CN213176260U - 一种稳定可靠的推进液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定可靠的推进液压缸,包括缸筒、缸盖、活塞杆、缸底和油口,缸盖位于缸筒的右端,缸底固定于缸筒的左端,所述缸底内部设有中空的容置部,所述活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第二活塞杆内部中空,置于缸筒的内部,所述第一活塞杆贯穿第二活塞杆的左右两端,第一活塞杆的左端向左延伸至容置部内,第一活塞杆的右端向右延伸至第二活塞杆之外;所述缸盖包括第一缸盖和第二缸盖,所述第一缸盖包括两个,分别固定于第二活塞杆两端的内周,并向第二活塞杆里侧延伸,所述第二缸盖包括两个,分别固定于缸筒两端的内周,并向缸筒里侧延伸。本实用新型结构紧凑简单、易装易拆、活塞杆与缸筒相互独立、稳定性高、可靠性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,特别涉及一种稳定可靠的推进液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
推进液压缸是提供推进力的液压缸,广泛应用于建筑工程、造船、冶金、采矿、石油化工、铁道工程以及其他工业上的顶井、拉伸、压挤等作业。
在工作环境相对恶劣时,推进液压缸需要在高低温的环境中同时承受空气中的粉尘、油污等侵蚀,工作频繁、保养不便时易导致推进液压缸工作时稳定性失调,甚至出现漏油;再有现有推进液压缸的活塞杆与缸底的配合方式,不能很好的保证活塞杆与缸底的相互独立,不能做到很好的逐级以推进或拉伸,运行不够平稳,易造成液压缸在工作时的撞缸现象或者活塞缸冲出缸筒之外。
以上情况下的液压缸出现状况时,需要将其拆下并维修,严重影响所用机械的生产,给企业造成不必要的损失,
综上,市场亟需提供一种稳定性高,可靠性强,能适应不同工作环境,且运行平稳的推进液压缸。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑简单、易装易拆、活塞杆与缸筒相互独立、稳定性高、可靠性强的稳定可靠的推进液压缸。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种稳定可靠的推进液压缸,包括缸筒、缸盖、活塞杆、缸底和油口,所述缸盖位于所述缸筒的右端,缸底固定于所述缸筒的左端,所述缸底的内部设有中空的容置部,所述活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第二活塞杆内部中空,所述第二活塞杆置于缸筒的内部,并可相对于缸筒左右运动,所述第一活塞杆贯穿所述第二活塞杆的左右两端,并分别向左向右延伸,所述第一活塞杆的左端向左延伸至所述容置部内,并可相对于所述容置部左右运动,所述第一活塞杆的右端向右延伸至所述第二活塞杆之外;所述缸盖包括第一缸盖和第二缸盖,所述第一缸盖包括两个,所述两个第一缸盖分别固定于中空第二活塞杆右端的内周和左端的内周,并向第二活塞杆里侧延伸,所述第二缸盖包括两个,所述两个第二缸盖分别固定于缸筒右端的内周和左端的内周,并向缸筒里侧延伸,所述第一活塞杆可相对于两个第一缸盖在第二活塞杆内部左右运动,所述两个第一缸盖、第二活塞杆可相对于两个第二缸盖在缸筒内左右运动;所述油口包括第一油口和第二油口,所述第一油口位于缸底的外部且与所述容置部相连通,所述第二油口位于缸筒右端的上部,且贯穿所述缸筒的内部,所述第一油口和第二油口用于进出液压油。
作为对本实用新型的进一步阐述:
优选地,所述容置部的内周设有导向装置,用于导向第一活塞杆相对于容置部左右运动,所述第一活塞杆上设有单向卡块,所述两个第一缸盖的内周设有与所述单向卡块相匹配的限位槽,所述限位槽和单向卡块相互配合用于防止所述第一活塞杆向左运动过度撞击缸底或向右运动冲出所述第二活塞杆之外。
优选地,所述两个第一缸盖的内周均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环、活塞杆导向套和防尘密封圈。
优选地,所述两个第一缸盖的外周与所述第二活塞杆的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈,所述第二活塞杆的外壁与两个第二缸盖之间均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环和活塞杆导向套,所述两个第二缸盖的外周与所述缸筒的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈。
优选地,所述位于右端的第二缸盖的左端设有限位装置,所述限位装置用于防止所述第二活塞杆向右运动冲出所述缸筒之外。
优选地,所述缸筒的外径为135mm~145mm,长度为580mm~600mm,所述第二活塞杆的外径为85mm~95mm,长度为1100mm~1130mm,所述第一活塞杆的外径为35mm~45mm,长度为1350mm~1380mm,油缸工作压力为12~18MPa,试验压力为25~30Mpa。
优选地,所述第二缸盖与缸筒,第一缸盖与第二活塞杆均通过螺栓固定连接。
优选地,所述缸筒的中部设有用于固定或支撑所述缸筒的固定部,所述固定部呈“古”字型、正方型、长方型或“米”字型。
优选地,所述缸筒的左端设有排气阀,所述第一活塞杆的右端设有连接头。
优选地,所述防尘密封圈为O型密封圈或Y形密封圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述第一活塞杆可相对于两个第一缸盖在第二活塞杆内部左右运动,所述两个第一缸盖、第二活塞杆可相对于两个第二缸盖在缸筒内左右运动,通过设置两个活塞杆和四个缸盖即可实现,其结构紧凑简单、易装易拆、活塞杆与缸筒相互独立;容置部的内周设有导向装置,用于导向第一活塞杆相对于容置部左右运动,所述第一活塞杆上设有单向卡块,所述两个第一缸盖的内周设有与所述单向卡块相匹配的限位槽,所述限位槽和单向卡块相互配合用于防止所述第一活塞杆向左运动过度撞击缸底或向右运动冲出所述第二活塞杆之外,位于右端的第二缸盖的左端设有限位装置,所述限位装置用于防止所述第二活塞杆向右运动冲出所述缸筒之外,克服了现有技术中运行不够平稳,易造成液压缸在工作时的撞缸现象或者活塞缸冲出缸筒之外的弊端;本实用新型两个第一缸盖的内周均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环、活塞杆导向套和防尘密封圈,所述两个第一缸盖的外周与所述第二活塞杆的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈,所述第二活塞杆的外壁与两个第二缸盖之间均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环和活塞杆导向套,所述两个第二缸盖的外周与所述缸筒的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈,防止液压缸所在环境中的外部灰尘进入密封的缸筒内部,从而影响液压油的粘度或划伤内部密封件,满足了恶劣工作环境的要求,同时有效防止活塞杆在工作时液压油外漏;本实用新型所述缸筒的中部设有用于固定或支撑所述缸筒的固定部,所述固定部呈“古”字型、正方型、长方型或“米”字型,所述缸筒的左端设有排气阀,所述第一活塞杆的右端设有连接头,方便固定及与外部部件连接;缸筒的右端设有排气阀,其设计整体结构简单,设计科学合理,比同等压力等级推进液压缸体积小,易装易拆,满足恶劣环境下的工作需求,稳定性高、可靠性强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、缸筒;2、第一缸盖;3、第二缸盖;4、第一活塞杆;5、第二活塞杆;6、缸底;7、第一油口;8、第二油口;9、导向装置;10、单向卡块;11、防尘密封圈;12、活塞杆支撑环;13、活塞杆导向套;14、格来圈;15、限位装置;16、固定部;17、排气阀;18、连接头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型为一种稳定可靠的推进液压缸,包括缸筒1、缸盖、活塞杆、缸底6和油口,所述缸盖位于所述缸筒1的右端,缸底6固定于所述缸筒1的左端,所述缸底6的设有内部中空的容置部,所述活塞杆包括第一活塞杆4和第二活塞杆5,所述第二活塞杆5内部中空,所述第二活塞杆5置于缸筒1的内部,并可相对于缸筒1左右运动,所述第一活塞杆4贯穿所述第二活塞杆5的左右两端,并分别向左向右延伸,所述第一活塞杆4的左端向左延伸至所述容置部内,并可相对于所述容置部左右运动,所述第一活塞杆4的右端向右延伸至所述第二活塞杆5之外;所述缸盖包括第一缸盖2和第二缸盖3,所述第一缸盖2包括两个,所述两个第一缸盖2分别固定于中空第二活塞杆5右端的内周和左端的内周,并向第二活塞杆5里侧延伸,所述第二缸盖3包括两个,所述两个第二缸盖3分别固定于缸筒1右端的内周和左端的内周,并向缸筒1里侧延伸,所述第一活塞杆4可相对于两个第一缸盖2在第二活塞杆5内部左右运动,所述两个第一缸盖2、第二活塞杆5可相对于两个第二缸盖3在缸筒1内左右运动;所述油口包括第一油口7和第二油口8,所述第一油口7位于缸底6的外部且与所述容置部相连通,所述第二油口8位于缸筒1右端的上部,且贯穿所述缸筒1的内部,所述第一油口7和第二油口8用于进出液压油。
如图1所示,所述容置部的内周设有导向装置9,用于导向第一活塞杆4相对于容置部左右运动,所述第一活塞杆4上设有单向卡块10,所述两个第一缸盖2的内周设有与所述单向卡块10相匹配的限位槽(图中未示出),所述限位槽和单向卡块10相互配合用于防止所述第一活塞杆4向左运动过度撞击缸底6或向右运动冲出所述第二活塞杆5之外。
如图1所示,所述两个第一缸盖2的内周均相对应的依次设有防尘密封圈11、活塞杆支撑环12、活塞杆导向套13和防尘密封圈11。
如图1所示,所述两个第一缸盖2的外周与所述第二活塞杆5的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈11和格来圈14,所述第二活塞杆5的外壁与两个第二缸盖3之间均相对应的依次设有防尘密封圈11、活塞杆支撑环12和活塞杆导向套13,所述两个第二缸盖3的外周与所述缸筒1的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈11和格来圈14,格来圈14为双作用活塞密封,摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压。
如图1所示,所述位于右端的第二缸盖3的左端设有限位装置15,所述限位装置15用于防止所述第二活塞杆5向右运动冲出所述缸筒1之外。
进一步地,所述缸筒1的外径为135mm~145mm,长度为580mm~600mm,所述第二活塞杆5的外径为85mm~95mm,长度为1100mm~1130mm,所述第一活塞杆4的外径为35mm~45mm,长度为1350mm~1380mm,油缸工作压力为12~18MPa,试验压力为25~30Mpa。本实施例中所述缸筒1的外径为140mm,长度为594mm,所述第二活塞杆5的外径为90mm,长度为1122mm,所述第一活塞杆4的外径为40mm,长度为1374mm,油缸工作压力为18MPa,试验压力为25Mpa。
如图1所示,所述第二缸盖3与缸筒1,第一缸盖2与第二活塞杆5均通过螺栓(图中未示出)固定连接。
如图1所示,所述缸筒1的中部设有用于固定或支撑所述缸筒1的固定部16,所述固定部16呈“古”字型、正方型、长方型或“米”字型,本实施例中固定部16呈“古”字型。
如图1所示,所述缸筒1的左端设有排气阀17,所述第一活塞杆4的右端设有连接头18,方便与外部部件连接或接触。
如图1所示,所述防尘密封圈11为O型密封圈或Y形密封圈,本实施例中防尘密封圈11为O型密封圈。
通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“右端”、“左端”、“上端”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施方式,凡是依据本实用新型的技术方案对以上的实施方式所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:包括缸筒、缸盖、活塞杆、缸底和油口,所述缸盖位于所述缸筒的右端,缸底固定于所述缸筒的左端,所述缸底的内部设有中空的容置部,所述活塞杆包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第二活塞杆内部中空,所述第二活塞杆置于缸筒的内部,并可相对于缸筒左右运动,所述第一活塞杆贯穿所述第二活塞杆的左右两端,并分别向左向右延伸,所述第一活塞杆的左端向左延伸至所述容置部内,并可相对于所述容置部左右运动,所述第一活塞杆的右端向右延伸至所述第二活塞杆之外;所述缸盖包括第一缸盖和第二缸盖,所述第一缸盖包括两个,所述两个第一缸盖分别固定于中空第二活塞杆右端的内周和左端的内周,并向第二活塞杆里侧延伸,所述第二缸盖包括两个,所述两个第二缸盖分别固定于缸筒右端的内周和左端的内周,并向缸筒里侧延伸,所述第一活塞杆可相对于两个第一缸盖在第二活塞杆内部左右运动,所述两个第一缸盖、第二活塞杆可相对于两个第二缸盖在缸筒内左右运动;所述油口包括第一油口和第二油口,所述第一油口位于缸底的外部且与所述容置部相连通,所述第二油口位于缸筒右端的上部,且贯穿所述缸筒的内部,所述第一油口和第二油口用于进出液压油。
2.根据权利要求1所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述容置部的内周设有导向装置,用于导向第一活塞杆相对于容置部左右运动,所述第一活塞杆上设有单向卡块,所述两个第一缸盖的内周设有与所述单向卡块相匹配的限位槽,所述限位槽和单向卡块相互配合用于防止所述第一活塞杆向左运动过度撞击缸底或向右运动冲出所述第二活塞杆之外。
3.根据权利要求2所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述两个第一缸盖的内周均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环、活塞杆导向套和防尘密封圈。
4.根据权利要求3所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述两个第一缸盖的外周与所述第二活塞杆的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈,所述第二活塞杆的外壁与两个第二缸盖之间均相对应的依次设有防尘密封圈、活塞杆支撑环和活塞杆导向套,所述两个第二缸盖的外周与所述缸筒的内壁之间均相对应的依次设有防尘密封圈和格来圈。
5.根据权利要求4所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述位于右端的第二缸盖的左端设有限位装置,所述限位装置用于防止所述第二活塞杆向右运动冲出所述缸筒之外。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述缸筒的外径为135mm~145mm,长度为580mm~600mm,所述第二活塞杆的外径为85mm~95mm,长度为1100mm~1130mm,所述第一活塞杆的外径为35mm~45mm,长度为1350mm~1380mm,油缸工作压力为12~18MPa,试验压力为25~30Mpa。
7.根据权利要求6所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述第二缸盖与缸筒,第一缸盖与第二活塞杆均通过螺栓固定连接。
8.根据权利要求7所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述缸筒的中部设有用于固定或支撑所述缸筒的固定部,所述固定部呈“古”字型、正方型、长方型或“米”字型。
9.根据权利要求8所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述缸筒的左端设有排气阀,所述第一活塞杆的右端设有连接头。
10.根据权利要求3或4所述的稳定可靠的推进液压缸,其特征在于:所述防尘密封圈为O型密封圈或Y形密封圈。
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CN202021906755.5U Active CN213176260U (zh) | 2020-09-04 | 2020-09-04 | 一种稳定可靠的推进液压缸 |
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