(8)底部设有支撑座(802),且支撑座(802)下部左右两侧面均开设有两个限位插孔,当所述飞机模型主体(8)与夹持机构(7)处于安装状态时,支撑座(802)上四个限位插孔分别与两块夹持板(703)上的四根限位柱相插接;所述限位机构(9)包括限位滑块(901),所述限位机构(9)内部滑动连接有限位滑块(901),且限位机构(9)内部位于限位滑块(901)尾部安装有弹簧,所述限位机构(9)一侧面开设有条形滑口,所述限位滑块(901)一侧面设有与条形滑口滑动连接的滑动柱,所述限位滑块(901)上端内侧棱角设为圆角,当所述限位机构(9)与飞机模型主体(8)处于安装状态时,限位滑块(901)上端贯穿机翼(801)上插接槽(804)与插接板(803)上矩形插口相插接。
2.如权利要求1所述航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,其特征在于:所述底座(1)包括吸盘(101)、连接管(102)、排气管(103)和连接带(104),所述底座(1)底端面四个夹角处均固定连接有一个吸盘(101),且四个吸盘(101)之间通过四根连接管(102)相连接,右侧一根所述连接管(102)中部连接有排气管(103),且排气管(103)排气口呈向上九十度折弯状分布,所述排气管(103)上端通过螺纹连接有螺纹密封盖,且螺纹密封盖顶端面通过T型柱转动连接有连接带(104),所述连接带(104)另一端固定连接在底座(1)上端面。
3.如权利要求1所述航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,其特征在于:所述驱动机构(5)包括微型电机(501)和蜗杆(502),所述微型电机(501)安装在壳体(2)内部底端面右侧,且微型电机(501)通过转轴转动连接有蜗杆(502),所述微型电机(501)通过控制开关(4)与锂电池(3)为普通电性连接。
4.如权利要求1所述航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,其特征在于:所述旋转件(6)包括旋转台(601)和蜗轮(602),所述旋转件(6)外周面转动连接有两个轴套,且两个轴套外部均通过两根支杆固定连接在壳体(2)内部,所述旋转件(6)上下两端分别设有旋转台(601)和蜗轮(602),且旋转台(601)底端面与旋转件(6)外周面之间呈环形阵列状设有四个加强筋,当所述旋转件(6)与驱动机构(5)处于安装状态时,蜗轮(602)与蜗杆(502)相啮合。
5.如权利要求1所述航空知识科普的可拆卸拼装式飞机模型教学教具,其特征在于:所述夹持机构(7)包括匚型支撑板(701)、夹持螺杆(702)和夹持板(703),所述匚型支撑板(701)固定连接在旋转台(601)上端面,且匚型支撑板(701)内部转动连接有一根夹持螺杆(702),所述夹持螺杆(702)外部呈对称状设有两处反向螺纹,且夹持螺杆(702)外部通过两处反向螺纹连接有两块夹持板(703),两块所述夹持板(703)相对面均设有两根限位柱,所述匚型支撑板(701)内前后两侧面之间呈左右对称状设有与两块夹持板(703)底端面相接触的两块限位板。
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CN114822142A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-07-29 | 滨州学院 | 一种飞行模拟训练装置 |
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