CN213161531U - 一种圆钢标识喷涂设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆钢标识喷涂设备，其包括安装在机架上的输送装置、夹紧装置、喷漆装置和收集装置，所述喷漆装置位于输送装置一侧并与输送装置上待喷漆圆钢的端面相对应，所述夹紧装置包括上夹紧件、下夹紧件和两个夹紧件推动机构，所述上夹紧件和下夹紧件分别位于输送装置上待喷漆圆钢端部的上方和下方，两个夹紧件推动机构固定在机架上并分别与上夹紧件和下夹紧件连接，所述收集装置设置在输送装置的尾部。本实用新型利用输送装置将圆钢输到喷漆装置一侧并使圆钢的端面正对喷漆装置，利用夹紧装置对圆钢的端部进行夹紧定位，然后利用喷漆装置对端面进行喷涂。本实用新型实现了圆钢标识的自动喷涂，大大提高了圆钢端面着色效率。

Description

一种圆钢标识喷涂设备

技术领域

本实用新型涉及一种圆钢标识喷涂设备，属于金属的轧制技术领域。

背景技术

目前，钢铁行业棒材生产线常用的圆钢标识方式主要有两种，一种是贴圆形纸标签，另一种是利用在线字模打号机进行标识，两种方式都能部分地解决圆钢棒材标识的问题，但是也存在一定的问题：贴在圆钢端面的圆形纸标签很容易脱落或被刮蹭掉，无法适应钢铁产品储存运输环境，有的钢材还没到用户手里标签就已掉光，给生产厂造成很大的困扰。在线字模打号机虽然能实现全自动在线运行，但标识的字符没有对比度，而且标记效果受圆钢温度、硬度等因素的影响较大，很难满足远距离识别要求。有的钢铁企业采用在圆钢端面上喷涂不同颜色油漆的方法对产品进行标识，该方法虽然可得到清晰、规范、牢固的产品标识，但由于没有专用的涂漆设备，目前只能采用人工方法给棒材端面喷漆，不仅效率低，而且污染严重，会对职工的健康造成不良影响，因此设计一种工作效率高、污染小的圆钢端面涂漆设备是非常必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种圆钢标识喷涂设备，以提高圆钢端面着色效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种圆钢标识喷涂设备，构成中包括安装在机架上的输送装置、夹紧装置、喷漆装置和收集装置，所述喷漆装置位于输送装置一侧并与输送装置上待喷漆圆钢的端面相对应，所述夹紧装置包括上夹紧件、下夹紧件和两个夹紧件推动机构，所述上夹紧件和下夹紧件分别位于输送装置上待喷漆圆钢端部的上方和下方，两个夹紧件推动机构固定在机架上并分别与上夹紧件和下夹紧件连接，所述收集装置设置在输送装置的尾部。

上述圆钢标识喷涂设备，所述输送装置包括与待喷漆圆钢垂直的受料轨道和集料轨道以及圆钢转送与定位装置，所述受料轨道和集料轨道倾斜固定在机架上，所述圆钢转送与定位装置包括调位板、轴向定位板及多个输送导轮，多个输送导轮沿与圆钢轴线平行的直线排列成轴向输送轨道，该轴向输送轨道的始端与受料轨道的低端相对应，尾端与集料轨道的高端相对应，所述轴向定位板固定在夹紧装置的侧部并与轴向输送轨道上的圆钢端部相对，所述调位板位于集料轨道的高端，调位板的一端与机架转动连接，另一端上部设有两个与圆钢匹配的凹槽，两个凹槽分别与轴向输送轨道上的圆钢和喷漆装置的喷口相对应。

上述圆钢标识喷涂设备，所述夹紧件推动机构包括夹紧气缸、调节螺杆和调节螺母，所述夹紧气缸的缸体固定在机架上，夹紧气缸的活塞杆与上夹紧件或下夹紧件连接，所述调节螺杆与夹紧气缸的活塞杆同轴并旋入夹紧气缸缸体底部的螺纹孔中，调节螺杆的一端位于夹紧气缸的无杆腔内并与夹紧气缸的活塞相对应，另一端通过螺纹与缸体外部的调节螺母配合。

上述圆钢标识喷涂设备，所述上夹紧件的外侧设有上防护罩，所述下夹紧件的外侧设有下防护罩，在上夹紧件与下夹紧件夹紧圆钢时，所述上防护罩与下防护罩围成封闭空间，下防护罩通过管道与设置有活性炭和过滤装置的废气处理装置连通。

上述圆钢标识喷涂设备，所述上防护罩包括硬质罩体和四块柔性侧挡板，所述罩体固定在上夹紧件上，四块侧挡板分别与罩体的四个侧壁下端连接，在与喷漆装置相对应的侧挡板上设有与喷漆装置相对应的弧形孔。

上述圆钢标识喷涂设备，所述收集装置包括放置部，所述放置部的下部通过支撑腿与机架连接，上部设有放置槽，所述放置槽的前部设有与集料轨道的低端相对应的进入滑道。

上述圆钢标识喷涂设备，所述收集装置设有高度调节装置，所述高度调节装置包括连杆和调节杆，放置部下部的支撑腿与机架转动连接，所述连杆的一端与放置部铰接，另一端与调节杆转动连接，所述调节杆与机架连接。

上述圆钢标识喷涂设备，构成中还包括烘干装置，所述烘干装置设置在集料轨道的一侧并与集料轨道上的圆钢端面相对应，在集料轨道侧部设有L型挡臂，所述L型挡臂的一端与机架转动连接，另一端与集料轨道上的圆钢相对应。

上述圆钢标识喷涂设备，所述放置部的一侧设有对齐装置，所述对齐装置包括推板和推动机构，所述推板设置在放置部的一侧并与放置槽内的圆钢端部相对应，所述推动机构固定在机架上并与推板连接。

上述圆钢标识喷涂设备，所述集料轨道的高端固定有限位板，所述限位板的上部设有与轴向输送轨道上的圆钢相对应的限位槽。

本实用新型利用输送装置将圆钢输到喷漆装置一侧并使圆钢的端面正对喷漆装置，利用夹紧装置对圆钢的端部进行夹紧定位，然后利用喷漆装置对端面进行喷涂。本实用新型实现了圆钢标识的自动喷涂，大大提高了圆钢端面着色效率。

本实用新型在夹紧装置上设置上防护罩和下防护罩，当上夹紧件和下夹紧件夹紧圆钢时，上防护罩和下防护罩汇合对喷涂环境进行封闭，从而有效防止了喷涂颜料的飞扬，避免了环境污染。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为调位板结构示意图；

图4为上防护罩和下防护罩的结构示意图；

图5为夹紧件推动机构的结构示意图；

图6为弧形孔结构示意图；

图7为下夹紧件结构示意图；

图8为收集装置的结构示意图。

图中各标号为：1、机架，2、输送装置，21、受料轨道，22、调位板，23、输送导轮，24、凸起，25、凹槽，26、承接板，3、上夹紧件，4、下夹紧件，5、喷漆装置，6、上防护罩，61、罩体，62、侧挡板，63、弧形孔，7、下防护罩，8、夹紧件推动机构，81、夹紧气缸，82、调节螺杆，83、调节螺母，9、集料轨道，10、烘干装置，11、挡臂，111、转动部，112、挡部，12、收集装置，121、支撑腿，122、放置部，123、放置槽，124、进入滑道，125、连杆，126、调节杆，13、对齐装置，131、推板，132、推动机构，14、轴向定位板，15、限位板，16、限位槽。

具体实施方式

如图1-图8所示，本实用新型提供了一种圆钢标识喷涂设备，该设备包括机架1、输送装置2、夹紧装置、喷漆装置5、烘干装置10、收集装置12和对齐装置13。

输送装置2设置在机架1上，用于输送圆钢，其包括受料轨道21、集料轨道9、调位板22、输送导轮23、轴向定位板14和限位板15。

受料轨道21倾斜设置在机架1上，受料轨道21的输送方向为第一方向（图2中方向A），该方向与圆钢垂直；

输送导轮23设置若干个，沿第二方向（图2中方向B）排列在机架1上，第二方向与圆钢的轴线平行，即与第一方向垂直；

集料轨道9沿第一方向倾斜设置在机架1上，调位板22位于集料轨道9的高端并与机架1转动连接，调位板22上设有两个凹槽25（调位板22上设有三个沿第一方向排列的凸起24，相邻凸起24之间形成凹槽25，凹槽25的两槽壁倾斜设置，靠近受料轨道21的凸起24所在的槽壁为承接板26）；限位板15位于集料轨道9的一端，且位于调位板22的一侧，限位板15上设置有两个限位槽16，两个限位槽16分别与调位板22的两个凹槽25相对应。

限位板15的作用是进一步限定圆钢的位置，有利于保证圆钢在各个部位的稳定性。

输送导轮23的输送路径穿过靠近受料轨道21的凹槽25和限位槽16。

轴向定位板14设置在机架1上，且位于夹紧装置的上防护罩6和下防护罩7的一侧，轴向定位板14与圆钢接触的表面与喷漆装置5的喷口位于同一平面，输送导轮23的运输路径朝向轴向定位板14。

轴向定位板14用于对圆钢的一端进行阻挡，即当输送导轮23将圆钢向靠近喷漆装置5的方向输送时，输送导轮23不断转动，直至圆钢的一端与轴向定位板14接触，保证了圆钢需要喷漆的一端与喷漆装置5保持合理的距离，设计合理简单，可靠性强。

本实施例中，当调位板转动到最低位置时，承接板26的上表面的高度小于等于受料轨道21的低端高度。在运输过程中，圆钢先通过受料轨道21滑入承接板26上，然后调位板22向上摆动，带动凸起24、凹槽25和承接板26向上摆动，使圆钢从承接板26落入第一个凹槽25内，此时输送导轮23转动，带动圆钢向靠近喷漆装置5的方向运输，直至圆钢一端的端面顶住轴向定位板14，调位板22向上摆动，带动凸起24、凹槽25和承接板26向上摆动，使圆钢从第一个凹槽25输送到第二个凹槽25内，然后由夹紧装置夹紧圆钢进行喷漆，完成喷漆前的输送，该装置设计简单合理，操作方便，实用性强。凹槽25的两侧壁倾斜设置，便于圆钢在凹槽25之间的输送，避免圆钢从凹槽25脱落，设计合理，可靠性强。在调位板22向上摆动的过程中，圆钢依次从承接板26上和两个凹槽25内跳过，使调位板22每次摆动都会带动一个圆钢向前运动，保持承接板26上和两个凹槽25均设置有圆钢，从而保证整个工作过程的连贯性，增加工作效率。

当喷漆完成后，调位板22向上摆动，带动凸起24、凹槽25和承接板26向上摆动，使圆钢从第二个凹槽25内输送到集料轨道9上，圆钢沿着集料轨道9向下滑动完成喷漆后的输送，设计合理，便于操作和收集。

夹紧装置包括上夹紧件3、下夹紧件4和两个夹紧件推动机构8，两个夹紧件推动机构8固定在机架1上并分别与上夹紧件3和下夹紧件4连接，在夹紧圆钢的过程中，上夹紧件3和下夹紧件4中的至少一个向靠近对方的方向移动，上夹紧件3上设有上防护罩6，上防护罩6围绕设置在上夹紧件3的外侧，下夹紧件4上设有下防护罩7，下防护罩7围绕设置在下夹紧件4的外侧，上防护罩6与下防护罩7在圆钢夹紧状态下形成封闭空间，下防护罩7通过管道与设置有活性炭和过滤装置的废气处理装置连通。

上防护罩6包括罩体61和四块侧挡板62，罩体61围绕设置在上夹紧件3的外侧，侧挡板62沿周向设置在罩体61靠近下防护罩7的一端，靠近喷漆装置5的一侧的侧挡板62设置有弧形孔63。罩体61为硬质材料，侧挡板62为偏软质材料，罩体61的设置与下防护罩7对应，便于整体的稳定性和安装的便捷性，侧挡板62的设置便于圆钢的伸入，有利于保持罩体61内的封闭性，弧形孔63的设置，便于喷漆装置5的喷头伸入封闭空间对圆钢端头进行喷涂。

夹紧件推动机构8的作用是带动上夹紧件3和/或下夹紧件4移动，夹紧件推动机构8包括夹紧气缸81，夹紧气缸81的缸体固定在机架1上，夹紧气缸81的活塞杆与上夹紧件3或下夹紧件4连接。

调节螺杆82伸缩穿设在夹紧气缸81的缸体内，调节螺杆82的一端用于限制夹紧气缸81的活塞杆的伸缩行程，调节螺母83设置在夹紧气缸81的缸体外，通过螺纹锁紧调节螺杆82。

喷漆装置5设置在上夹紧件3和下夹紧件4的一侧。

本实施例中，输送装置2将圆钢输到喷漆装置5一侧，使圆钢的端面正对喷漆装置5，此时上夹紧件3和下夹紧件4共同或其中一个向靠近圆钢的方向进行移动，对圆钢的这一端进行夹紧，然后喷漆装置5对端面进行喷涂，喷涂完成后，上夹紧件3和下夹紧件4向相反方向移动，松开圆钢，即完成圆钢端面的喷涂。本设备能够有效实现圆钢端面的喷涂，其设计合理，解决了人们的技术难题，增加了工作效率，可保证圆钢端面喷涂油漆的均匀性和可靠性。

由于喷漆工作会有一小部分颜料的洒落，所以设置上防护罩6和下防护罩7，上防护罩6围绕设置在上夹紧件3的外侧，下防护罩7围绕设置在下夹紧件4的外侧，当上夹紧件3和下夹紧件4共同向靠近圆钢的方向进行移动时，上防护罩6和下防护罩7汇合对喷涂环境进行封闭，从而避免了洒落颜料的飞扬，简易环保，避免环境污染。上防护罩6和下防护罩7之间形成的封闭空腔内的洒落颜料通过风机经过管道排放至废气处理装置内，由废气处理装置内的活性炭和过滤装置进行吸附、过滤，再排放到空气中，有利于减少环境污染。

夹紧气缸81的缸体固定在机架1上，活塞杆与上夹紧件3或下夹紧件4连接，调节螺杆82伸缩穿设在夹紧气缸81的缸体内，当需要调节活塞杆的伸缩行程时，使调节螺杆82上下运动，从而使调节螺杆82一端的位置限制了活塞杆这一端的最低（或最高）高度，再用调节螺母83对调节螺杆82进行锁紧，从而限定了活塞杆的伸缩行程，使上夹紧件3和下夹紧件4的移动路径可调，这种结构有利于适应不同直径的圆钢的喷涂操作，实用性强，缸体固定在机架1上，操作稳定易调整。

烘干装置10设置在集料轨道9的一侧，L型挡臂11转动设置在机架1上，用于阻挡圆钢的端面在烘干装置10一侧停留。

挡臂11包括转动部111和挡部112，转动部111的一端转动设置在机架1上，挡部112设置在集料轨道9的一侧，挡部112的一端与转动部111的另一端连接。当圆钢滑到烘干装置10对应的位置时，挡部112的上端位于集料轨道9上方，当圆钢烘干完成时，转动部111带动挡部112向下转动，使挡部112的上端位于集料轨道9下方。

喷漆工序完成后，圆钢被输送至烘干工序。利用电加热方式，对着漆工作面进行加热烘干，时长约为3-5秒，使着漆工作面快速凝固，基本达到速干效果。此时的操作过程为：圆钢沿着集料轨道9向下滑动，滑动至挡臂11处时，挡臂11对圆钢进行阻挡，使圆钢的端面正对烘干装置10进行烘干，烘干完成后，挡臂11的一端向下转动，使圆钢无阻挡，顺利沿着集料轨道9再次向下滑动，完成烘干后的输送。

收集装置12包括支撑腿121、放置部122、放置槽123、进入滑道124、连杆125和调节杆126，

支撑腿121与机架1转动连接，支撑腿121的下端设置有倒角。放置部122设置在支撑腿121上，放置槽123开设在放置部122上，进入滑道124与放置部122连接，且进入滑道124的一端与放置槽123一体成形，进入滑道124的另一端位于集料轨道9的低端旁。连杆125的一端与放置部122铰接，调节杆126与连杆的另一端连接，且带动连杆运动。

对齐装置13设置在放置部122的一侧，对齐装置13包括推板131和推动机构132，推板131设置在放置槽123的一侧，推动机构132驱动推板131运动。

本实施例中，当圆钢滑入到放置槽123内后，推动机构132带动推板131向前移动，对圆钢的一端进行推动，使圆钢与其他圆钢平齐，便于收集，合理实用。

当进入滑道124的高度与集料轨道9的高度不匹配时，改变调节杆126的位置，使调节杆带动放置部122移动，带动整个收集装置12向一侧倾斜，从而使进入滑道124的高度发生改变，可以实现进入滑道124高度的微调，实用性强。

收集装置12的作用为对喷漆、烘干工序完成后的圆钢进行收集，支撑腿121用于对整个放置部122进行支撑，使进入滑道124与集料轨道9的低端平齐或略低，便于收集。圆钢沿着集料轨道9滑下后，通过进入滑道124滑向放置槽123内，从而实现圆钢的收集，结构简单，省时省力，实用性强。

本实用新型的工作原理及有益效果：

1、本实用新型中输送装置将圆钢输到喷漆装置一侧，使圆钢的端面正对喷漆装置，此时上夹紧件和下夹紧件共同或其中一个向靠近圆钢的方向进行移动，对圆钢的这一端进行夹紧，然后喷漆装置对端面进行喷涂，喷涂完成后，上夹紧件和下夹紧件向相反方向移动，松开圆钢，即完成圆钢端面的喷涂。本实用新型能够实现圆钢端面的自动喷涂，设计合理，增加工作效率，保证端面喷涂油漆的均匀性和可靠性，实用性强。

2、本实用新型中由于喷漆工作会有一小部分颜料的洒落，所以设置上防护罩和下防护罩，上防护罩围绕设置在上夹紧件的外侧，下防护罩围绕设置在下夹紧件的外侧，当上夹紧件和下夹紧件共同向靠近圆钢的方向进行移动时，上防护罩和下防护罩汇合对喷涂环境进行封闭，从而避免了洒落颜料的飞扬，简易环保，避免环境污染。

3、本实用新型中夹紧气缸的缸体固定在机架上，活塞杆与上夹紧件或下夹紧件连接，调节螺杆伸缩穿设在夹紧气缸的缸体内，当需要调节活塞杆的伸缩行程时，使调节螺杆上下运动，从而使调节螺杆一端的位置限制了活塞杆这一端的最低（或最高）高度，再用调节螺母对调节螺杆进行锁紧，从而限定了活塞杆的伸缩行程，使上夹紧件和下夹紧件的移动路径可调，设计简单，有利于适应不同直径的圆钢的喷涂操作，实用性强，缸体固定在机架上，操作稳定易调整。调节螺杆的一端可以通过密封圈保持在缸体内，也可以通过缸体口处设置螺纹来进行限定，此为本领域的常规手段，在此不做赘述。

4、本实用新型中上防护罩包括罩体和侧挡板，罩体为硬质材料，侧挡板为偏软质材料，罩体的设置与下防护罩对应，便于整体的稳定性和安装的便捷性，侧挡板的设置便于圆钢的伸入，有利于保持罩体内的封闭性，弧形孔的设置，使喷漆装置的喷头伸入对圆钢端头进行喷涂，设计合理，实用性强。

5、本实用新型在运输过程中，圆钢先通过受料轨道滑入承接板上，然后调位板向上摆动，带动凸起、凹槽和承接板向上摆动，使圆钢从承接板上输送到第一个凹槽内，此时输送导轮转动，带动圆钢向靠近喷漆装置的方向运输，直至圆钢一端的端面位于喷漆装置的喷嘴附近，调位板向上摆动，带动凸起、凹槽和承接板向上摆动，使圆钢从第一个凹槽内输送到第二个凹槽内，然后夹紧圆钢进行喷漆，完成喷漆前的输送，设计简单合理，操作方便，实用性强。凹槽的两侧壁倾斜设置，便于圆钢在凹槽之间的输送，避免脱落凹槽，设计合理，可靠性强。在调位板向上摆动的过程中，圆钢依次从承接板上和两个凹槽内跳过，使调位板每次摆动都会带动一个圆钢向前运动，保持承接板上和两个凹槽均设置有圆钢，从而保证整个工作过程的连贯性，增加工作效率。

6、本实用新型中集料轨道沿第一方向倾斜设置在机架上，集料轨道的高端靠近凸起远离承接板的一端，当喷漆完成后，调位板向上摆动，带动凸起、凹槽和承接板向上摆动，使圆钢从第二个凹槽内输送到集料轨道上，圆钢沿着集料轨道向下滑动完成喷漆后的输送，设计合理，便于操作和收集。

7、本实用新型中，喷漆工序完成后，输送至烘干工序。利用电加热方式，对着漆工作面进行加热烘干，时长约为3-5秒，使着漆工作面快速凝固，基本达到速干效果。此时的操作过程为：圆钢沿着集料轨道向下滑动，滑动至挡臂处时，挡臂对圆钢进行阻挡，使圆钢的端面正对烘干装置进行烘干，烘干完成后，挡臂的一端向下转动，使圆钢无阻挡，顺利沿着集料轨道再次向下滑动，完成烘干后的输送，设计巧妙，操作便捷。

8、本实用新型中收集装置的作用为对喷漆、烘干工序完成后的圆钢进行收集，支撑腿用于对整个放置部进行支撑，使进入滑道与集料轨道的低端平齐或略低，便于收集。圆钢沿着集料轨道滑下后，通过进入滑道滑向放置槽内，从而实现圆钢的收集，结构简单，省时省力，实用性强。

9、本实用新型中，当圆钢滑入到放置槽内后，推动机构带动所述推板向前移动，对圆钢的一端进行推动，使圆钢与其他圆钢平齐，便于收集，合理实用。

10、本实用新型中轴向定位板用于对圆钢的一端进行阻挡，即当输送导轮将圆钢向靠近喷漆装置的方向输送时，输送导轮不断转动，直至圆钢的一端与轴向定位板接触，保证了圆钢需要喷漆的一端与喷漆装置保持合理的距离，设计合理简单，可靠性强。

以上仅为本实施例的较佳实施例而已，并不用以限制本实施例，凡在本实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，构成中包括安装在机架（1）上的输送装置（2）、夹紧装置、喷漆装置（5）和收集装置（12），所述喷漆装置（5）位于输送装置（2）一侧并与输送装置（2）上待喷漆圆钢的端面相对应，所述夹紧装置包括上夹紧件（3）、下夹紧件（4）和两个夹紧件推动机构（8），所述上夹紧件（3）和下夹紧件（4）分别位于输送装置（2）上待喷漆圆钢端部的上方和下方，两个夹紧件推动机构（8）固定在机架（1）上并分别与上夹紧件（3）和下夹紧件（4）连接，所述收集装置（12）设置在输送装置（2）的尾部。

2.根据权利要求1所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述输送装置（2）包括与待喷漆圆钢垂直的受料轨道（21）和集料轨道（9）以及圆钢转送与定位装置，所述受料轨道（21）和集料轨道（9）倾斜固定在机架（1）上，所述圆钢转送与定位装置包括调位板（22）、轴向定位板（14）及多个输送导轮（23），多个输送导轮（23）沿与圆钢轴线平行的直线排列成轴向输送轨道，该轴向输送轨道的始端与受料轨道（21）的低端相对应，尾端与集料轨道（9）的高端相对应，所述轴向定位板（14）固定在夹紧装置的侧部并与轴向输送轨道上的圆钢端部相对，所述调位板（22）位于集料轨道（9）的高端，调位板（22）的一端与机架（1）转动连接，另一端上部设有两个与圆钢匹配的凹槽（25），两个凹槽（25）分别与轴向输送轨道上的圆钢和喷漆装置（5）的喷口相对应。

3.根据权利要求1或2所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述夹紧件推动机构（8）包括夹紧气缸（81）、调节螺杆（82）和调节螺母（83），所述夹紧气缸（81）的缸体固定在机架（1）上，夹紧气缸（81）的活塞杆与上夹紧件（3）或下夹紧件（4）连接，所述调节螺杆（82）与夹紧气缸（81）的活塞杆同轴并旋入夹紧气缸（81）缸体底部的螺纹孔中，调节螺杆（82）的一端位于夹紧气缸（81）的无杆腔内并与夹紧气缸（81）的活塞相对应，另一端通过螺纹与缸体外部的调节螺母（83）配合。

4.根据权利要求3所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述上夹紧件（3）的外侧设有上防护罩（6），所述下夹紧件（4）的外侧设有下防护罩（7），在上夹紧件（3）与下夹紧件（4）夹紧圆钢时，所述上防护罩（6）与下防护罩（7）围成封闭空间，下防护罩（7）通过管道与设置有活性炭和过滤装置的废气处理装置连通。

5.根据权利要求4所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述上防护罩（6）包括硬质罩体（61）和四块柔性侧挡板（62），所述罩体（61）固定在上夹紧件（3）上，四块侧挡板（62）分别与罩体（61）的四个侧壁下端连接，在与喷漆装置（5）相对应的侧挡板（62）上设有与喷漆装置（5）相对应的弧形孔（63）。

6.根据权利要求5所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述收集装置（12）包括放置部（122），所述放置部（122）的下部通过支撑腿（121）与机架（1）连接，上部设有放置槽（123），所述放置槽（123）的前部设有与集料轨道（9）的低端相对应的进入滑道（124）。

7.根据权利要求6所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述收集装置（12）设有高度调节装置，所述高度调节装置包括连杆（125）和调节杆（126），放置部（122）下部的支撑腿（121）与机架（1）转动连接，所述连杆（125）的一端与放置部（122）铰接，另一端与调节杆（126）转动连接，所述调节杆（126）与机架（1）连接。

8.根据权利要求7所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，构成中还包括烘干装置，所述烘干装置设置在集料轨道（9）的一侧并与集料轨道（9）上的圆钢端面相对应，在集料轨道（9）侧部设有L型挡臂（11），所述L型挡臂（11）的一端与机架（1）转动连接，另一端与集料轨道（9）上的圆钢相对应。

9.根据权利要求8所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述放置部（122）的一侧设有对齐装置（13），所述对齐装置（13）包括推板（131）和推动机构（132），所述推板（131）设置在放置部（122）的一侧并与放置槽（123）内的圆钢端部相对应，所述推动机构（132）固定在机架（1）上并与推板（131）连接。

10.根据权利要求9所述的一种圆钢标识喷涂设备，其特征是，所述集料轨道（9）的高端固定有限位板（15），所述限位板（15）的上部设有与轴向输送轨道上的圆钢相对应的限位槽（16）。

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