CN213183222U - 一种汽车空档信号识别装置 - Google Patents

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姚定江
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Abstract

本实用新型涉及机动车驾驶人考试系统中场地驾驶技能考试档位的检测设备技术领域,具体涉及一种汽车空档信号识别装置,包括车载信号处理模块和红外壁障模块,所述车载信号处理模块的一端通过电性连接有车载电脑,所述车载电脑中安装有评判系统,所述车载信号处理模块远离与车载电脑连接的另一端通过VCC、GND和I/O三条电性线路与红外壁障模块之间相互连接。该汽车空档信号识别装置通过红外壁障模块设置有指示灯,用于提醒提示和便于检测,设计车载信号处理模块和红外壁障模块使装置整体安装更加简单快捷,同时装置整体安装空间小,有效的解决了现有技术中的档位检测装置过于复杂,安装调试不便、设备冗余和资源浪费等问题。

Description

一种汽车空档信号识别装置
技术领域
本实用新型涉及机动车驾驶人考试系统中场地驾驶技能考试档位的检测设备技术领域,具体涉及一种汽车空档信号识别装置。
背景技术
随着驾考系统标准的不断改革,在机动车驾驶考试科目二场地考试项目中新增加了对空档的检测项目,档位操作是对学员驾驶技术是否合格、是否能拿到驾驶证的一项重要考核内容;现有的用于机动车驾驶考试科目二场地考试项目中的车辆档位检测装置,大多使用的是用于科目三道路考试中的档位检测装置,而道路考试档位检测装置用于场地考试中有些冗余,形成资源浪费;目前现有技术中的汽车空档信号识别装置普遍存在装置整体过于复杂,安装调试不便、设备冗余和资源浪费等问题,因此,设计出一种装置整体相对简单,安装调试简单快捷,资源利用合理,可靠性好的汽车空档信号识别装置,对于目前机动车驾驶人考试系统中场地驾驶技能考试档位的检测设备技术领域来说是迫切需要。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车空档信号识别装置,以解决现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
根据本实用新型的实施例,一种汽车空档信号识别装置,包括车载信号处理模块和红外壁障模块,所述车载信号处理模块的一端通过电性连接有车载电脑,所述车载电脑中安装有评判系统,所述车载信号处理模块远离与车载电脑连接的另一端通过VCC、GND和I/O三条电性线路与红外壁障模块之间相互连接,所述红外壁障模块远离与车载信号处理模块连接的另一端分别设置有发射管和接收管,所述发射管和接收管的右前端位于汽车的内部设置有档位杆。
进一步地,所述红外壁障模块的外部表面设置有指示灯,并且指示灯分别包括电源指示灯和数据输出指示灯。
进一步地,所述红外壁障模块通过设置有带红外发射管与接收管的传感器完成探测距离。
进一步地,所述红外壁障模块通过I/O信号传输接口将数字信号电性传输给车载信号处理模块。
进一步地,所述车载信号处理模块将接收到的信号进行处理后通过电性传输给车载电脑,安装于车载电脑中的评判系统根据传输信号作出评判。
本实用新型具有如下优点:
1、该汽车空档信号识别装置通过红外壁障模块设置有指示灯,用于提醒提示和便于检测,有效的提高了装置整体的便捷性。
2、该汽车空档信号识别装置通过设计车载信号处理模块和红外壁障模块使装置整体安装更加简单快捷,同时装置整体安装空间小,节省了工作人员的时间和劳动力,有效的解决了现有技术中的档位检测装置过于复杂,安装调试不便、设备冗余和资源浪费等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、车载信号处理模块;2、红外壁障模块;3、发射管;4、接收管;5、档位杆。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车空档信号识别装置,包括车载信号处理模块1和红外壁障模块2,车载信号处理模块1的一端通过电性连接有车载电脑,车载电脑中安装有评判系统,车载信号处理模块1远离与车载电脑连接的另一端通过VCC、GND和I/O三条电性线路与红外壁障模块2之间相互连接,红外壁障模块2远离与车载信号处理模块1连接的另一端分别设置有发射管3和接收管4,发射管3和接收管4的右前端位于汽车的内部设置有档位杆5,当档位杆5移动到空档位置时,红外壁障模块2检测到前方档位杆5的信号,通过I/O端口持续输出数字信号,同时检测距离可以通过红外壁障模块2上安装的电位器进行调节,也可以通过移动红外壁障模块2与档位杆5之间的安装距离进行调节。
本实用新型中:红外壁障模块2的外部表面设置有指示灯,并且指示灯分别包括电源指示灯和数据输出指示灯,通过红外壁障模块2设置有指示灯,用于提醒提示和便于检测,有效的提高了装置整体的便捷性。
本实用新型中:红外壁障模块2通过设置有带红外发射管3与接收管4的传感器完成探测距离,设计的发射管3发射出高频的红外线信号,当检测到前方有障碍物或反射面时,接收管4用于接收反射回来的红外线信号。
本实用新型中:红外壁障模块2通过I/O信号传输接口将数字信号电性传输给车载信号处理模块1,车载信号处理模块1将接受到的信号进行处理。
本实用新型中:车载信号处理模块1将接收到的信号进行处理后通过电性传输给车载电脑,安装于车载电脑中的评判系统根据传输信号作出评判,可以有效的进行机动车驾驶人考试系统中场地驾驶技能考试学员正确操作档位的检测。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种汽车空档信号识别装置,包括车载信号处理模块(1)和红外壁障模块(2),其特征在于:所述车载信号处理模块(1)的一端通过电性连接有车载电脑,所述车载电脑中安装有评判系统,所述车载信号处理模块(1)远离与车载电脑连接的另一端通过VCC、GND和I/O三条电性线路与红外壁障模块(2)之间相互连接,所述红外壁障模块(2)远离与车载信号处理模块(1)连接的另一端分别设置有发射管(3)和接收管(4),所述发射管(3)和接收管(4)的右前端位于汽车的内部设置有档位杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空档信号识别装置,其特征在于:所述红外壁障模块(2)的外部表面设置有指示灯,并且指示灯分别包括电源指示灯和数据输出指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空档信号识别装置,其特征在于:所述红外壁障模块(2)通过设置有带红外发射管(3)与接收管(4)的传感器完成探测距离。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空档信号识别装置,其特征在于:所述红外壁障模块(2)通过I/O信号传输接口将数字信号电性传输给车载信号处理模块(1)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空档信号识别装置,其特征在于:所述车载信号处理模块(1)将接收到的信号进行处理后通过电性传输给车载电脑,安装于车载电脑中的评判系统根据传输信号作出评判。
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