CN213212263U - 动力电池组合支架及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种动力电池组合支架及工程机械，为解决现有工程机械动力电池固定的问题，本实用新型构造一种动力电池组合支架及工程机械，其中组合支架包括底座和焊接支架，底座设置有安装孔和用于固定动力电池的螺纹孔；焊接支架四块竖直的侧板首尾相连焊接而成，底部固定连接在底座上，焊接支架内通过螺栓固定有折弯支撑板，垫板两端通过螺栓与折弯支撑板连接，垫板上设置有用于固定动力电池的螺纹孔，焊接支架侧板顶部外侧设支撑耳板，支撑耳板上设置有螺纹孔，支撑耳板上螺纹孔与底座上的通孔对应同轴。该组合支架可以在高度上叠加固定连接，从而可形成固定多个动力电池的支架。

Description

动力电池组合支架及工程机械

技术领域

本实用新型涉及一种组合支架，更具体地说，涉及一种动力电池组合支架及工程机械。

背景技术

随着环境法规越来越严，电动化是装载机等工程机械产品的发展趋势和未来。一方面，电池是电驱工程机械产品的重要部件之一，工程机械产品需要组装一定数量的动力电池提供足够的能量来实现其作业循环和续航能力。另一方面，工程机械产品在作业或行驶过程中会产生的较大的振动，振动会对电池组造成损坏，给使用带来不便，甚至缩短电池的使用寿命。

电池安装到工程机械上时需要使用相应的支架进行固定。设计一种在某类工程机械产品上通用的、具有减振功能的电池支架，通过简单组合来容纳不同数量的电池，再根据整车布置，将容纳不同数量的电池支架固定于整车车架上，从而达到零件通用性高，占用整机空间小的目的是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种动力电池组合支架及工程机械，使得该支架能够组合成适合不同高度电池组的支架。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种动力电池组合支架，其特征在于包括底座和焊接支架，所述底座呈平板状，其边缘设置有安装孔和用于固定动力电池的螺纹孔，所述焊接支架呈四方框状，其由四块竖直的侧板首尾相连焊接而成，所述焊接支架的底部固定连接在所述底座上，所述焊接支架的两块相对的侧板内侧中部通过螺栓固定有折弯支撑板，在焊接支架内设置有垫板，所述垫板的两端分别通过螺栓与所述折弯支撑板连接，所述垫板上设置有用于固定动力电池的螺纹孔，所述焊接支架侧板顶部的外侧焊接有支撑耳板，所述支撑耳板上设置有螺纹孔，所述支撑耳板上的螺纹孔与所述底座上的螺纹孔对应同轴。在本实用新型中，底座用于固定机器连接以便固定支架，在一个焊接支架内可固定两个动力电池，并且该组合支架可以在高度上叠加固定连接，从而可形成固定多个动力电池的支架。

上述动力电池组合支架中，所述底座与所述焊接支架之间为焊接连接。或者所述底座与所述焊接支架之间为可拆卸的螺栓连接。所述底座与所述焊接支架可根据需要组合成容纳不同动力电池的支架或支架组。所述底座也可单独使用，固定一个动力电池，以便适应只有一个动力电池的安装需求。

上述动力电池组合支架中，底座的安装孔中设置有减振垫组件，减振垫组件可根据需要进行设计，通过该减振垫组件可将组合支架固定于工程机械上。

上述动力电池组合支架中，所述支撑耳板上设置有起吊用螺纹孔，起吊用螺纹孔配合吊环吊运组合支架。

上述动力电池组合支架中，所述焊接支架的顶部安装有顶部支撑板，所述顶部支撑板通过螺栓与所述支撑耳板固定连接，所述顶部支撑板的边缘设置有用于固定动力电池的螺纹孔和与所述支撑耳板上起吊用螺纹孔同轴的起吊用通孔。

上述动力电池组合支架中，所述底座、焊接支架的侧板、垫板和顶部支撑板上均设置有镂空孔，其目的在于减轻支架重量及便于布置动力电池散热管路和电缆线路。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种工程机械，其特征在于具有前述的动力电池组合支架。

本实用新型动力电池组合支架，可以进行组合形成适合不同数量动力电池的固定支架或将容纳不同数量电池的组合支架再组合成支架组以容纳更多的电池。

附图说明

图1是本实用新型组合支架的底座结构示意图。

图2是本实用新型组合支架的底座与焊接支架的组合结构示意图。

图3是本实用新型组合支架的折弯支撑板的结构示意图。

图4是本实用新型组合支架的垫板结构示意图。

图5是本实用新型组合支架的顶部支撑板结构示意图。

图6是本实用新型组合支架的用于固定动力电池的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明具体实施方案。

如图6所示，本实施例中的组合支架用于工程机械如装载机、挖掘机等设备上的固定动力电池。

在组合支架中的底座1如图1所示，该底座呈矩形板状，其两端设置有减振垫安装孔11，并且在减振垫安装孔11内安装有减振垫组件12。通过减振垫安装孔和减振垫组件可实现将底座固定在工程机械上和减振功能。在底座的两侧均设置有螺纹孔13，动力电池通过螺栓与该螺纹孔13配合可实现动力电池固定在底座上。

组合支架中的焊接支架2如图2所示，焊接支架呈四方框状，其由四块竖直的侧板21 首尾相连焊接而成，焊接支架2两块相对的侧板内侧固定有折弯支撑板3，折弯支撑板3通过侧板上的安装孔24与螺栓的配合而固定在侧板的中部。折弯支撑板3的结构如图3所示。在焊接支架内设置有垫板4如图4所示，垫板4的两端设置有通孔41，该通孔41通过螺栓与折弯支撑板3的螺纹孔配合实现垫板4的可拆卸连接，垫板4两侧上设置有用于固定动力电池的螺纹孔42。焊接支架侧板顶部的外侧焊接有支撑耳板22，支撑耳板22上设置有螺纹孔25和起吊用的吊孔23。

焊接支架2的底部与底座1固定连接，如图2所示，其连接方式可以是焊接，也可以通过螺栓固定连接的可拆卸连接方式，在本实施例中，底座1与焊接支架2为焊接。底座1与焊接支架2固定组合后形成一个可安装两个动力电池的支架，如图6中的两动力电池支架7所示，一个动力电池固定在底座1上，另一个动力电池通过垫板上的螺纹孔42固定在垫板4上。

底座1与焊接支架2组合形成的两动力电池支架7后还可以与同样组合的两动力电池支架进行组合，形成四动力电池支架，如图6中的四动力电池支架9所示。为了实现两个两动力电池支架进行上下组合连接，在底座1上也设置有通孔14，如图2所示，底座1上的通孔14与支撑耳板22上的螺纹孔25上下同轴，两个两动力电池支架进行组合时，上部的两动力电池支架的底座与下部的两动力电池支架顶部的支撑耳板通过螺栓固定连接。

在本实施例中，底座1还可作为一动力电池支架，用于固定一个动力电池，用在只有一个动力电池的工程机械上，如图6中的单动力电池支架6所示。

本实施例中的组合支架还包括顶部支撑板5如图5所示，顶部支撑板5的两端设置有通孔52和起吊用通孔53，螺栓穿过通孔52与焊接支架2两端的支撑耳板22的螺纹孔25固定连接，起吊用通孔53与焊接支架2两端的支撑耳板22的吊孔23同轴，通过吊环可实现组合支架的搬运，顶部支撑板5的两侧边缘设置有用于固定动力电池的螺纹孔51。顶部支撑板两侧的螺纹孔51通过螺栓可固定一个动力电池。

顶部支撑板5可安装在一个两动力电池支架的顶部，组合形成一个三动力电池支架，如图6中的三动力电池支架8所示，也可以安装在一个四动力电池支架顶部，组合形成一个五动力电池支架10，如图6所示。

在本实施例中，为了减轻组合支架的重量，节省材料，便于动力电池散热管路和电缆线路的布置，底座1、焊接支架的侧板21、垫板4和顶部支撑板5上均设置有镂空孔。

本实施例中的组合支架结构简单、操作方便、通用性强，可以根据需要将通用部件组合成容纳不同数量电池的组合支架，或将容纳不同数量电池的组合支架再组合成支架组以容纳更多的电池。

Claims (8)

1.一种动力电池组合支架，其特征在于包括底座和焊接支架，所述底座呈平板状，其边缘设置有安装孔和用于固定动力电池的螺纹孔，所述焊接支架呈四方框状，其由四块竖直的侧板首尾相连焊接而成，所述焊接支架的底部固定连接在所述底座上，所述焊接支架的两块相对的侧板内侧中部通过螺栓固定有折弯支撑板(3)，在焊接支架内设置有垫板(4)，所述垫板的两端分别通过螺栓与所述折弯支撑板连接，所述垫板上设置有用于固定动力电池的螺纹孔，所述焊接支架侧板顶部的外侧焊接有支撑耳板(22)，所述支撑耳板上设置有螺纹孔，所述支撑耳板上的螺纹孔与所述底座上的通孔(14)对应同轴。

2.根据权利要求1所述的动力电池组合支架，其特征在于所述底座与所述焊接支架之间为焊接连接。

3.根据权利要求1所述的动力电池组合支架，其特征在于所述底座与所述焊接支架之间为可拆卸的螺栓连接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的动力电池组合支架，其特征在于底座的安装孔中设置有减振垫组件。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的动力电池组合支架，其特征在于所述支撑耳板上设置有起吊用的吊孔(23)。

6.根据权利要求5所述的动力电池组合支架，其特征在于所述焊接支架的顶部安装有顶部支撑板(5)，所述顶部支撑板通过螺栓与所述支撑耳板固定连接，所述顶部支撑板的边缘设置有用于固定动力电池的螺纹孔和与所述支撑耳板(22)上起吊用的吊孔(23)同轴的起吊用通孔(53)。

7.根据权利要求6所述的动力电池组合支架，其特征在于所述底座、焊接支架的侧板、垫板和顶部支撑板上均设置有镂空孔。

8.一种工程机械，其特征在于具有权利要求1-7中任一项所述的动力电池组合支架。

Images