CN213136272U - 一种轨道交通用钢轨除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轨道交通技术领域,具体公开了一种轨道交通用钢轨除锈装置,包括第一钢轨、第二钢轨、清理机构和移动机构,移动机构包括支撑板、第一移动单元和第二移动单元,第一移动单元包括连接轴和设于支撑板底端的两个连接杆,每个连接杆的底端均连接有凹形槽,连接轴两端分别贯穿两个凹形槽的侧壁,并与凹形槽的侧壁固定连接,位于凹形槽内的连接轴上均转动连接有滚轮,两个滚轮的底端分别与第一钢轨和第二钢轨的顶端相抵,第一移动单元和第二移动单元关于支撑板宽度方向的中线对称;清理机构包括用于清理第一钢轨的第一清理单元和用于清理第二钢轨的第二清理单元。本实用新型所述的除锈装置,除锈效率高,并且减小工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道交通用钢轨除锈装置。
背景技术
轨道又称钢轨,钢轨由于常年暴露在空气中,尽管在生产制作的过程中加入了耐腐蚀的材料,但钢轨的生锈现象依然存在,目前,多采用人工除锈方式,利用手持电动工具对其除锈,严重影响了除锈的效率,也增加了工作人员的劳动强度,另外在除锈的过程中,会产生大量铁屑和灰尘,由于铁屑和灰尘比较干燥,所以会漂浮在空气中,一方面会影响环境,另一方面漂浮在空气中的铁屑和灰尘容易被工作人员呼吸到身体内,对工作人员身体造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用钢轨除锈装置,以解决现有钢轨除锈装置除锈效率低的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供基础技术方案为:一种轨道交通用钢轨除锈装置,包括平行设于轨枕上的第一钢轨和第二钢轨,还包括用于清理第一钢轨与第二钢轨的清理机构和用于移动清理机构的移动机构,所述移动机构包括支撑板、第一移动单元和第二移动单元,所述支撑板位于第一钢轨和第二钢轨的正上方,所述第一移动单元包括连接轴和设于支撑板底端的两个连接杆,两个所述连接杆分别位于第一钢轨和第二钢轨的正上方,每个所述连接杆的底端均连接有凹形槽,所述连接轴两端分别贯穿两个凹形槽的侧壁,并与凹形槽的侧壁固定连接,位于所述凹形槽内的连接轴上均转动连接有滚轮,两个所述滚轮的底端分别与第一钢轨和第二钢轨的顶端相抵,所述第一移动单元和第二移动单元关于支撑板宽度方向的中线对称;
所述清理机构包括用于清理第一钢轨的第一清理单元和用于清理第二钢轨的第二清理单元,所述第一清理单元包括两个第一连接板、两个第一转轴和驱动两个第一转轴转动的驱动组件,两个所述第一连接板的两端分别与第一移动单元和第二移动单元的连接轴固定连接,两个所述第一连接板平行设置且位于第一钢轨的两侧,两个所述第一连接板上均连接有第二连接板,两个所述第一转轴分别与两个第二连接板转动连接,两个所述第一转轴上均连接有圆形刷板,所述圆形刷板正对第一钢轨的侧面,每个所述圆形刷板上均设有刷毛,所述第一清理单元和第二清理单元关于支撑板长度方向的中线对称。
本实用新型的原理和有益效果在于:在对第一钢轨和第二钢轨除锈之前,工作人员首先将除锈装置移动到第一钢轨和第二钢轨上,使得第一移动单元和第二移动单元的滚轮均分别与第一钢轨和第二钢轨的顶端接触,当除锈装置移动到第一钢轨和第二钢轨之后,第一清理单元和第二清理单元的刷毛均与第一钢轨和第二钢轨的两侧相抵,随后工作人员启动第一清理单元和第二清理单元的驱动组件,使得第一清理单元和第二清理单元的第一转轴转动带动圆形刷板转动,在圆形刷板转动时带动刷毛对第一钢轨和第二钢轨侧面的铁锈进行清理,在第一清理单元和第二清理单元工作的过程中,工作人员即可推动除锈装置在第一钢轨和第二钢轨上移动,从而持续对第一钢轨和第二钢轨两侧的铁锈进行清理。与现有技术相比,本实用新型所述的除锈装置,除锈效率高,并且减小工作人员的劳动强度。
方案二,此为基础方案的优选,所述驱动组件包括电机和两个第二转轴,所述电机固定设于支撑板的顶端,两个所述第二转轴的底端均贯穿支撑板的顶端,并与支撑板转动连接,两个所述第二转轴的底端连接有第一锥齿轮,两个所述第一转轴上设有第二锥齿轮,每个所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,两个所述第二转轴均与电机的输出轴传动连接。通过电机带动两个第二转轴转动,两个第二转轴转动时会带动其表面设置的第一锥齿轮转动,在第一锥齿轮转动时,会带动第二锥齿轮转动,在第二锥齿轮转动时会带动第一转轴转动,在第一转轴转动时会带动圆形刷板转动,在圆形刷板转动时会带刷毛对第一钢轨和第二钢轨侧面的铁锈进行清理。
方案三,此为方案二的优选,还包括向第一钢轨和第二钢轨侧面喷水的喷水机构,所述喷水机构包括水箱、用于给第一钢轨喷水的第一喷水单元和用于给第二钢轨喷水的第二喷水单元,所述第一喷水单元和第二喷水单元均与水箱连通,所述第一喷水单元和第二喷水单元关于支撑板长度方向的中线对称。设置喷水机构,可以在刷毛清理第一钢轨和第二钢轨两侧的铁锈之前,将第一钢轨和第二钢轨两侧打湿,当刷毛清理第一钢轨和第二钢轨两侧的铁锈时,产生铁屑和灰尘湿润的,使得铁屑和灰尘不容易漂浮在空气中,从而防止被工作人员呼吸到身体内,对工作人员身体造成伤害。
方案四,此为方案三的优选,所述第一喷水单元包括第一出水管、集水管和水泵,所述集水管设于第一清理单元的两个第一连接板之间,并与两个第一连接板固定连接,所述第一出水管的一端与水箱连通,所述第一出水管的另一端与集水管连通,所述集水管上连通有两个第二出水管,两个所述第二出水管的自由端分别对准第一钢轨的两侧,所述水泵设于第一出水管上。在第一清理单元和第二清理单元清理铁锈的同时,工作人员即可启动水泵,水泵将水箱内的水通过第一出水管泵入集水管内,随后集水管内的水通过第二出水管喷向第一钢轨和第二钢轨的两侧,从而将第一钢轨和第二钢轨两侧打湿。
方案五,此为方案四的优选,两个所述第二出水管的自由端均设有喷头。在第二出水管的自由端设置喷头,可以控制第二出水管管口的出水量,从而节约用水。
方案六,此为方案五的优选,所述支撑板上设有推动把手。在支撑板上设置推动把手,便于工作人员移动除锈装置。
方案七,此为方案六的优选,所述水箱的顶端连通有加水管,所述加水管上设有阀门。在水箱顶端设置加水管,便于向水箱内补水。
附图说明
图1是本实用新型一种轨道交通用钢轨除锈装置的主视图;
图2是本实用新型一种轨道交通用钢轨除锈装置的左视图;
图3是图2中A-A的剖视图;
图4是本实用新型一种轨道交通用钢轨除锈装置中刷板和刷毛的连接示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:第一钢轨1、第二钢轨2、刷毛3、圆形刷板4、第一转轴5、第一锥齿轮6、第二锥齿轮7、第二连接板8、第一连接板9、连接轴10、凹形槽11、滚轮12、第二出水管13、第一出水管14、集水管15、支撑板16、第二转轴17、电机18、水泵19、推动把手20、水箱21、加水管22、阀门23。
实施例1
如图1至图4所示:一种轨道交通用钢轨除锈装置,包括平行设于轨枕上的第一钢轨1和第二钢轨2、用于清理第一钢轨1与第二钢轨2的清理机构和用于移动清理机构的移动机构,第一钢轨1和第二钢轨2均固定在轨枕上,移动机构包括支撑板16、第一移动单元和第二移动单元,支撑板16位于第一钢轨1和第二钢轨2的正上方,支撑板16上固定设有推动把手20,第一移动单元包括连接轴10和两个连接杆,两个连接杆固定设于支撑板16的底端,两个连接杆分别位于第一钢轨1和第二钢轨2的正上方,每个连接杆的底端均固定连接有凹形槽11,第一钢轨1的顶端两侧位于凹形槽11内,连接轴10的两端分别贯穿两个凹形槽11的侧壁,并与凹形槽11的侧壁固定连接,位于凹形槽11内的连接轴10上均转动连接有滚轮12,两个滚轮12的底端分别与第一钢轨1和第二钢轨2的顶端相抵,滚轮12可以在第一钢轨1和第二钢轨2上滑动,第一移动单元和第二移动单元关于支撑板16宽度方向的中线对称,支撑板16的宽度是图1中支撑板16横截面的宽度。
清理机构包括用于清理第一钢轨1的第一清理单元和用于清理第二钢轨2的第二清理单元,第一清理单元包括两个第一连接板9、两个第一转轴5和驱动两个第一转轴5转动的驱动组件,两个第一连接板9的两端分别与第一移动单元和第二移动单元的连接轴10固定连接,两个第一连接板9平行设置且位于第一钢轨1的左右两侧,两个第一连接板9上均固定连接有第二连接板8,两个第一转轴5分别与两个第二连接板8通过轴承转动连接,两个第一转轴5上均固定连接有圆形刷板4,圆形刷板4正对第一钢轨1的侧面,每个圆形刷板4上均固定设有刷毛3,第一清理单元和第二清理单元关于支撑板16长度方向的中线对称;驱动组件包括电机18和两个第二转轴17,电机18固定设于支撑板16的顶端,两个第二转轴17的底端均贯穿支撑板16的顶端,并与支撑板16通过轴承转动连接,两个第二转轴17的底端固定连接有第一锥齿轮6,两个第一转轴5上固定设有第二锥齿轮7,位于第一钢轨1同侧的第一锥齿轮6和第二锥齿轮7均啮合,两个第二转轴17均与电机18的输出轴通过皮带传动连接。
实施例1的实施方式为:在对第一钢轨1和第二钢轨2除锈之前,工作人员首先将除锈装置移动到第一钢轨1和第二钢轨2上,使得第一移动单元和第二移动单元的滚轮12均分别与第一钢轨1和第二钢轨2的顶端接触,当除锈装置移动到第一钢轨1和第二钢轨2之后,第一清理单元和第二清理单元的刷毛3均与第一钢轨1和第二钢轨2的两侧相抵,随后工作人员启动第一清理单元和第二清理单元的电机18,接着电机18带动第二转轴17转动,第二转轴17转动时会带动其表面设置的第一锥齿轮6转动,在第一锥齿轮6转动时,会带动第二锥齿轮7转动,在第二锥齿轮7转动时会带动第一转轴5转动,在第一转轴5转动时会带动圆形刷板4转动,在圆形刷板4转动时会带刷毛3对第一钢轨1和第二钢轨2侧面的铁锈进行清理,在第一清理单元和第二清理单元工作的过程中,工作人员即可推动除锈装置在第一钢轨1和第二钢轨2上移动,从而持续对第一钢轨1和第二钢轨2两侧的铁锈进行清理。
实施例2
如图1至图3所示:实施例2与实施例1的区别在于,一种轨道交通用钢轨除锈装置还包括向第一钢轨1和第二钢轨2侧面喷水的喷水机构,喷水机构包括水箱21、用于给第一钢轨1喷水的第一喷水单元和用于给第二钢轨2喷水的第二喷水单元,水箱21固定设于支撑板16的顶端,水箱21的顶端连通有加水管22,加水管22上设有阀门23,第一喷水单元包括第一出水管14、集水管15和水泵19,集水管15设于第一清理单元的两个第一连接板9之间,并与两个第一连接板9固定连接,第一出水管14的一端与水箱21连通,第一出水管14的另一端与集水管15连通,集水管15上连通有两个第二出水管13,两个第二出水管13的自由端分别对准第一钢轨1的两侧,两个第二出水管13的自由端均设有喷头,水泵19设于第一出水管14上,第一喷水单元和第二喷水单元关于支撑板16长度方向的中线对称。
实施例2的实施方式为:在第一清理单元和第二清理单元清理铁锈的同时,工作人员即可启动水泵19,水泵19将水箱21内的水通过第一出水管14泵入集水管15内,随后集水管15内的水通过第二出水管13喷向第一钢轨1和第二钢轨2的两侧,从而将第一钢轨1和第二钢轨2两侧打湿。
实施例2的其余实施方式与实施例1的相同。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (7)
1.一种轨道交通用钢轨除锈装置,包括平行设于轨枕上的第一钢轨和第二钢轨,其特征在于,还包括用于清理第一钢轨与第二钢轨的清理机构和用于移动清理机构的移动机构,所述移动机构包括支撑板、第一移动单元和第二移动单元,所述支撑板位于第一钢轨和第二钢轨的正上方,所述第一移动单元包括连接轴和设于支撑板底端的两个连接杆,两个所述连接杆分别位于第一钢轨和第二钢轨的正上方,每个所述连接杆的底端均连接有凹形槽,所述连接轴两端分别贯穿两个凹形槽的侧壁,并与凹形槽的侧壁固定连接,位于所述凹形槽内的连接轴上均转动连接有滚轮,两个所述滚轮的底端分别与第一钢轨和第二钢轨的顶端相抵,所述第一移动单元和第二移动单元关于支撑板宽度方向的中线对称;
所述清理机构包括用于清理第一钢轨的第一清理单元和用于清理第二钢轨的第二清理单元,所述第一清理单元包括两个第一连接板、两个第一转轴和驱动两个第一转轴转动的驱动组件,两个所述第一连接板的两端分别与第一移动单元和第二移动单元的连接轴固定连接,两个所述第一连接板平行设置且位于第一钢轨的两侧,两个所述第一连接板上均连接有第二连接板,两个所述第一转轴分别与两个第二连接板转动连接,两个所述第一转轴上均连接有圆形刷板,所述圆形刷板正对第一钢轨的侧面,每个所述圆形刷板上均设有刷毛,所述第一清理单元和第二清理单元关于支撑板长度方向的中线对称。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,所述驱动组件包括电机和两个第二转轴,所述电机固定设于支撑板的顶端,两个所述第二转轴的底端均贯穿支撑板的顶端,并与支撑板转动连接,两个所述第二转轴的底端连接有第一锥齿轮,两个所述第一转轴上设有第二锥齿轮,每个所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,两个所述第二转轴均与电机的输出轴传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,还包括向第一钢轨和第二钢轨侧面喷水的喷水机构,所述喷水机构包括水箱、用于给第一钢轨喷水的第一喷水单元和用于给第二钢轨喷水的第二喷水单元,所述第一喷水单元和第二喷水单元均与水箱连通,所述第一喷水单元和第二喷水单元关于支撑板长度方向的中线对称。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,所述第一喷水单元包括第一出水管、集水管和水泵,所述集水管设于第一清理单元的两个第一连接板之间,并与两个第一连接板固定连接,所述第一出水管的一端与水箱连通,所述第一出水管的另一端与集水管连通,所述集水管上连通有两个第二出水管,两个所述第二出水管的自由端分别对准第一钢轨的两侧,所述水泵设于第一出水管上。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,两个所述第二出水管的自由端均设有喷头。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,所述支撑板上设有推动把手。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通用钢轨除锈装置,其特征在于,所述水箱的顶端连通有加水管,所述加水管上设有阀门。
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