CN213224344U

CN213224344U - 数控车床弹簧夹头定位装置

Info

Publication number: CN213224344U
Application number: CN202022256473.1U
Authority: CN
Inventors: 符式贵; 洪耿松
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-10-12
Filing date: 2020-10-12
Publication date: 2021-05-18
Anticipated expiration: 2030-10-12

Abstract

本实用新型属于机械制造与加工技术领域，尤其为数控车床弹簧夹头定位装置，包括主轴保护外壳，所述主轴保护外壳的一侧固定连接有第一夹头外壳，所述第一夹头外壳的内部设有第一夹头，所述第一夹头外壳的另一端固定连接有第一轴承，所述主传动轴的表面固定连接有第一圆锥齿轮，所述第一圆锥齿轮的表面活动连接有第二圆锥齿轮。该数控机床弹簧夹夹具定位装置模块化设计。拆卸安装简便，便于储存运输，在出现问题时也方便更换，在夹具周围设置了保护外壳，可有效减少铣削、钻削和镗孔加工时产生的废渣飞溅问题，保护工人，该装置配有两个夹具固定装置，两个夹具既可以同时工作，也可以分开工作，同时适用于不同夹具。

Description

数控车床弹簧夹头定位装置

技术领域

本实用新型属于机械制造与加工技术领域，具体涉及数控车床弹簧夹头定位装置。

背景技术

弹簧夹头是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一种筒形的夹具。使用过程中，夹头装入紧锁螺母内，然后将装有弹簧夹头的锁定螺母轻轻拧在刀柄、接杆或者主轴上。它的优点是：装夹定心准确、方便、装夹效率高、加工转速的调整范围大、购置快捷费用低，同时设备的运行平稳、噪声小、运行费用低、安全，劳动者的劳动强度和环境得以改善。

现有的弹簧夹头在操作过程中工件由于缺乏预夹紧容易发生偏移，从而降低了工件夹紧的精度，因此难以加工对精度要求较高的工件，限制了其使用范围，此外，当前的弹簧夹头定位装置比较单一，只能在特定环境下使用特定的夹头，在更换某些夹头时需要连同定位装置一起更换。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了数控车床弹簧夹头定位装置，解决了当前车床弹簧夹具定位装置存在的疲劳性差，容易发生偏移，定位精度差，配对夹具种类单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：数控车床弹簧夹头定位装置，包括主轴保护外壳，所述主轴保护外壳的一侧固定连接有第一夹头外壳，所述第一夹头外壳的内部设有第一夹头，所述第一夹头外壳的另一端固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部设有主传动轴，所述主传动轴的表面固定连接有第一圆锥齿轮，所述第一圆锥齿轮的表面活动连接有第二圆锥齿轮，所述第二圆锥齿轮的一侧设有第二轴承，所述第二轴承的内部设有从动轴，所述从动轴的另一端设有从动轴连接键，所述第二轴承的内部设有第二轴承滚珠，所述第二轴承的一侧设有第二连接螺栓，所述第二连接螺栓的一侧固定连接有连接法兰，所述连接法兰的一侧固定连接有第二夹头外壳，所述第二夹头外壳的一侧设有外壳固定法兰，所述外壳固定法兰的一侧设有第三轴承。

优选的，所述第一夹头外壳的一端固定连接有外壳固定块，所述外壳固定块的一侧设有固定螺栓。

优选的，所述从动轴的一端设有夹头卡槽，所述夹头卡槽的内部设有夹头内槽。

优选的，所述第二轴承滚珠的一侧设有轴承连接螺栓，所述轴承连接螺栓的一侧设有限位卡槽。

优选的，所述主轴保护外壳的顶部设有主轴固定螺栓。

优选的，所述第三轴承的一侧设有第三连接螺栓，所述第三连接螺栓的一侧固定连接有对接圆盘，所述对接圆盘的内部设有主传动轴连接槽，所述主传动轴连接槽的一端固定连接有电机轴，所述电机轴的一端固定连接有电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该数控机床弹簧夹夹具定位装置模块化设计，拆卸安装简便，便于储存运输，在出现问题时也方便更换，在夹具周围设置了保护外壳，可有效减少铣削、钻削和镗孔加工时产生的废渣飞溅问题，保护工人，该装置配有两个夹具固定装置，两个夹具既可以同时工作，也可以分开工作，同时适用于不同夹具。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的主传动轴部分立体结构图；

图3为本实用新型的主传动轴部分俯视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的正视图；

图6为本实用新型的剖视图。

图中：1主轴保护外壳；2第一夹头外壳；3外壳固定块；4第一连接螺栓；5第一夹头；6第一轴承；7主传动轴；8第一圆锥齿轮；9第二圆锥齿轮；10第二轴承；11从动轴；12夹头卡槽；13夹头内槽；14从动轴连接键；15第二轴承滚珠；16轴承连接螺栓；17限位卡槽；18第二连接螺栓；19连接法兰；20第二夹头外壳；21外壳固定法兰；22主轴固定螺栓；23第三轴承；24第三连接螺栓；25对接圆盘；26主传动轴连接槽；27电机轴；28电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：数控车床弹簧夹头定位装置，包括主轴保护外壳1，主轴保护外壳1的一侧固定连接有第一夹头外壳2，第一夹头外壳2的内部设有第一夹头5，第一夹头外壳2的另一端固定连接有第一轴承6，第一轴承6的内部设有主传动轴7，主传动轴7的表面固定连接有第一圆锥齿轮8，第一圆锥齿轮8的表面活动连接有第二圆锥齿轮9，第二圆锥齿轮9的一侧设有第二轴承10，第二轴承10的内部设有从动轴11，从动轴11的另一端设有从动轴连接键14，第二轴承10的内部设有第二轴承滚珠15，第二轴承10的一侧设有第二连接螺栓18，第二连接螺栓18的一侧固定连接有连接法兰19，连接法兰19的一侧固定连接有第二夹头外壳20，第二夹头外壳20的一侧设有外壳固定法兰21，外壳固定法兰21的一侧设有第三轴承23，由于轴承的存在，主传动轴7在旋转的过程中不会影响外部机构。

具体的，第一夹头外壳2的一端固定连接有外壳固定块3，外壳固定块3的一侧设有固定螺栓4，外壳固定块3可以根据使用需求安装或者拆卸。

具体的，从动轴11的一端设有夹头卡槽12，夹头卡槽12的内部设有夹头内槽13，两者配合使夹头固定更加准确，防止出现不必要的位移而使加工过程出现故障。

具体的，第二轴承滚珠15的一侧设有轴承连接螺栓16，轴承连接螺栓16的一侧设有限位卡槽17，限位卡槽17使第二轴承更加牢固的与主传动轴7配合。

具体的，主轴保护外壳1的顶部设有主轴固定螺栓22，可以调节主动轴固定螺栓来调节主轴保护外壳的松紧度，在拆卸过程中也要依赖主轴保护外壳。

具体的，第三轴承23的一侧设有第三连接螺栓24，第三连接螺栓24的一侧固定连接有对接圆盘25，对接圆盘25的内部设有主传动轴连接槽26，主传动轴连接槽26的一端固定连接有电机轴27，电机轴27的一端固定连接有电机28，电机28是整个装置的动力来源。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，先将相应刀具固定在第一夹头5或第二夹头，再将电机轴27连接到主动轴连接槽26中，启动电机28，电机轴27会带动主传动轴7转动，主传动轴7会带动第一夹头5转动，位于主传动轴7上的第一圆锥齿轮8也会带动第二圆锥齿轮9从而带动从动轴11转动，夹头卡槽13和夹头内槽12用于连接夹头，减少抖动和位移，使铣削、钻削和镗孔加工等工艺步骤更加精准，使用过程中，该装置也可以旋转，改变第二夹头的位置，此外，夹头均可以更换，本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.数控车床弹簧夹头定位装置，包括主轴保护外壳（1），其特征在于：所述主轴保护外壳（1）的一侧固定连接有第一夹头外壳（2），所述第一夹头外壳（2）的内部设有第一夹头（5），所述第一夹头外壳（2）的另一端固定连接有第一轴承（6），所述第一轴承（6）的内部设有主传动轴（7），所述主传动轴（7）的表面固定连接有第一圆锥齿轮（8），所述第一圆锥齿轮（8）的表面活动连接有第二圆锥齿轮（9），所述第二圆锥齿轮（9）的一侧设有第二轴承（10），所述第二轴承（10）的内部设有从动轴（11），所述从动轴（11）的另一端设有从动轴连接键（14），所述第二轴承（10）的内部设有第二轴承滚珠（15），所述第二轴承（10）的一侧设有第二连接螺栓（18），所述第二连接螺栓（18）的一侧固定连接有连接法兰（19），所述连接法兰（19）的一侧固定连接有第二夹头外壳（20），所述第二夹头外壳（20）的一侧设有外壳固定法兰（21），所述外壳固定法兰（21）的一侧设有第三轴承（23）。

2.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头定位装置，其特征在于：所述第一夹头外壳（2）的一端固定连接有外壳固定块（3），所述外壳固定块（3）的一侧设有固定螺栓（4）。

3.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头定位装置，其特征在于：所述从动轴（11）的一端设有夹头卡槽（12），所述夹头卡槽（12）的内部设有夹头内槽（13）。

4.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头定位装置，其特征在于：所述第二轴承滚珠（15）的一侧设有轴承连接螺栓（16），所述轴承连接螺栓（16）的一侧设有限位卡槽（17）。

5.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头定位装置，其特征在于：所述主轴保护外壳（1）的顶部设有主轴固定螺栓（22）。

6.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头定位装置，其特征在于：所述第三轴承（23）的一侧设有第三连接螺栓（24），所述第三连接螺栓（24）的一侧固定连接有对接圆盘（25），所述对接圆盘（25）的内部设有主传动轴连接槽（26），所述主传动轴连接槽（26）的一端固定连接有电机轴（27），所述电机轴（27）的一端固定连接有电机（28）。