CN219647107U - 一种高温油烟废气的处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高温油烟废气的处理系统，包括：预过滤冷凝装置，用于对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝；再过滤装置，用于对高温油烟废气进行再次过滤；再冷凝装置，用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝；静电净化装置，用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附，与现有技术相比，本实用新型采用油洗+冷凝的方式对油气油雾油烟废气具有高效共聚冷凝复合净化作用，高沸点油洗和冷凝的吸收共聚作用能有效去除油气和VOCs。

Description

一种高温油烟废气的处理系统

技术领域

本实用新型属于环境治理技术领域，具体涉及一种高温油烟废气的处理系统。

背景技术

目前，煤焦化化产回收区域VOC治理上使用的治理工艺，如多级洗涤+吸附技术，从治理的效果来看，运行初期可以满足治理要求，但是在后期运行治理效果上不能做到持续稳定达标排放，治理过程存在二次污染，运行成本高，自动化水平低，不能做到零排放。近年来涌现的其他治理工艺，存在收集系统压力波动大、设备管道积液腐蚀和结晶堵塞，同时安全问题频出，使得治理装置运转率低、治理现场异味大、不能满足环保要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高温油烟废气的处理系统，可以高效的净化油烟，达标排放，能回收大部分油气油雾，而产生的洗涤液废水少，维护简单，运行稳定。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种高温油烟废气的处理系统，包括：

预过滤冷凝装置，利用高沸生物油对高温油烟废气进行再次过滤除去油气中的VOC成分，所述预过滤冷凝装置的底部设置有第一进气口，所述预过滤冷凝箱体的顶部设置有第一出气口；

再过滤装置，用于对高温油烟废气进行再次过滤，所述再过滤装置上设置有第二出气口和第二进气口，所述第二进气口与所述第一出气口相连通；

再冷凝装置，用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝，所述再冷凝装置上设置有第三进气口和第三出气口，所述第三进气口与所述第二出气口相连通；

静电净化装置，用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附，所述静电净化装置的进气口与所述第三出气口相连通，所述静电净化装置的出气口与风机相连通。

本实用新型利用预过滤冷凝装置对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝，然后经过再过滤装置和再冷凝装置对初步过滤和冷凝后的高温油烟废气进行再过滤和再冷凝，最后通过静电净化装置对废气中残留的细小的油雾颗粒进行静电吸附，能实现对高温油烟废气的高效率的净化。

作为优选，所述预过滤冷凝装置包括预过滤冷凝箱体，所述预过滤冷凝箱体内固定设置有第一冷凝器和第一过滤层，所述第一冷凝器固定设置在靠近所述第一进气口的一侧，所述第一过滤层固定设置在靠近所述第一出气口的一侧，所述第一冷凝器的壳程进气口与散热风扇的出气口相连通，所述第一冷凝器的管程进气口与所述第一进气口相连通。高温油气经第一冷凝器换热后，继续向上穿过第一过滤层，第一过滤层为两层，可实现高效过滤油雾颗粒，进入塔体上部腔体。

作为优选，所述第一冷凝器为翅片管冷凝器。本实用新型采用翅片管式换热器，其中翅片管式换热器采用翅片管形式，翅片管的翅片也可定制为大板片，加大翅片板两两之间的间距，可方便清洗，避免翅片太密容易堵且不好洗。

作为优选，还包括第一废油箱，所述第一废油箱的进液口与所述预过滤冷凝箱体的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第一废油箱，第一废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

作为优选，所述再过滤装置包括过滤箱体，所述过滤箱体内固定设置有第二过滤层、生物油箱和喷嘴，所述喷嘴位于所述第二过滤层的上方且与所述生物油箱的出油口相连接，所述第二过滤层的出液口与所述生物油箱的进油口相连接。本实用新型通过采用生物油箱，生物油箱内储存大量的高沸生物油，通过油泵将高沸生物油经喷油管送至喷嘴，将其均匀的喷洒在第二过滤层表面覆盖滤板，并由重力作用穿过滤板内部，滴落至生物油洗段腔体底部，经回油管回到生物油箱，循环使用，实现油气与高沸生物油的充分的接触，有效除去油气中的VOC成分。

作为优选，所述再冷凝装置包括冷凝箱体，所述冷凝箱体内固定设置有第二冷凝器，所述第二冷凝器的壳程进气口与水帘冷风机的出气口相连通，所述第二冷凝器的管程进气口与所述第二出气口相连通。第二冷凝器外部壳程流动的为水帘冷风机持续吹送的低温气体，油气经第二冷凝器换热后，向下进入塔体下部腔体。

作为优选，所述第二冷凝器为翅片管冷凝器。本实用新型采用翅片管式换热器，其中翅片管式换热器采用翅片管形式，翅片管的翅片也可定制为大板片，加大翅片板两两之间的间距，可方便清洗，避免翅片太密容易堵且不好洗。

作为优选，还包括第二废油箱，所述第二废油箱的进液口与所述冷凝箱体的出油口相连接，所述第二废油箱与所述生物油箱相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第二废油箱，第二废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

作为优选，所述静电净化装置包括静电净化箱体，所述静电净化箱体内固定设置有静电场和第三过滤层，所述第三过滤层固定设置在靠近所述静电净化箱体的进气口的一侧，所述静电场固定设置在靠近所述静电净化箱体的进气口的一侧。经二级冷凝之后的油气进入静电净化箱体内部，首先经过第三过滤层过滤，再经过静电场捕捉细微的油雾颗粒，实现极高的净化效果。

作为优选，还包括第三废油箱，所述第三废油箱的进液口与所述静电净化箱体的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第三废油箱，第三废油箱内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型采用油洗+冷凝的方式对油气油雾油烟废气具有高效共聚冷凝复合净化作用，高沸点油洗和冷凝的吸收共聚作用能有效去除油气和VOCs；

2、本实用新型整体处理效果好，去除率高，出风口无水雾油雾等，除油过程中还能去除油气油雾油烟中的大量的异味。

附图说明

图1为本实用新型高温油烟废气的处理系统的结构示意图之一；

图2为本实用新型高温油烟废气的处理系统的结构示意图之二。

附图标记说明：

1、预过滤冷凝装置；2、再过滤装置；3、再冷凝装置；4、静电净化装置；5、风机；11、预过滤冷凝箱体；12、第一冷凝器；13、第一过滤层；6、第一废油箱；21、过滤箱体；22、第二过滤层；23、生物油箱；24、喷嘴；31、冷凝箱体；32、第二冷凝器；7、第二废油箱；41、电净化箱体；42、静电场；43、第三过滤层；8、第三废油箱；91、散热风扇；92、水帘冷风机。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

应理解本实用新型中所述的术语仅仅是为描述特别的实施方式，并非用于限制本实用新型。另外，对于本实用新型中的数值范围，应理解为还具体公开了该范围的上限和下限之间的每个中间值。在任何陈述值或陈述范围内的中间值以及任何其他陈述值或在所述范围内的中间值之间的每个较小的范围也包括在本实用新型内。这些较小范围的上限和下限可独立地包括或排除在范围内。

在不背离本实用新型的范围或精神的情况下，可对本实用新型说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本实用新型的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。

在现代技术中，油烟净化方法有如下：

(一)热氧化焚烧法

热氧化焚烧法的原理是利用热推进的氧化反应，将油烟中有毒有害的成分转化成无毒无害的物质，达到油烟净化作用。这种方法技术复杂，国外采用此种技术较多，油烟中物质燃烧较完全，热效率高，氮化物的排放较低，油烟净化效率高。但设备成本及运行、维修费用较高。

(二)静电沉积法

静电沉积法的工作原理是将油烟气引入高压电场，油烟气颗粒物，在电场力作用下向集尘极运动，并沉积下来从油烟中脱除。主要特点是设备紧凑，占地面积相对较小，净化效率较高，压降较小。但由于集尘极上油烟冷凝物粘度较高，常造成集尘极清洗困难，使维护工作量增大，造成油烟净化效果下降。

(三)液体洗涤法

液体洗涤法的原理是将油烟气通过特殊的气体分布装置与吸收液接触，将油烟气中的颗粒物从气相中脱除到液相中。通常采用喷淋、水膜以及与集气罩相连“运水烟罩”净化器。这种方法的关键在于吸收液对于油烟气中的吸收效果，一般采用碱性的液体处理效果会好些，但浓度不宜过高，因为会对设备造成腐蚀。这一方法的优点在于可以同时去除油烟中的SO2、SO2、NOx等废气，颗粒物的净化率亦较高，占地面积小运行费用低，但受湿式除尘器性能的限制，对亚微米的颗粒物净化效率较低。洗涤废液尚未能较好解决,易产生二次污染问题。

(四)吸附法

活性炭吸附的原理为:油烟在净化器中被通过有较大的比表面积活性炭吸附，以达到净化油烟中的有害气体。这一方法的优点占地面积小，净化效率较高，能有效去除油烟、异味、CO、致癌物等有害气体，从而消除污染和恶臭，但由于油烟的颗粒物粘度较高造成压降较大，而且活性炭容易饱和，造成运行费用上升，目前应用中，一般作为多级油烟净化中的最后一级。

吸附法原理是利用吸附介质(如活性炭)吸附油烟中的污染物，从而达到效果。这种方法不仅能去除污染物，还对油烟的气味有明显的净化作用，应用这种方法的设备结构简单，油烟去除率较高，但是设备刚运行时效果好，随着运行时间的变长，油烟开始附着在吸附质上，并且吸附层逐渐增厚，因此吸附能力逐渐下降，运行阻力加大使得运行费用增加，到达一定程度还需要更换吸附质，增加运行成本。

(五)生物降解法

生物降解法是先驯化可降解油烟的特定微生物，然后再批量培养，最后将微生物挂膜于填料塔中，将进入的油烟废气降解净化。生物法去除率较高，但不稳定，反应条件较难控制，温度过高过低都影响去除效果，且操作相对复杂。

(六)复合法

所谓复合法就是将2种或2种以上的处理方法结合起来，从而体现各单一方法的优点，提高油烟的去除效果。复合法被大多数油烟净化设备所采用，是目前油烟处理的主要方法，更是今后油烟净化处理的主流研究方向。复合法包括机械净化法与过滤吸附法的结合、机械净化法与静电沉积法结合、静电沉积法与洗涤吸收法结合等。一般都包含机械净化法，对油烟废气进行预处理，去除大部分油烟大颗粒，以减少后续处理的负荷，提高去除效果的同时也延长了设备的寿命。其中，机械净化法、静电沉积法及过滤吸收法的结合是比较合理的复合法，先由机械法预处理，剩余组分大部分被静电沉积而清除，最后残存的亚微米级小颗粒及污染气体荷电后进入过滤吸附区，与反应产生的臭氧一起被洗涤液吸收清除，且臭氧溶于水后产生的过氧化氢也可去除油污，既提高了油烟废气的去除率，又避免了二次污染的发生。

(七)机械式油烟净化设备

机械式油烟净化设备是指用过滤、惯性碰撞、吸附或其他机械分离原理去除油烟，从而达到净化烟气目的的净化设备。机械式油烟净化设备是机械式除尘器在油烟治理上的应用，是油烟治理中最原始的治理设施。其主要特点是结构简单、易于制造、造价低、施工快、便于维护及阻力小。一般而言，这类除尘器对大粒径粉尘的去除具有较高的效率，而对小粒径粉尘捕获率很低。

机械式油烟净化设备最常用的形式是机械过滤和惯性分离。

机械过滤法净化油烟的工作原理是使烟气通过金属丝编织网、颗粒物等材料组成的过滤层的过滤作用而吸附油烟粒子，其机理按颗粒力学特性，具有碰撞、截留、豁连和筛滤等效应。采用过滤吸附原理制成的油烟净化器，结构简单，金属网的密度和颗粒滤料的粒径、厚度和过滤风速是直接影响除油效率和压力损失的主要因素。这一方法对油粒的净化效率较高，但对恶臭物质没有任何去除能力。由于纤维垫捕集的颗粒物豁度较高，油脂具有较强的豁连性和附着性，靠重力自流或挤压清除都很难实现净化。因此过滤式油烟净化器的过滤材料需经常清洗维护，否则影响净化效率。在油烟治理上，通常只是作为预处理，而不作为一种独立的治理设备，目前在油烟污染治理中较少应用。

惯性分离法的工作原理是利用油粒与气体在运行中的惯性不同，通过气流方向的改变，使油粒靠惯性到达沉积面从气流中分离出来，如折板式、滤网式、峰窝波纹形的滤油栅。其特点是设备简单，阻力小，能耗较小，处理效率低，只适合作预处理或应用于处理要求较低的地方。可以与其他技术如静电油烟净化法、湿式油烟净化法组合使用，构成优化合理的油烟净化系统。

惯性分离技术的原理是油烟在惯性的作用下，使得气流运动方向发生改变，从而使油烟气中颗粒物质脱离气流，到达沉积面。根据这种方法设计出的设备，结构简单，能耗较少，但是其去除效率较低，极易粘附，不易清理。这一方法一样只能作为预处理方法与其他技术联合使用才能达到其作用。

旋风分离器是利用旋转气流产生的离心力使油烟中的颗粒物分离的装置。这种设备目前在市场上比较少用。其主要优点是设备简单，压降较小，弊端在于对小粒径的颗粒去除率低，而且由于油烟中颗粒物粘度很大，清洗维护工作量较大，很少独立使用，一般也是作为多级油烟治理第1级净化。

(八)湿式油烟净化设备

湿式油烟净化设备指用水膜、喷雾、冲击等液体吸收原理去除油烟的净化设备。湿式油烟净化设备曾经作为主要的油烟治理措施得到广泛应用。它是洗涤剂与含尘气体相互接触，利用形成的液膜、液滴或气泡捕获气体中的油烟颗粒，实现分离、捕集油烟粒子。湿式油烟净化设备具有以下优点相同能耗情况下，湿式油烟净化设备的油烟去除效率比干式油烟净化设备的去除效率高湿式油烟净化设备对净化高温、高湿、高比电阻、易燃、易爆的油烟气具有较高的去除效率湿式油烟净化设备在去除含油烟气中油烟粒子的同时，还可去除气体中的水蒸气及某些有毒有害的气体污染物湿法技术日常维护相对简便且无消防隐患。主要缺点是投资大系统阻力大，运行成本较高需专人管理要在洗涤液中加入表面活性剂、乳化剂等来改善油水的亲水性易产生二次污染若油水分离设计不好，处理后会喷出大量水雾。

(九)静电油烟净化设备

静电油烟净化设备是利用电力作用清除气体中的固体或液体，净化效率高且运行稳定压力损失小能耗低、噪声低适用范围广，能根据使用单位规模的要求，制成大、中、小型的油烟处理装置安装方便。静电油烟净化装置与其他油烟净化装置相比，结构相对较复杂，造价较高，设备一次性投资较大。静电油烟净化设备分为静电吸附式和静电碳化式处理两种，下面对其进行简要介绍。

(1)静电吸附式油烟净化设备

静电吸附式油烟净化设备净化的基本机理是电设备是由两个电极组成的，通高压直流电以产生一个足以使气体电离的静电场42，气体电离后产生的电子、阳离子吸附在通过电场的油烟微粒上使之荷电，带点的油烟微粒向极性相反的极板运动，并吸附在极板上形成油烟微粒层，从而达到油烟微粒与空气分离的目的。它具有使用方便、除油效率高、运行稳定、能耗低、运行成本低、结构紧凑、新颖、安装使用方便等优点。缺点是电极需定期进行清洗，损耗大，电极易积油造成火灾隐患，运行安全型较差。

(2)静电碳化式油烟净化设备

静电碳化式油烟净化设备的工作原理是油烟气体在高压电场的作用下，通过电离作用将油烟在电离层中进行分解，使油雾粒子碳化，对油烟进行分解净化，从而达到除油和除味的目的。静电碳化式油烟净化设备具有以下优点，由于不设集油室，电极不会因积油而造成失效，从而消除了积油火灾隐患，使用寿命长，净化效率高，运行稳定性较差。

(十)等离子油烟净化设备

等离子油烟净化设备的工作原理是利用高压静电法的同时，在静电场42的前端设置等离子场，利用其高能量所激发的大量活性自由基对油雾粒子进行降解，使其粘度下降，易于收集。在产生等离子体的同时，高频放电产生的瞬时高能量，能打开某些有害气体的化学键而成为单质原子或无害分子。等离子净化装置必须结合过滤装置才能发挥作用，过滤装置具有两级作用，一级过滤可滤掉较大粒径的液滴以最大限度地减小等离子体装置的处理负荷，避免较大的油滴在电极上沉积而造成起晕电压升高另一方面，细小的油滴在电极上沉积而增大，须由二级过滤装置捕集。主要优点采用组合式处理流程，安装、维护方便，性价比高采用脉冲放电，不需要高压配电装置，安全性、可靠性大大提高去除率高一，处理后气体无异味电极本身不集油，金属耗电大大减少，设备重量相应减轻，但是投资成本昂贵。

在此基础上，本实用新型提供一种高温油烟废气的处理系统，包括：

预过滤冷凝装置1，用于对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝，预过滤冷凝装置1的底部设置有第一进气口，预过滤冷凝箱体11的顶部设置有第一出气口，预过滤冷凝装置1包括预过滤冷凝箱体11，预过滤冷凝箱体11内固定设置有翅片管冷凝器和第一过滤层13，翅片管冷凝器固定设置在靠近第一进气口的一侧，第一过滤层13固定设置在靠近第一出气口的一侧，翅片管冷凝器的壳程进气口与散热风扇91的出气口相连通，翅片管冷凝器的管程进气口与第一进气口相连通；

再过滤装置2，利用高沸生物油对高温油烟废气进行再次过滤除去油气中的VOC成分，再过滤装置2上设置有第二出气口和第二进气口，第二进气口与所述第一出气口相连通，再过滤装置2包括过滤箱体21，过滤箱体21内固定设置有第二过滤层22、生物油箱23和喷嘴24，喷嘴24位于第二过滤层22的上方且与生物油箱23的出油口相连接，第二过滤层22的出液口与生物油箱23的进油口相连接；

再冷凝装置3，用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝，再冷凝装置3上设置有第三进气口和第三出气口，第三进气口与第二出气口相连通，再冷凝装置3包括冷凝箱体31，冷凝箱体31内固定设置有翅片管冷凝器，翅片管冷凝器的壳程进气口与水帘冷风机92的出气口相连通，翅片管冷凝器的管程进气口与第二出气口相连通；

静电净化装置4，用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附，静电净化装置4的进气口与第三出气口相连通，静电净化装置4的出气口与风机5相连通，包括静电净化箱体41，静电净化箱体41内固定设置有静电场42和第三过滤层43，第三过滤层43固定设置在靠近静电净化箱体41的进气口的一侧，静电场42固定设置在靠近静电净化箱体41的进气口的一侧。

本实用新型利用预过滤冷凝装置1对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝，然后经过再过滤装置2和再冷凝装置3对初步过滤和冷凝后的高温油烟废气进行再过滤和再冷凝，最后通过静电净化装置4对废气中残留的细小的油雾颗粒进行静电吸附，能实现对高温油烟废气的高效率的净化。

本高温油烟废气的处理系统还包括第一废油箱6，第一废油箱6的进液口与预过滤冷凝箱体11的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第一废油箱6，第一废油箱6内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

本高温油烟废气的处理系统还包括第二废油箱7，第二废油箱7的进液口与冷凝箱体31的出油口相连接，第二废油箱7与生物油箱23相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第二废油箱7，第二废油箱7内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

本高温油烟废气的处理系统还包括第三废油箱8，第三废油箱8的进液口与静电净化箱体41的出油口相连接。冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第三废油箱8，第三废油箱8内的油根据实际情况回收利用或处理，实现资源的重复利用。

本实用新型高温油烟废气的处理系统的处理流程如下：

采用预过滤冷凝装置1，油气从第一进风口进入塔内下方腔体，向上穿过翅片管，翅片管通常为大尺寸定制间距，常用为DN50翅片管，油气从翅片管内部走管程，翅片管外部壳程流动的为散热风扇91持续吹送的室温气体，高温油气经翅片管换热后，继续向上穿过第一过滤层13，第一过滤层13为两层，实现高效过滤油雾颗粒，进入塔体上部腔体；

预过滤冷凝装置1的顶部设有可开启的检修门，打开检修门，可取出内部第一过滤层13的滤芯，也可对翅片管内部进行刷洗，塔体的底部设有排油管，冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第一废油箱6，第一废油箱6内的油根据实际情况回收利用或处理；

生物油洗：生物油洗段连接预过滤冷凝装置1和二级翅片管水帘冷风机92风冷塔，经一级冷凝之后的油气通过生物油洗段的第二过滤层22，滤板上均匀的布满高沸生物油，实现油气与高沸生物油的充分的接触，有效除去油气中的VOC成分；

生物油洗段配置有生物油箱23，储存大量的高沸生物油，通过油泵将高沸生物油经喷油管送至喷嘴24，将其均匀的喷洒在第二过滤层22表面覆盖滤板，并由重力作用穿过滤板内部，滴落至生物油洗段腔体底部，经回油管回到生物油箱23，循环使用；

二级冷凝：经过生物油洗后的油气，进入翅片管水帘冷风机92风冷塔上方腔体，然后向下穿过向上穿过翅片管，翅片管通常为大尺寸定制间距，常用为DN50翅片管，油气从翅片管内部走管程，翅片管外部壳程流动的为水帘冷风机92持续吹送的低温气体，油气经翅片管换热后，向下进入塔体下部腔体；

其中二级翅片管水帘冷风机92风冷塔的顶部设有可开启的检修门，打开检修门，可对翅片管内部进行刷洗，塔体的底部设有排油管，冷凝过滤下来的油滴随着重力作用向下落至底部，并经过排油管流至第二废油箱7，第二废油箱7内的油根据实际情况回收利用或处理；

静电净化：经二级冷凝之后的油气进入静电净化箱体41内部，首先经过第三过滤层43过滤，再经过静电场42捕捉细微的油雾颗粒，实现极高的净化效果。

其中静电净化器过滤的油，经过下方的排油管流至第三废油箱8，第三废油箱8内的油根据实际情况回收利用或处理。

虽然本实用新型公开披露如上，但本实用新型公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种高温油烟废气的处理系统，其特征在于，包括：

预过滤冷凝装置（1），用于对高温油烟废气进行初步过滤和冷凝，所述预过滤冷凝装置（1）的底部设置有第一进气口，所述预过滤冷凝装置（1）的顶部设置有第一出气口；

再过滤装置（2），利用高沸生物油对高温油烟废气进行再次过滤除去油气中的VOC成分，所述再过滤装置（2）上设置有第二出气口和第二进气口，所述第二进气口与所述第一出气口相连通；

再冷凝装置（3），用于对经过再过滤的高温油烟废气进行再冷凝，所述再冷凝装置（3）上设置有第三进气口和第三出气口，所述第三进气口与所述第二出气口相连通；

静电净化装置（4），用于对经过再过滤和再冷凝的废气中的残留超细微粒进行静电吸附，所述静电净化装置（4）的进气口与所述第三出气口相连通，所述静电净化装置（4）的出气口与风机（5）相连通。

2.如权利要求1所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述预过滤冷凝装置（1）包括预过滤冷凝箱体（11），所述预过滤冷凝箱体（11）内固定设置有第一冷凝器（12）和第一过滤层（13），所述第一冷凝器（12）固定设置在靠近所述第一进气口的一侧，所述第一过滤层（13）固定设置在靠近所述第一出气口的一侧，所述第一冷凝器（12）的壳程进气口与散热风扇（91）的出气口相连通，所述第一冷凝器（12）的管程进气口与所述第一进气口相连通。

3.如权利要求2所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述第一冷凝器（12）为翅片管冷凝器。

4.如权利要求2所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，还包括第一废油箱（6），所述第一废油箱（6）的进液口与所述预过滤冷凝箱体（11）的出油口相连接。

5.如权利要求4所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述再过滤装置（2）包括过滤箱体（21），所述过滤箱体（21）内固定设置有第二过滤层（22）、生物油箱（23）和喷嘴（24），所述喷嘴（24）位于所述第二过滤层（22）的上方且与所述生物油箱（23）的出油口相连接，所述第二过滤层（22）的出液口与所述生物油箱（23）的进油口相连接。

6.如权利要求5所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述再冷凝装置（3）包括冷凝箱体（31），所述冷凝箱体（31）内固定设置有第二冷凝器（32），所述第二冷凝器（32）的壳程进气口与水帘冷风机（92）的出气口相连通，所述第二冷凝器（32）的管程进气口与所述第二出气口相连通。

7.如权利要求6所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述第二冷凝器（32）为翅片管冷凝器。

8.如权利要求6所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，还包括第二废油箱（7），所述第二废油箱（7）的进液口与所述冷凝箱体（31）的出油口相连接，所述第二废油箱（7）与所述生物油箱（23）相连接。

9.如权利要求1所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，所述静电净化装置（4）包括静电净化箱体（41），所述静电净化箱体（41）内固定设置有静电场（42）和第三过滤层（43），所述第三过滤层（43）固定设置在靠近所述静电净化箱体（41）的进气口的一侧，所述静电场（42）固定设置在靠近所述静电净化箱体（41）的进气口的一侧。

10.如权利要求9所述的高温油烟废气的处理系统，其特征在于，还包括第三废油箱（8），所述第三废油箱（8）的进液口与所述静电净化箱体（41）的出油口相连接。