CN213197375U - 一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 - Google Patents
一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213197375U CN213197375U CN202022238191.9U CN202022238191U CN213197375U CN 213197375 U CN213197375 U CN 213197375U CN 202022238191 U CN202022238191 U CN 202022238191U CN 213197375 U CN213197375 U CN 213197375U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- nut
- rod
- fixedly connected
- cylinder
- sliding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,涉及后视镜螺母夹具技术领域,包括圆筒和固定装置,所述圆筒的表面设有固定装置,所述固定装置包括有滑槽,所述滑槽开设在圆筒的表面,所述滑槽的内壁滑动连接有放置杆,且放置杆为空心,且放置杆为橡胶制成。本实用新型,使得转手转动推板使得推板借助转手的力转动螺母,起到了将螺母固定在电动车后视镜上的作用,从而解决了现有的电动车的后视镜的镜片通常借助螺母来固定的,然而螺母需要放到后视镜上的时候,通常需要一个夹具夹住螺母来放到后视镜上的螺母孔处,然而现有的螺母夹具通常只可以夹住螺母不具备转动螺母的功能,导致将螺母固定在后视镜上的过程过于麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及后视镜螺母夹具技术领域,尤其涉及一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
现有的电动车的后视镜的镜片通常借助螺母来固定的,然而螺母需要放到后视镜上的时候,通常需要一个夹具夹住螺母来放到后视镜上的螺母孔处,然而现有的螺母夹具通常只可以夹住螺母不具备转动螺母的功能,导致将螺母固定在后视镜上的过程过于麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,包括圆筒和固定装置,所述圆筒的表面设有固定装置,所述固定装置包括有滑槽,所述滑槽开设在圆筒的表面,所述滑槽的内壁滑动连接有放置杆,且放置杆为空心,且放置杆为橡胶制成,所述圆筒的底端贯穿开设有圆槽,且圆槽的内壁与放置杆滑动连接,所述圆筒的底端固定连接有连接盘,且连接盘的表面开设有六边形槽,所述连接盘的内部滑动贯穿连接有两个滑杆,两个所述滑杆彼此靠近的一端固定连接有推板,所述推板远离滑杆的一端固定连接有挡板,且挡板的表面与圆槽相接触,所述滑杆的表面滑动贯穿连接有连接块,所述连接块的表面与圆筒固定连接。
优选的,所述推板的表面开设有卡槽,所述连接块的两侧固定连接有固定块,且固定块呈“U”字形,所述固定块靠近连接块的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定块的一端固定连接有圆柱,且圆柱的表面与连接块内部滑动连接,且圆柱与推板上的卡槽卡接。
优选的,所述放置杆远离连接盘的一端设有固定杆,所述固定杆的表面与放置杆固定连接。
优选的,所述圆筒的顶端固定连接有连接杆,且连接杆呈“U”字形,且连接杆彼此靠近的一端固定连接有凸台,且连接杆远离自身凸台的一侧固定连接有把手。
优选的,所述放置杆内部设有推动装置,所述推动装置包括有圆盘,所述圆盘的表面与放置杆内壁滑动连接,所述圆盘的靠近连接杆的一端固定连接有推杆,所述放置杆靠近连接杆的一端固定连接有两个固定板,两个所述固定板彼此靠近的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离固定板的一端固定连接有夹板,且夹板呈弧形,且夹板的表面与推杆相接触。
优选的,所述固定板的内部滑动贯穿连接有连接柱,所述连接柱的一端与夹板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置固定装置,当需要将螺母固定在车子后视镜上时,先拉动圆柱使得圆柱在连接块内部滑动,从而使得圆柱从滑杆上的卡槽内滑出,此时在拉动滑杆使得滑杆拉动推板,从而使得推板借助滑杆的拉力拉动挡板,使得挡板不在阻挡圆槽,此时在将放置杆安放到后视镜螺母孔处,此时在将螺母放到放置杆内,此时螺母会因为重力的原因在放置杆内部滑动,从而使螺母从放置杆内部滑动到后视镜螺母孔处,此时在拉动固定杆使得放置杆借助固定杆的拉力重新回到圆筒内,此时在推动滑杆使得滑杆在连接块内部滑动,当滑杆的圆槽滑动到圆柱正下方时第一弹簧会因为弹力的恢复推动圆柱,从而使得圆柱借助第一弹簧的推力滑进滑杆的卡槽内,使得滑杆借助圆柱与自身卡槽卡接固定住,此时在将推板放到后视镜上螺母的位置,使得推板与螺母的表面相贴合,此时在转动连接杆上的转手,使得转手转动推板使得推板借助转手的力转动螺母,起到了将螺母固定在电动车后视镜上的作用,从而解决了现有的电动车的后视镜的镜片通常借助螺母来固定的,然而螺母需要放到后视镜上的时候,通常需要一个夹具夹住螺母来放到后视镜上的螺母孔处,然而现有的螺母夹具通常只可以夹住螺母不具备转动螺母的功能,导致将螺母固定在后视镜上的过程过于麻烦的问题。
2、本实用新型中,通过设置推动装置,当需要将螺母放到放置杆内时,拉到连接柱使得连接柱在固定板内部滑动,此时夹板会借助连接柱的拉动向后滑动,从而使夹板会跟随连接柱一起滑动,使得夹板不在继续夹住推杆,此时在拉动推杆使得推杆从放置杆内滑出,此时在将螺母放动放置杆内,当有螺母卡在放置杆内时,在将推杆放到放置杆内,此时在推动推杆使得推杆推动圆盘在放置杆内部滑动,从而使圆盘将放置杆内卡住的螺母推出,起到了将放置杆内卡住的螺母推出的作用,当工作完成时在松开连接柱,使得第二弹簧因为弹力的恢复推动夹板,从而使夹板借助第二弹簧的推力夹住推杆,从而使推杆借助第二弹簧的推力固定在放置杆内部,从而解决了放置杆内卡住的螺母无法取出的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具中图1的仰视结构示意图;
图3为本实用新型提出一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具中连接块立体结构示意图;
图4为本实用新型提出一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具中固定装置部分结构示意图;
图5为本实用新型提出一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具中推动装置立体结构示意图。
图例说明:1、连接杆;2、圆筒;3、固定装置;301、第一弹簧;302、固定块;303、圆柱;304、连接块;305、挡板;306、推板;307、滑杆;308、连接盘;309、圆槽;310、放置杆;311、固定杆;312、滑槽;4、推动装置;41、固定板;42、夹板;43、第二弹簧;44、连接柱;45、推杆;46、圆盘。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-5所示,本实用新型提供了一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,包括圆筒2和固定装置3,圆筒2的表面设有固定装置3,固定装置3包括有滑槽312。
下面具体说一下其固定装置3和推动装置4的具体设置和作用。
如图2和图3所示,滑槽312开设在圆筒2的表面,圆筒2的顶端固定连接有连接杆1,且连接杆1呈“U”字形,且连接杆1彼此靠近的一端固定连接有凸台,且连接杆1远离自身凸台的一侧固定连接有把手,滑槽312的内壁滑动连接有放置杆310,且放置杆310为空心,放置杆310远离连接盘308的一端设有固定杆311,固定杆311的表面与放置杆310固定连接,且放置杆310为橡胶制成,圆筒2的底端贯穿开设有圆槽309,且圆槽309的内壁与放置杆310滑动连接,圆筒2的底端固定连接有连接盘308,且连接盘308的表面开设有六边形槽,连接盘308的内部滑动贯穿连接有两个滑杆307,两个滑杆307彼此靠近的一端固定连接有推板306,推板306的表面开设有卡槽,连接块304的两侧固定连接有固定块302,且固定块302呈“U”字形,固定块302靠近连接块304的一端固定连接有第一弹簧301,第一弹簧301远离固定块302的一端固定连接有圆柱303,且圆柱303的表面与连接块304内部滑动连接,且圆柱303与推板306上的卡槽卡接,推板306远离滑杆307的一端固定连接有挡板305,且挡板305的表面与圆槽309相接触,滑杆307的表面滑动贯穿连接有连接块304,连接块304的表面与圆筒2固定连接。
其整个固定装置3达到的效果为,通过设置固定装置3,当需要将螺母固定在车子后视镜上时,先拉动圆柱303使得圆柱303在连接块304内部滑动,从而使得圆柱303从滑杆307上的卡槽内滑出,此时在拉动滑杆307使得滑杆307拉动推板306,从而使得推板306借助滑杆307的拉力拉动挡板305,使得挡板305不在阻挡圆槽309,此时在将放置杆310安放到后视镜螺母孔处,此时在将螺母放到放置杆310内,此时螺母会因为重力的原因在放置杆310内部滑动,从而使螺母从放置杆310内部滑动到后视镜螺母孔处,此时在拉动固定杆311使得放置杆310借助固定杆311的拉力重新回到圆筒2内,此时在推动滑杆307使得滑杆307在连接块304内部滑动,当滑杆307的圆槽309滑动到圆柱303正下方时第一弹簧301会因为弹力的恢复推动圆柱303,从而使得圆柱303借助第一弹簧301的推力滑进滑杆307的卡槽内,使得滑杆307借助圆柱303与自身卡槽卡接固定住,此时在将推板306放到后视镜上螺母的位置,使得推板306与螺母的表面相贴合,此时在转动连接杆1上的转手,使得转手转动推板306使得推板306借助转手的力转动螺母,起到了将螺母固定在电动车后视镜上的作用,从而解决了现有的电动车的后视镜的镜片通常借助螺母来固定的,然而螺母需要放到后视镜上的时候,通常需要一个夹具夹住螺母来放到后视镜上的螺母孔处,然而现有的螺母夹具通常只可以夹住螺母不具备转动螺母的功能,导致将螺母固定在后视镜上的过程过于麻烦的问题。
如图1和图5所示,放置杆310内部设有推动装置4,推动装置4包括有圆盘46,圆盘46的表面与放置杆310内壁滑动连接,圆盘46的靠近连接杆1的一端固定连接有推杆45,放置杆310靠近连接杆1的一端固定连接有两个固定板41,固定板41的内部滑动贯穿连接有连接柱44,连接柱44的一端与夹板42固定连接,两个固定板41彼此靠近的一端固定连接有第二弹簧43,第二弹簧43远离固定板41的一端固定连接有夹板42,且夹板42呈弧形,且夹板42的表面与推杆45相接触。
其整个的推动装置4达到的效果为,通过设置推动装置4,当需要将螺母放到放置杆310内时,拉到连接柱44使得连接柱44在固定板41内部滑动,此时夹板42会借助连接柱44的拉动向后滑动,从而使夹板42会跟随连接柱44一起滑动,使得夹板42不在继续夹住推杆45,此时在拉动推杆45使得推杆45从放置杆310内滑出,此时在将螺母放动放置杆310内,当有螺母卡在放置杆310内时,在将推杆45放到放置杆310内,此时在推动推杆45使得推杆45推动圆盘46在放置杆310内部滑动,从而使圆盘46将放置杆310内卡住的螺母推出,起到了将放置杆310内卡住的螺母推出的作用,当工作完成时在松开连接柱44,使得第二弹簧43因为弹力的恢复推动夹板42,从而使夹板42借助第二弹簧43的推力夹住推杆45,从而使推杆45借助第二弹簧43的推力固定在放置杆310内部,从而解决了放置杆310内卡住的螺母无法取出的问题。
其整体的工作原理为,通过设置固定装置3,当需要将螺母固定在车子后视镜上时,先拉动圆柱303使得圆柱303在连接块304内部滑动,从而使得圆柱303从滑杆307上的卡槽内滑出,此时在拉动滑杆307使得滑杆307拉动推板306,从而使得推板306借助滑杆307的拉力拉动挡板305,使得挡板305不在阻挡圆槽309,此时在将放置杆310安放到后视镜螺母孔处,此时在将螺母放到放置杆310内,此时螺母会因为重力的原因在放置杆310内部滑动,从而使螺母从放置杆310内部滑动到后视镜螺母孔处,此时在拉动固定杆311使得放置杆310借助固定杆311的拉力重新回到圆筒2内,此时在推动滑杆307使得滑杆307在连接块304内部滑动,当滑杆307的圆槽309滑动到圆柱303正下方时第一弹簧301会因为弹力的恢复推动圆柱303,从而使得圆柱303借助第一弹簧301的推力滑进滑杆307的卡槽内,使得滑杆307借助圆柱303与自身卡槽卡接固定住,此时在将推板306放到后视镜上螺母的位置,使得推板306与螺母的表面相贴合,此时在转动连接杆1上的转手,使得转手转动推板306使得推板306借助转手的力转动螺母,起到了将螺母固定在电动车后视镜上的作用,从而解决了现有的电动车的后视镜的镜片通常借助螺母来固定的,然而螺母需要放到后视镜上的时候,通常需要一个夹具夹住螺母来放到后视镜上的螺母孔处,然而现有的螺母夹具通常只可以夹住螺母不具备转动螺母的功能,导致将螺母固定在后视镜上的过程过于麻烦的问题,由于螺母在放置杆310内滑动的过程中,可能会卡在放置杆310内部,从而导致螺母无法从放置杆310内取出的问题,通过设置推动装置4,当需要将螺母放到放置杆310内时,拉到连接柱44使得连接柱44在固定板41内部滑动,此时夹板42会借助连接柱44的拉动向后滑动,从而使夹板42会跟随连接柱44一起滑动,使得夹板42不在继续夹住推杆45,此时在拉动推杆45使得推杆45从放置杆310内滑出,此时在将螺母放动放置杆310内,当有螺母卡在放置杆310内时,在将推杆45放到放置杆310内,此时在推动推杆45使得推杆45推动圆盘46在放置杆310内部滑动,从而使圆盘46将放置杆310内卡住的螺母推出,起到了将放置杆310内卡住的螺母推出的作用,当工作完成时在松开连接柱44,使得第二弹簧43因为弹力的恢复推动夹板42,从而使夹板42借助第二弹簧43的推力夹住推杆45,从而使推杆45借助第二弹簧43的推力固定在放置杆310内部,从而解决了放置杆310内卡住的螺母无法取出的问题。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,包括圆筒(2)和固定装置(3),其特征在于:所述圆筒(2)的表面设有固定装置(3),所述固定装置(3)包括有滑槽(312),所述滑槽(312)开设在圆筒(2)的表面,所述滑槽(312)的内壁滑动连接有放置杆(310),且放置杆(310)为空心,所述圆筒(2)的底端贯穿开设有圆槽(309),且圆槽(309)的内壁与放置杆(310)滑动连接,所述圆筒(2)的底端固定连接有连接盘(308),且连接盘(308)的表面开设有六边形槽,所述连接盘(308)的内部滑动贯穿连接有两个滑杆(307),两个所述滑杆(307)彼此靠近的一端固定连接有推板(306),所述推板(306)远离滑杆(307)的一端固定连接有挡板(305),且挡板(305)的表面与圆槽(309)相接触,所述滑杆(307)的表面滑动贯穿连接有连接块(304),所述连接块(304)的表面与圆筒(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,其特征在于:所述推板(306)的表面开设有卡槽,所述连接块(304)的两侧固定连接有固定块(302),且固定块(302)呈“U”字形,所述固定块(302)靠近连接块(304)的一端固定连接有第一弹簧(301),所述第一弹簧(301)远离固定块(302)的一端固定连接有圆柱(303),且圆柱(303)的表面与连接块(304)内部滑动连接,且圆柱(303)与推板(306)上的卡槽卡接。
3.根据权利要求1所述的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,其特征在于:所述放置杆(310)远离连接盘(308)的一端设有固定杆(311),所述固定杆(311)的表面与放置杆(310)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,其特征在于:所述圆筒(2)的顶端固定连接有连接杆(1),且连接杆(1)呈“U”字形,且连接杆(1)彼此靠近的一端固定连接有凸台,且连接杆(1)远离凸台的一侧固定连接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,其特征在于:所述放置杆(310)内部设有推动装置(4),所述推动装置(4)包括有圆盘(46),所述圆盘(46)的表面与放置杆(310)内壁滑动连接,所述圆盘(46)的靠近连接杆(1)的一端固定连接有推杆(45),所述放置杆(310)靠近连接杆(1)的一端固定连接有两个固定板(41),两个所述固定板(41)彼此靠近的一端固定连接有第二弹簧(43),所述第二弹簧(43)远离固定板(41)的一端固定连接有夹板(42),且夹板(42)呈弧形,且夹板(42)的表面与推杆(45)相接触。
6.根据权利要求5所述的一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具,其特征在于:所述固定板(41)的内部滑动贯穿连接有连接柱(44),所述连接柱(44)的一端与夹板(42)固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022238191.9U CN213197375U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022238191.9U CN213197375U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213197375U true CN213197375U (zh) | 2021-05-14 |
Family
ID=75824626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022238191.9U Active CN213197375U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213197375U (zh) |
-
2020
- 2020-10-10 CN CN202022238191.9U patent/CN213197375U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109454552B (zh) | 一种刹车片钢背加工用夹具 | |
CN210678459U (zh) | 一种车灯灯泡仿形柔性夹具 | |
CN213197375U (zh) | 一种自动上螺母的电动车塑料件加工用夹具 | |
CN211029723U (zh) | 一种五金加工用新型具有防夹伤功能的夹具 | |
CN211541008U (zh) | 一种便于拆卸的机器人工装夹具 | |
CN212857398U (zh) | 一种可回收的摩托车离合器驱动盘模具 | |
CN213562269U (zh) | 一种螺柱用旋紧装置 | |
CN210388335U (zh) | 一种数控机床用工件夹持装置 | |
CN210412903U (zh) | 一种用于齿轮加工的自动夹持工装座结构 | |
CN210615810U (zh) | 一种汽车零部件的加工夹具 | |
CN203426848U (zh) | 顶针或镶件装夹夹具 | |
CN201803853U (zh) | 汽车试验用钥匙夹具 | |
CN213053705U (zh) | 一种便于调节的机械零部件加工装置 | |
CN215643861U (zh) | 一种电瓶车线束生产用产品固定板 | |
CN210968421U (zh) | 一种玉石夹具工装 | |
CN219235250U (zh) | 一种机械加工用多功能夹具 | |
CN213168021U (zh) | 一种用于汽车维修的起拔结构 | |
CN217168164U (zh) | 一种汽车零件用工装夹具 | |
CN215146914U (zh) | 电动车控制器加工用定位夹具 | |
CN220480910U (zh) | 一种机械加工用固定机械夹具 | |
CN220356622U (zh) | 一种尺寸可调的电池振动试验的夹具 | |
CN210350064U (zh) | 一种便捷式船舶天线固定装置 | |
CN212242818U (zh) | 通用型自动脱胎设备 | |
CN212146229U (zh) | 一种快速装夹定位装置 | |
CN211804887U (zh) | 一种数控机床用夹具固定结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |