CN213229574U - 一种用于刹车盘的包装储运装置 - Google Patents

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熊川
黄利国
王熊
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Abstract

本实用新型公开了一种用于刹车盘的包装储运装置,其包括箱体、支承座、定位杆和顶板,箱体的顶部设有置物口,底部设有通孔;支承座可上下滑动地设于箱体的内腔,支承座的顶面设有容纳刹车盘的第一安装槽,支承座向上滑动时可穿过置物口;定位杆竖向布置于箱体的内腔以穿设于第一安装槽,且定位杆的底部与箱体相连;顶板设于置物口处并位于支承座的上方。通过上述结构,能够将刹车盘整齐叠放,并通过设置定位杆可使各刹车盘上的孔位对齐,以便机械手准确取出刹车盘并将刹车盘移送装配,箱体移送至总装厂内后可直接用于装配生产,不需要将刹车盘取出叠放于定位工装,可提高装配生产效率。

Description

一种用于刹车盘的包装储运装置
技术领域
本实用新型涉及刹车盘包装储运技术领域,特别涉及一种用于刹车盘的包装储运装置。
背景技术
现有的,对于摩托车的刹车盘,其在部件生产地加工完成后,通过物料箱等进行容纳放置,再将物料箱转送至总装厂用于装配。一些总装厂内会使用机械手拿取刹车盘,以将刹车盘移送至装配工位。机械手在拿取刹车盘时,需要使机械手接触刹车盘的位置与刹车盘上的孔位相对应,以使刹车盘上的孔位与摩托车的孔位能够对准,以便螺栓穿过孔位进行安装。而刹车盘在物料箱内一般无法整齐排列,在总装厂内还需要将刹车盘从物料箱取出,然后整齐叠放于定位工装,以使各刹车盘上的孔位对齐。然而这样的操作较为繁琐,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种用于刹车盘的包装储运装置,能够将刹车盘整齐叠放,并使各刹车盘上的孔位对齐。
根据本实用新型的实施例,提供一种用于刹车盘的包装储运装置,其包括:中空的箱体,其顶部设有置物口,底部设有通孔;支承座,可上下滑动地设于箱体的内腔,所述支承座的顶面设有容纳刹车盘的第一安装槽,支承座向上滑动时可穿过所述置物口;两个以上的定位杆,所述定位杆竖向布置于箱体的内腔以穿设于所述第一安装槽,且定位杆的底部与箱体相连;顶板,设于所述置物口处并位于支承座的上方。
根据本实用新型的一些实施例,所述支承座的顶面设有两个以上的第二安装槽,两个以上的所述第二安装槽沿第一安装槽的周向排列,各所述第二安装槽均与第一安装槽连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体的顶部前侧设有缺口,所述缺口向上延伸至箱体的顶面,且所述箱体的顶部于缺口处设有向后延伸的插槽,所述顶板插设于所述插槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述顶板的前侧通过紧固螺钉锁附于箱体。
根据本实用新型的一些实施例,所述支承座的顶面或底面两者其一设有定位槽,另一设有定位部,所述定位槽向前延伸至支承座的前侧面,且定位槽和定位部上下对齐。
根据本实用新型的一些实施例,所述支承座的顶部和底部两者其一设有磁块,另一设有能够被磁性力吸附的定位块,所述磁块与定位块上下对齐。
根据本实用新型的一些实施例,所述箱体的内侧壁设有竖向布置的导向条,所述支承座的侧面设有容纳导向条的导槽。
有益效果:通过上述结构,能够将刹车盘整齐叠放,并通过设置定位杆使各刹车盘上的孔位对齐,以便机械手准确取出刹车盘并将刹车盘移送装配,箱体移送至总装厂内后可直接用于装配生产,不需要将刹车盘取出叠放于定位工装,可提高装配生产效率。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型实施例的结构图;
图2为本实用新型实施例的分解图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2,本实用新型实施例一种用于刹车盘的包装储运装置,其包括箱体10、支承座20、定位杆30和顶板40。其中,箱体10设置为中空结构,在箱体10的顶部设置有置物口11,底部设置有通孔12;支承座20可上下滑动地设置于箱体10的内腔中,在支承座20的顶面设有可容纳刹车盘的第一安装槽21,当支承座20向上滑动时可穿过置物口11;定位杆30设置为两个以上,定位杆30竖向布置于箱体10内,定位杆30穿设于支承座20上的第一安装槽21,定位杆30的底部与箱体10相连接;顶板40设置于置物口11处并位于支承座20的上方,以限制支承座20和刹车盘上移。
在部件生产厂中,加工完成的刹车盘放置于支承座20的第一安装槽21,然后将支承座20穿过置物口11放入箱体10,定位杆30穿过支承座20和刹车盘上的孔位,如此往复,将多个支承座20放置于箱体10内,最后安装顶板40以便运输。在总装厂内时,通过设置步进升降的顶料装置,移开顶板40,顶料装置穿过通孔12上推支承座20,载有刹车盘的支承座20被逐一推送至置物口11处,由机械手将刹车盘取出移送至对应位置,将空的支承座20移开,如此往复可将箱体10内的刹车盘全部取出。通过上述结构,能够将刹车盘整齐叠放,并通过设置定位杆30使各刹车盘上的孔位对齐,以便机械手准确取出刹车盘并将刹车盘移送装配,箱体10移送至总装厂内后可直接用于装配生产,不需要将刹车盘取出叠放于定位工装,可提高装配生产效率。
在支承座20的顶面设有两个以上的第二安装槽22,两个以上的第二安装槽22沿第一安装槽21的周向排列,各第二安装槽22均与第一安装槽21连通。第二安装槽22可供机械手的夹具伸入,以便夹取刹车盘。当然,机械手亦可采用吸盘结构拿取刹车盘。
在箱体10的顶部前侧设置有缺口13,该缺口13向上延伸至箱体10的顶面,且箱体10的顶部于缺口13处设置有向后延伸的插槽14,顶板40插设于插槽14。为限制顶板40的滑动,顶板40的前侧还通过紧固螺钉锁附于箱体10。通过该结构可将顶板40定位,且定位顶板40所需紧固螺钉较少,便于定位操作。
在一些实施例中,顶板40的前侧还可通过锁扣等结构与箱体10可拆卸连接。
定位杆30的顶缘低于箱体10的顶缘。既避免顶板40在向后插设时与定位杆30发生干涉,以使顶板40能够向后移动以遮蔽整个置物口11;亦便于支承座20于置物口11处前移脱出。例如,在工作时,顶料装置将载有刹车盘的支承座20向上推送至置物口11处;机械手拿取刹车盘,然后机械手驱动刹车盘前移,进而可带动支承座20沿着缺口13前移,在此过程中缺口13可对支承座20进行导向;当支承座20离开箱体10后,支承座20可以向下掉落,以使支承座20脱离刹车盘。或者,机械手拿取刹车盘后立即上移离开,提高刹车盘的移送效率,通过设置推杆等结构将空的支承座20前移推出。此外,可在箱体10的前侧设置输送带或者步进升降的载物台,以承载空的支承座20,且支承座20能够准确移动至该载物台或者输送带。
在一些实施例中,在支承座20的顶面设置有定位槽23,在支承座20的底面设置有定位部24,定位槽23向前延伸至支承座20的前侧面,定位槽23和定位部24上下对齐。当多个支承座20叠放时,上方支承座20的定位部24可容纳于下方支承座20的定位槽23,以使支承座20在未放入箱体10内时能够整齐叠放。
进一步的,在支承座20的顶部设置有磁块,在支承座20的底部设置有能够被磁性力吸附的定位块,磁块与定位块上下对齐。如此可限制叠放的支承座20之间发生晃动。优选的,磁块对定位块的磁性力小于支承座的重力。
在一些实施例中,可将定位槽23设置于支承座20的底面,将定位部24设置于支承座20的顶面。亦可将磁块设置于支承座20的底部,将定位块设置于支承座20的顶部。
在箱体10的内侧壁设有竖向布置的导向条15,支承座20的侧面设有容纳导向条15的导槽25。如此可对支承座20在箱体10内的移动起导向作用,可以不用依靠定位杆30来对支承座20进行定位和导向,定位杆30仅需要对准于刹车盘,便于将装载有刹车盘的支承座20放入箱体10。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,包括:
中空的箱体,其顶部设有置物口,底部设有通孔;
支承座,可上下滑动地设于箱体的内腔,所述支承座的顶面设有容纳刹车盘的第一安装槽,支承座向上滑动时可穿过所述置物口;
两个以上的定位杆,所述定位杆竖向布置于箱体的内腔以穿设于所述第一安装槽,且定位杆的底部与箱体相连;
顶板,设于所述置物口处并位于支承座的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述支承座的顶面设有两个以上的第二安装槽,两个以上的所述第二安装槽沿第一安装槽的周向排列,各所述第二安装槽均与第一安装槽连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述箱体的顶部前侧设有缺口,所述缺口向上延伸至箱体的顶面,且所述箱体的顶部于缺口处设有向后延伸的插槽,所述顶板插设于所述插槽。
4.根据权利要求3所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述顶板的前侧通过紧固螺钉锁附于箱体。
5.根据权利要求1或3所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述支承座的顶面或底面两者其一设有定位槽,另一设有定位部,所述定位槽向前延伸至支承座的前侧面,且定位槽和定位部上下对齐。
6.根据权利要求5所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述支承座的顶部和底部两者其一设有磁块,另一设有能够被磁性力吸附的定位块,所述磁块与定位块上下对齐。
7.根据权利要求1或3所述的一种用于刹车盘的包装储运装置,其特征在于,所述箱体的内侧壁设有竖向布置的导向条,所述支承座的侧面设有容纳导向条的导槽。
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