CN213228985U - 一种省力的电动车中支撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种省力的电动车中支撑,包括电动车底梁,所述电动车底梁的顶端设有电瓶安装架,所述电瓶安装架的内壁底端对称设置有四个减震支座,所述减震支座的顶端放置有承载板,所述承载板的顶端设有铅酸电瓶。该省力的电动车中支撑,通过转动手轮手轮,使主动杆和主动齿轮同步转动的同时,达到啮合连接的从动齿轮分别带动传动杆和丝杆同步转动的效果,再利用螺纹连接在丝杆外侧直螺纹套筒,使直螺纹套筒带动联动板、联动块和联动销的上移,达到承载板在上移过程中向上托起铅酸电瓶的效果,达到铅酸电瓶由电瓶安装架内方便省力取出的目的,既提高了电动车电瓶安装时的支撑稳定性,又便于电瓶拆卸更换时的操作,达到省时省力的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,具体涉及一种省力的电动车中支撑。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车作为新型的交通工具,具有轻便、省时、省力、高效的特点,电动自行车在行驶过程中无污物排放,不污染大气,节能环保。然而电动车的电瓶在拆卸的过程中往往费时费力,给更换电瓶的工作人员带来了不便,因此,为了解决上述的问题,需要一种省力的电动车中支撑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种省力的电动车中支撑,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种省力的电动车中支撑,包括电动车底梁,所述电动车底梁的顶端设有电瓶安装架,所述电瓶安装架的内壁底端对称设置有四个减震支座,所述减震支座的顶端放置有承载板,所述承载板的顶端设有铅酸电瓶,所述铅酸电瓶的顶端设置有防护盖板,所述承载板的左右两侧壁上对称固定有四个联动销,所述电瓶安装架的左右两侧壁开设有空心滑腔,一侧所述联动销的端部固定有联动块,两个所述联动块之间横向焊接有联动板,所述联动板的中心处固定有直螺纹套筒,所述电瓶安装架的右侧壁顶端固定有第一轴承,且第一轴承内转动连接有丝杆,所述电瓶安装架的右侧壁底端固定有第二轴承,且第二轴承内转动连接有传动杆,所述传动杆与丝杆的端部焊接固定,且丝杆螺纹连接在直螺纹套筒内,所述传动杆的外侧固定从动齿轮,所述电瓶安装架的右侧壁对称固定有两个轴承座,且两个轴承座内转动连接有主动杆,所述主动杆的左端固定有主动齿轮,且主动杆的右端固定有手轮,所述电瓶安装架的右侧壁上设置有防护壳体。
优选的,所述电瓶安装架的内壁底端贯穿有螺钉,且螺钉的端部螺纹连接在电动车底梁上。
优选的,所述防护壳体分别罩在第二轴承、传动杆、从动齿轮、轴承座、主动杆和主动齿轮的外侧。
此项设置用于方便利用设置的防护壳体对第二轴承、传动杆、从动齿轮、轴承座、主动杆和主动齿轮进行保护的效果。
优选的,所述从动齿轮与主动齿轮均为啮合传动连接的锥型齿轮。
此项设置用于达到啮合连接的从动齿轮分别带动传动杆和丝杆同步转动的效果。
优选的,所述承载板的拐角处均与电瓶安装架的内壁拐角处接触,且承载板为铝合金材质制成。
此项设置用于提高了承载板在电瓶安装架内上下升降时的稳定性。
优选的,所述联动销的直径与空心滑腔的宽度相等,且联动销为不锈钢材质制成。
此项设置用于减少联动销在空心滑腔内滑动时的间隙。
本实用新型的技术效果和优点:该省力的电动车中支撑,通过转动手轮手轮,使主动杆和主动齿轮同步转动的同时,达到啮合连接的从动齿轮分别带动传动杆和丝杆同步转动的效果,再利用螺纹连接在丝杆外侧直螺纹套筒,使直螺纹套筒带动联动板、联动块和联动销的上移,达到承载板在上移过程中向上托起铅酸电瓶的效果,达到铅酸电瓶由电瓶安装架内方便省力取出的目的,既提高了电动车电瓶安装时的支撑稳定性,又便于电瓶拆卸更换时的操作,达到省时省力的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为本实用新型的右侧示意图;
图3为本实用新型的结构俯视图。
图中:1、电动车底梁;2、电瓶安装架;3、减震支座;4、承载板;5、铅酸电瓶;6、防护盖板;7、联动销;8、空心滑腔;9、联动块;10、联动板;11、直螺纹套筒;12、第一轴承;13、丝杆;14、第二轴承;15、传动杆;16、从动齿轮;17、轴承座;18、主动杆;19、主动齿轮;20、手轮;21、防护壳体;22、螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种省力的电动车中支撑,包括电动车底梁1,所述电动车底梁1的顶端设有电瓶安装架2,具体的,所述电瓶安装架2的内壁底端贯穿有螺钉22,且螺钉22的端部螺纹连接在电动车底梁1上,所述电瓶安装架2的内壁底端对称设置有四个减震支座3,所述减震支座3的顶端放置有承载板4,具体的,所述承载板4的拐角处均与电瓶安装架2的内壁拐角处接触,且承载板4为铝合金材质制成,所述承载板4的顶端设有铅酸电瓶5,所述铅酸电瓶5的顶端设置有防护盖板6,通过将铅酸电瓶5放入到电瓶安装架2,并使其铅酸电瓶5的底端落在承载板4的顶端,配合防护盖板6卡接在电瓶安装架2的顶端,达到对铅酸电瓶5的安装支撑的效果;
所述承载板4的左右两侧壁上对称固定有四个联动销7,具体的,所述联动销7的直径与空心滑腔8的宽度相等,且联动销7为不锈钢材质制成,所述电瓶安装架2的左右两侧壁开设有空心滑腔8,一侧所述联动销7的端部固定有联动块9,两个所述联动块9之间横向焊接有联动板10,所述联动板10的中心处固定有直螺纹套筒11,所述电瓶安装架2的右侧壁顶端固定有第一轴承12,且第一轴承12内转动连接有丝杆13,所述电瓶安装架2的右侧壁底端固定有第二轴承14,且第二轴承14内转动连接有传动杆15,所述传动杆15与丝杆13的端部焊接固定,且丝杆13螺纹连接在直螺纹套筒11内,所述传动杆15的外侧固定从动齿轮16,所述电瓶安装架2的右侧壁对称固定有两个轴承座17,且两个轴承座17内转动连接有主动杆18,所述主动杆18的左端固定有主动齿轮19,且主动杆18的右端固定有手轮20,具体的,所述从动齿轮16与主动齿轮19均为啮合传动连接的锥型齿轮,所述电瓶安装架2的右侧壁上设置有防护壳体21,具体的,所述防护壳体21分别罩在第二轴承14、传动杆15、从动齿轮16、轴承座17、主动杆18和主动齿轮19的外侧,通过转动手轮手轮20,使主动杆18和主动齿轮19同步转动的同时,达到啮合连接的从动齿轮16分别带动传动杆15和丝杆13同步转动的效果,再利用螺纹连接在丝杆13外侧直螺纹套筒11,使直螺纹套筒11带动联动板10、联动块9和联动销7的上移,达到承载板4在上移过程中向上托起铅酸电瓶5的效果,达到铅酸电瓶5由电瓶安装架2内方便省力取出的目的,既提高了电动车电瓶安装时的支撑稳定性,又便于电瓶拆卸更换时的操作,达到省时省力的目的。
该省力的电动车中支撑,在使用时,通过将铅酸电瓶5放入到电瓶安装架2,并使其铅酸电瓶5的底端落在承载板4的顶端,配合防护盖板6卡接在电瓶安装架2的顶端,达到对铅酸电瓶5的安装支撑的效果;通过转动手轮手轮20,使主动杆18和主动齿轮19同步转动的同时,达到啮合连接的从动齿轮16分别带动传动杆15和丝杆13同步转动的效果,再利用螺纹连接在丝杆13外侧直螺纹套筒11,使直螺纹套筒11带动联动板10、联动块9和联动销7的上移,达到承载板4在上移过程中向上托起铅酸电瓶5的效果,达到铅酸电瓶5由电瓶安装架2内方便省力取出的目的,既提高了电动车电瓶安装时的支撑稳定性,又便于电瓶拆卸更换时的操作,达到省时省力的目的。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种省力的电动车中支撑,包括电动车底梁(1),其特征在于:所述电动车底梁(1)的顶端设有电瓶安装架(2),所述电瓶安装架(2)的内壁底端对称设置有四个减震支座(3),所述减震支座(3)的顶端放置有承载板(4),所述承载板(4)的顶端设有铅酸电瓶(5),所述铅酸电瓶(5)的顶端设置有防护盖板(6),所述承载板(4)的左右两侧壁上对称固定有四个联动销(7),所述电瓶安装架(2)的左右两侧壁开设有空心滑腔(8),一侧所述联动销(7)的端部固定有联动块(9),两个所述联动块(9)之间横向焊接有联动板(10),所述联动板(10)的中心处固定有直螺纹套筒(11),所述电瓶安装架(2)的右侧壁顶端固定有第一轴承(12),且第一轴承(12)内转动连接有丝杆(13),所述电瓶安装架(2)的右侧壁底端固定有第二轴承(14),且第二轴承(14)内转动连接有传动杆(15),所述传动杆(15)与丝杆(13)的端部焊接固定,且丝杆(13)螺纹连接在直螺纹套筒(11)内,所述传动杆(15)的外侧固定从动齿轮(16),所述电瓶安装架(2)的右侧壁对称固定有两个轴承座(17),且两个轴承座(17)内转动连接有主动杆(18),所述主动杆(18)的左端固定有主动齿轮(19),且主动杆(18)的右端固定有手轮(20),所述电瓶安装架(2)的右侧壁上设置有防护壳体(21)。
2.根据权利要求1所述的一种省力的电动车中支撑,其特征在于:所述电瓶安装架(2)的内壁底端贯穿有螺钉(22),且螺钉(22)的端部螺纹连接在电动车底梁(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种省力的电动车中支撑,其特征在于:所述防护壳体(21)分别罩在第二轴承(14)、传动杆(15)、从动齿轮(16)、轴承座(17)、主动杆(18)和主动齿轮(19)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种省力的电动车中支撑,其特征在于:所述从动齿轮(16)与主动齿轮(19)均为啮合传动连接的锥型齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种省力的电动车中支撑,其特征在于:所述承载板(4)的拐角处均与电瓶安装架(2)的内壁拐角处接触,且承载板(4)为铝合金材质制成。
6.根据权利要求1所述的一种省力的电动车中支撑,其特征在于:所述联动销(7)的直径与空心滑腔(8)的宽度相等,且联动销(7)为不锈钢材质制成。
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