CN213267424U - 一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构 - Google Patents

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CN213267424U CN202021805888.3U CN202021805888U CN213267424U CN 213267424 U CN213267424 U CN 213267424U CN 202021805888 U CN202021805888 U CN 202021805888U CN 213267424 U CN213267424 U CN 213267424U
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李凯亮
李小红
温汝罡
武建婷
张锋
李兆华
童立超
王秀红
温晓慧
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Handan Taihua Construction Engineering Co ltd
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Handan Taihua Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,属于摊铺车领域;提出一种可对混合料余料进行回收、刮平的摊铺机余料回收机构;技术方案为:一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构固定于摊铺车的螺旋布料器和熨平装置之间,所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构包括:支撑杆和回收料板;所述支撑杆有两个,所述螺旋布料器支架的两端各设置有一个支撑杆,两个支撑杆之间固定有回收料板,所述回收料板为长条U型槽,所述U型槽的开口朝向螺旋布料器,所述U型槽顶板延伸至螺旋布料器的螺杆上方,所述回收料板两端各固定有一个封板,每个封板与其对应的一个支撑杆下端固定连接。

Description

一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构
技术领域
本实用新型一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,属于摊铺车领域。
背景技术
摊铺车是一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。
在摊铺过程中,首先接受由自卸车运来的混合料,再将其横向铺散在路基或者基层上,最后加以初步压实、整形,形成一条有一定宽度、厚度和形状的铺层。
沥青混合料被料斗中刮料板传送至螺旋布料器,螺旋布料器把混合料沿全宽方向摊开,最后熨平板将混合料刮到预铺高度,经振捣夯锤振实,熨平板底面以及振动器的共同作用,形成铺面。
但是,螺旋布料器将混合料摊铺在路基或者基层上后,虽然可通过熨平板进行刮料,但是被刮混合料沿着熨平板两端离开,形成混合料浪费,同时混合料大量堆积在熨平板前方造成熨平板压力较大。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种可对混合料余料进行回收、刮平的摊铺机余料回收机构。
为实现上述技术目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构固定于摊铺车的螺旋布料器和熨平装置之间,所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构包括:支撑杆和回收料板;所述支撑杆有两个,所述螺旋布料器支架的两端各设置有一个支撑杆,两个支撑杆之间固定有回收料板,所述回收料板为长条U型槽,所述U型槽的开口朝向螺旋布料器,所述U型槽顶板延伸至螺旋布料器的螺杆上方,所述回收料板两端各固定有一个封板,每个封板与其对应的一个支撑杆下端固定连接。
所述回收料板底板的边条上设置有斜刃,且所述回收料板下端面水平。
所述回收料板内壁上竖直固定有若干筋肋。
所述回收料板底板的下端面高于熨平装置的下端面。
所述回收料板内固定有出料管,所述出料管为方形管,所述出料管宽度与回收料板两端长度一致,所述出料管上端面与回收料板顶板下侧端面固定连接,所述出料管下端面与回收料板底板存在间隙。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
一、本实用新型采用回收料板,可将多余的混合料经过回收料板底板回收,再通过U型槽结构,将混合料回填至螺旋布料器上,实现回收再利用。
二、本实用新型采用筋肋,可保证回收料板整体强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型余料回收机构侧面结构示意图。
图中:11为支撑杆,12为回收料板。
具体实施方式
为进一步理解本实用新型,下面结合附图和实施例详细阐述:
如图1和图2所示:本实用新型一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构固定于摊铺车的螺旋布料器和熨平装置之间,所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构包括:支撑杆11和回收料板12;所述支撑杆11有两个,所述螺旋布料器支架的两端各设置有一个支撑杆11,两个支撑杆11之间固定有回收料板12,所述回收料板12为长条U型槽,所述U型槽的开口朝向螺旋布料器,所述U型槽顶板延伸至螺旋布料器的螺杆上方,所述回收料板12两端各固定有一个封板,每个封板与其对应的一个支撑杆11下端固定连接。
所述回收料板12底板的边条上设置有斜刃,且所述回收料板12下端面水平。
所述回收料板12内壁上竖直固定有若干筋肋。
所述回收料板12底板的下端面高于熨平装置的下端面。
所述回收料板12内固定有出料管,所述出料管为方形管,所述出料管宽度与回收料板12两端长度一致,所述出料管上端面与回收料板12顶板下侧端面固定连接,所述出料管下端面与回收料板12底板存在间隙。
本实用新型具体实施方式如下:
所述找平装置2用于调整余料回收装置1平衡,所述回收料板12的底板将混合料刮平,且余料在U型槽内经过出料管添加至螺旋布料器上方,实现余料回收再利用。
上述实施方式仅示例性说明本实用新型的原理及其效果,而非用于限制本实用新型。对于熟悉此技术的人皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改进。因此,凡举所述技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构固定于摊铺车的螺旋布料器和熨平装置之间,所述市政柏油路面摊铺车余料回收机构包括:支撑杆(11)和回收料板(12);所述支撑杆(11)有两个,所述螺旋布料器支架的两端各设置有一个支撑杆(11),两个支撑杆(11)之间固定有回收料板(12),所述回收料板(12)为长条U型槽,所述U型槽的开口朝向螺旋布料器,所述U型槽顶板延伸至螺旋布料器的螺杆上方,所述回收料板(12)两端各固定有一个封板,每个封板与其对应的一个支撑杆(11)下端固定连接。
2.根据权利要求1所述一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述回收料板(12)底板的边条上设置有斜刃,且所述回收料板(12)下端面水平。
3.根据权利要求2所述一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述回收料板(12)内壁上竖直固定有若干筋肋。
4.根据权利要求3所述一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述回收料板(12)底板的下端面高于熨平装置的下端面。
5.根据权利要求4所述一种市政柏油路面摊铺车余料回收机构,其特征在于:所述回收料板(12)内固定有出料管,所述出料管为方形管,所述出料管宽度与回收料板(12)两端长度一致,所述出料管上端面与回收料板(12)顶板下侧端面固定连接,所述出料管下端面与回收料板(12)底板存在间隙。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113605178A (zh) * 2021-08-02 2021-11-05 河南中交路通工程监理咨询有限公司 一种公路工程沥青铺设系统及工艺

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