CN207130664U - 一种便于调节出水范围的施工洒水车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节出水范围的施工洒水车，属于作业车辆领域，具有喷洒范围调节方便的优点，其技术方案如下，包括车体、储水罐、加压装置、喷水装置、出水阀、以及设置在车体底部的转向轮，储水罐设置在车体的顶部，加压装置设置在储水罐上，喷水装置设置在车体尾部，储水罐与喷水装置之间通过出水管连接，出水管上连接有出水阀，喷水装置包括带有出水孔的主喷水管、带有出水孔的副喷水管，两个副喷水管滑动插接在主喷水管两端，车体尾部设有滑轨，滑轨上滑动连接有两个供副喷水管伸出后抵触的挡板，车体上设有调节两个挡板距离的调节锁定装置。

Description

一种便于调节出水范围的施工洒水车

技术领域

本实用新型涉及作业车辆领域，特别涉及一种便于调节出水范围的施工洒水车。

背景技术

目前，在建设施工的现场由于建筑材料诸如水泥、沙土或石灰等，以及空气中本身存在的粉尘、灰尘等，造成了施工现场地面或建筑楼层内尘土飞扬，不仅对施工人员的身体健康产生影响，也会对整个环境产生污染。施工洒水车就是对地面进行洒水，尽可能的使粉尘和灰尘不上扬。

目前，市场上的施工洒水车（公告号为CN201660863U的中国专利公开了一种施工现场洒水车），它包括储水罐、喷水装置和车架。这种施工洒水车虽然结构简单，但是因为喷水管的长度有限，所以喷水的范围会有局限性，如果所需喷洒的施工场地过大，洒水车的喷洒范围过小，使用者需要花费较长的时间对施工场地进行喷洒，就会对工作效率产生影响，对时间造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于调节出水范围的施工洒水车，其具有喷洒范围调节方便的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于调节出水范围的施工洒水车，包括车体、储水罐、加压装置、喷水装置、出水阀、以及设置在车体底部的转向轮，储水罐设置在车体的顶部，加压装置设置在储水罐上，喷水装置设置在车体尾部，储水罐与喷水装置之间通过出水管连接，所出水管上连接有出水阀，喷水装置包括带有喷水孔的主喷水管、带有喷水孔的副喷水管，两个副喷水管滑动插接在主喷水管两端，车体尾部设有滑轨，滑轨上滑动连接有两个供副喷水管伸出后抵触的挡板，车体上设有调节两个挡板距离的调节锁定装置。

通过采用上述技术方案，调节出水范围时，调节位于车体尾部滑轨上的两个挡板之间的距离，打开出水阀，加压水流流入副喷水管中，对副喷水管形成推力，是副喷水管从主喷水管中滑动伸出，挡板限制了副喷水管伸出的距离，使洒水车对喷洒范围的调节更加准确，更好的对喷水的范围进行精准的控制，使喷水的范围变宽，

进一步的，调节锁定装置包括调节齿轮、两个控制齿条、驱动组件，两个控制齿条分别固定连接在两个挡板，控制齿条与滑轨平行，调节齿轮啮合在两个齿条之间，驱动组件驱动调节齿轮转动。

通过采用上述技术方案，调节出水范围时，打开驱动部件，驱动部件使调节齿轮转动，带动控制齿条移动，齿条的移动使挡板发生运动，挡板限制副喷水管的伸出，从而控制副喷水管的伸出与缩回，使用一个调节齿轮同时控制两个控制齿条，方便使用者对两个控制齿条的控制，使两个控制齿条的运动更加有同步性，。

进一步的，驱动组件包括圆台、皮带、锁定柱、手摇轮、手摇把，所述圆台固定连接在调节齿轮上，锁定柱固定在车体上，手摇轮转动连接在锁定柱外圆周侧面上，皮带分别连接在圆台与手摇轮上，手摇把铰接在手摇轮顶部，锁定柱顶部设有供手摇把卡入的锁定槽。

通过采用上述技术方案，转动手摇把带动手摇轮围绕着锁定柱的轴线进行转动，手摇把能够使使用者在进行调节操作时更加省力，手摇轮的转动带动皮带的运动，皮带的运动带动圆台的旋转，圆台和调节齿轮同步转动，调节齿轮的转动带动控制齿条的移动，使用者操作手摇轮使控制齿条进行运动，方便完成对挡板之间距离的控制，锁定槽能够让使用者使用完手摇把后卡入锁定槽中进行锁紧，防止副喷水管在工作时进行伸出，对喷洒的范围造成改变。

进一步的，主喷水管与副喷水管之间连接有供副喷水管缩回主喷水管内的弹簧。

通过采用上述技术方案，在关闭出水阀的时候，副喷水管中停止流入加压的水流，副喷水管在弹簧拉力的作用下，拉动副喷水管使副喷水管滑动缩回到主喷水管内，方便副喷水管自动进行缩回。

进一步的，挡板上一体设有滑板，所述挡板通过滑板滑动连接在滑轨上。

通过采用上述技术方案，在挡板上固定连接有滑板，增加了挡板与滑轨之间的接触面积，避免因为挡板受力过大导致挡板发生断裂，对副喷水管的伸缩控制产生影响。

进一步的，车体前端转动连接有驱动转向轮转动的转向手柄。

通过采用上述技术方案，方便使用者一边对洒水车进行牵引，一边控制洒水车的转向，增加了工作效率，能够更好的控制车体的运动。

进一步的，锁定柱设置在车体前端。

通过采用上述技术方案，锁定柱安装在车体的前端能够保证使用者一只手在操作转向手柄的同时，另一只手还能方便对转向手轮进行锁紧操作，方便同时进行操作控制。

进一步的，加压装置为充气泵。

通过采用上述技术方案，向储水罐中加压，给储水罐中的是足够的压力使水流能够有足够的压力喷出，避免因为水流自身的重力不足影响喷洒的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.便于洒水的范围进行调节；

2.避免了压力不足，喷水距离过近；

3.结构平稳，使用方便省力。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的俯视图；

图3是图1中A处的放大图；

图4是图2中B-B处的剖面图；

图5是本实施例调节锁定装置的结构图；

图6是图5中C处的放大图。

图中，1、转向手柄；2、手摇轮；3、手摇把；4、转向轮；5、储水罐；6、充气泵；7、皮带；8、圆台；9、调节齿轮；101、滑轨；102、挡板；103、滑板；11、主喷水管；12、副喷水管；13、控制齿条；14、出水阀；15、车体；16、弹簧；17、出水孔；18、锁定柱；19、锁定槽；20、出水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种便于调节出水范围的施工洒水车，如图1、2所示，包括车体15、喷水装置、调节装置、充气泵6和储水罐5，喷水装置包括主喷水管11、副喷水管12和弹簧16，调节装置包括手摇轮2、皮带7、滑轨101、挡板102、调节齿轮9、控制齿条13和圆台8，如图2所示，在车体15的尾部设有滑轨101，挡板102能够在滑轨101上进行滑动，挡板102与滑轨101连接位置处设有滑板103，滑板103与挡板102采用一体的结构设计，滑板103和挡板102一起在滑轨101上滑动，防止挡板102与滑轨101的接触面太小导致挡板102受力损坏，影响洒水车的运用，滑轨101设计成T型槽的形状减小滑板103、挡板102在滑轨101上移动时脱离滑轨101，在挡板102能够对副喷水管12的伸出形成阻挡，从而控制副喷水管12的伸出量，挡板102与副喷水管12的外端面能够紧密接触，所以挡板102还能够对副喷水管12的缩回提供推力，这样能够使喷水范围最大化的满足使用者的需求，高效的对施工用地进行喷水防尘，还能够防止副喷水管12的伸出量过大影响副喷水管12的缩回，通过挡板102的阻挡和挡板102对副喷水管12的推力能够有效的解决这个问题。

如图2、6所示，挡板102的上表面紧密连接有控制齿条13，控制齿条13之间设有调节齿轮9，调节齿轮9的上表面设有圆台8，在转向手摇把3的旁边设有手摇轮2，手摇轮2上套有皮带7，皮带7另一端套在圆台8上，手摇轮2的上表面设有手摇把3，能够更方便对手摇轮2进行转动，旋转手摇轮2，使手摇轮2围绕着锁定柱18的轴线进行转动，从而带动皮带7的运动，皮带7的运动使圆台8产生旋转，因为圆台8与调节齿轮9为一体化的设计，所以圆台8转动的同时也会使调节齿轮9产生转动，调节齿轮9的转动使控制齿条13进行平行移动，因为控制齿条13与挡板102之间紧密贴合，所以控制齿条13的平行移动会带动挡板102在滑轨101上移动，从而控制副喷水管12的伸缩量，达到对副喷水管12控制伸出缩回的目的，使用者能够更方便的对喷水的范围进行控制。

如图4所示，副喷水管12能够在主喷水管11中进行滑动，水管设计成能够伸缩的形式，使用者能够更方便的喷水范围进行调节，更好的适应施工场地的范围需求，也能够节省工作的时间，提升工作的效率，副喷水管12远离主喷水管11的一端到主喷水管11之间设有弹簧16，弹簧16对副喷水管12产生拉力，关闭出水阀14时截止加压水流进入到主喷水管11中，副喷水管12在弹簧16拉力的作用下进行缩回，还能够通过挡板102对副喷水管12外端面的推力使副喷水管12进行缩回，能够通过省力的方式完成对副喷水管12伸出和缩回的控制，使得使用者能够得到更好的使用体验。

如图1所示，车体15设为三角形的形状，在车体15的前端装有转向轮4，转向轮4通过转向手柄1进行控制，既能够通过转动转向手柄1改变洒水车的运动方向，还能够当做受力点对车体15进行牵引，整个过程一只手就能够进行操作，方便省力的对洒水车进行牵引与转向；在车体15中部位置设有储水罐5，储水罐5的罐盖位置设有加压装置，利用充气泵6对储水罐5中的水进行加压，能够保证有足够的压力使储水罐5中的水喷出，避免因为水自身的重力不足而影响使用。

如图1、5所示，在使用过程中，我们根据施工工地上所需的喷水范围来转动手摇轮2带动皮带7的运动，皮带7带动圆台8转动，圆台8与调节齿轮9采用一体化的设计，圆台8的转动带动调节齿轮9的转动，调节齿轮9的转动使控制齿条13能够平行移动，控制齿条13紧密连接在挡板102的上表面，控制齿条13的运动使挡板102移动，把挡板102调节到所需的位置，利用挡板102控制副喷水管12的伸出，在副喷水管12的缩回操作时，关闭出水阀14，使水流不再进入副喷水管12中，副喷水管12在弹簧16的拉力作用下进行缩回，如果在使用过程中还需持续的出水，那么控制挡板102移动，使挡板102克服水流的推力使副喷水管12在挡板102的挤压下收回，完成后利用手摇把3与手摇轮2的上表面铰接的结构，旋转手摇把3把手摇把3放在锁定柱18上表面开设的锁定槽19中对手摇轮2进行卡紧，避免手摇轮2造成转动影响喷水范围的准确性，对使用者的使用产生影响。

使用完成后，先关闭充气泵6，停止对储水罐5中的水进行加压，防止压力过大导致储水罐5中的水在使用完成后依旧喷出，然后关闭储水罐5，不让储水罐5中的水继续流出，对车体15进行适当的倾斜使主喷水管11中残留的水流出，避免水在主喷水管11中残留对主喷水管11造成影响，滑板103、挡板102通过手摇轮2控制在滑轨101上滑动到最短的回缩状态，避免对路人造成刮伤形成损害，挡板102回缩到最短位置后能够占用更小的空间，拖动转向手柄1使车体运动，放置到闲置位置，节省空间。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种便于调节出水范围的施工洒水车，包括车体（15）、储水罐（5）、加压装置、喷水装置、出水阀（14）、以及设置在车体（15）底部的转向轮（4），所述储水罐（5）设置在车体（15）的顶部，所述加压装置设置在储水罐（5）上，所述喷水装置设置在车体（15）尾部，所述储水罐（5）与喷水装置之间通过出水管（20）连接，所述出水管（20）上连接有出水阀（14），其特征是：所述喷水装置包括带有出水孔（17）的主喷水管（11）、带有出水孔（17）的副喷水管（12），两个所述副喷水管（12）滑动插接在主喷水管（11）两端，所述车体（15）尾部设有滑轨（101），所述滑轨（101）上滑动连接有两个供副喷水管（12）伸出后抵触的挡板（102），所述车体（15）上设有调节两个挡板（102）距离的调节锁定装置。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述调节锁定装置包括调节齿轮（9）、两个控制齿条（13）、驱动组件，所述两个控制齿条（13）分别固定连接在两个挡板（102），所述控制齿条（13）与滑轨（101）平行，所述调节齿轮（9）啮合在两个控制齿条（13）之间，所述驱动组件驱动调节齿轮（9）转动。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述驱动组件包括圆台（8）、皮带（7）、锁定柱（18）、手摇轮（2）、手摇把（3），所述圆台（8）固定连接在调节齿轮（9）上，所述锁定柱（18）固定在车体（15）上，所述手摇轮（2）转动连接在锁定柱（18）外圆周侧面上，所述皮带（7）分别连接在圆台（8）与手摇轮（2）上，所述手摇把（3）铰接在手摇轮（2）顶部，所述锁定柱（18）顶部设有供手摇把（3）卡入的锁定槽。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述主喷水管（11）与副喷水管（12）之间连接有供副喷水管（12）缩回主喷水管（11）内的弹簧（16）。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述挡板（102）上一体设有滑板（103），所述挡板（102）通过滑板（103）滑动连接在滑轨（101）上。

6.根据权利要求3所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述车体（15）前端转动连接有驱动转向轮（4）转动的转向手柄（1）。

7.根据权利要求6所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述锁定柱（18）设置在车体（15）前端。

8.根据权利要求1所述的一种便于调节出水范围的施工洒水车，其特征是：所述加压装置为充气泵（6）。