CN213261851U - 一种前上可调控制臂总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前上高清可调控制臂总成，涉及汽车零部件技术领域，包括焊接总成和衬套臂本体，焊接总成包括焊接固定的焊接支架和焊接长管，焊接长管为圆形空心弯曲杆，焊接长管的另一端设置有连接部，连接部的管壁上开设有开槽，连接部与衬套臂本体螺纹连接，连接部外部套接固定有控制臂铝夹，衬套臂本体的另一端压装有衬套总成。本实用新型的连接部与衬套臂本体螺纹固定后，拧紧内六角螺钉使得控制臂铝夹夹紧连接部，此时开槽处发生微形变，使得连接部与衬套臂本体锁死，固定紧密不易滑动，且锁死位置便于观察，固定长度可调；焊接长管选用圆形空心杆作为主要结构基础，能有效的降低生产材料的用量，且生产工艺简单，可大大降低生产成本。

Description

一种前上可调控制臂总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域，尤其是一种前上可调控制臂总成。

背景技术

作为汽车悬架系统中的导向和传力部件,上控制臂起着至关重要的作用,而前上控制臂总成是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。现有的前上控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起，控制臂的重量大，且其占车体两侧的空间，在实际设计安装时，需要考虑限制因素多。且目前大多前上控制臂采用钣金冲压成型的臂式结构，且一般是多片钣金结构焊接或实心体金属材料锻造成型，材料使用率和受扭性能都受结构限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述不足而提供一种前上可调控制臂总成，保证汽车行驶稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型中采用了如下的技术方案：

一种前上可调控制臂总成，包括焊接总成和衬套臂本体，所述焊接总成包括焊接支架和焊接长管，所述焊接支架和焊接长管焊接固定，所述焊接长管为圆形空心弯曲杆，焊接长管远离焊接支架的一端设置有连接部，所述连接部内管壁开设有内螺纹，连接部的管壁上开设有开槽，连接部与衬套臂本体螺纹连接，所述连接部外部套接固定有控制臂铝夹，所述衬套臂本体远离连接部的一端压装有衬套总成。

作为优选的，所述焊接支架包括连为一体的顶板、左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板的中部分别开设有安装孔，且两个所述安装孔对称分布，所述左竖板还设置有穿线孔。

作为优选的，所述衬套臂本体的一端设有外螺纹，另一端设有衬套腔，衬套臂本体的外螺纹端与连接部螺纹连接。

作为优选的，所述衬套总成包括骨架和内管，所述骨架两端分别设有安装槽，两个所述内管压装在所述安装槽内。

进一步的，所述骨架外部嵌套有橡胶套，所述橡胶套分别与骨架和内管粘接固定，所述内管与骨架的安装槽之间嵌套有O型橡胶圈。

作为优选的，所述控制臂铝夹上部通过两个内六角螺钉固定。

作为优选的，所述开槽的安装方向与控制臂铝夹的安装方向相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型的连接部与衬套臂本体螺纹固定后，拧紧内六角螺钉使得控制臂铝夹夹紧连接部，此时开槽处发生微形变，使得连接部与衬套臂本体锁死，固定紧密不易滑动，且锁死位置便于观察，固定长度可调；焊接长管选用圆形空心杆作为主要结构基础，能有效的降低生产材料的用量，且生产工艺简单，可大大降低生产成本；另外，焊接长管一体成型减少了模具、夹具、检具的开发费用，减少了制作工序，工序的减少节省了人工费用，经济性能提升。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的焊接总成的主视图；

图3为本实用新型的焊接总成的侧视图；

图4为本实用新型的连接部和控制臂铝夹的安装示意图；

图5为本实用新型的衬套臂本体结构示意图；

图6为本实用新型的衬套总成结构示意图；

图中，1.焊接总成；11.焊接支架；12.焊接长管；13.连接部；131.开槽；2.衬套臂本体；21.衬套腔；3.衬套总成；31.骨架；32.内管；33.O型橡胶圈；34.橡胶套；4.控制臂铝夹；5.内六角螺钉。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-6所示，一种前上可调控制臂总成，包括焊接总成1和衬套臂本体2，所述焊接总成1包括焊接支架11和焊接长管12，所述焊接支架11和焊接长管12焊接固定，所述焊接长管12为圆形空心弯曲杆，焊接长管12的弯曲角度为17°，焊接长管12远离焊接支架11的一端设置有连接部13，所述连接部13内管壁开设有内螺纹，连接部13的管壁上开设有开槽131，所述开槽131的安装方向与控制臂铝夹4的安装方向相同，连接部13与衬套臂本体2螺纹连接，所述连接部13外部套接固定有控制臂铝夹4，所述控制臂铝夹4上部通过两个内六角螺钉5固定，所述衬套臂本体2远离连接部13的一端压装有衬套总成3，连接部13与衬套臂本体2螺纹固定后，拧紧内六角螺钉5使得控制臂铝夹4夹紧连接部13，此时开槽131处发生微形变，使得连接部13与衬套臂本体2锁死，固定紧密不易滑动，且锁死位置便于观察，固定长度可调。

作为优选的，所述焊接支架11包括连为一体的顶板、左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板的中部分别开设有安装孔，且两个所述安装孔对称分布，所述左竖板还设置有穿线孔。

作为优选的，所述衬套臂本体2的一端设有外螺纹，另一端设有衬套腔21，衬套臂本体2的外螺纹端与连接部13螺纹连接，所述衬套总成3包括骨架31和内管32，所述骨架31两端分别设有安装槽，两个所述内管32压装在所述安装槽内，所述骨架31外部嵌套有橡胶套34，所述橡胶套34分别与骨架31和内管32粘接固定，所述内管32与骨架31的安装槽之间嵌套有O型橡胶圈33。

本实用新型焊接长管12选用圆形空心杆作为主要结构基础，能有效的降低生产材料的用量，且生产工艺简单，可大大降低生产成本；另外，焊接长管12一体成型减少了模具、夹具、检具的开发费用，减少了制作工序，工序的减少节省了人工费用，经济性能提升。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种前上可调控制臂总成，其特征在于：包括焊接总成（1）和衬套臂本体（2），所述焊接总成（1）包括焊接支架（11）和焊接长管（12），所述焊接支架（11）和焊接长管（12）焊接固定，所述焊接长管（12）为圆形空心弯曲杆，焊接长管（12）远离焊接支架（11）的一端设置有连接部（13），所述连接部（13）内管壁开设有内螺纹，连接部（13）的管壁上开设有开槽（131），连接部（13）与衬套臂本体（2）螺纹连接，所述连接部（13）外部套接固定有控制臂铝夹（4），所述衬套臂本体（2）远离连接部（13）的一端压装有衬套总成（3）。

2.根据权利要求1所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述焊接支架（11）包括连为一体的顶板、左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板的中部分别开设有安装孔，且两个所述安装孔对称分布，所述左竖板还设置有穿线孔。

3.根据权利要求1所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述衬套臂本体（2）的一端设有外螺纹，另一端设有衬套腔（21），衬套臂本体（2）的外螺纹端与连接部（13）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述衬套总成（3）包括骨架（31）和内管（32），所述骨架（31）两端分别设有安装槽，两个所述内管（32）压装在所述安装槽内。

5.根据权利要求4所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述骨架（31）外部嵌套有橡胶套（34），所述橡胶套（34）分别与骨架（31）和内管（32）粘接固定，所述内管（32）与骨架（31）的安装槽之间嵌套有O型橡胶圈（33）。

6.根据权利要求1所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述控制臂铝夹（4）上部通过两个内六角螺钉（5）固定。

7.根据权利要求3所述的一种前上可调控制臂总成，其特征在于：所述开槽（131）的安装方向与控制臂铝夹（4）的安装方向相同。

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