CN213234309U - 一种混凝土转移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土转移装置，包括舱体，第一脚架，第二脚架和软管，所述舱体为船型，其顶部设有第一开口，其前端设有第二开口，所述软管穿过第二开口与舱体连接，所述第一脚架与第二脚架分别与舱体底部连接，所述第一脚架相较第二脚架更接近所述第二开口，所述第二脚架的长度与第一脚架相等或长于第一脚架。本实用新型设置有第一脚架和第二脚架，可以轻易调节装置的倾斜度和高度，在大体积混凝土浇筑时，该装置可以在一定范围内增加泵管长度，该装置体积较小，容易移动，可以在泵管周围移动使用。

Description

一种混凝土转移装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工艺浇筑领域，尤其涉及一种混凝土转移装置。

背景技术

常用泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

在大体积混凝土浇筑过程中，常常会因为施工面积大，现场环境复杂，导致泵车站位选择有限，覆盖整个浇筑面积困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种混凝土转移装置，以解决泵车的泵管长度不够的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种混凝土转移装置，包括舱体，第一脚架，第二脚架和软管，所述舱体为船型，其顶部设有第一开口，其前端设有第二开口，所述软管穿过第二开口与舱体连接，所述第一脚架与第二脚架设置在舱体底部，所述第一脚架相较第二脚架更接近所述第二开口，所述第二脚架的长度与第一脚架相等或长于第一脚架。

进一步地，该装置还包括防滑圆柱筒，所述防滑圆柱筒设置在第二开口处，所述软管通过防滑圆柱筒与舱体连接。

更进一步地，该装置还包括旋转台和旋转轴，所述旋转轴与所述舱体底部中心连接，所述旋转台通过旋转轴与舱体连接，所述第一脚架与第二脚架与旋转台底部连接。

更进一步地，该装置还包括过滤网片，所述过滤网片设置在第一开口正下方，且完全覆盖第一开口。

更进一步地，该装置还包括螺旋桨叶和电机，所述螺旋桨叶和电机设置在舱体内部，所述电机驱动螺旋桨叶转动。

更进一步地，该装置还包括加长软管，所述加长软管与软管连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型设置有第一脚架和第二脚架，可以轻易调节装置的倾斜度和高度，在大体积混凝土浇筑时，该装置可以在一定范围内增加泵管长度，该装置体积较小，容易移动，可以在泵管周围移动使用，软管可任意加长，规格可以根据现场需求设计，可以同时转移多台泵车混凝土；增加了旋转平台可调整装置的使用方向；增加了过滤网片，可以过滤直径较大的骨料；增加了螺旋桨叶抽送混凝土，加快作业进度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一在使用过程中的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二的俯视图；

图中，1-软管，2-第一脚架，3-第二脚架，4-舱体，5-防滑圆柱筒，6-螺旋桨叶，7-旋转轴，8-过滤网片，9-电机，10-旋转台。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和应用本实用新型，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细叙述，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一：

如图1所示，本实用新型的技术方案为一种混凝土转移装置，包括舱体4，第一脚架2，第二脚架3和软管1，软管1可以随意拆卸更换长度和清洗，所述舱体4为船型，其顶部设有第一开口用来注入混凝土，其前端设有第二开口，所述软管1穿过第二开口与舱体4连接，所述第一脚架2与第二脚架3为可以伸缩长短的脚架，与地面呈30°夹角，用来固定舱体4，可以调节伸缩杆长短来控制舱体4的倾斜角度，所述第一脚架与第二脚架设置在舱体底部，所述第一脚架2相较第二脚架3更接近所述第二开口，所述第二脚架3的长度与第一脚架2相等或长于第一脚架2。

进一步地，该装置还包括防滑圆柱筒5，所述防滑圆柱筒5设置在第二开口处，所述软管1通过防滑圆柱筒5与舱体4连接。

如图2所示，在实际使用过程中，当泵管长度不够时，通过调节第一脚架 2和第二脚架3的长度，使舱体4倾斜，当混凝土从软管1中流出时，由工人将软管头放在适当位置。

进一步地，该装置还包括防滑圆柱筒5，所述防滑圆柱筒5设置在第二开口处，所述软管1通过防滑圆柱筒5与舱体4连接。

更进一步地，该装置还包括加长软管，所述加长软管与软管1连接，可根据现场施工情况调整软管1长度。

如图2所示，在实际使用过程中，当泵管长度不够时，通过调节第一脚架 2和第二脚架3的长度，使舱体4倾斜，当混凝土从软管1中流出时，由工人将软管头放在适当位置。

实施例二：

如图3所示，本实用新型的技术方案为一种混凝土转移装置，包括舱体4，第一脚架2，第二脚架3和软管1，软管可以随意拆卸更换长度和清洗，所述舱体4为船型，其顶部设有第一开口用来注入混凝土，其前端设有第二开口，所述软管1穿过第二开口与舱体4连接，所述第一脚架2与第二脚架3为可以伸缩长短的脚架，所述第一脚架2相较第二脚架3更接近所述第二开口，所述第二脚架3的长度与第一脚架2相等或长于第一脚架2。

进一步地，该装置还包括防滑圆柱筒5，所述防滑圆柱筒5设置在第二开口处，所述软管1通过防滑圆柱筒5与舱体4连接。

更进一步地，该装置还包括旋转台10和旋转轴7，所述旋转轴7与所述舱体4底部中心连接，所述旋转台10通过旋转轴7与舱体4连接，可以调节伸缩杆长短来控制旋转台10的倾斜角度，所述第一脚架2与第二脚架3与旋转台10底部连接。

更进一步地，该装置还包括过滤网片8，所述过滤网片8设置在第一开口正下方，且完全覆盖第一开口，用来过滤直径较大的骨料。

更进一步地，该装置还包括螺旋桨叶6和电机9，所述螺旋桨叶6和电机 9设置在舱体4内部，电机9上配有控制开关可以调节转速，所述电机9驱动螺旋桨叶6转动，以此来抽送混凝土。

更进一步地，该装置还包括加长软管，所述加长软管与软管1连接，可根据现场施工情况调整软管1长度。

在实际使用过程中，当泵管长度不够时，将混凝土注入舱体4后，打开电机9，螺旋桨叶6会带动混凝土进入软管1。当混凝土从软管1中流出时，由工人将软管头放在适当位置。

实施例二也设置有第一脚架2和第二脚架3，可以轻易调节装置的倾斜度和高度，在大体积混凝土浇筑时，一定程度上可以减少电机9的功耗，该装置可以在一定范围内增加泵管长度，该装置也容易移动，可以在泵管周围移动使用，软管1可任意加长，规格可以根据现场需求设计，可以同时转移多台泵车混凝土；增加了旋转平台10可调整装置的使用方向；增加了过滤网片8，可以过滤直径较大的骨料；增加了螺旋桨叶6抽送混凝土，加快作业进度。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。

Claims (6)

1.一种混凝土转移装置，其特征在于，包括舱体，第一脚架，第二脚架和软管，所述舱体为船型，其顶部设有第一开口，其前端设有第二开口，所述软管穿过第二开口与舱体连接，所述第一脚架与第二脚架设置在舱体底部，所述第一脚架相较第二脚架更接近所述第二开口，所述第二脚架的长度与第一脚架相等或长于第一脚架。

2.根据权利要求1所述的混凝土转移装置，其特征在于，还包括防滑圆柱筒，所述防滑圆柱筒设置在第二开口处，所述软管通过防滑圆柱筒与舱体连接。

3.根据权利要求2所述的混凝土转移装置，其特征在于，还包括旋转台和旋转轴，所述旋转轴与所述舱体底部中心连接，所述旋转台通过旋转轴与舱体连接，所述第一脚架与第二脚架与旋转台底部连接。

4.根据权利要求2所述的混凝土转移装置，其特征在于，还包括过滤网片，所述过滤网片设置在第一开口正下方，且完全覆盖第一开口。

5.根据权利要求2所述的混凝土转移装置，其特征在于，还包括螺旋桨叶和电机，所述螺旋桨叶和电机设置在舱体内部，所述电机驱动螺旋桨叶转动。

6.根据权利要求1-5任一项所述的混凝土转移装置，其特征在于，还包括加长软管，所述加长软管与软管连接。

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