CN213234907U - 一种动车组车头维修平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动车组车头维修平台，包括斜梯，所述斜梯的底部固定连接有支撑装置，所述斜梯的侧壁固定连接有护栏，所述斜梯的顶部固定连接有工作台，所述斜梯相对的一侧固定连接有防护垫，所述支撑装置包括踏板，所述踏板的底部固定连接有运动杆，本实用新型涉及维修平台技术领域。该一种动车组车头维修平台，达到了斜梯、支撑装置、护栏、工作台、防护垫组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，当工作人员站上斜梯时，增加整体的重力，使得支撑装置对地面进行支撑，即可对整体进行固定，方便使用，设置升降装置，工作人员可以调整运动板的高度，便于对动车组不同部位进行维护，提高工作效率，满足使用需求的目的。

Description

一种动车组车头维修平台

技术领域

本实用新型涉及维修平台领域，更具体地说，涉及一种动车组车头维修平台。

背景技术

高速动车组在运行后必须进入维修车库进行检修和维护的工作，其中需要对车头部位的雨刮器、车灯、车窗玻璃等装置进行维护或者更换维修，但是由于车头在进入维修车库后距离地面过高，使得维修位置地势较高，而且车头的形状多样复杂，有些车头甚至可以长达数米，不便于维修。现已公开专利名为：一种动车组车头维修平台，专利申请号为：CN201620667681.1，所公开的一种专利，该装置，在使用的过程中，整体不便于移动，且针对不同部位的维护，高度不便于调节，影响工作效率，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的现有的动车组车头维修平台，在使用的过程中，整体不便于移动，且针对不同部位的维护，高度不便于调节，影响工作效率，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种动车组车头维修平台，它可以实现斜梯、支撑装置、护栏、工作台、防护垫组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，当工作人员站上斜梯时，增加整体的重力，使得支撑装置对地面进行支撑，即可对整体进行固定，方便使用，设置升降装置，工作人员可以调整运动板的高度，便于对动车组不同部位进行维护，提高工作效率，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种动车组车头维修平台，包括斜梯，所述斜梯的底部固定连接有支撑装置，所述斜梯的侧壁固定连接有护栏，所述斜梯的顶部固定连接有工作台，所述斜梯相对的一侧固定连接有防护垫；

所述工作台的顶部设置有升降装置，所述工作台的中部设置有通孔，所述升降装置与工作台的通孔相对应；

所述升降装置包括滑动杆，所述滑动杆与工作台固定连接，所述滑动杆的顶部固定连接有横梁，所述滑动杆滑动连接有运动架，所述运动架的底部固定连接有运动板，所述运动板的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述支撑装置包括踏板，所述踏板的底部固定连接有运动杆，所述运动杆滑动连接有配重块，所述配重块的底部两侧固定连接有万向轮，所述运动杆位于配重块的下方固定连接有底座，所述踏板的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与运动杆套接，所述踏板通过支撑弹簧与配重块的底部相连接。

优选的，所述运动板的顶部固定连接有卷扬机，所述卷扬机的输出端固定连接有缆绳，所述横梁的中部固定连接有固定导轮，所述缆绳与固定导轮滑动连接，所述缆绳远离卷扬机的一端与运动板的底部固定连接。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过斜梯、支撑装置、护栏、工作台、防护垫组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，便于对地面进行支撑固定，方便工作人员进行使用，当工作人员站上斜梯上时，带动斜梯向下运动，带动踏板向下运动，带动运动杆向下运动，增加支撑弹簧的弹性势能，带动底座向下运动，底座对地面进行支撑，进而提高整体稳定性，当工作人员下来时，支撑弹簧弹性势能转化为动能，带动整体向上运动，解除对地面的支撑，即可移动整体方便使用，设置升降装置，便于调节运动板的高度，便于对动车组不同高度的位置进行维护，提高工作效率，运动板运动时，带动运动架与滑动杆进行滑动，提高运动板运动稳定性，设置卷扬机，卷扬机工作，带动缆绳绕固定导轮转动，进而调整运动板的高度，方便工作人员使用，达到了斜梯、支撑装置、护栏、工作台、防护垫组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置，当工作人员站上斜梯时，增加整体的重力，使得支撑装置对地面进行支撑，即可对整体进行固定，方便使用，设置升降装置，工作人员可以调整运动板的高度，便于对动车组不同部位进行维护，提高工作效率，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体外部结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型的支撑装置结构示意图。

图中标号说明：

1、斜梯；2、支撑装置；21、踏板；22、运动杆；23、配重块；24、万向轮；25、底座；26、支撑弹簧；3、护栏；4、工作台；5、升降装置；51、滑动杆；52、横梁；53、运动架；54、运动板；55、橡胶垫；56、卷扬机；57、缆绳；58、固定导轮；6、防护垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种动车组车头维修平台，包括斜梯1，斜梯1的底部固定连接有支撑装置2，斜梯1的侧壁固定连接有护栏3，斜梯1的顶部固定连接有工作台4，斜梯1相对的一侧固定连接有防护垫6。斜梯1、支撑装置2、护栏3、工作台4、防护垫6组成一个整体，整体便于移动，设置支撑装置2，便于对地面进行支撑固定，方便工作人员进行使用。

实施例2：

请参阅图3，一种动车组车头维修平台，与实施例1基本相同，更进一步的是，支撑装置2包括踏板21，踏板21的底部固定连接有运动杆22，运动杆22滑动连接有配重块23，配重块23的底部两侧固定连接有万向轮24，运动杆22位于配重块23的下方固定连接有底座25，踏板21的底部固定连接有支撑弹簧26，支撑弹簧26与运动杆22套接，踏板21通过支撑弹簧26与配重块23的底部相连接。当工作人员站上斜梯1上时，带动斜梯1向下运动，带动踏板21向下运动，带动运动杆22向下运动，增加支撑弹簧26的弹性势能，带动底座25向下运动，底座25对地面进行支撑，进而提高整体稳定性，当工作人员下来时，支撑弹簧26弹性势能转化为动能，带动整体向上运动，解除对地面的支撑，即可移动整体方便使用。

实施例3：

请参阅图2，一种动车组车头维修平台，与实施例1基本相同，更进一步的是，工作台4的顶部设置有升降装置5，工作台4的中部设置有通孔，升降装置5与工作台4的通孔相对应。设置升降装置5，便于调节运动板54的高度，便于对动车组不同高度的位置进行维护，提高工作效率。

实施例4：

请参阅图2，一种动车组车头维修平台，与实施例3基本相同，更进一步的是，升降装置5包括滑动杆51，滑动杆51与工作台4固定连接，滑动杆51的顶部固定连接有横梁52，滑动杆51滑动连接有运动架53，运动架53的底部固定连接有运动板54，运动板54的底部固定连接有橡胶垫55。运动板54运动时，带动运动架53与滑动杆51进行滑动，提高运动板54运动稳定性。

实施例5：

请参阅图2，一种动车组车头维修平台，与实施例4基本相同，更进一步的是，运动板54的顶部固定连接有卷扬机56，卷扬机56的输出端固定连接有缆绳57，横梁52的中部固定连接有固定导轮58，缆绳57与固定导轮58滑动连接，缆绳57远离卷扬机56的一端与运动板54的底部固定连接。设置卷扬机56，卷扬机56工作，带动缆绳57绕固定导轮58转动，进而调整运动板54的高度，方便工作人员使用。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种动车组车头维修平台，包括斜梯（1），其特征在于：所述斜梯（1）的底部固定连接有支撑装置（2），所述斜梯（1）的侧壁固定连接有护栏（3），所述斜梯（1）的顶部固定连接有工作台（4），所述斜梯（1）相对的一侧固定连接有防护垫（6）；

所述工作台（4）的顶部设置有升降装置（5），所述工作台（4）的中部设置有通孔，所述升降装置（5）与工作台（4）的通孔相对应；

所述升降装置（5）包括滑动杆（51），所述滑动杆（51）与工作台（4）固定连接，所述滑动杆（51）的顶部固定连接有横梁（52），所述滑动杆（51）滑动连接有运动架（53），所述运动架（53）的底部固定连接有运动板（54），所述运动板（54）的底部固定连接有橡胶垫（55）。

2.根据权利要求1所述的一种动车组车头维修平台，其特征在于：所述支撑装置（2）包括踏板（21），所述踏板（21）的底部固定连接有运动杆（22），所述运动杆（22）滑动连接有配重块（23），所述配重块（23）的底部两侧固定连接有万向轮（24），所述运动杆（22）位于配重块（23）的下方固定连接有底座（25），所述踏板（21）的底部固定连接有支撑弹簧（26），所述支撑弹簧（26）与运动杆（22）套接，所述踏板（21）通过支撑弹簧（26）与配重块（23）的底部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种动车组车头维修平台，其特征在于：所述运动板（54）的顶部固定连接有卷扬机（56），所述卷扬机（56）的输出端固定连接有缆绳（57），所述横梁（52）的中部固定连接有固定导轮（58），所述缆绳（57）与固定导轮（58）滑动连接，所述缆绳（57）远离卷扬机（56）的一端与运动板（54）的底部固定连接。

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