CN213225013U - 一种轮胎保护链装配搭扣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎保护链装配搭扣装置，包括底板、主立柱和工作台，所述底板顶部通过螺栓固定有主立柱，所述主立柱顶端套设有副立柱，所述副立柱内部通过轴承安装有丝杆，所述副立柱顶端通过螺栓固定有工作台，所述工作台顶部通过螺纹槽连接有固定锥杆，所述固定锥杆一侧通过螺栓固定有凹槽块，所述凹槽块一侧通过安装架安装有小型电动液压缸，所述小型电动液压缸一侧输出轴通过螺栓固定有推块，所述固定锥杆另一侧通过安装槽安装有敲击块。本实用新型结构简单，操作方便，给予人员在轮胎保护链上装配搭扣提供帮助，提高工作效率，适合被广泛推广和使用。

Description

一种轮胎保护链装配搭扣装置

技术领域

本实用新型涉及保护链生产技术领域，特别涉及一种轮胎保护链装配搭扣装置。

背景技术

轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺，利用优质合金钢材料，经精密铸造，高强度全自动闪光对焊，编结构合理，利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备，为了保证轮胎保护链可以牢牢固定在轮胎上，需要在轮胎保护链上装配搭扣，现有技术中，人员手动操作将搭扣装配在保护链上后，使用工具进行固定，搭扣容易滑落，影响安装，为此，我们提出一种轮胎保护链装配搭扣装置。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎保护链装配搭扣装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮胎保护链装配搭扣装置，包括底板、主立柱和工作台，所述底板顶部通过螺栓固定有主立柱，所述主立柱顶端套设有副立柱，所述副立柱内部通过轴承安装有丝杆，所述副立柱顶端通过螺栓固定有工作台，所述工作台顶部通过螺纹槽连接有固定锥杆，所述固定锥杆一侧通过螺栓固定有凹槽块，所述凹槽块一侧通过安装架安装有小型电动液压缸，所述小型电动液压缸一侧输出轴通过螺栓固定有推块，所述固定锥杆另一侧通过安装槽安装有敲击块，所述底板底部两端通过螺栓固定有滑轨，所述滑轨内部设置有配件盒，所述底板顶部一端通过安装架安装有减速电机。

进一步地，所述减速电机一侧输出轴通过插销固定有二号斜口齿轮，所述丝杆底端通过插销固定有一号斜口齿轮，所述一号斜口齿轮和二号斜口齿轮均位于主立柱内部，所述一号斜口齿轮和二号斜口齿轮相齿合，所述副立柱内侧开设有螺纹。

进一步地，所述底板顶部另一端设置有脚踏开关，所述脚踏开关的电流输出端通过电源线与小型电动液压缸的电流输入端构成电连接。

进一步地，所述推块位于凹槽块内，所述推块一侧和凹槽块内侧均焊接有卡齿，所述卡齿的数量为多个。

进一步地，所述配件盒两侧通过螺栓固定有滑块，所述滑块位于滑轨内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置配件盒、小型电动液压缸和固定锥杆，人员抽出配件盒将搭扣放在配件盒内，以方便装配时使用，滑轨和滑块方便配件盒抽动，将轮胎保护链一端套在固定锥杆外侧，对轮胎保护链进行固定，将搭扣卡合在保护链上，再将保护链和搭扣连接处放在凹槽块内，踩踏脚踏开关控制小型电动液压缸工作，小型电动液压缸工作推动推块移动，通过凹槽块将保护链和搭扣连接处压紧，完成装配、安装。

2.通过设置敲击块、主立柱和减速电机，需要对保护链和搭扣连接处进行敲击、整形等操作时，人员将保护链和搭扣连接处放在敲击块上，使用工具即可进行操作，人员控制减速电机工作，可以通过一号斜口齿轮和二号斜口齿轮带动丝杆转动，丝杆转动通过螺纹推动副立柱伸缩，副立柱伸缩带动工作台上下移动，可以调节其高度，方便人员操作。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎保护链装配搭扣装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种轮胎保护链装配搭扣装置的主立柱和副立柱内部结构示意图。

图3为本实用新型一种轮胎保护链装配搭扣装置的工作台就结构示意图。

图中：1、底板；2、主立柱；3、工作台；4、凹槽块；5、小型电动液压缸；6、固定锥杆；7、敲击块；8、配件盒；9、滑轨；10、副立柱；11、推块；12、减速电机；13、脚踏开关；14、滑块；15、卡齿；16、丝杆；17、一号斜口齿轮；18、二号斜口齿轮；19、螺纹。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种轮胎保护链装配搭扣装置，包括底板1、主立柱2和工作台3，所述底板1顶部通过螺栓固定有主立柱2，所述主立柱2顶端套设有副立柱10，所述副立柱10内部通过轴承安装有丝杆16，所述副立柱10顶端通过螺栓固定有工作台3，所述工作台3顶部通过螺纹槽连接有固定锥杆6，所述固定锥杆6一侧通过螺栓固定有凹槽块4，所述凹槽块4一侧通过安装架安装有小型电动液压缸5，所述小型电动液压缸5一侧输出轴通过螺栓固定有推块11，所述固定锥杆6另一侧通过安装槽安装有敲击块7，所述底板1底部两端通过螺栓固定有滑轨9，所述滑轨9内部设置有配件盒8，所述底板1顶部一端通过安装架安装有减速电机12。

其中，所述减速电机12一侧输出轴通过插销固定有二号斜口齿轮18，所述丝杆16底端通过插销固定有一号斜口齿轮17，所述一号斜口齿轮17和二号斜口齿轮18均位于主立柱2内部，所述一号斜口齿轮17和二号斜口齿轮18相齿合，所述副立柱10内侧开设有螺纹19。

本实施例中如图2所示，减速电机12工作通过一号斜口齿轮17和二号斜口齿轮18带动丝杆16转动，丝杆16转动通过螺纹19推动副立柱10伸缩。

其中，所述底板1顶部另一端设置有脚踏开关13，所述脚踏开关13的电流输出端通过电源线与小型电动液压缸5的电流输入端构成电连接。

本实施例中如图1所示，踩踏脚踏开关13可以控制小型电动液压缸5工作。

其中，所述推块11位于凹槽块4内，所述推块11一侧和凹槽块4内侧均焊接有卡齿15，所述卡齿15的数量为多个。

本实施例中如图3所示，多个卡齿15可以防止推块11和凹槽块4卡合、压紧保护链和搭扣连接处时出现打滑的情况。

其中，所述配件盒8两侧通过螺栓固定有滑块14，所述滑块14位于滑轨9内部。

本实施例中如图3所示，滑轨9和滑块14方便配件盒8抽拉。

需要说明的是，本实用新型为一种轮胎保护链装配搭扣装置，工作时，人员使用电源线将减速电机12和脚踏开关13与外部电源连接，抽出配件盒8将搭扣放在配件盒8内，以方便装配时使用，滑轨9和滑块14方便配件盒8抽动，将轮胎保护链一端套在固定锥杆6外侧，对轮胎保护链进行固定，将搭扣卡合在保护链上，再将保护链和搭扣连接处放在凹槽块4内，踩踏脚踏开关13控制小型电动液压缸5工作，小型电动液压缸5工作推动推块11移动，通过凹槽块4将保护链和搭扣连接处压紧，完成装配、安装，需要进行敲击、整形等操作时，人员将保护链和搭扣连接处放在敲击块7上，使用工具即可进行操作，人员控制减速电机12工作，可以通过一号斜口齿轮17和二号斜口齿轮18带动丝杆16转动，丝杆16转动通过螺纹19推动副立柱10伸缩，副立柱10伸缩带动工作台3上下移动，可以调节其高度，方便人员操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种轮胎保护链装配搭扣装置，包括底板（1）、主立柱（2）和工作台（3），其特征在于：所述底板（1）顶部通过螺栓固定有主立柱（2），所述主立柱（2）顶端套设有副立柱（10），所述副立柱（10）内部通过轴承安装有丝杆（16），所述副立柱（10）顶端通过螺栓固定有工作台（3），所述工作台（3）顶部通过螺纹槽连接有固定锥杆（6），所述固定锥杆（6）一侧通过螺栓固定有凹槽块（4），所述凹槽块（4）一侧通过安装架安装有小型电动液压缸（5），所述小型电动液压缸（5）一侧输出轴通过螺栓固定有推块（11），所述固定锥杆（6）另一侧通过安装槽安装有敲击块（7），所述底板（1）底部两端通过螺栓固定有滑轨（9），所述滑轨（9）内部设置有配件盒（8），所述底板（1）顶部一端通过安装架安装有减速电机（12）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链装配搭扣装置，其特征在于：所述减速电机（12）一侧输出轴通过插销固定有二号斜口齿轮（18），所述丝杆（16）底端通过插销固定有一号斜口齿轮（17），所述一号斜口齿轮（17）和二号斜口齿轮（18）均位于主立柱（2）内部，所述一号斜口齿轮（17）和二号斜口齿轮（18）相齿合，所述副立柱（10）内侧开设有螺纹（19）。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链装配搭扣装置，其特征在于：所述底板（1）顶部另一端设置有脚踏开关（13），所述脚踏开关（13）的电流输出端通过电源线与小型电动液压缸（5）的电流输入端构成电连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链装配搭扣装置，其特征在于：所述推块（11）位于凹槽块（4）内，所述推块（11）一侧和凹槽块（4）内侧均焊接有卡齿（15），所述卡齿（15）的数量为多个。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎保护链装配搭扣装置，其特征在于：所述配件盒（8）两侧通过螺栓固定有滑块（14），所述滑块（14）位于滑轨（9）内部。

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