CN213264036U - 用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 - Google Patents
用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213264036U CN213264036U CN202021030397.6U CN202021030397U CN213264036U CN 213264036 U CN213264036 U CN 213264036U CN 202021030397 U CN202021030397 U CN 202021030397U CN 213264036 U CN213264036 U CN 213264036U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- semicircular clamping
- screw
- cross beam
- pipe clamp
- ready
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架,架本体包括支撑臂以及横梁,横梁上设有置物容器,在两个支撑臂远离横梁的一端分别设有快拆机构,快拆机构包括一管状的管夹、快拆装置,管夹包括两个半圆形夹片;快拆装置设于其中一个半圆形夹片的第二边上;其中一个半圆形夹片可转动地固定在两个支撑臂相对的一端面上;在横梁和/或两个支撑臂上设有承重臂,承重臂朝横梁或两个支撑臂的下方延伸,在承重臂远离横梁或两个支撑臂的一端上设有松不脱螺丝,所述松不脱螺丝上的螺丝头上设有凸起的第一拧动部。本实用新型还公开了一种电动三轮环卫车。与现有技术相比,实现了架本体的快速安装以及拆卸,以满足使用需要,而且节省安装时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环卫设备,特别涉及一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车。
背景技术
目前,在城市或者小区道路中,由于环卫工人在日常的巡查或者是保洁中需要携带大大小小的保洁工具、水等,在城市或者是小区道路狭窄时,使用大型车辆无法能够进入或者会对道路造成堵塞,若采用自行车的巡查或保洁方式,会耗费较大的体力,因此,电动三轮环卫车被广泛的应用在上述的场景中,电动三轮环卫车根据其用途不同,车斗的大小也不相同,为了保证能够在城市或小区道路中使用,车斗的宽度有限,在投入使用前,会根据电动三轮环卫车不同的保洁项目对电动三轮环卫车的车斗进行相应的改造,由于车斗空间非常有限,在将车斗作为水箱或垃圾箱后,并不能保证还有空间进行保洁工具的收纳,在保洁工具较多时,无法能够满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车,要解决的技术问题是实现对电动三轮环卫车的置物空间进行扩充,无需工具即可进行安装以及拆卸,节省安装时间。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案实现:一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架,包括架本体,所述架本体包括两个支撑臂以及连接在两个支撑臂一端上的横梁,所述横梁上设有至少一个置物容器,在两个支撑臂远离横梁的一端分别设有快拆机构,所述快拆机构包括一管状的管夹、快拆装置,所述管夹包括两个半圆形夹片,半圆形夹片两端长边上设有第一边和第二边;两个半圆形夹片的第一边铰接,以使两个半圆形夹片能够相对旋转;快拆装置设于其中一个半圆形夹片的第二边上,当快拆装置与另一个半圆形夹片的第二边连接后,快拆装置将两个半圆形夹片的第二边夹紧;其中一个半圆形夹片可转动地固定在两个支撑臂相对的一端面上,以满足电动三轮环卫车不同弯曲角度的驾驶位扶手;在横梁和/或两个支撑臂上设有承重臂,所述承重臂朝横梁或两个支撑臂的下方延伸,在承重臂远离横梁或两个支撑臂的一端上设有松不脱螺丝,所述松不脱螺丝上的螺丝头上设有凸起的第一拧动部。
进一步地,快拆装置包括一螺帽、螺杆,所述螺帽可转动地固定在其中一个半圆形夹片的第二边上,螺杆螺纹连接在螺帽上,在另一个半圆形夹片的第二边上且与螺帽所在位置相对应处设有一缺口,以使螺杆的杆体插入缺口中并在螺杆与螺帽拧紧后,将两个半圆形夹片的活动端夹紧。
进一步地,所述快拆装置还包括垫圈,垫圈套在螺杆上。
进一步地,所述螺杆远离螺帽的一端螺杆头上设有凸起的第二拧动部。
进一步地,所述螺杆远离螺帽的一端设有可转动的手柄,所述手柄通过转轴与螺杆连接,转轴的轴线与螺杆的轴线垂直,在手柄上设有抛物形状的弧形部。
进一步地,所述快拆装置包括一管卡,所述管卡包括两管卡腿、连接两个管卡腿一端的卡压部,两个管卡腿通过卡腿轴分别可转动地连接在其中一个半圆形夹片第二边的两端上,在管卡腿远离卡腿轴的一端设有朝该半圆形夹片的第二边方向弯曲的弯曲部,以形成卡接部,卡压部设于弯曲部的端头上;在另一个半圆形夹片的第二边上设有沿第二边长度方向延伸的卡槽,当卡压部以及弯曲部卡入卡槽中后,将两个半圆形夹片夹紧。
进一步地,所述管卡腿上设有可拉伸的螺旋状弹性部。
进一步地,所述支撑臂由多段管径不同的管体依次嵌套组成,以实现支撑臂可伸缩。
进一步地,所述置物容器可拆卸地固定在横梁上,在置物容器上设有插接部,在横梁的上端表面上设有沿横梁的长度方向设置的凹槽,插接部插在凹槽中;在横梁上设有压条,压条通过螺丝与横梁紧固。
本实用新型还公开了一种电动三轮环卫车,包括车架、设于车架上后端的车斗以及驾驶座椅,还包括所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,管夹夹紧在驾驶座椅两端的扶手上,承重臂通过松不脱螺丝与车架连接固定。
本实用新型与现有技术相比,在支撑臂上设置管夹,以实现将支撑臂与电动三轮环卫车的驾驶位扶手进行连接,在横梁上设置置物容器,以满足保洁工具的存放和便于拿取分类,管夹通过快拆装置进行夹紧闭合,在横梁或支撑臂上设置承重臂,称重臂通过松不脱螺丝与电动三轮环卫车的车身底盘后端连接固定,以满足架本体的承重要求;通过快拆装置以及松不脱螺丝实现加本体与电动三轮环卫车的固定,实现了架本体的快速安装以及拆卸,以满足使用需要,而且节省安装时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是图1中A-A方向的剖视图。
图4是图1中B-B方向的剖视图。
图5是本实用新型其中一个半圆形夹片的结构示意图。
图6是本实用新型的第一种快拆装置的结构示意图。
图7是本实用新型的第二种快拆装置的结构示意图。
图8是本实用新型的第三种快拆装置的结构示意图。
图9是本实用新型的第三种快拆装置的俯视图。
图10是本实用新型的第三种快拆装置的内部结构示意图。
图11是本实用新型两个半圆形夹片的铰接示意图。
图12是本实用新型的支撑臂的结构示意图。
图13是本实用新型置物容器与横梁之间的连接示意图。
图14是本实用新型横梁与压条的连接示意图。
图15是本实用新型电动三轮环卫车与快装式置物架的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型公开了一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架,包括架本体1,所述架本体1包括两支撑臂2以及连接在两个支撑臂2一端上的横梁3,以构成U字形,在横梁3上设有至少一个置物容器4,在两个支撑臂2远离横梁3的一端分别设有快拆机构,所述快拆机构包括一管状的管夹5、快拆装置6,所述管夹5包括两个半圆形夹片51,半圆形夹片51两端长边上设有凸出的第一边511和第二边512;两个半圆形夹片51的第一边511铰接,以使两个半圆形夹片51能够相对旋转;快拆装置6设于其中一个半圆形夹片51的第二边512上,当快拆装置6与另一个半圆形夹片51的第二边512连接后,快拆装置6将两个半圆形夹片51的第二边512夹紧;其中一个半圆形夹片51可转动地固定在两个支撑臂2相对的一端面上,以满足电动三轮环卫车不同弯曲角度的驾驶位扶手;在横梁3和/或两个支撑臂2上设有承重臂9,所述承重臂9朝横梁3和/或两个支撑臂2的下方延伸,在承重臂9远离横梁3和/或两个支撑臂2的一端上设有松不脱螺丝8,所述松不脱螺丝8上的螺丝头上设有凸起的第一拧动部81。
具体地,如图3、图5和图11所示,在其中一个半圆形夹片51的第一边511上位于该半圆形夹片51的凹口一端设有凸起的铰接座5111,铰接座5111可设有多个,相应地,在另一个半圆形夹片51的第一边511上设有与铰接座5111位置相对的铰接槽5112,在铰接座5111上设有设置在同一直线上的第一轴孔5113,该第一轴孔5113沿半圆形夹片51的长度方向设置,在不设有铰接座5111的这个半圆形夹片51的第一边511上则设有第二轴孔5114,第二轴孔5114贯穿该半圆形夹片51的第一边511的相对两端且与铰接槽5112连通,第二轴孔5114的轴线与第一轴孔5113的轴线平行,当铰接座5111插入铰接槽5112中后,第一轴孔5113和第二轴孔5114设置在同一直线上;将两个半圆形夹片51通过铰接轴穿过第一轴孔5113以及第二轴孔5114,使两者铰接;如图4所示,在其中一个半圆形夹片51中设有第六轴孔5115,在支撑臂2远离横梁3的一端设有第七轴孔22,半圆形夹片51通过子母铆钉穿过第六轴孔5115、第七轴孔22连接固定,实现半圆形夹片51在支撑臂2上可转动;在两个半圆形夹片51中设有橡胶垫515,以提高夹紧的稳固程度,橡胶垫可通过胶粘的方式与半圆形夹片51连接固定;在横梁3和两个支撑臂2上分别设有承重臂9,在横梁3上对称设置有两个承重臂9。
如图3、图5和图7所示,作为本实用新型中快拆装置6的第一种实现方式,快拆装置6包括一螺帽61、螺杆62,所述螺帽61可转动地固定在其中一个半圆形夹片51的第二边512上,螺杆62螺纹连接在螺帽61上,在另一个半圆形夹片51的第二边512上且与螺帽61所在位置相对应处设有一缺口513,以使螺杆62的杆体插入缺口513中并在螺杆62与螺帽61拧紧后,将两个半圆形夹片51的活动端夹紧;具体地,在设有螺帽61的第二边512上设有避让槽5121,在设有避让槽5121的第二边512上设有第三轴孔5124,第三轴孔5124贯穿该第二边512的两端以及与避让槽5121连通,在螺帽61的相对两端外壁上分别设有第四轴孔611,如图5所示,在设有螺帽61的半圆形夹片51的第二边512的中部设有将该第二边512分割为第一子边5122、第二子边5123的分割孔516,避让槽5121以及第三轴孔上分别设于第一子边5122、第二子边5123上。
如图3和图7所示,在上述第一种快拆装置的基础上,所述快拆装置6还包括垫圈63,垫圈63套在螺杆62上,以使螺杆62插入缺口513中后,垫圈63垫在缺口513远离螺帽61的一端上。
如图7所示,为了便于拆装,在螺杆62远离螺帽61的一端螺杆头上设有凸起的第二拧动部64,实现无需工具即可对管夹5进行夹紧。
如图3和图5所示,为了便于拆装,本实用新型在第一种快拆装置的基础上,还可以在螺杆62远离螺帽61的一端设有可转动的手柄65,所述手柄65通过转轴651与螺杆62连接,转轴651的轴线与螺杆62的轴线垂直,在手柄65上设有抛物形的弧形部652,以在手柄65朝管夹5方向下压后,弧形部652的凸出部分顶在垫圈63上,以将两个半圆形夹片夹紧固定;当手柄65朝相反的方向拔起后,弧形部652的凸出部分失去对两个半圆形夹片夹紧的作用力,从而可将螺杆62从缺口513中拉出,使两个半圆形夹片可分离。
如图8、图9和图10所示,作为本实用新型中快拆装置6的第二种实现方式,所述快拆装置6包括一管卡66,所述管卡66包括两管卡腿661、连接两个管卡腿661一端的卡压部662,两个管卡腿661通过卡腿轴665分别可转动地连接在其中一个半圆形夹片51第二边512的两端上,在管卡腿661远离卡腿轴的一端设有朝该半圆形夹片51的第二边512方向弯曲的弯曲部663,以形成卡接部,卡压部662设于弯曲部663的端头上;在另一个半圆形夹片51的第二边512上设有沿第二边512长度方向延伸的卡槽514,当卡压部662以及弯曲部663卡入卡槽514中后,将两个半圆形夹片51夹紧。具体地,在设有管卡66的半圆形夹片51的第二边512相对的两端上分别设有第五轴孔5125,两个管卡腿661通过卡腿轴665分别插设在第五轴孔5125中。
如图8、图9和图10所示,在上述第二种结构的基础上,在管卡腿661上设有可拉伸的螺旋状弹性部664,以便于卡入卡槽514中。
在本实用新型中,支撑臂2由多段管径不同的管体21依次嵌套组成(图12所示),以实现支撑臂2可伸缩,满足不同车架长度的电动三轮环卫车使用,本实用新型中管体21的嵌套结构采用现有技术中伸缩管的结构,在此不作具体限定;具体地,管径最大的管体21与横梁2连接固定,管径最小的管体21则与半圆形夹片51连接。
如图13和图14所示,置物容器4还可拆卸地固定在横梁3上,以满足不同之村的置物容器4的设置,在置物容器4上设有插接部41,插接部41为倒L字形,在横梁3的上端表面上设有沿横梁3的长度方向设置的凹槽31,插接部41插在凹槽31中;在横梁3上设有压条7,压条7通过螺丝71与横梁3紧固。
如图2所示,在置物容器4上还可设有镂空孔42,以实现沥水以及便于清洁的作用,具体地,镂空孔42可分布在整个置物容器4的容器壁上。
如图15所示,本实用新型还公开了一种电动三轮环卫车,包括车架100、设于车架100上后端的车斗200以及驾驶座椅300,还包括上述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,所述电动三轮环卫车为现有技术,在此不作具体限定;管夹5夹紧在驾驶座椅300两端的扶手301上,承重臂9通过松不脱螺丝与车架100的后端以及左右两侧靠近后端预留的连接螺孔连接固定。
本实用新型在使用时,通过调节支撑臂2的长度后,将管夹打开以及旋转至与驾驶座椅300的扶手301的倾斜角度相同后,将与支撑臂2连接的半圆形夹片51贴在扶手301上,然后将另一个半圆形夹片51朝该半圆形夹片51方向转动,使两个半圆形夹片51闭合,然后通过快拆装置6将两个半圆形夹片51夹紧,使其紧固在扶手301上,然后将承重臂9通过松不脱螺丝8与车架100对应位置预留的连接螺孔连接固定,置物容器4则根据需要进行设置后,完成安装;拆卸方式采用相反的操作即可。
本实用新型在支撑臂上设置管夹,以实现将支撑臂与电动三轮环卫车的驾驶位扶手进行连接,在横梁上设置置物容器,以满足保洁工具的存放和便于拿取分类,管夹通过快拆装置进行夹紧闭合,在横梁或支撑臂上设置承重臂,称重臂通过松不脱螺丝与电动三轮环卫车的车身底盘后端连接固定,以满足架本体的承重要求;通过快拆装置以及松不脱螺丝实现加本体与电动三轮环卫车的固定,实现了架本体的快速安装以及拆卸,以满足使用需要,而且节省安装时间。
Claims (10)
1.一种用于电动三轮环卫车的快装式置物架,包括架本体(1),其特征在于:所述架本体(1)包括两个支撑臂(2)以及连接在两个支撑臂(2)一端上的横梁(3),所述横梁(3)上设有至少一个置物容器(4),在两个支撑臂(2)远离横梁(3)的一端分别设有快拆机构,所述快拆机构包括一管状的管夹(5)、快拆装置(6),所述管夹(5)包括两个半圆形夹片(51),半圆形夹片(51)两端长边上设有第一边(511)和第二边(512);两个半圆形夹片(51)的第一边(511)铰接,以使两个半圆形夹片(51)能够相对旋转;快拆装置(6)设于其中一个半圆形夹片(51)的第二边(512)上,当快拆装置(6)与另一个半圆形夹片(51)的第二边(512)连接后,快拆装置(6)将两个半圆形夹片(51)的第二边(512)夹紧;其中一个半圆形夹片(51)可转动地固定在两个支撑臂(2)相对的一端面上,以满足电动三轮环卫车不同弯曲角度的驾驶位扶手;在横梁(3)和/或两个支撑臂(2)上设有承重臂(9),所述承重臂(9)朝横梁(3)或两个支撑臂(2)的下方延伸,在承重臂(9)远离横梁(3)或两个支撑臂(2)的一端上设有松不脱螺丝(8),所述松不脱螺丝(8)上的螺丝头上设有凸起的第一拧动部(81)。
2.根据权利要求1所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:快拆装置(6)包括一螺帽(61)、螺杆(62),所述螺帽(61)可转动地固定在其中一个半圆形夹片(51)的第二边(512)上,螺杆(62)螺纹连接在螺帽(61)上,在另一个半圆形夹片(51)的第二边(512)上且与螺帽(61)所在位置相对应处设有一缺口(513),以使螺杆(62)的杆体插入缺口(513)中并在螺杆(62)与螺帽(61)拧紧后,将两个半圆形夹片(51)的活动端夹紧。
3.根据权利要求2所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述快拆装置(6)还包括垫圈(63),垫圈(63)套在螺杆(62)上。
4.根据权利要求3所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述螺杆(62)远离螺帽(61)的一端螺杆头上设有凸起的第二拧动部(64)。
5.根据权利要求3所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述螺杆(62)远离螺帽(61)的一端设有可转动的手柄(65),所述手柄(65)通过转轴(651)与螺杆(62)连接,转轴(651)的轴线与螺杆(62)的轴线垂直,在手柄(65)上设有抛物形状的弧形部(652)。
6.根据权利要求1所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述快拆装置(6)包括一管卡(66),所述管卡(66)包括两管卡腿(661)、连接两个管卡腿(661)一端的卡压部(662),两个管卡腿(661)通过卡腿轴分别可转动地连接在其中一个半圆形夹片(51)第二边(512)的两端上,在管卡腿(661)远离卡腿轴的一端设有朝该半圆形夹片(51)的第二边(512)方向弯曲的弯曲部(663),以形成卡接部,卡压部(662)设于弯曲部(663)的端头上;在另一个半圆形夹片(51)的第二边(512)上设有沿第二边(512)长度方向延伸的卡槽(514),当卡压部(662)以及弯曲部(663)卡入卡槽(514)中后,将两个半圆形夹片(51)夹紧。
7.根据权利要求6所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述管卡腿(661)上设有可拉伸的螺旋状弹性部(664)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述支撑臂(2)由多段管径不同的管体(21)依次嵌套组成,以实现支撑臂(2)可伸缩。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,其特征在于:所述置物容器(4)可拆卸地固定在横梁(3)上,在置物容器(4)上设有插接部(41),在横梁(3)的上端表面上设有沿横梁(3)的长度方向设置的凹槽(31),插接部(41)插在凹槽(31)中;在横梁(3)上设有压条(7),压条(7)通过螺丝与横梁(3)紧固。
10.一种电动三轮环卫车,包括车架(100)、设于车架(100)上后端的车斗(200)以及驾驶座椅(300),其特征在于:还包括如权利要求1-9任意一项所述的用于电动三轮环卫车的快装式置物架,管夹(5)夹紧在驾驶座椅(300)两端的扶手上,承重臂(9)通过松不脱螺丝与车架(100)连接固定。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021030397.6U CN213264036U (zh) | 2020-06-07 | 2020-06-07 | 用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021030397.6U CN213264036U (zh) | 2020-06-07 | 2020-06-07 | 用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213264036U true CN213264036U (zh) | 2021-05-25 |
Family
ID=75955729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021030397.6U Active CN213264036U (zh) | 2020-06-07 | 2020-06-07 | 用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213264036U (zh) |
-
2020
- 2020-06-07 CN CN202021030397.6U patent/CN213264036U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5699701A (en) | Tool for removing vehicle gas tank cap | |
US6968754B2 (en) | Space maximizing means for keeping or storing bicycles | |
CN213264036U (zh) | 用于电动三轮环卫车的快装式置物架及电动三轮环卫车 | |
CN1215910C (zh) | 滚筒式油漆刷结构 | |
CN205075931U (zh) | 自行车停车架 | |
CN201357899Y (zh) | 便携式车筐 | |
US5860577A (en) | Cantilevered bike rack | |
CN202130531U (zh) | 多层停车架 | |
CN201721396U (zh) | 一种车载自行车架 | |
CN201895746U (zh) | 自行车折叠把手结构 | |
CN211076204U (zh) | 支轴能伸缩的后轮结构 | |
CN2920749Y (zh) | 车顶置物架暨携车架结构 | |
CN203995994U (zh) | 一种自行车托架 | |
CN1836967A (zh) | 自行车折叠龙头 | |
CN203473131U (zh) | 一种可折叠电动车 | |
CN214080137U (zh) | 一种汽车配件用旋紧装置 | |
CN217181774U (zh) | 一种宣传装置 | |
CN201051393Y (zh) | 吉他架 | |
CN211766010U (zh) | 一种便于更换的前叉套管车筐 | |
CN218616470U (zh) | 一种铝型材汽车行李架 | |
EP2574533A2 (en) | Motorcycle frame | |
CN202935473U (zh) | 一种前后车轮通用式摩托车停车架 | |
CN218112444U (zh) | 一种车用收纳式拉手 | |
CN201677984U (zh) | 折叠自行车 | |
CN212146160U (zh) | 一种汽车轮毂螺母用便携拆卸装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |