CN213199820U - 一种弹簧上料车 - Google Patents

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戈斯凯
蒋苏春
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Abstract

本申请涉及一种弹簧上料车,涉及转载设备的领域,其包括车架和上料组件,所述上料组件的入料口朝上布置,所述车架的侧边顶部与所述上料组件侧部之间设有转动组件。本申请具有提高生产中加工效率的效果。

Description

一种弹簧上料车
技术领域
本申请涉及转载设备的领域,尤其是涉及一种弹簧上料车。
背景技术
在车间中,往往需要运输各种材料,无论是在加工中,或是运输中,一般通过人工运输,这样劳动强度大,生产效率低,靠人工搬运显得十分吃力,对工人的身体有不良的影响,无形影响了车间工作的效率,制约了工业的发展。采用送料小车,提高了输送的效率,减轻了人工劳动强度。
现有的专利申请号为CN201821743615.3的中国专利,提出了一种上料车,用于沿轨道移动并运输物料,所述上料车包括:底架,前挡架,后挡架,轨道轮及卡阻装置;所述前挡架设于底架的前端,所述后挡架设于底架的后端;所述轨道轮成对的布置于底架的两侧;所述卡阻装置分别设于前挡架和后挡架上,借由卡阻在轨道上预先设置的卡阻部上,实现固定上料车位置的功能。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在的缺陷:虽然上述专利中的上料车解决了运输过程中需要人工搬运的过程,但将运送的弹簧从上料车取下的过程中,仍需消耗大量的劳动力,操作费时费力。
实用新型内容
为了改善人工劳动费时费力,提高加工效率的问题,本申请提供一种弹簧上料车。
本申请提供的一种弹簧上料车采用如下的技术方案:
一种弹簧上料车,包括车架和上料组件,所述上料组件的入料口朝上布置,所述车架的侧边顶部与所述上料组件侧部之间设有转动组件。
通过采用上述技术方案,上料组件转动设置在车架上,转动上料组件可将弹簧从上料车上取下,操作过程方便,提高了运输的效率,从而提高了生产中加工的效率。
可选的,所述转动组件包括转动轴和转动座,所述转动座固定在所述车架上侧边顶部,所述转动轴固定于所述上料组件的侧部,所述转动轴转动设置于所述转动座。
通过采用上述技术方案,转动组件包括转动轴和转动座,转动轴安装于转动座中,转动结构设计简单,安装方便。
可选的,所述上料组件包括料斗和支撑座,所述料斗固定于所述支撑座上,所述转动轴固定于所述支撑座的顶部外侧。
通过采用上述技术方案,料斗固定在支撑座上,料斗从车架上拆卸下来时可以稳定的放置在地面上,支撑座增加了料斗的稳固性。
可选的,所述料斗的顶端固定连接有吊耳。
通过采用上述技术方案,料斗上固定连接有吊耳,在拆装料斗时吊耳提高起吊料斗的便捷性。
可选的,所述支撑座包括底板和矩形框,所述料斗呈长方体状且四个端角固定有安装角铁,所述安装角铁的底部固定于所述底板的上表面,所述料斗的底部和所述底板的上表面之间留有间隙,所述矩形框设置有两个且分别垂直固定于所述底板的两侧。
通过采用上述技术方案,当料斗分离车架使用时,料斗可以用以存放热处理后的弹簧,料斗的底部与底板的顶面之间留有间隙可以起到隔热的作用,减少热量对地面造成的损坏。
可选的,所述车架包括两个相对设置的竖框和横杆,所述横杆固定于两个所述竖框之间。
通过采用上述技术方案,两个竖框之间连接有横杆,将两个竖框连接起来,使得两个竖框固定更牢靠,从而增加了车架结构的稳固性。
可选的,两个所述竖框的底部连接有水平且呈矩形状的储物板。
通过采用上述技术方案,两个竖框之间设置了储物板,增加了放置工具的空间,有利于提高操作人员工作的效率。
可选的,两个所述竖框的外侧均固定连接有把手。
通过采用上述技术方案,车技上设置有把手,方便操作人员推拉上料车,提高了便捷性。
可选的,所述车架的底部四角处分别设有一个万向车轮。
通过采用上述技术方案,万向车轮增加了上料车的移动能力,同时也增加了上料车移动过程中转向的能力。
可选的,所述料斗顶部外边缘设有一圈加强板。
通过上述技术方案,加强板有利于增加料斗的结构强度,减少料斗变形的可能性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.料斗转动设置在车架上,转动料斗可将弹簧从上料车上取下,操作过程方便,提高了运输的效率,从而提高了生产中加工的效率;
2.转动组件包括转动轴和转动座,转动轴安装于转动座中,转动结构设计简单,安装方便;
3.料斗固定在支撑座上,料斗从车架上拆卸下来时可以稳定的放置在地面上,支撑座增加了料斗的稳固性。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是车架结构示意图;
图3是上料组件结构示意图。
附图标记:1、车架;11、竖框;12、横杆;13、把手;14、储物板;2、上料组件;21、料斗;211、吊耳;212、加强板;22、支撑座;221、底板;222、矩形框;223、连接杆;3、转动组件;31、转动轴;32、转动座;4、万向车轮。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
一种弹簧上料车,参照图1,包括车架1和上料组件2,车架1与上料组件2之间设置有转动组件3。上料组件2包括支撑座22和安装在支撑座22上的料斗21,转动组件3包括安装在支撑座22上的转动轴31和安装在车架1上转动座32。支撑座22可拆装连接在车架1上。上料时可将上料组件从车架上分离,将弹簧放入料斗内,上料过程简单方便;从料斗21中卸料时,转动料斗21使得弹簧从料斗21中滑出,操作简单且工作效率高。
如图2所示,车架1包括两个梯形的竖框11和矩形的储物板14,两个竖框11相对竖直固定连接在储物板14上,两个竖框11之间连接有水平的横杆12,横杆12固定连接在两个竖框11的斜边上。竖框11之间通过横杆12连接增加了车架1的稳固性,储物板14固定连接在两个竖框相对侧面的底部,储物板14增加了车架1装载工具的空间。为便于移动上料车,两个竖框的底面分别固定连接有相对设置的两个万向车轮4,两个竖框11的外侧面上各固定连接有把手13,把手13为矩形条状。
如图3所示,支撑座22包括矩形的底板221,料斗21为上端开口的矩形壳体,料斗21外侧的四个端角处焊接有安装角铁,安装角铁的底部固定在底板221上,料斗21的底面与底板221之间留有一定的间隙。料斗21开口的顶部外侧面固定连接有一圈加强板212,料斗21上端的四个端角处固定连接有吊耳211,吊耳211呈L形,由两块钢板组成,每个吊耳211开设由圆孔,吊耳211便于对料斗21进行起吊安装。底板221的相对两侧边缘竖直焊接有矩形框222,转动轴31水平固定在两个矩形框222远离料斗21的侧面上,两个矩形框222的一侧顶部连接有一个连接杆223。竖框11的顶边竖直固定有两个挡杆,两个挡杆与竖框11构成了U型槽,转动轴31插接在U型槽中。
本申请实施例的实施原理为:转运弹簧时,翻转料斗21呈一定的倾倒角度,弹簧从料斗21中滑出,从而提高了转运的效率,有利于提高生产中加工的效率,减少了人工搬运操作,降低了劳动强度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种弹簧上料车,包括车架(1),其特征在于:还包括上料组件(2),所述上料组件(2)的入料口朝上布置,所述车架(1)的侧边顶部与所述上料组件(2)的侧部之间设有转动组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述转动组件(3)包括转动轴(31)和转动座(32),所述转动座(32)固定在所述车架(1)侧边顶部,所述转动轴(31)固定于所述上料组件(2)的侧部,所述转动轴(31)转动设置于所述转动座(32)。
3.根据权利要求2所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述上料组件(2)包括料斗(21)和支撑座(22),所述料斗(21)固定于所述支撑座(22)上,所述转动轴(31)固定于所述支撑座(22)的顶部外侧。
4.根据权利要求3所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述料斗(21)的顶端固定连接有吊耳(211)。
5.根据权利要求3所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述支撑座(22)包括底板(221)和矩形框(222),所述料斗(21)呈长方体状且四个端角固定有安装角铁,所述安装角铁的底部固定于所述底板(221)的上表面,所述料斗(21)的底部和所述底板(221)的上表面之间留有间隙,所述矩形框(222)设置有两个且分别垂直固定于所述底板(221)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述车架(1)包括两个相对设置的竖框(11)和横杆(12),所述横杆(12)固定于两个所述竖框(11)之间。
7.根据权利要求6所述的一种弹簧上料车,其特征在于:两个所述竖框(11)的底部连接有水平且呈矩形状的储物板(14)。
8.根据权利要求6所述的一种弹簧上料车,其特征在于:两个所述竖框(11)的外侧均固定连接有把手(13)。
9.根据权利要求6所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述车架(1)的底部四角分别设有一个万向车轮(4)。
10.根据权利要求3所述的一种弹簧上料车,其特征在于:所述料斗(21)顶部外边缘设有一圈加强板(212)。
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