CN213256431U - 一种节省空间的全齿轮传动弯管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节省空间的全齿轮传动弯管，包括工作台，所述工作台内的空槽内设有电机，所述电机的输出端设有齿轮一，所述空槽内设有与齿轮一啮合连接的齿轮二，所述齿轮二通过转轴一与空槽转动连接，所述转轴一上设有齿轮三，所述空槽内设有与齿轮三啮合连接的齿轮四，所述齿轮四通过转轴二与空槽转动连接，所述转轴二上设有齿轮五，所述空槽内设有与齿轮五啮合连接的齿轮六，所述齿轮六通过弯管主轴与空槽转动连接，所述工作台的上方设有与弯管主轴上端固定连接的折弯轮盘，本实用新型使电机通过齿轮组进行折弯，可以提高该装置的钢性，同时通过多组齿轮的配合减速，可以使该装置在弯管时的稳定性更好，同时可以节省大量空间。

Description

一种节省空间的全齿轮传动弯管

技术领域

本实用新型涉及管材加工技术领域，具体是一种节省空间的全齿轮传动弯管。

背景技术

弯管机大致可以分为数控弯管机，液压弯管机等等。弯管机的用途：液压弯管机主要用于电力施工，公铁路建设，锅炉、桥梁、船舶、家具，装潢等方面的管道铺设及修造。

但是现有的弯管机大多结构复杂，且占用空间，使用起来非常不便，且一般的弯管机不便于对不同的管材进行弯管，需要手动调试，非常不方便，同时一般的弯管机都比较笨重，当需要对其进行搬运时，需要耗费大量人力物力。

针对上述问题，现在设计一种节省空间的全齿轮传动弯管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节省空间的全齿轮传动弯管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种节省空间的全齿轮传动弯管，包括工作台，所述工作台内设有空槽，所述空槽内设有电机，所述电机的输出端设有齿轮一，所述空槽内设有与齿轮一啮合连接的齿轮二，所述齿轮二通过转轴一与空槽转动连接，所述转轴一上设有齿轮三，所述齿轮三的分度圆直径小于齿轮二的分度圆直径，所述空槽内设有与齿轮三啮合连接的齿轮四，所述齿轮四通过转轴二与空槽转动连接，所述转轴二上设有齿轮五，所述齿轮五的分度圆直径小于齿轮四的分度圆直径，所述空槽内设有与齿轮五啮合连接的齿轮六，所述齿轮六通过弯管主轴与空槽转动连接，所述工作台的上方设有与弯管主轴上端固定连接的折弯轮盘，所述工作台上设有管胚，所述工作台的上端设有用来固定不同大小管胚的夹持组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹持组件包括设在工作台上端与折弯轮盘相对应的挡板，所述工作台上设有与挡板平行的固定块，所述固定块靠近挡板的一侧设有若干气缸一，所述气缸一靠近挡板的一侧均设有伸缩杆一，所述伸缩杆一的输出端均通过夹板固定连接，所述折弯轮盘上设有摇臂，所述摇臂内设有气缸二，所述气缸二靠近折弯轮盘的一侧设有伸缩杆二，所述伸缩杆二的输出端设有用来固定管胚的夹持块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的下端设有万向轮，所述万向轮上设有刹车片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块上气缸一的数量不少于两个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板和夹板相对的一侧均设有若干导向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持块的表面设有耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型使电机通过齿轮组进行折弯，可以提高该装置的钢性，同时通过多组大齿轮与小齿轮的配合减速，可以使该装置在弯管时的稳定性更好，同时可以节省大量空间，方便了使用；

2.本实用新型通过伸缩杆一和伸缩杆二改变夹板与挡板之间的距离和夹持块与折弯轮盘之间的距离，这样就可以将不同大小的管胚固定住，然后对其进行折弯处理，使该装置的适用性更广；

3.当需要对工作台进行转移时，使用者可通过万向轮推动工作台移动，同时可通过刹车片将万向轮刹死固定，防止工作台在不需要移动时偏移，这样就不需要耗费大量人力物力对该装置进行搬运，大大的方便了该装置的转移。

附图说明

图1为一种节省空间的全齿轮传动弯管的结构示意图。

图2为一种节省空间的全齿轮传动弯管的俯视结构示意图。

图3为一种节省空间的全齿轮传动弯管中正视截面的结构示意图。

图4为一种节省空间的全齿轮传动弯管图3中A处的放大结构示意图。

其中：1、工作台，2、空槽，3、电机，4、齿轮一，5、齿轮二，6、转轴一，7、齿轮三，8、齿轮四，9、转轴二，10、齿轮五，11、齿轮六，12、弯管主轴，13、折弯轮盘， 14、挡板，15、固定块，16、气缸一，17、伸缩杆一，18、夹板，19、导向轮，20、摇臂，21、气缸二，22、伸缩杆二，23、夹持块，24、管胚，25、万向轮，26、刹车片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种节省空间的全齿轮传动弯管，包括工作台 1，所述工作台1内设有空槽2，所述空槽2内设有电机3，所述电机3的输出端设有齿轮一4，所述空槽2内设有与齿轮一4啮合连接的齿轮二5，所述齿轮二5通过转轴一6与空槽2转动连接，所述转轴一6上设有齿轮三7，所述齿轮三7的分度圆直径小于齿轮二 5的分度圆直径，所述空槽2内设有与齿轮三7啮合连接的齿轮四8，所述齿轮四8通过转轴二9与空槽2转动连接，所述转轴二9上设有齿轮五10，所述齿轮五10的分度圆直径小于齿轮四8的分度圆直径，所述空槽2内设有与齿轮五10啮合连接的齿轮六11，所述齿轮六11通过弯管主轴12与空槽2转动连接，所述工作台1的上方设有与弯管主轴12 上端固定连接的折弯轮盘13，所述工作台1上设有管胚24，所述工作台1的上端设有用来固定不同大小管胚24的夹持组件，当管胚24固定好以后，通过电机3上的齿轮一4带动齿轮二5转动，这样齿轮三7就会带动齿轮四8上方的齿轮五10转动，同时使转轴二9 减速，然后通过齿轮五10带动齿轮六11上的弯管主轴12转动，同时带动弯管主轴12减速，从而使转动的折弯轮盘13对管胚24进行折弯，这样通过多组大齿轮与小齿轮的配合减速，就可以提高该装置的钢性，同时使该装置在弯管时的稳定性更好，同时通过齿轮传动，可以节省大量空间，方便了使用；

所述夹持组件包括设在工作台1上端与折弯轮盘13相对应的挡板14，所述工作台1上设有与挡板14平行的固定块15，所述固定块15靠近挡板14的一侧设有若干气缸一16，所述气缸一16靠近挡板14的一侧均设有伸缩杆一17，所述伸缩杆一17的输出端均通过夹板18固定连接，所述折弯轮盘13上设有摇臂20，所述摇臂20内设有气缸二21，所述气缸二21靠近折弯轮盘13的一侧设有伸缩杆二22，所述伸缩杆二22的输出端设有用来固定管胚24的夹持块23，当需要对管胚24进行折弯时，将管胚24放在挡板14和夹板 18之间，然后将管胚24需要折弯的部位放入摇臂20中，然后通过气缸一16使伸缩杆一 17推动夹板18伸出，通过夹板18和挡板14将管胚24固定在工作台1上，同时通过气缸二21使伸缩杆二22推动夹持块23移动，将管胚24的末端固定在折弯轮盘13上，然后通过转动的折弯轮盘13就可以对管胚24进行折弯，这样通过伸缩杆一17和伸缩杆二22 就可以将不同大小的管胚24固定住，然后对其进行折弯处理，使该装置的适用性更广；

所述固定块15上气缸一16的数量不少于两个，通过多个气缸一16的设置，可以使夹板18对管胚24固定的更加稳定；

所述挡板14和夹板18相对的一侧均设有若干导向轮19，这样可以减少管胚24与挡板14和夹板18之间的摩擦力，防止管胚24受到磨损；

所述夹持块23的表面设有耐磨层，这样可以防止夹持块23长时间使用受到摩擦造成磨损，影响该装置的使用寿命；

所述工作台1的下端设有万向轮25，所述万向轮25上设有刹车片26，这样当需要对工作台1进行转移时，使用者就可以通过万向轮25推动工作台1移动，同时可通过刹车片26将万向轮25刹死固定，防止工作台1在不需要移动时偏移，这样就不需要耗费大量人力物力对该装置进行搬运，大大的方便了该装置的转移。

本实用新型的工作原理是：当需要对管胚24进行折弯时，先将管胚24放在挡板14和夹板18之间，然后将管胚24需要折弯的部位放入摇臂20中，通过气缸一16使伸缩杆一17推动夹板18伸出，通过夹板18和挡板14将管胚24固定在工作台1上，同时通过气缸二21使伸缩杆二22推动夹持块23移动，将管胚24的末端固定在折弯轮盘13上，然后通过电机3上的齿轮一4带动齿轮二5转动，这样齿轮三7就会带动齿轮四8上方的齿轮五10转动，同时使转轴二9减速，然后通过齿轮五10带动齿轮六11上的弯管主轴 12转动，同时带动弯管主轴12减速，从而使转动的折弯轮盘13对管胚24进行折弯，这样通过多组大齿轮与小齿轮的配合减速，就可以提高该装置的钢性，同时使该装置在弯管时的稳定性更好，同时通过齿轮传动，可以节省大量空间，方便了使用，当需要对工作台 1进行转移时，使用者可通过万向轮25推动工作台1移动，同时可通过刹车片26将万向轮25刹死固定，防止工作台1在不需要移动时偏移，这样就不需要耗费大量人力物力对该装置进行搬运，大大的方便了该装置的转移。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种节省空间的全齿轮传动弯管，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)内设有空槽(2)，所述空槽(2)内设有电机(3)，所述电机(3)的输出端设有齿轮一(4)，所述空槽(2)内设有与齿轮一(4)啮合连接的齿轮二(5)，所述齿轮二(5)通过转轴一(6)与空槽(2)转动连接，所述转轴一(6)上设有齿轮三(7)，所述齿轮三(7)的分度圆直径小于齿轮二(5)的分度圆直径，所述空槽(2)内设有与齿轮三(7)啮合连接的齿轮四(8)，所述齿轮四(8)通过转轴二(9)与空槽(2)转动连接，所述转轴二(9)上设有齿轮五(10)，所述齿轮五(10)的分度圆直径小于齿轮四(8)的分度圆直径，所述空槽(2)内设有与齿轮五(10)啮合连接的齿轮六(11)，所述齿轮六(11)通过弯管主轴(12)与空槽(2)转动连接，所述工作台(1)的上方设有与弯管主轴(12)上端固定连接的折弯轮盘(13)，所述工作台(1)上设有管胚(24)，所述工作台(1)的上端设有用来固定不同大小管胚(24)的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种节省空间的全齿轮传动弯管，其特征在于：所述夹持组件包括设在工作台(1)上端与折弯轮盘(13)相对应的挡板(14)，所述工作台(1)上设有与挡板(14)平行的固定块(15)，所述固定块(15)靠近挡板(14)的一侧设有若干气缸一(16)，所述气缸一(16)靠近挡板(14)的一侧均设有伸缩杆一(17)，所述伸缩杆一(17)的输出端均通过夹板(18)固定连接，所述折弯轮盘(13)上设有摇臂(20)，所述摇臂(20)内设有气缸二(21)，所述气缸二(21)靠近折弯轮盘(13)的一侧设有伸缩杆二(22)，所述伸缩杆二(22)的输出端设有用来固定管胚(24)的夹持块(23)。

3.根据权利要求1所述的一种节省空间的全齿轮传动弯管，其特征在于：所述工作台(1)的下端设有万向轮(25)，所述万向轮(25)上设有刹车片(26)。

4.根据权利要求2所述的一种节省空间的全齿轮传动弯管，其特征在于：所述固定块(15)上气缸一(16)的数量不少于两个。

5.根据权利要求2所述的一种节省空间的全齿轮传动弯管，其特征在于：所述挡板(14)和夹板(18)相对的一侧均设有若干导向轮(19)。

6.根据权利要求2所述的一种节省空间的全齿轮传动弯管，其特征在于：所述夹持块(23)的表面设有耐磨层。

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