CN213200806U - 一种冰箱运输用减震装置 - Google Patents

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Hangzhou Yunbing Refrigeration Co.,Ltd.
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Abstract

本实用新型涉及冰箱生产技术领域,且公开了一种冰箱运输用减震装置,包括第一连接板与第二连接板,所述第二连接板的底部固定安装有固定板,所述第一连接板的顶部固定安装有数量为四个的铰接件,四个所述铰接件的顶部均活动安装有伸缩筒,四个所述伸缩筒的内部均固定安装有第一弹簧,所述伸缩筒的外部插装有延伸至伸缩筒内部并与第一弹簧固定连接的伸缩杆,所述固定板的左右两侧均固定安装有数量为两个的外壳,所述固定板的左右两侧均固定安装有数量为两个且分别位于四个外壳内部的第二弹簧。该冰箱运输用减震装置,可降低冰箱运输时,所受到的外界震动,避免不合格冰箱检修途中产生损坏,适用于不同重量及型号的冰箱。

Description

一种冰箱运输用减震装置
技术领域
本实用新型涉及冰箱生产技术领域,具体为一种冰箱运输用减震装置。
背景技术
冰箱是保持低温的一种器具,通过使食物或其他物品保持恒定低温冷态以避免其腐败,古代冰箱内内挂锡裹,箱底有小孔,两块盖板的一块固定在箱口上,另一块为活板其中放入冰块保持箱内低温,现代电冰箱箱体内有压缩机、制冰机用以结冰的柜或箱,带有制冷装置的储藏箱,冰箱在生产过程中,会产生不合格产品,而不合格产品需要使用运转小车进行运输检修。
不合格冰箱在运输过程中,小车在不规则地面走动时,会产生较大的震动,导致冰箱与小车间产生较为强烈的碰撞,会损伤冰箱外部壳板与内部未组装完成的部件,故而提出了一种冰箱运输用减震装置来解决上述提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种冰箱运输用减震装置,具备降低运输震动等优点,解决了不合格冰箱在运输过程中,小车在不规则地面走动时,会产生较大的震动,导致冰箱与小车间产生较为强烈的碰撞,会损伤冰箱外部壳板与内部未组装完成的部件的问题。
(二)技术方案
为实现上述降低运输震动的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冰箱运输用减震装置,包括第一连接板与第二连接板,所述第二连接板的底部固定安装有固定板,所述第一连接板的顶部固定安装有数量为四个的铰接件,四个所述铰接件的顶部均活动安装有伸缩筒,四个所述伸缩筒的内部均固定安装有第一弹簧,所述伸缩筒的外部插装有延伸至伸缩筒内部并与第一弹簧固定连接的伸缩杆,所述固定板的左右两侧均固定安装有数量为两个的外壳,所述固定板的左右两侧均固定安装有数量为两个且分别位于四个外壳内部的第二弹簧,所述外壳的外部插装有延伸至外壳内部并与第二弹簧固定连接的连接杆,左右两侧所述连接杆的相背一侧均固定安装有与伸缩杆活动连接的连接件,所述第一连接板的顶部活动安装有数量为四个的筒体,所述第二连接板的底部固定安装有数量为四个且分别位于四个筒体上方的限位壳,所述筒体的顶端外部活动安装有调节盖,所述调节盖的顶部插装有延伸至筒体内部的调整杆,所述调整杆的顶部固定安装有位于限位壳内部的连接球,所述第一连接板与第二连接板的相背一侧均固定安装有数量为四个的安装件。
优选的,所述安装件的正面开设有数量为两个的安装孔,所述安装件与第一连接板和第二连接板焊接。
优选的,所述伸缩筒的外部嵌设有套设于伸缩杆外部的导向套,所述伸缩筒与伸缩杆通过导向套滑动连接。
优选的,所述伸缩筒呈倾斜设置,所述筒体的底部与第一连接板的顶部铰接。
优选的,所述伸缩杆与连接杆通过连接件铰接,所述限位壳的底部开设有活动口。
优选的,所述筒体的内壁左右两侧均开设有滑槽,所述调整杆的底端固定安装有数量为两个且分别延伸至两个滑槽内部的滑轮,所述调节盖的内部与调整杆螺纹连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种冰箱运输用减震装置,具备以下有益效果:
该冰箱运输用减震装置,通过安装件,将第一连接板安装在运输小车顶部,将第二连接板与小车载板进行固定,在使用时,当运输小车车轮受到外力撞击时,靠近受力车轮的第一弹簧受力压缩,同时伸缩杆向伸缩筒的内部移动,伸缩筒通过连接件与铰接件进行轻微偏转,使第二弹簧受力产生轻微压缩,同时调整杆与筒体进行小角度偏移,连接球在限位壳的内部滑动,其与三个伸缩筒与筒体等进行配合运动,从而抵消所受撞击产生的震动,当需要针对不同重量冰箱进行运输时,扭动四个调节盖,使调整杆伸出或缩入筒体的内部,即可改变第一连接板与第二连接板的间距,从而改变第一弹簧和第二弹簧的形变状态,从而增大或减小缓冲距离,本装置结构简单合理,可降低冰箱运输时,所受到的外界震动,避免不合格冰箱检修途中产生损坏,同时方便针对性的进行缓冲调整,适用于不同重量及型号的冰箱。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A处结构放大示意图;
图3为本实用新型B处结构放大示意图。
图中:1、第一连接板;2、第二连接板;3、固定板;4、铰接件;5、伸缩筒;6、第一弹簧;7、伸缩杆;8、外壳;9、第二弹簧;10、连接杆;11、连接件;12、筒体;13、限位壳;14、调节盖;15、调整杆;16、连接球;17、安装件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种冰箱运输用减震装置,包括第一连接板1与第二连接板2,第二连接板2的底部固定安装有固定板3,第一连接板1的顶部固定安装有数量为四个的铰接件4,四个铰接件4的顶部均活动安装有伸缩筒5,四个伸缩筒5的内部均固定安装有第一弹簧6,伸缩筒5的外部插装有延伸至伸缩筒5内部并与第一弹簧6固定连接的伸缩杆7,伸缩筒5的外部嵌设有套设于伸缩杆7外部的导向套,伸缩筒5与伸缩杆7通过导向套滑动连接,固定板3的左右两侧均固定安装有数量为两个的外壳8,固定板3的左右两侧均固定安装有数量为两个且分别位于四个外壳8内部的第二弹簧9,外壳8的外部插装有延伸至外壳8内部并与第二弹簧9固定连接的连接杆10,左右两侧连接杆10的相背一侧均固定安装有与伸缩杆7活动连接的连接件11,第一连接板1的顶部活动安装有数量为四个的筒体12,伸缩筒5呈倾斜设置,筒体12的底部与第一连接板1的顶部铰接,第二连接板2的底部固定安装有数量为四个且分别位于四个筒体12上方的限位壳13,伸缩杆7与连接杆10通过连接件11铰接,限位壳13的底部开设有活动口,筒体12的顶端外部活动安装有调节盖14,调节盖14的顶部插装有延伸至筒体12内部的调整杆15,筒体12的内壁左右两侧均开设有滑槽,调整杆15的底端固定安装有数量为两个且分别延伸至两个滑槽内部的滑轮,调节盖14的内部与调整杆15螺纹连接,调整杆15的顶部固定安装有位于限位壳13内部的连接球16,第一连接板1与第二连接板2的相背一侧均固定安装有数量为四个的安装件17,安装件17的正面开设有数量为两个的安装孔,安装件17与第一连接板1和第二连接板2焊接,通过安装件17,将第一连接板1安装在运输小车顶部,将第二连接板2与小车载板进行固定,在使用时,当运输小车车轮受到外力撞击时,靠近受力车轮的第一弹簧6受力压缩,同时伸缩杆7向伸缩筒5的内部移动,伸缩筒5通过连接件11与铰接件4进行轻微偏转,使第二弹簧9受力产生轻微压缩,同时调整杆15与筒体12进行小角度偏移,连接球16在限位壳13的内部滑动,其与三个伸缩筒5与筒体12等进行配合运动,从而抵消所受撞击产生的震动,当需要针对不同重量冰箱进行运输时,扭动四个调节盖14,使调整杆15伸出或缩入筒体12的内部,即可改变第二连接板2与第一连接板1的间距,从而改变第一弹簧6和第二弹簧9的形变状态,从而增大或减小缓冲距离,本装置结构简单合理,可降低冰箱运输时,所受到的外界震动,避免不合格冰箱检修途中产生损坏,同时方便针对性的进行缓冲调整,适用于不同重量及型号的冰箱。
综上所述,该冰箱运输用减震装置,通过安装件17,将第一连接板1安装在运输小车顶部,将第二连接板2与小车载板进行固定,在使用时,当运输小车车轮受到外力撞击时,靠近受力车轮的第一弹簧6受力压缩,同时伸缩杆7向伸缩筒5的内部移动,伸缩筒5通过连接件11与铰接件4进行轻微偏转,使第二弹簧9受力产生轻微压缩,同时调整杆15与筒体12进行小角度偏移,连接球16在限位壳13的内部滑动,其与三个伸缩筒5与筒体12等进行配合运动,从而抵消所受撞击产生的震动,当需要针对不同重量冰箱进行运输时,扭动四个调节盖14,使调整杆15伸出或缩入筒体12的内部,即可改变第二连接板2与第一连接板1的间距,从而改变第一弹簧6和第二弹簧9的形变状态,从而增大或减小缓冲距离,本装置结构简单合理,可降低冰箱运输时,所受到的外界震动,避免不合格冰箱检修途中产生损坏,同时方便针对性的进行缓冲调整,适用于不同重量及型号的冰箱,解决了不合格冰箱在运输过程中,小车在不规则地面走动时,会产生较大的震动,导致冰箱与小车间产生较为强烈的碰撞,会损伤冰箱外部壳板与内部未组装完成的部件的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种冰箱运输用减震装置,包括第一连接板(1)与第二连接板(2),其特征在于:所述第二连接板(2)的底部固定安装有固定板(3),所述第一连接板(1)的顶部固定安装有数量为四个的铰接件(4),四个所述铰接件(4)的顶部均活动安装有伸缩筒(5),四个所述伸缩筒(5)的内部均固定安装有第一弹簧(6),所述伸缩筒(5)的外部插装有延伸至伸缩筒(5)内部并与第一弹簧(6)固定连接的伸缩杆(7),所述固定板(3)的左右两侧均固定安装有数量为两个的外壳(8),所述固定板(3)的左右两侧均固定安装有数量为两个且分别位于四个外壳(8)内部的第二弹簧(9),所述外壳(8)的外部插装有延伸至外壳(8)内部并与第二弹簧(9)固定连接的连接杆(10),左右两侧所述连接杆(10)的相背一侧均固定安装有与伸缩杆(7)活动连接的连接件(11),所述第一连接板(1)的顶部活动安装有数量为四个的筒体(12),所述第二连接板(2)的底部固定安装有数量为四个且分别位于四个筒体(12)上方的限位壳(13),所述筒体(12)的顶端外部活动安装有调节盖(14),所述调节盖(14)的顶部插装有延伸至筒体(12)内部的调整杆(15),所述调整杆(15)的顶部固定安装有位于限位壳(13)内部的连接球(16),所述第一连接板(1)与第二连接板(2)的相背一侧均固定安装有数量为四个的安装件(17)。
2.根据权利要求1所述的一种冰箱运输用减震装置,其特征在于:所述安装件(17)的正面开设有数量为两个的安装孔,所述安装件(17)与第一连接板(1)和第二连接板(2)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种冰箱运输用减震装置,其特征在于:所述伸缩筒(5)的外部嵌设有套设于伸缩杆(7)外部的导向套,所述伸缩筒(5)与伸缩杆(7)通过导向套滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种冰箱运输用减震装置,其特征在于:所述伸缩筒(5)呈倾斜设置,所述筒体(12)的底部与第一连接板(1)的顶部铰接。
5.根据权利要求1所述的一种冰箱运输用减震装置,其特征在于:所述伸缩杆(7)与连接杆(10)通过连接件(11)铰接,所述限位壳(13)的底部开设有活动口。
6.根据权利要求1所述的一种冰箱运输用减震装置,其特征在于:所述筒体(12)的内壁左右两侧均开设有滑槽,所述调整杆(15)的底端固定安装有数量为两个且分别延伸至两个滑槽内部的滑轮,所述调节盖(14)的内部与调整杆(15)螺纹连接。
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