CN213171027U - 一种室内施工升降机用曳引机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种室内施工升降机用曳引机,其包括机架、承接板和承重横梁,所述承接板位于机架底部,所述承重横梁顶壁设置有若干支撑柱,所述承接板顶壁贯穿设置有若干便于支撑柱穿过的让位孔;每一所述支撑柱外缘且位于承接板和承重横梁之间设置有缓震件,所述承接板与承重横梁之间共同设置有两组定位组件。本申请具有提高机架固定后的连接强度及位置稳定性,有效减少机架出现大幅度偏晃、抖动现象的效果。
Description
技术领域
本申请涉及曳引机的领域,尤其是涉及一种室内施工升降机用曳引机。
背景技术
目前,曳引机是电梯上下升降时的主要动力承担设备。在实际安装过程中,曳引机与承重横梁的连接结构主要分为直接固定式和间接固定式两种,直接固定式即通过螺栓直接使曳引机固定于承重横梁上,而间接固定式大多采用安装架先与曳引机固定,之后通过安装架与承重横梁的固定,以使曳引机固定于承重横梁上。间接连接式在连接强度与安装便捷度上更优于直接固定式,故在实际安装中得到了更为广泛的推广及应用。
公布号为CN204751819U的中国专利公开了一种电梯曳引机固定座,包括固定板。固定板顶壁设置有固定柱,固定柱顶壁预设有螺纹槽,螺纹槽内设置有第二螺纹组件。固定板长度方向的两端分别设置有第一螺纹组件,且每组第一螺纹组件上均设置有压板。操作人员可将曳引机坐设于固定板上,再通过第二螺纹组件穿过曳引机并螺纹配合于固定柱内,以使曳引机固定于固定板上。之后通过第一螺纹组件与承重横梁固定连接,以使曳引机与承重横梁固定连接。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有固定板与承重横梁之间的连接强度有限,而曳引机在运转过程中易产生一定强度的振动作用力,进而易使得曳引机在承重横梁上出现偏晃、抖动的缺陷。
实用新型内容
为了改善曳引机在承重横梁上易于偏晃、抖动的问题,本申请提供了一种室内施工升降机用曳引机。
本申请提供的一种室内施工升降机用曳引机采用如下的技术方案:
一种室内施工升降机用曳引机,包括机架、承接板和承重横梁,所述承接板位于机架底部,所述承重横梁顶壁设置有若干支撑柱,所述承接板顶壁贯穿设置有若干便于支撑柱穿过的让位孔;每一所述支撑柱外缘且位于承接板和承重横梁之间设置有缓震件,所述承接板与承重横梁之间共同设置有两组定位组件。
通过采用上述技术方案,支撑柱穿过让位孔可限定承接板相对承重横梁的位置,进而极大地降低了机架运转时产生的偏晃、抖动幅度;定位组件可固定连接承接板与承重横梁,缓震件可通过压缩以吸收机架传导的振动作用力,并在连续两次震动作用力传导的间隙中通过反弹以向外释放所受的压力,进而有效减缓震动作用力在承接板与承重横梁之间的传导,保障了机架固定后的连接强度及位置稳定性,有效减少了机架出现大幅度的偏晃、抖动现象。
优选的,所述定位组件包括顶接板、侧撑板、底撑板、若干第一固定件和若干第二固定组件,所述顶接板和底撑板分别位于侧撑板高度方向的两端;所述顶接板底壁与承接板顶壁相抵且通过第一固定件固定连接,所述底撑板底壁与承重横梁顶壁相抵且通过第二固定组件固定连接。
通过采用上述技术方案,顶接板通过第一固定件与承接板固定连接,第二固定组件的丝杆可穿过底撑板上预设的通孔,第二固定组件的螺母可在第二固定组件的丝杆外缘螺纹拧紧,进而使得承接板与承重横梁固定连接为一个整体,并有效保障了机架固定后的连接强度及位置稳定性。
优选的,所述承接板顶壁设置有两个便于顶接板抵入的卡接槽,两个所述卡接槽分别位于承接板长度方向的两端。
通过采用上述技术方案,卡接槽便于顶接板抵入,进而有效限定了顶接板在承接板上的位置,此过程极大地提高了顶接板与承接板通过第一固定件固定后的连接紧密度,进而进一步提高了承接板与承重横梁的连接强度。
优选的,所述承重横梁顶壁间隔设置有若干抵接柱,所有所述抵接柱位于所有支撑柱之间;所述承接板底壁设置有若干可与抵接柱套接的套接筒。
通过采用上述技术方案,当支撑柱穿过让位孔时,套接筒可套接于抵接柱外部,以进一步限定承接板相对承重横梁的位置,并进一步减少承接板受机架传导的振动作用力影响后出现偏晃、抖动的现象。
优选的,每一所述支撑柱远离承重横梁方向的端壁设置有内嵌槽,所述内嵌槽内设置有卡合杆,所述卡合杆远离支撑柱方向的一端设置有卡合块。
通过采用上述技术方案,卡合杆可在内嵌槽内螺纹拧紧,进而使得卡合块抵紧于支撑柱远离承重横梁的端壁处,以减少承接板在支撑柱外缘滑动并出现脱离支撑柱的现象。
优选的,所述承接板顶壁设置有两个便于机架的底板抵入的定位槽,每一所述定位槽内设置有若干连接柱,所述机架的底板顶壁贯穿设置有若干便于连接柱穿过的导向孔,每一所述连接柱外缘设置有锁止螺母。
通过采用上述技术方案,定位槽用以限定机架的底板的位置,连接柱可穿过导向孔,锁止螺母可在连接柱外缘螺纹拧紧,进而使得机架的底板较为稳定地固定于定位槽内腔,并使得机架稳定地固定于承接板上。
优选的,每一所述定位槽内设置有缓震套。
通过采用上述技术方案,缓震套可通过自身的压缩形变,以抵紧于机架的底板与定位槽的侧壁之间,进而以提高机架的底板在定位槽内的连接紧密度及位置稳定性,并进一步提高机架在承接板上的连接强度及位置稳定性。
优选的,所述缓震套内间隔设置有若干变形空腔,每一所述变形空腔沿缓震套的厚度方向延伸设置。
通过采用上述技术方案,变形空腔使缓震套变得更为柔软,进而使得缓震套可在机架的底板与定位槽的侧壁之间挤占更多的空间,并进一步提高机架的底板在定位槽内的连接强度及位置稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.缓震件通过自身的压缩以吸收机架传导的振动作用力,并在缓震件自身的反弹作用力下以向外释放吸收的振动作用力,在此过程中,有效减少了振动作用力在承接板与承重横梁之间的传导,提高了机架固定后的连接强度及位置稳定性;
2.带有变形空腔的缓震套可有效减少机架的振动作用力在承接板上的传导,进而有效保障了机架在承接板上的位置稳定性,并有效减少了机架出现大幅度位置偏晃、抖动的现象。
附图说明
图1是本申请实施例的一种室内施工升降机用曳引机的结构示意图;
图2是机架与承接板连接关系、卡合杆与支撑柱连接关系的爆炸示意图;
图3是缓震套与变形空腔位置关系的纵向剖面示意图;
图4是定位组件与承接板、承重横梁连接关系的爆炸示意图。
附图标记说明:1、机架;101、导向孔;2、承接板;201、定位槽;202、缓震套;203、变形空腔;204、连接柱;205、锁止螺母;206、让位孔;207、套接筒;208、卡接槽;3、承重横梁;301、支撑柱;302、内嵌槽;303、卡合杆;304、卡合块;305、缓震件;306、抵接柱;4、定位组件;401、顶接板;402、第一固定件;403、侧撑板;404、底撑板;405、第二固定组件。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种室内施工升降机用曳引机。参照图1,包括机架1、承接板2和承重横梁3。承接板2固定连接与机架1底部,承重横梁3顶壁垂直焊接有若干可穿过承接板2的支撑柱301,支撑柱301外缘套设有用于缓震的缓震件305。承接板2与承重横梁3之间共同设置有定位组件4,定位组件4使承接板2与承重横梁3固定连接为一个整体,进而在保障机架1稳定固定于承重横梁3顶壁的同时,有效减缓了机架1运转时产生的振动作用力,保障了机架1在承重横梁3上的位置稳定性。
参照图1、2,承接板2与承重横梁3均为实心钢板,且承接板2的外周尺寸小于承重横梁3的外周尺寸。机架1为曳引机,其底壁一体成型有两块凸出的底板,承接板2顶壁设置有两个定位槽201,定位槽201的内径尺寸与机架1的底板的外周尺寸相适配,进而通过机架1的底板抵入定位槽201内腔,以使机架1初步坐设于承接板2上。
参照图2、3,每个定位槽201内粘附有缓震套202,缓震套202为质地柔韧且外表面静摩擦系数较大橡胶套。缓震套202可通过自身形变以抵紧于机架1的底板与定位槽201的侧壁之间,进而以提高机架1的底板在定位槽201内的连接紧密度,并有效减少机架1运转时产生的震动作用力在承接板2上的传导。缓震套202内间隔设置有若干变形空腔203,每个变形空腔203均沿缓震套202的厚度方向延伸设置,进而以提高缓震套202的柔软性和形变程度,并进一步机架1的底板在定位槽201内的连接紧密度及位置稳定性。
参照图2,每个定位槽201内底壁垂直焊接有若干连接柱204,在本实施例中,连接柱204为实心钢柱,且其外缘一体成型有若干螺纹凸起,每个定位槽201内的连接柱204数量可以为两根。机架1的底板顶壁沿其厚度方向贯穿设置有等同于连接柱204数量的导向孔101,导向孔101的内径尺寸大于连接柱204的外周尺寸。当机架1的底板抵入定位槽201内腔时,连接柱204可穿过导向孔101。
参照图2,每根连接柱204外缘通过螺纹凸起螺纹连接有锁止螺母205,锁止螺母205为六角螺母。操作人员可将锁止螺母205旋拧至其底壁与机架1的底板顶壁相抵,进而以使机架1稳定固定于承接板2上。
参照图2,支撑柱301为实心钢柱,在本实施例中,实心柱的数量可以为四根。承接板2顶壁沿其厚度方向贯穿设置有等同于支撑柱301数量的让位孔206,让位孔206的内径尺寸与支撑柱301的外径尺寸相适配,进而通过支撑柱301穿过让位孔206,以限定承接板2与承重横梁3的相对位置。
参照图1、2,承重横梁3顶壁垂直焊接有若干抵接柱306,在本实施例中,抵接柱306为实心钢柱,其数量可以为三根。三根抵接柱306沿承重横梁3的长度方向延伸设置,且三根抵接柱306位于四根支撑柱301围绕形成的矩形中间。承接板2底壁焊接有等同于抵接柱306数量的套接筒207,套接筒207的内径尺寸与抵接柱306的外周尺寸相适配。当支撑柱301穿过让位孔206时,套接筒207可套接于抵接柱306外部,进而以保障承接板2在承重横梁3上方的位置稳定性,并有效提高了机架1固定后的位置稳定性。
参照图1、2,缓震件305为强力弹簧,当承接板2套接于所有支撑柱301外缘时,缓震件305高度方向的两端分别与承接板2底壁、缓震横梁顶壁相抵。当机架1运转并产生一定强度的振动作用力时,缓震件305可通过自身的压缩、回弹形变以有效减少振动作用力的传导,进而有效保障了机架1固定于承重横梁3顶壁的位置稳定性。
参照图2,每根支撑柱301远离承重横梁3方向的端壁设置有内嵌槽302,内嵌槽302为螺纹槽。每个内嵌槽302内螺纹连接有卡合杆303,卡合杆303为丝杆。卡合杆303远离支撑柱301方向的一端焊接有卡合块304。卡合块304的外周尺寸大于支撑柱301的外径尺寸。当卡合杆303在内嵌槽302内螺纹拧紧时,卡合块304可抵接于支撑柱301端壁,进而以限定承接板2的位置,并减少承接板2脱离支撑柱301的现象。
参照图4,定位组件4用于固定连接承接板2与承重横梁3,定位组件4包括顶接板401、侧撑板403、底撑板404、若干第一固定件402和若干第二固定组件405,顶接板401、侧撑板403和底撑板404均为实心钢板,顶接板401垂直焊接于侧撑板403顶壁,且顶接板401长度方向的端壁与侧撑板403宽度方向的侧壁处于同一纵向面。底撑板404垂直焊接于侧撑板403底壁,且底撑板404长度方向的两端分别位于侧撑板403宽度方向的两侧。第一固定件402为螺栓,第二固定组件405包括垂直焊接于承重横梁3顶壁的若干丝杆,及螺纹套接于每根丝杆外缘的螺母,底撑板404顶壁沿其厚度方向贯穿设置有等同于第二固定组件405的丝杆数量的通孔,每个通孔均便于第二固定组件405的丝杆穿过。
参照图4,承接板2顶壁且位于其长度方向的两端分别设置有卡接槽208,卡接槽208为顶部开口及长度方向一端开口设置。卡接槽208的内径尺寸与顶接板401的外周尺寸相适配,进而通过顶接板401抵入卡接槽208内腔,再以第一固定件402贯穿顶接板401并在卡接槽208内底壁预设的螺纹槽内拧紧,以使顶接板401与承接板2固定连接。操作人员通过按压装置按压承接板2,可使缓震件305收缩,进而承接板2朝承重横梁3靠近,底撑板404的通孔套接于第二固定组件405的丝杆外部,操作人员可将第二固定组件405的螺母螺纹拧紧于第二固定组件405的丝杆外缘,以使底撑板404与承重横梁3固定连接,进而使得机架1稳定固定于承重横梁3上。
本申请实施例一种室内施工升降机用曳引机的实施原理为:当机架1运转并产生一定强度的振动作用力时,缓震套202可有效吸收振动作用力,以减轻机架1在承接板2上出现偏晃、抖动的幅度,进而保障机架1在承接板2上的位置稳定性。
当机架1的震动作用力具备一定强度并通过承接板2传导至承重横梁3上时,缓震件305通过压缩、回弹以吸收震动作用力,并降低振动作用力的进一步传递,进而使得承重横梁3处于相对稳定地状态,并有效保障了机架1在承重横梁3上的位置稳定性,并进一步减少了机架1出现偏晃、抖动的现象。
定位组件4通过卡接固定承接板2,以有效限定承接板2的位置,保障承接板2的位置稳定性及连接强度。同时,锁止螺母205在连接柱204外缘的螺纹拧紧可有效保障机架1在承接板2上的位置稳定性,进而有效保障了机架1固定后的连接强度,并有效减少了机架1的偏晃、抖动现象。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种室内施工升降机用曳引机,包括机架(1)、承接板(2)和承重横梁(3),所述承接板(2)位于机架(1)底部,其特征在于:所述承重横梁(3)顶壁设置有若干支撑柱(301),所述承接板(2)顶壁贯穿设置有若干便于支撑柱(301)穿过的让位孔(206);每一所述支撑柱(301)外缘且位于承接板(2)和承重横梁(3)之间设置有缓震件(305),所述承接板(2)与承重横梁(3)之间共同设置有两组定位组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:所述定位组件(4)包括顶接板(401)、侧撑板(403)、底撑板(404)、若干第一固定件(402)和若干第二固定组件(405),所述顶接板(401)和底撑板(404)分别位于侧撑板(403)高度方向的两端;所述顶接板(401)底壁与承接板(2)顶壁相抵且通过第一固定件(402)固定连接,所述底撑板(404)底壁与承重横梁(3)顶壁相抵且通过第二固定组件(405)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:所述承接板(2)顶壁设置有两个便于顶接板(401)抵入的卡接槽(208),两个所述卡接槽(208)分别位于承接板(2)长度方向的两端。
4.根据权利要求3所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:所述承重横梁(3)顶壁间隔设置有若干抵接柱(306),所有所述抵接柱(306)位于所有支撑柱(301)之间;所述承接板(2)底壁设置有若干可与抵接柱(306)套接的套接筒(207)。
5.根据权利要求4所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:每一所述支撑柱(301)远离承重横梁(3)方向的端壁设置有内嵌槽(302),所述内嵌槽(302)内设置有卡合杆(303),所述卡合杆(303)远离支撑柱(301)方向的一端设置有卡合块(304)。
6.根据权利要求1所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:所述承接板(2)顶壁设置有两个便于机架(1)的底板抵入的定位槽(201),每一所述定位槽(201)内设置有若干连接柱(204),所述机架(1)的底板顶壁贯穿设置有若干便于连接柱(204)穿过的导向孔(101),每一所述连接柱(204)外缘设置有锁止螺母(205)。
7.根据权利要求6所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:每一所述定位槽(201)内设置有缓震套(202)。
8.根据权利要求7所述的一种室内施工升降机用曳引机,其特征在于:所述缓震套(202)内间隔设置有若干变形空腔(203),每一所述变形空腔(203)沿缓震套(202)的厚度方向延伸设置。
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CN202022124094.7U Active CN213171027U (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种室内施工升降机用曳引机 |
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