CN213183371U - 一种高速公路高亮p10户外单色模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路高亮P10户外单色模组，包括外框和单色模组组件，所述外框的端面开设有安装槽，且安装槽槽内安装有单色模组组件，所述安装槽槽口连接有挤压结构，且挤压结构和外框之间设置有缓冲结构，所述挤压结构包括固定框、凹陷槽、第二连接孔、连接框和挤压框，且固定框的端面边缘开设有凹陷槽。本实用新型所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，属于高速公路显示屏模组领域，增加挤压结构和缓冲结构，第二橡胶缓冲框与单色模组组件边缘接触，能够对单色模组组件边缘进行缓冲保护，挤压结构设置的挤压框和连接框与第二橡胶缓冲框适配，能够实现单色模组组件边缘的挤压，一定程度上提高单色模组组件安装的牢固性能。

Description

一种高速公路高亮P10户外单色模组

技术领域

本实用新型涉及高速公路显示屏模组领域，特别涉及一种高速公路高亮P10户外单色模组。

背景技术

P10户外单色模组主要用在高速公路显示中，P10户外单色模组和外框的前后都灌有环氧树脂胶水，能起到防水，防潮，防腐蚀效果，主要特点亮度高，每平方可以达到8000CD；安装P10户外单色模组过程中，需要对外框和P10户外单色模组进行压合，以便外框和P10户外单色模组之间的牢固，现有的外框和P10户外单色模组之间无挤压结构，采用人工进入挤压使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路高亮P10户外单色模组，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高速公路高亮P户外单色模组，包括外框和单色模组组件，所述外框的端面开设有安装槽，且安装槽槽内安装有单色模组组件，所述安装槽槽口连接有挤压结构，且挤压结构和外框之间设置有缓冲结构，所述挤压结构包括固定框、凹陷槽、第二连接孔、连接框和挤压框，且固定框的端面边缘开设有凹陷槽，所述凹陷槽槽底四角处开设有第二连接孔，所述固定框端面设置有连接框，且连接框的端面设置有挤压框，所述缓冲结构包括第一橡胶缓冲框、第一连接孔、第二橡胶缓冲框和U型对接槽，所述固定框端面开设的凹陷槽槽内设置有第一橡胶缓冲框，且第一橡胶缓冲框的端面设置有第二橡胶缓冲框，所述第二橡胶缓冲框的内壁开设有U型对接槽，所述挤压框嵌入进U型对接槽槽内。

优选的，所述第一橡胶缓冲框和第二橡胶缓冲框一体设置，且第一橡胶缓冲框和固定框开设凹陷槽适配设置。

优选的，所述固定框、连接框和挤压框固定连接。

优选的，所述固定框开设的第二连接孔与第一连接孔对齐，且第一连接孔与外框端面四角处开设螺纹孔对齐。

优选的，所述第一橡胶缓冲框接触外框端面，所述挤压框与第二橡胶缓冲框开设的U型对接槽适配设置。

优选的，所述挤压框端面呈凸起设置，且挤压框端面设置有防滑纹理。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，增加挤压结构和缓冲结构，第二橡胶缓冲框与单色模组组件边缘接触，能够对单色模组组件边缘进行缓冲保护，挤压结构设置的挤压框和连接框与第二橡胶缓冲框适配，能够实现单色模组组件边缘的挤压，一定程度上提高单色模组组件安装的牢固性能。

附图说明

图1为本实用新型一种高速公路高亮P10户外单色模组的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种高速公路高亮P10户外单色模组的整体结构拆分示意图；

图3为本实用新型一种高速公路高亮P10户外单色模组的缓冲结构剖切示意图；

图4为本实用新型一种高速公路高亮P10户外单色模组的挤压结构剖切示意图。

图中：1、外框；2、缓冲结构；201、第一橡胶缓冲框；202、第一连接孔；203、第二橡胶缓冲框；204、U型对接槽；3、挤压结构；301、固定框；302、凹陷槽；303、第二连接孔；304、连接框；305、挤压框；4、安装槽；5、单色模组组件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种高速公路高亮P10户外单色模组，包括外框1和单色模组组件5，外框1的端面开设有安装槽4，且安装槽4槽内安装有单色模组组件5，安装槽4槽口连接有挤压结构3，且挤压结构3和外框1之间设置有缓冲结构2，挤压结构3包括固定框301、凹陷槽302、第二连接孔303、连接框304和挤压框305，且固定框301的端面边缘开设有凹陷槽302，凹陷槽302槽底四角处开设有第二连接孔303，固定框301端面设置有连接框304，且连接框304的端面设置有挤压框305，缓冲结构2包括第一橡胶缓冲框201、第一连接孔202、第二橡胶缓冲框203和U型对接槽204，固定框301端面开设的凹陷槽302槽内设置有第一橡胶缓冲框201，且第一橡胶缓冲框201的端面设置有第二橡胶缓冲框203，第二橡胶缓冲框203的内壁开设有U型对接槽204，挤压框305嵌入进U型对接槽204槽内。

其中，第一橡胶缓冲框201和第二橡胶缓冲框203一体设置，且第一橡胶缓冲框201和固定框301开设凹陷槽302适配设置。

其中，固定框301、连接框304和挤压框305固定连接。

其中，固定框301开设的第二连接孔303与第一连接孔202对齐，且第一连接孔202与外框1端面四角处开设螺纹孔对齐。

其中，第一橡胶缓冲框201接触外框1端面，挤压框305与第二橡胶缓冲框203开设的U型对接槽204适配设置。

其中，挤压框305端面呈凸起设置，且挤压框305端面设置有防滑纹理；增加挤压结构3和缓冲结构2，第二橡胶缓冲框203与单色模组组件5边缘接触，能够对单色模组组件5边缘进行缓冲保护，挤压结构3设置的挤压框305和连接框304与第二橡胶缓冲框203适配，能够实现单色模组组件5边缘的挤压，一定程度上提高单色模组组件5安装的牢固性能。

需要说明的是，本实用新型为一种高速公路高亮P10户外单色模组，组装外框1、缓冲结构2、挤压结构3和单色模组组件5时，挤压结构3设置的固定框301的端面边缘放置连接框304，连接框304的端面开设通槽与固定框301端面开设通槽对齐，连接框304和固定框301接触端焊接固定，挤压框305放置在连接框304的端面，挤压框305外部凸出连接框304，挤压框305、连接框304和固定框301之间形成缝隙，挤压框305和连接框304接触端焊接固定，固定框301、连接框304和挤压框305可以采用一体成型框架，挤压框305的端面凸出，挤压框305的端面设置有防滑纹理，第一橡胶缓冲框201和第二橡胶缓冲框203一体设置，第一橡胶缓冲框201端面开设的通槽对准挤压框305，撑开第一橡胶缓冲框201端面开设通槽，第一橡胶缓冲框201套接进挤压框305、连接框304和固定框301形成缝隙内，调整第一橡胶缓冲框201进入固定框301端面边缘开设的凹陷槽302槽内，第二橡胶缓冲框203套接进挤压框305、连接框304和固定框301形成缝隙处，扳动第二橡胶缓冲框203端面橡胶条，挤压框305嵌入进第二橡胶缓冲框203内侧壁开设的U型对接槽204槽内，第一连接孔202和第二连接孔303对齐，挤压结构3和缓冲结构2对准外框1框槽进行插入，单色模组组件5安装进外框1框槽内，第二橡胶缓冲框203接触单色模组组件5，第一连接孔202与外框1端面四角处开设螺纹孔对齐，使用螺栓插入进第二连接孔303孔内紧固挤压结构3时，挤压框305挤压第二橡胶缓冲框203，进而紧固单色模组组件5边缘。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：包括外框(1)和单色模组组件(5)，所述外框(1)的端面开设有安装槽(4)，且安装槽(4)槽内安装有单色模组组件(5)，所述安装槽(4)槽口连接有挤压结构(3)，且挤压结构(3)和外框(1)之间设置有缓冲结构(2)，所述挤压结构(3)包括固定框(301)、凹陷槽(302)、第二连接孔(303)、连接框(304)和挤压框(305)，且固定框(301)的端面边缘开设有凹陷槽(302)，所述凹陷槽(302)槽底四角处开设有第二连接孔(303)，所述固定框(301)端面设置有连接框(304)，且连接框(304)的端面设置有挤压框(305)，所述缓冲结构(2)包括第一橡胶缓冲框(201)、第一连接孔(202)、第二橡胶缓冲框(203)和U型对接槽(204)，所述固定框(301)端面开设的凹陷槽(302)槽内设置有第一橡胶缓冲框(201)，且第一橡胶缓冲框(201)的端面设置有第二橡胶缓冲框(203)，所述第二橡胶缓冲框(203)的内壁开设有U型对接槽(204)，所述挤压框(305)嵌入进U型对接槽(204)槽内。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：所述第一橡胶缓冲框(201)和第二橡胶缓冲框(203)一体设置，且第一橡胶缓冲框(201)和固定框(301)开设凹陷槽(302)适配设置。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：所述固定框(301)、连接框(304)和挤压框(305)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：所述固定框(301)开设的第二连接孔(303)与第一连接孔(202)对齐，且第一连接孔(202)与外框(1)端面四角处开设螺纹孔对齐。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：所述第一橡胶缓冲框(201)接触外框(1)端面，所述挤压框(305)与第二橡胶缓冲框(203)开设的U型对接槽(204)适配设置。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路高亮P10户外单色模组，其特征在于：所述挤压框(305)端面呈凸起设置，且挤压框(305)端面设置有防滑纹理。

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