CN213193095U - 一种轧机烟气轧制油多级净化装置 - Google Patents

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本实用新型公开了一种轧机烟气轧制油多级净化装置,属于轧机烟气轧制油回收技术领域。该净化装置包括排烟罩、排烟风机、烟气冷却器、细微雾滴捕集器和多功能净化塔,排烟罩与排烟风机通过排烟风管连接,排烟风机、烟气冷却器与细微雾滴捕集器通过法兰依次连接,烟气冷却器与细微雾滴捕集器通过导油管分别与多功能净化塔连接。本实用新型中的轧机烟气轧制油多级净化装置,较小的设备投资以及较低的运行费用,能够净化轧机烟气,使得轧机烟气排放达到环保标准,回收的轧制油能够复用于生产,节约了生产成本。

Description

一种轧机烟气轧制油多级净化装置
技术领域
本实用新型涉及轧机烟气轧制油回收技术领域,特别涉及一种轧机烟气轧制油多级净化装置。
背景技术
目前,铜铝带、箔轧机产生的烟气净化方法有多种,其中最有效的方法为吸收-解析法(行业内称全油回收法),它的处理效果无人质疑,处理后的烟气可达标排放,回收的轧制油也可直接回用于生产,高速轧机油雾量较大,回收的轧制油量也较大,全油回收装置除能满足环保要求外,还有不错的经济效益。国内多数拥有高速轧机的企业都已上了全油回收装置。但全油回收装置设备投资较高、运行过程中有一定量的电力及循环水消耗,不能被多数拥有低速轧机的企业及小型(仅有小型低速轧机)企业接受,因为低速轧机工作时产生的油雾量较小,烟气中轧制油浓度较低,回收的轧制油量也较少,若上全油回收装置,设备投资及运行费用均较高,回收的轧制油量和设备投资及运行费用不匹配;还有几种处理方式都是要借助活性炭吸附才能达标,但活性炭吸附饱和后需更换,含油活性炭在环保领域定义为危险固体废弃物,需有资质的单位处置,且处理费用不菲,更少有人采用。其它处理方法如丝网过滤等都达不到环保要求。轧机烟气较难处理是轧制油的物化特性决定的。轧制油馏程180~265℃,轧机烟气中轧制油雾滴粒径≤5μm(含气态轧制油)占90%以上,这样细小的粒径靠丝网过滤等惯性机理来捕捉收集是很困难的,因轧制油属易燃物,曾有人尝试采用电收集,但终因安全问题解决不了而放弃。随着环保意识的增强,环保执法力度的加大,低速轧机烟气不能达标排放的问题日趋突出。
实用新型内容
本实用新型提供一种轧机烟气轧制油多级净化装置,可以解决现有技术中铜铝带、箔轧机产生的烟气处理费用昂贵以及低速轧机烟气不能达标排放的问题。
为达到上述目的,本实用新型采取技术方案如下:一种轧机烟气轧制油多级净化装置,包括:排烟罩、排烟风管、排烟风机、烟气冷却器、细微雾滴捕集器和多功能净化塔,所述排烟罩与所述排烟风机通过排烟风管连接,所述排烟风机、所述烟气冷却器与所述细微雾滴捕集器通过法兰依次连接,所述烟气冷却器与所述细微雾滴捕集器通过导油管分别与所述多功能净化塔连接。
所述烟气冷却器外周设有循环冷却水进水口和循环冷却水出水口,所述烟气冷却器内设有换热箱体,所述换热箱体内设有翅片换热管,翅片换热管由内管和内管外翅片构成,翅片换热管内管设有循环冷却水作为冷媒,翅片换热管内管外是待冷却的含轧制烟气,轧机烟气作为热媒从翅片缝隙中流过。
所述细微雾滴捕集器内设有捕集器箱体,所述捕集器箱体内设有S型碰撞捕集叶片,“S”型碰撞捕集叶片弯曲处设有档流板。
所述多功能净化塔内部由下到上依次设有气流布气层、过滤层、和内置接雨冒,过滤层和所述内置接雨冒之间的外壁上设有排水管,所述多功能净化塔的下侧外壁上设有集油槽和放油阀门。
所述的气流布气层包括鲍尔环支撑、下钢丝网、鲍尔环、鲍尔环压盖、上钢丝网,鲍尔环支撑上设有下钢丝网,鲍尔环压盖下设有上钢丝网,鲍尔环支撑和鲍尔环压盖之间设有鲍尔环,鲍尔环散堆填满下钢丝网和上钢丝网之间的空间。
所述的过滤层包括内钢丝网、丝网过滤层、外钢丝网,内钢丝网和外钢丝网之间设有丝网过滤层。
本实用新型通过三级处理单元来净化轧机烟气,首先降低烟气温度,轧机轧辊对轧制材挤压发热,用来冷却轧机轧辊的轧制油受热升温,部分轧制油气化形成气态轧制油,成为轧机烟气的一部分,降低烟气温度的目的使气化成为气态的轧制油再液化回来,轧机烟气中的气态轧制油降温被液化成为液体,但是以雾状存在的,其粒径是很小的,绝大多数在5μm以下,然后用雾滴捕集器将小粒径雾滴捕集下来,使其碰撞在一起,凝并成大粒径液滴,最后利用过滤原理(过滤层按照丝网除沫器标准(HG/21618-1988)中的有关规定设计)有效的收集大粒径≥5μm液滴,回收轧制油,净化后的轧机烟气达标排放。本实用新型利用降温冷凝、碰撞捕集、丝网过滤原理来净化铜铝带、箔轧机产生的烟气,回收烟气中的轧制油。散发到空气中的轧制油在环保领域称非甲烷总烃(NMHC),是造成天气雾霾的主要因素之一。通过本轧机烟气轧制油多级净化装置,可回收轧制油,经净化后的轧机烟气中轧制油(非甲烷总烃(NMHC))浓度达到国家规定的《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)的要求后排放。回收的轧制油复用于生产。本实用新型整体设计合理,适用于低速轧机,在不用电的前提下,较小的设备投资以及较低的运行费用,能够净化轧机烟气,使得轧机烟气排放达到环保标准,回收的轧制油能够复用于生产,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为烟气冷却器结构示意图。
图3为烟气冷却器箱体结构示意图。
图4为烟气冷却器箱体侧视(左视)示意图。
图5为翅片换热管结构示意图。
图6为图5的侧视图。
图7为细微雾滴捕集器结构示意图。
图8为细微雾滴捕集器箱体结构示意图。
图9为S型碰撞捕集叶片结构示意图。
图10为档流板结构示意图。
图11为细微雾滴捕集器箱体侧视(左视)示意图。
图12为细微雾滴捕集器箱体俯视示意图
图13为布气层结构示意图。
图14为过滤层结构示意图。
图15为图7的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1所示,本实用新型实施例提供的轧机烟气轧制油多级净化装置包括排烟罩4、排烟风机6、烟气冷却器7、细微雾滴捕集器10和多功能净化塔12,排烟罩4与排烟风机6通过排烟风管5连接,排烟风机6、烟气冷却器7与细微雾滴捕集器10通过法兰依次连接,烟气冷却器7与细微雾滴捕集器10通过导油管11分别与多功能净化塔12连接。
使用时,轧机工作过程中轧制材(带或箔)3经过轧机上轧辊2和轧机下轧辊1产生的含轧制油烟气被吸入排烟罩4内,经排烟风管5进入排烟风机6中,排烟风机6将需净化的烟气排入烟气冷却器7中,所述烟气冷却器7内设有换热箱体7-1,所述换热箱体7-1内设有翅片换热管7-2,翅片换热管7-2由内管7-2-1和内管外翅片7-2-2构成,翅片换热管7-2内管7-2-1设有循环冷却水作为冷媒,保证翅片换热管7-2内的冷媒循环冷却水流动。翅片换热管7-2内管7-2-1外是待冷却的含轧制烟气,轧机烟气作为热媒从翅片7-2-2缝隙中流过。翅片换热管7-2具有足够大的换热面积,含轧制油烟气与循环冷却水经翅片换热管7-2进行热量交换,循环冷却水由循环冷却水进水口8进入换热箱体7-1经换热升温后再由循环冷却水出水口9流出烟气冷却器7,经循环冷却水系统的冷却塔降温后可循环使用,在烟气冷却器7内,含轧制油烟气降温,其中气态轧制油液化成为细微的液态雾粒,冷却后的含轧制油烟气由烟气冷却器7的出口流出进入细微雾滴捕集器10中,而在烟气冷却器7中凝结的大粒径油滴沉落到烟气冷却器7的底部,经导油管11进入多功能净化塔12的底部;
所述细微雾滴捕集器10内设有捕集器箱体10-1,所述捕集器箱体10-1内设有S型碰撞捕集叶片10-2,“S”型碰撞捕集叶片10-2弯曲处设有档流板10-3。含轧制油烟气进入捕集器箱体10-1内,通过惯性碰撞、吸附粘结,烟气中的小粒径雾滴凝并成大粒径液滴,S型碰撞捕集叶片10-2上附着一层轧制油,对气态轧制油蒸汽有一定的吸附液化功能,S型碰撞捕集叶片10-2弯曲处有挡流板10-3,阻止S型碰撞捕集叶片上的油膜随烟气流动方向向前流动,脱离S型碰撞捕集叶片10-2进入油烟中,油膜积于挡流板10-3根部,在重力作用下向下流动经导油管11进入多功能净化塔12的底部;
多功能净化塔12集净化油烟、储存轧制油、高空排气筒(烟囱)多功能为一体。所述多功能净化塔12内部由下到上依次设有气流布气层14、过滤层15、和内置接雨冒16,过滤层15和所述内置接雨冒16之间的外壁上设有排水管17,所述多功能净化塔12的下侧外壁上设有集油槽13和放油阀门18。可将落于多功能净化塔12底部集油槽13中的轧制油定期收集回收。所述的气流布气层14包括鲍尔环支撑14-1、下钢丝网14-2、鲍尔环14-3、鲍尔环压盖14-4、上钢丝网14-5,鲍尔环支撑14-1上设有下钢丝网14-2,鲍尔环压盖14-4下设有上钢丝网14-5,鲍尔环支撑14-1和鲍尔环压盖14-4之间设有鲍尔环14-3,鲍尔环14-3散堆填满下钢丝网14-2和上钢丝网14-5之间的空间。所述的过滤层15包括内钢丝网15-1、丝网过滤层15-2、外钢丝网15-3,内钢丝网15-1和外钢丝网15-3之间设有丝网过滤层15-2。未凝结的含轧制油烟气排出进入到多功能净化塔12中,此时烟气所含的雾状轧制油粒径多在5μm以上,经布气层14分布后均匀向上流动,经过滤层15净化后排放,而多功能净化塔12底部集油槽13收集的轧制油可通过下侧外壁上设有的放油阀门18回收再利用,其中,过滤层按照丝网除沫器标准(HG/21618-1988)中的有关规定设计。
在循环冷却水温度≤30℃的情况下,本实用新型中轧机烟气轧制油多级净化装置的净化效果如表1所示:
表1轧机烟气轧制油多级净化装置净化效果表
Figure BDA0002645889800000071
由表1看出,本实用新型中轧机烟气轧制油多级净化装置对含轧制油烟气净化效果较好,且本净化装置无需用电,利用较小的设备投资以及较低的运行费用,即可达到轧机烟气达标排放的目的。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,包括:排烟罩(4)、排烟风管(5)、排烟风机(6)、烟气冷却器(7)、细微雾滴捕集器(10)和多功能净化塔(12),所述排烟罩(4)与所述排烟风机(6)通过排烟风管(5)连接,所述排烟风机(6)、所述烟气冷却器(7)与所述细微雾滴捕集器(10)通过法兰依次连接,所述烟气冷却器(7)与所述细微雾滴捕集器(10)通过导油管(11)分别与所述多功能净化塔(12)连接。
2.根据权利要求1所述的轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,所述烟气冷却器(7)外周设有循环冷却水进水口(8)和循环冷却水出水口(9),所述烟气冷却器(7)内设有换热箱体(7-1),所述换热箱体(7-1)内设有翅片换热管(7-2),翅片换热管(7-2)由内管(7-2-1)和内管外翅片(7-2-2)构成,翅片换热管(7-2)内管(7-2-1)设有循环冷却水作为冷媒,翅片换热管(7-2)内管(7-2-1)外是待冷却的含轧制烟气,轧机烟气作为热媒从翅片(7-2-2)缝隙中流过。
3.根据权利要求1所述的轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,所述细微雾滴捕集器(10)内设有捕集器箱体(10-1),所述捕集器箱体(10-1)内设有S型碰撞捕集叶片(10-2),“S”型碰撞捕集叶片(10-2)弯曲处设有档流板(10-3)。
4.根据权利要求1所述的轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,所述多功能净化塔(12)内部由下到上依次设有气流布气层(14)、过滤层(15)、和内置接雨冒(16),过滤层(15)和所述内置接雨冒(16)之间的外壁上设有排水管(17),所述多功能净化塔(12)的下侧外壁上设有集油槽(13)和放油阀门(18)。
5.根据权利要求4所述的轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,所述的气流布气层(14)包括鲍尔环支撑(14-1)、下钢丝网(14-2)、鲍尔环(14-3)、鲍尔环压盖(14-4)、上钢丝网(14-5),鲍尔环支撑(14-1)上设有下钢丝网(14-2),鲍尔环压盖(14-4)下设有上钢丝网(14-5),鲍尔环支撑(14-1)和鲍尔环压盖(14-4)之间设有鲍尔环(14-3),鲍尔环(14-3)散堆填满下钢丝网(14-2)和上钢丝网(14-5)之间的空间。
6.根据权利要求4所述的轧机烟气轧制油多级净化装置,其特征在于,所述的过滤层(15)包括内钢丝网(15-1)、丝网过滤层(15-2)、外钢丝网(15-3),内钢丝网(15-1)和外钢丝网(15-3)之间设有丝网过滤层(15-2)。
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