CN213239463U - 一种汽车发电机起动机试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机起动机试验台，包括配电箱和底座，配电箱的一侧设有箱门，箱门远离配电箱的一侧安装有紧急按钮，底座的顶端固定连接有试验平台，试验平台靠近散热孔一侧两端设有防护罩，试验平台顶端与防护罩连接位置开设有滑槽，防护罩之间安装有滑门，防护罩的顶端固定连接有顶板，顶板顶部靠近配电箱一端连接有支撑臂，支撑臂的另一端通过连接环连接有控制面板.本实用新型通过在试验台顶端安装防护罩，使得操作人员有效的避免试验过程中可能发生的意外，通过在试验台防护罩之间安装滑门，可以使得操作人员有效的与试验台内部空间进行交流，而且在试验过程中可以将试验空间进行有效的隔离，提高该装置的安全性。

Description

一种汽车发电机起动机试验台

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发电机起动机试验技术领域，具体为一种汽车发电机起动机试验台。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

目前，大多数汽车发电机起动机试验车间采用的试验台大多没有采取有效的保护措施，而发电机起动机在试验过程中可能发生意外事故，如果没有很好的保护措施，可能对试验人员的人身安全存在威胁，严重时可能造成人员伤亡。因此，我们对此做出改进，提出一种汽车发电机起动机试验台。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机起动机试验台。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车发电机起动机试验台，包括配电箱和底座，所述配电箱的一侧设有箱门，所述箱门与配电箱通过铰链进行连接，所述箱门远离配电箱的一侧安装有紧急按钮，所述配电箱远离接地线的一侧放置有底座，所述底座靠近配电箱的一端表面开设有散热孔，所述底座的顶端固定连接有试验平台，所述试验平台靠近散热孔一侧两端设有防护罩，所述防护罩与试验平台固定焊接，所述试验平台顶端与防护罩连接位置开设有滑槽，所述防护罩之间安装有滑门，所述防护罩的顶端固定连接有顶板，所述顶板顶部靠近配电箱一端连接有支撑臂，所述支撑臂一端与顶板之间转动连接，所述支撑臂的另一端通过连接环连接有控制面板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配电箱的底端四角安装有滚轮，所述滚轮带有轮刹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱门位于紧急按钮底端位置内嵌有显示屏，所述显示屏的底端安装有警示灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配电箱的一侧安装有接地线，所述接地线与配电箱外壳电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑门与试验平台之间通过滑槽滑动连接，所述滑门的外侧底部安装有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑门中部开设有观察窗，所述观察窗采用钢化玻璃材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制面板远离防护罩的一侧内嵌有触控屏，所述触控屏的底端设置有控制按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述触控屏一侧安装有音响，所述音响的底端内嵌有仪表盘。

本实用新型的有益效果是：该种汽车发电机起动机试验台，通过在试验台顶端安装防护罩，有效的将试验空间进行隔离，使得操作人员有效的避免试验过程中可能发生的意外，通过在试验台防护罩之间安装滑门，可以使得操作人员有效的与试验台内部空间进行交流，而且在试验过程中可以将试验空间进行有效的隔离，提高该装置的安全性，并且在滑门中间开设观察窗，可以允许操作人员实时观察试验台内部的情况，方便操作人员及时做出控制，通过在试验台一侧安装配电箱，可以有效的保证起动机试验时所需要的大电压大电流，保证试验的正常进行，提高该装置的实用性和有效性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型汽车发电机起动机试验台的结构示意图；

图2是本实用新型汽车发电机起动机试验台的B部分放大结构示意图；

图3是本实用新型汽车发电机起动机试验台的A部分放大结构示意图。

图中：1、配电箱；2、底座；3、滚轮；4、箱门；5、紧急按钮； 6、显示屏；7、接地线；8、散热孔；9、试验平台；10、防护罩；11、滑槽；12、滑门；13、把手；14、观察窗；15、顶板；16、支撑臂； 17、控制面板；18、触控屏；19、音响。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，一种汽车发电机起动机试验台，包括配电箱1和底座2，配电箱1的一侧设有箱门4，箱门4与配电箱1通过铰链进行连接，箱门4远离配电箱1的一侧安装有紧急按钮5，配电箱1远离接地线7的一侧放置有底座2，底座2靠近配电箱1的一端表面开设有散热孔8，底座2的顶端固定连接有试验平台9，试验平台9靠近散热孔8一侧两端设有防护罩10，防护罩10与试验平台 9固定焊接，试验平台9顶端与防护罩10连接位置开设有滑槽11，防护罩10之间安装有滑门12，防护罩10的顶端固定连接有顶板15，顶板15顶部靠近配电箱1一端连接有支撑臂16，支撑臂16一端与顶板15之间转动连接，支撑臂16的另一端通过连接环连接有控制面板17。

其中，配电箱1的底端四角安装有滚轮3，滚轮3带有轮刹，通过在配电箱1的底端四角安装有滚轮3，可以根据需要方便快捷的将配电箱1移动到所需的位置，减少操作者的劳动量，通过在滚轮3上安装轮刹，可以在移动配电箱1后对配电箱1的位置进行有效的固定，保证了该装置的稳定性。

其中，箱门4位于紧急按钮5底端位置内嵌有显示屏6，显示屏 6的底端安装有警示灯，通过在箱门4位于紧急按钮5底端位置内嵌显示屏6，可以方便操作者准确的了解配电箱1所处的状态，通过在显示屏6的底端安装有警示灯，可以在危险情况下及时的发出通知，提高该装置的安全性。

其中，配电箱1的一侧安装有接地线7，接地线7与配电箱1外壳电性连接，通过在配电箱1的一侧安装有接地线7，并且将接地线 7与配电箱1外壳进行连接，可以在配电箱1发生短路漏电的情况下对操作人员做出有效的保护，通过接地线7将大电流引入地表，提高该装置的安全性。

其中，滑门12与试验平台9之间通过滑槽11滑动连接，滑门 12的外侧底部安装有把手13，通过将滑门12与试验平台9之间滑动连接，并且在滑门12的外侧安装有把手13，可以方便操作者快捷的开合滑门12，提高该装置的实用性和便捷性。

其中，滑门12中部开设有观察窗14，观察窗14采用钢化玻璃材料，通过在滑门12中部开设有观察窗14，可以允许操作人员实时观察试验平台9内部的情况，方便操作人员及时做出控制，通过对观察窗14采用钢化玻璃材料可以有效的提高观察窗14的抗冲击力，提高该装置的安全性。

其中，控制面板17远离防护罩10的一侧内嵌有触控屏18，触控屏18的底端设置有控制按钮，通过在控制面板17一侧内嵌有触控屏18，方便操作者快速的调节试验过程中的变量，方便操作者采集试验数据。

其中，触控屏18一侧安装有音响19，音响19的底端内嵌有仪表盘，通过在触控屏18的一侧安装有音响19，可以在控制面板17 检测到数值超出阀值时发出警报，保证操作者可以在最短时间内做出反应，通过在音响19的底端内嵌仪表盘，可以允许操作者一目了然的了解目前的重要数值，提高该装置的实用性。

工作时，首先检查该装置的各个部分是否正常，检查完毕后，将发动机起动机放入试验平台9内部，连接好个接口，通过把手13将滑门12闭合，接通电源，通过配电箱1箱门4外侧的显示屏6了解此时的电力信息，接地线7将配电箱1外壳接到地表，操作者通过试验平台9顶端的控制面板17调节试验所要测试的变量数值，通过触控屏18和仪表盘观察各个量的数值，当配电箱1的电力数值有异常变动，警示灯点亮，当试验平台9内部的仪器等发生异常变动，控制面板17一侧的音响19发出警报声。该种汽车发电机起动机试验平台 9，通过在试验平台9顶端安装防护罩10，有效的将试验空间进行隔离，使得操作人员有效的避免试验过程中可能发生的意外，通过在试验平台9防护罩10之间安装滑门12，可以使得操作人员有效的与试验平台9内部空间进行交流，而且在试验过程中可以将试验空间进行有效的隔离，提高该装置的安全性，并且在滑门12中间开设观察窗 14，可以允许操作人员实时观察试验平台9内部的情况，方便操作人员及时做出控制，通过在试验平台9一侧安装配电箱1，可以有效的保证起动机试验时所需要的大电压大电流，保证试验的正常进行，提高该装置的实用性和有效性。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车发电机起动机试验台，包括配电箱(1)和底座(2)，其特征在于，所述配电箱(1)的一侧设有箱门(4)，所述箱门(4)与配电箱(1)通过铰链进行连接，所述箱门(4)远离配电箱(1)的一侧安装有紧急按钮(5)，所述配电箱(1)远离接地线(7)的一侧放置有底座(2)，所述底座(2)靠近配电箱(1)的一端表面开设有散热孔(8)，所述底座(2)的顶端固定连接有试验平台(9)，所述试验平台(9)靠近散热孔(8)一侧两端设有防护罩(10)，所述防护罩(10)与试验平台(9)固定焊接，所述试验平台(9)顶端与防护罩(10)连接位置开设有滑槽(11)，所述防护罩(10)之间安装有滑门(12)，所述防护罩(10)的顶端固定连接有顶板(15)，所述顶板(15)顶部靠近配电箱(1)一端连接有支撑臂(16)，所述支撑臂(16)一端与顶板(15)之间转动连接，所述支撑臂(16)的另一端通过连接环连接有控制面板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述配电箱(1)的底端四角安装有滚轮(3)，所述滚轮(3)带有轮刹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述箱门(4)位于紧急按钮(5)底端位置内嵌有显示屏(6)，所述显示屏(6)的底端安装有警示灯。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述配电箱(1)的一侧安装有接地线(7)，所述接地线(7)与配电箱(1)外壳电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述滑门(12)与试验平台(9)之间通过滑槽(11)滑动连接，所述滑门(12)的外侧底部安装有把手(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述滑门(12)中部开设有观察窗(14)，所述观察窗(14)采用钢化玻璃材料。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述控制面板(17)远离防护罩(10)的一侧内嵌有触控屏(18)，所述触控屏(18)的底端设置有控制按钮。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发电机起动机试验台，其特征在于，所述触控屏(18)一侧安装有音响(19)，所述音响(19)的底端内嵌有仪表盘。

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