CN213271021U - 一种电磁控制结构及一体式消音电磁阀 - Google Patents
一种电磁控制结构及一体式消音电磁阀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种电磁控制结构及一体式消音电磁阀，其涉及汽车燃油蒸发排放控制系统领域。旨在解决很多车型或发动机上很难布置膨胀腔以及电磁阀与膨胀腔之间管路的问题。其技术方案要点包括上壳体、中壳体、电磁阀组件和下壳体，上壳体与中壳体形成膨胀腔结构，中壳体、电磁阀组件以及下壳体形成电磁控制结构，膨胀腔结构与电磁控制结构一体化连接。本实用新型既能够降低噪音，又方便布置，省去了连接管路和接头，降低了成本，同时还可以提高燃油蒸发系统的脱附响应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油蒸发排放控制系统领域，更具体地说，它涉及一种电磁控制结构及一体式消音电磁阀。
背景技术
随着现代汽车工业的蓬勃发展，针对汽车尾气排放、燃油蒸发泄漏污染等问题的控制已成为汽车研发过程中的重点之一。基于已发布的《GB18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，汽车允许挥发到大气中的汽油量排放量需要更加严格的控制。
在汽车燃油蒸发排放控制系统（EVAP）中，目前在汽车领域中通常是利用碳罐电磁阀来处理汽车的汽油蒸汽。油箱中的汽油易蒸发，蒸发量随温度升高而增大，为了保证汽油蒸汽不排入大气中污染环境，人们利用活性炭良好的吸附能力，制成碳罐将汽油蒸汽暂时存储起来，待发动机工作时，汽车的电子控制单元根据发动机的工况发出不同的电脉冲信号，控制碳罐电磁阀打开或关闭，从而将碳罐中的汽油蒸汽通过碳罐电磁阀和单向阀送入发动机气缸烧掉，既保护环境又节省了燃料。
碳罐电磁阀正常工作时会发出“哒哒”的阀头撞击噪音，其噪音的产生机理在于金属阀片的高速开合会造成整个阀体不同方向的振动，并与车体上的碳罐电磁阀支架间产生碰撞，从而发出和阀体振动同频的噪声，尤其是在阀体工作负荷大时，产生的噪音将会明显影响汽车的舒适性。
为了降低噪音，一般会在碳罐电磁阀前面加一个截面积突变的膨胀腔，利用声阻抗的改变，来降低噪音。但是很多车型或发动机上很难布置膨胀腔以及电磁阀与膨胀腔之间的管路。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种电磁控制结构，其具有降低噪音的优势。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种电磁控制结构，包括中壳体和下壳体，所示中壳体与下壳体之间形成容纳腔，且所述中壳体和下壳体上分别设置有与所述容纳腔连通的通气通道和出气管；
所述容纳腔内设置有用于控制所述通气通道打开或者闭合的电磁控制组件，且所述电磁控制组件与下壳体内壁之间设置有用于气体流动的空隙。
进一步地，所述中壳体内端面设置有若干环绕于所述通气通道的扰流筋。
进一步地，所述扰流筋包括内圈扰流筋和外圈扰流筋，所述内圈扰流筋与外圈扰流筋沿周向交错排布。
进一步地，所述内圈扰流筋包括第一内圈扰流筋，以及设置于相邻所述第一内圈扰流筋之间的第二内圈扰流筋。
本实用新型的另一目的在于提供一种一体式消音电磁阀，其能够提高降噪效果，而且省去了连接管路和接头，降低了成本，方便安装，适用范围广。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种一体式消音电磁阀，包括膨胀腔结构和上述电磁控制结构，所述电磁控制结构与膨胀腔结构为一体式连接。
进一步地，所述膨胀腔结构包括与所述中壳体连接的上壳体，所述上壳体与中壳体之间形成膨胀腔，所述上壳体上设置有与所述膨胀腔连通的进气管。
进一步地，所述进气管与通气通道呈交错设置。
进一步地，所述上壳体内端面向外延伸设置有凸起部。
进一步地，所述凸起部与所述通气通道相对。
进一步地，所述中壳体上设置有若干能够增大所述膨胀腔容积的凹槽。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、将电磁控制组件设置在容纳腔内，则气体流动过程中会发生扰流和膨胀，消耗声音的能量，达到降噪消音的目的；
2、电磁控制结构与膨胀腔结构一体式连接，一方面能够达到降噪消音的目的，另一方面能够省去连接管路和接头，降低成本，方便布置安装。
附图说明
图1为实施例1中一种电磁控制结构的示意图；
图2为实施例1中中壳体的结构示意图；
图3为实施例2中一体式消音电磁阀的结构示意图；
图4为实施例2中中壳体的结构示意图。
图中：1、中壳体；11、通气通道；111、外斜面；112、内斜面；12、导流弧面；13、第一内圈扰流筋；14、第二内圈扰流筋；15、外圈扰流筋；16、凹槽；2、下壳体；21、出气管；3、电磁控制组件；31、定位支座；4、上壳体；41、进气管；42、凸起部；421、加强筋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1：
一种电磁控制结构，参照图1，其包括中壳体1和下壳体2，中壳体1与下壳体2之间形成容纳腔，且中壳体1和下壳体2上分别设置有与容纳腔连通的通气通道11和出气管21；容纳腔内设置有用于控制通气通道11打开或者闭合的电磁控制组件3，且电磁控制组件3与下壳体2内壁之间设置有用于气体流动的空隙。
参照图1，本实施例中下壳体2内设置有定位支座31，电磁控制组件3嵌设于定位支座31内，且电磁控制组件3与定位支座31为过盈配合，从而能够保证电磁控制组件3的稳固性；中壳体1与电磁控制组件3的端部抵接，则中壳体1与定位支座31配合能够对电磁控制组件3的轴向进行限位；电磁控制组件3的接线端子会穿过下壳体2，从而能够限制其转动。
参照图1，本实施例中定位支座31包括若干沿周向间隔排布的定位筋（附图中未示出），定位筋呈L型，则电磁控制组件3与定位支座31连接后能够保证电磁控制组件3与下壳体2内壁之间形成用于气体流动的空隙；定位筋可以与下壳体2内端壁固定连接，或者与下壳体2内侧壁固定连接，或者同时与下壳体2内侧壁和内端壁连接。
参照图1和图2，中壳体1内端面设置有若干环绕于通气通道11的扰流筋，本实施例中扰流筋包括内圈扰流筋和外圈扰流筋15，内圈扰流筋与外圈扰流筋15沿周向交错排布；内圈扰流筋包括第一内圈扰流筋13，以及设置于相邻第一内圈扰流筋13之间的第二内圈扰流筋14；扰流筋的设置能够使气体发生扰流，消耗声音的能量，达到降噪消音的目的；本实施例中中壳体1内顶角处设置有导流弧面12。
工作原理如下：
容纳腔可以分为三个部分，分别为扰流区、环流区以及汇流区，电磁控制组件3打开后，形成自通气通道11、扰流区、环流区、汇流区以及出气管21的导通通道；气体沿导通通道流动过程中，会发生扰流和膨胀，从而能够消耗声音的能量，达到降噪消音的目的。
实施例2：
一种一体式消音电磁阀，参照图3，包括膨胀腔结构和实施例1中的电磁控制结构，电磁控制结构与膨胀腔结构为一体式连接；本实施例中膨胀腔结构包括与中壳体1连接的上壳体4，上壳体4与中壳体1之间形成膨胀腔，上壳体4上设置有与膨胀腔连通的进气管41；电磁控制组件3打开后，形成自进气管41、膨胀腔、通气通道11、容纳腔以及出气管的导通通道。
参照图3，进气管41与通气通道11呈交错设置，本实施例中进气管41设置在上壳体4端壁，也可以设置在上壳体4侧壁；上壳体4内端面向外延伸设置有凸起部42，凸起部42能够增大膨胀腔的体积，提高降噪效果；同时本实施例中凸起部42的凹腔与通气通道11相对，能够进一步降低电磁控制组件3打开或者闭合通气通道11时产生的噪音；凸起部42内壁设置有加强筋421，从而能够提高上壳体4的结构强度和刚性，减小振幅。
参照图2至图4，中壳体1上设置有若干能够增大膨胀腔容积的凹槽16，凹槽16一方面能够增大膨胀腔的容积，另一方面能够对气体起到分化作用，从而能够消耗声音的能量，达到降噪消音的目的；本实施例中通气通道11两端均凸出于中壳体1端面，且通气通道11的进气端端面设置有内斜面112，其出气端端面设置有外斜面111，内斜面112与外斜面111均能够起到导流作用。
工作原理如下：
电磁控制组件3打开后，形成自进气管41、膨胀腔、通气通道11、扰流区、环流区、汇流区以及出气管21的导通通道；气体沿导通通道流动过程中，会发生膨胀和扰流，从而能够消耗声音的能量，达到降噪消音的目的。
电磁控制结构和膨胀腔结构一体化连接，能够省去连接管路和接头，降低成本，方便布置安装。
Claims (10)
1.一种电磁控制结构，其特征在于：包括中壳体（1）和下壳体（2），所示中壳体（1）与下壳体（2）之间形成容纳腔，且所述中壳体（1）和下壳体（2）上分别设置有与所述容纳腔连通的通气通道（11）和出气管（21）；
所述容纳腔内设置有用于控制所述通气通道（11）打开或者闭合的电磁控制组件（3），且所述电磁控制组件（3）与下壳体（2）内壁之间设置有用于气体流动的空隙。
2.根据权利要求1所述的电磁控制结构，其特征在于：所述中壳体（1）内端面设置有若干环绕于所述通气通道（11）的扰流筋。
3.根据权利要求2所述的电磁控制结构，其特征在于：所述扰流筋包括内圈扰流筋和外圈扰流筋（15），所述内圈扰流筋与外圈扰流筋（15）沿周向交错排布。
4.根据权利要求3所述的电磁控制结构，其特征在于：所述内圈扰流筋包括第一内圈扰流筋（13），以及设置于相邻所述第一内圈扰流筋（13）之间的第二内圈扰流筋（14）。
5.一种一体式消音电磁阀，其特征在于：包括膨胀腔结构和权利要求1-4中任一项所述的电磁控制结构，所述电磁控制结构与膨胀腔结构为一体式连接。
6.根据权利要求5所述的一体式消音电磁阀，其特征在于：所述膨胀腔结构包括与所述中壳体（1）连接的上壳体（4），所述上壳体（4）与中壳体（1）之间形成膨胀腔，所述上壳体（4）上设置有与所述膨胀腔连通的进气管（41）。
7.根据权利要求6所述的一体式消音电磁阀，其特征在于：所述进气管（41）与通气通道（11）呈交错设置。
8.根据权利要求6所述的一体式消音电磁阀，其特征在于：所述上壳体（4）内端面向外延伸设置有凸起部（42）。
9.根据权利要求8所述的一体式消音电磁阀，其特征在于：所述凸起部（42）与所述通气通道（11）相对。
10.根据权利要求6所述的一体式消音电磁阀，其特征在于：所述中壳体（1）上设置有若干能够增大所述膨胀腔容积的凹槽（16）。
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| CN202021653452.7U CN213271021U (zh) | 2020-08-11 | 2020-08-11 | 一种电磁控制结构及一体式消音电磁阀 |
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Publications (1)
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2020
- 2020-08-11 CN CN202021653452.7U patent/CN213271021U/zh active Active
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