CN213276168U - 一种夜间防眩光镜片 - Google Patents

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CN213276168U CN202021628159.5U CN202021628159U CN213276168U CN 213276168 U CN213276168 U CN 213276168U CN 202021628159 U CN202021628159 U CN 202021628159U CN 213276168 U CN213276168 U CN 213276168U
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王翔宇
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Jiangsu Huangjinwu Optical Glasses Co ltd
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Jiangsu Huangjinwu Optical Glasses Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种夜间防眩光镜片,其包括镜片本体,镜片本体包括第一高折射率基片、镀覆于第一高折射率基片的变色膜层、及胶合于变色膜层的第二低折射率基片;胶合于第二低折射率基片的防眩光钢化膜;其中,防眩光钢化膜厚度为2mm,包括钢化玻璃基材层、真空溅射于钢化玻璃基材层的防眩光层。本实用新型通过第一高折射率基片、第二低折射率基片层合变色膜层,光致变色,同时在镜片外表面胶合防眩光钢化膜,避免夜间驾驶容易造成的眩光效果。

Description

一种夜间防眩光镜片
技术领域
本申请属于镜片技术领域,具体地说,涉及一种夜间防眩光镜片。
背景技术
当车辆在夜间行驶时,司机驾驶车辆,使用前照灯,往往使相向行驶的车辆驾驶员无法看清前面的道路情况,造成眩光,眩光是指在视野中某一局部地方出现过高的亮度或前后发生过大的亮度变化,眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一,夜晚对面汽车的强光是引起眩光的重要方面,会导致人眼暂时性失眠,是造成交通事故的一个主要原因,为了防止对面汽车射来的大灯灯光及路面眩光干扰正常行车,一般都会选择佩戴眼镜,目前市面上作为驾驶眼镜的有普通墨镜、普通偏光镜、黄片夜视镜和PC双色驾驶镜,只适用于不佩戴眼镜的用户,对于近视用户更换十分麻烦,缺乏一种方便携带,带有防眩光效果的镜片。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种夜间防眩光镜片,通过第一高折射率基片、第二低折射率基片层合变色膜层,光致变色,同时在镜片外表面胶合防眩光钢化膜,避免夜间驾驶容易造成的眩光效果。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种夜间防眩光镜片,其包括镜片本体,镜片本体包括第一高折射率基片、镀覆于第一高折射率基片的变色膜层、及胶合于变色膜层的第二低折射率基片;胶合于第二低折射率基片的防眩光钢化膜;其中,防眩光钢化膜厚度为2mm,包括钢化玻璃基材层、真空溅射于钢化玻璃基材层的防眩光层。
根据本实用新型一实施方式,其中上述防眩光层包含纳米硅层和氧化硅层。
根据本实用新型一实施方式,其中上述变色膜层包括光致变色层与抗UV膜层。
根据本实用新型一实施方式,其中上述第二低折射率基片外圈具有偏向第一高折射率基片的过渡弧部,过渡弧部渐薄。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过第一高折射率基片、第二低折射率基片层合变色膜层,光致变色,同时在镜片外表面胶合防眩光钢化膜,避免夜间驾驶容易造成的眩光效果。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的夜间防眩光镜片示意图。
附图标记
第一高折射率基片10,变色膜层20,第二低折射率基片30,防眩光钢化膜40,钢化玻璃基材层41,防眩光层42,过渡弧部50。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本申请实施例的夜间防眩光镜片示意图。如图所示,一种夜间防眩光镜片包括镜片本体,镜片本体包括第一高折射率基片10、镀覆于第一高折射率基片10的变色膜层20、及胶合于变色膜层20的第二低折射率基片30;胶合于第二低折射率基片30的防眩光钢化膜40;其中,防眩光钢化膜40厚度为2mm,包括钢化玻璃基材层41、真空溅射于钢化玻璃基材层41的防眩光层42。
在本实用新型一实施方式中,夜间防眩光镜片包含树脂制成的镜片本体,镜片本体由第一高折射率基片10与第二低折射率基片30层合中央的变色膜层20制成,其中,第一高折射率基片10与第二低折射率基片30采用相应折射率的树脂单体,可用1.56及1.67组合,两者相互配合,共同反射强光,避免光线直射,刺激眼睛。中央的变色膜层20实现变色效果,柔和光线,降低光强。
另外,在第二低折射率基片30的外表面还胶合防眩光钢化膜40,实现夜间驾驶,对向车辆的强光刺激,保护眼睛免受眩光伤害。详细的,防眩光钢化膜40包括钢化玻璃基材层41,基层保护,真空溅射的防眩光层42,实现防眩光。
优选的,防眩光层42包含纳米硅层和氧化硅层,减少对向强光的干扰,有效吸收强光,避免眩光刺激。
本实用新型的变色膜层20包括光致变色层与抗UV膜层,光致变色与抗辐射,增强镜片的功能性。
此外,第二低折射率基片30外圈具有偏向第一高折射率基片10的过渡弧部50,过渡弧部50渐薄,弧度过渡,一方面减重,节省材料,另一方面对于胶合防眩光钢化膜40也更为实用。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种夜间防眩光镜片,其特征在于,包括:
镜片本体,所述镜片本体包括第一高折射率基片、镀覆于所述第一高折射率基片的变色膜层、及胶合于所述变色膜层的第二低折射率基片;
胶合于所述第二低折射率基片的防眩光钢化膜;
其中,所述防眩光钢化膜厚度为2mm,包括钢化玻璃基材层、真空溅射于所述钢化玻璃基材层的防眩光层。
2.根据权利要求1所述的夜间防眩光镜片,其特征在于,其中所述防眩光层包含纳米硅层和氧化硅层。
3.根据权利要求1所述的夜间防眩光镜片,其特征在于,其中所述变色膜层包括光致变色层与抗UV膜层。
4.根据权利要求1所述的夜间防眩光镜片,其特征在于,其中所述第二低折射率基片外圈具有偏向所述第一高折射率基片的过渡弧部,所述过渡弧部渐薄。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113946063A (zh) * 2021-09-25 2022-01-18 明月镜片股份有限公司 一种夜间驾驶镜的制造工艺

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