CN213135862U - 一种数控车床夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床夹紧机构，涉及数控车床技术领域，包括安装板、工作件、活动压板，工作件安装于安装板，活动压板安装于工作件，活动压板上设置有夹板，夹板的夹持侧设置为弧形，夹板上固定连接有固定件，活动压板上开设有与固定件适配的凹槽，固定件位于凹槽内，固定件内设置有安装腔，安装腔内设置有紧固机构。本实用新型通过在活动压板上设置有夹板，能够对轴状工件或带有弧度的工件进行夹持固定，使用范围广，具有普适性；通过旋钮、旋转轴、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、双向螺杆、套筒、固定块、止转滑块、滑槽、固定槽的配合使用，便于对夹板进行拆卸与安装，同时能够对夹板的角度进行调节，使用方便。

Description

一种数控车床夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体涉及一种数控车床夹紧机构。

背景技术

目前的数控车床上，通过安装夹紧机构来对工件进行夹持固定，以便于数控车床对工件进行加工。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN210388317U中公开的一种数控车床夹紧机构，虽然，该实用新型通过设置两组铰接的活动压板，通过活塞和拉杆带动活动压板角度改变，从而对不同尺寸的工件进行夹持固定，通过设置有第二夹板，通过转动第二夹板，并通过紧固螺母进行角度锁定，可以对超过第一夹板最大夹持尺寸的工件进行夹持固定，以提高数控车床的使用范围，但是，该实用新型不能对轴状工件或带有弧度的工件进行夹持固定，不具有普适性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床夹紧机构，解决上述背景技术中提出的至少一个问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种数控车床夹紧机构，包括安装板、工作件、活动压板，所述工作件安装于所述安装板，所述活动压板安装于所述工作件，所述活动压板上设置有夹板，所述夹板的夹持侧设置为弧形，所述夹板上固定连接有固定件，所述活动压板上开设有与所述固定件适配的凹槽，所述固定件位于所述凹槽内，所述固定件内设置有安装腔，所述安装腔内设置有紧固机构。

可选的，所述紧固机构包括固定件、旋钮、旋转轴、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、双向螺杆、两个套筒、两个固定块，所述旋钮设置于所述固定件的外部，所述旋转轴设置于所述固定件的内部，所述旋转轴的一端穿出所述固定件并与所述旋钮固定连接，所述旋转轴的另一端与所述主动锥形齿轮固定连接，所述从动锥形齿轮与所述主动锥形齿轮啮合连接，所述双向螺杆安装于所述从动锥形齿轮的中部，两个所述套筒分别设置于所述双向螺杆的两端，两个所述固定块分别与两个所述套筒固定连接。

可选的，所述旋转轴通过轴承与所述固定件转动连接；

所述双向螺杆通过轴承与所述固定件转动连接。

可选的，两个所述套筒上均开设有与所述双向螺杆适配的螺纹槽，两个所述套筒均与所述双向螺杆螺纹连接。

可选的，所述套筒的两侧中部均固定连接有止转滑块，所述固定件的内壁上开设有与所述止转滑块配合使用的滑槽，所述止转滑块与所述滑槽滑动连接。

可选的，所述活动压板上开设有与所述固定块适配的固定槽，所述固定块的一端穿出所述固定件并伸入所述固定槽，所述固定块上设置有固定齿，所述固定槽内设置有与所述固定齿适配的齿槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在活动压板上设置有夹板，能够对轴状工件或带有弧度的工件进行夹持固定，使用范围广，具有普适性；通过旋钮、旋转轴、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、双向螺杆、套筒、固定块、止转滑块、滑槽、固定槽的配合使用，便于对夹板进行拆卸与安装，同时能够对夹板的角度进行调节，使用方便。

2、本实用新型通过设置有止转滑块，能够避免套筒在双向螺杆的影响下发生转动，使套筒沿双向螺杆长度的方向移动；通过设置有固定齿和齿槽，能够增强夹板与活动压板连接的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型固定件的剖面示意图。

图3为本实用新型固定件的侧视剖面示意图。

图中：1、安装板；2、工作件；3、活动压板；4、夹板；5、固定件；6、旋钮；7、旋转轴；8、主动锥形齿轮；9、从动锥形齿轮；10、双向螺杆；11、套筒；12、固定块；13、止转滑块；14、滑槽；15、固定槽；16、固定齿；17、齿槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：

一种数控车床夹紧机构，包括安装板1、工作件2、活动压板3，工作件2安装于安装板1，活动压板3安装于工作件2，活动压板3上设置有夹板4，夹板4的夹持侧设置为弧形，夹板4上固定连接有固定件5，活动压板3上开设有与固定件5适配的凹槽，固定件5位于凹槽内，固定件5内设置有安装腔，安装腔内设置有紧固机构，能够把夹板4固定到活动压板3上，便于对夹板4进行拆卸与安装，同时能够对夹板4的角度进行调节，使用方便。

作为本实用新型的一种可选技术方案：紧固机构包括固定件5、旋钮6、旋转轴7、主动锥形齿轮8、从动锥形齿轮9、双向螺杆10、两个套筒11、两个固定块12，旋钮6设置于固定件5的外部，旋转轴7设置于固定件5的内部，旋转轴7通过轴承与固定件5转动连接，便于旋转轴7转动稳定，旋转轴7的一端穿出固定件5并与旋钮6固定连接，旋转轴7的另一端与主动锥形齿轮8固定连接，从动锥形齿轮9与主动锥形齿轮8啮合连接，双向螺杆10安装于从动锥形齿轮9的中部，双向螺杆10通过轴承与固定件5转动连接，使双向螺杆10转动稳定，两个套筒11分别设置于双向螺杆10的两端，两个套筒11上均开设有与双向螺杆10适配的螺纹槽，两个套筒11均与双向螺杆10螺纹连接，传动方便，两个固定块12分别与两个套筒11固定连接。套筒11的两侧中部均固定连接有止转滑块13，固定件5的内壁上开设有与止转滑块13配合使用的滑槽14，止转滑块13与滑槽14滑动连接，能够避免套筒11在双向螺杆10的影响下发生转动，使套筒11沿双向螺杆10长度的方向移动。

作为本实用新型的一种可选技术方案：活动压板3上开设有与固定块12适配的固定槽15，固定块12的一端穿出固定件5并伸入固定槽15，固定块12上设置有固定齿16，固定槽15内设置有与固定齿16适配的齿槽17，能够增强夹板4与活动压板3连接的牢固性。

本实用新型的工作原理：

当需要对轴状工件或带有弧度的工件进行夹持固定时，把夹板4安装到活动压板3上，安装时，转动旋钮6，旋钮6带动旋转轴7转动，旋转轴7带动主动锥形齿轮8转动，主动锥形齿轮8带动从动锥形齿轮9转动，从动锥形齿轮9带动双向螺杆10转动，双向螺杆10与两个套筒11螺纹连接，套筒11在止转滑块13的限制下沿双向螺杆10的长度方向移动，套筒11带动固定块12向固定槽15内移动，固定齿16与齿槽17啮合，从而将夹板4固定在活动压板3上。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种数控车床夹紧机构，包括安装板(1)、工作件(2)、活动压板(3)，所述工作件(2)安装于所述安装板(1)，所述活动压板(3)安装于所述工作件(2)，其特征在于：所述活动压板(3)上设置有夹板(4)，所述夹板(4)的夹持侧设置为弧形，所述夹板(4)上固定连接有固定件(5)，所述活动压板(3)上开设有与所述固定件(5)适配的凹槽，所述固定件(5)位于所述凹槽内，所述固定件(5)内设置有安装腔，所述安装腔内设置有紧固机构。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床夹紧机构，其特征在于：

所述紧固机构包括固定件(5)、旋钮(6)、旋转轴(7)、主动锥形齿轮(8)、从动锥形齿轮(9)、双向螺杆(10)、两个套筒(11)、两个固定块(12)，所述旋钮(6)设置于所述固定件(5)的外部，所述旋转轴(7)设置于所述固定件(5)的内部，所述旋转轴(7)的一端穿出所述固定件(5)并与所述旋钮(6)固定连接，所述旋转轴(7)的另一端与所述主动锥形齿轮(8)固定连接，所述从动锥形齿轮(9)与所述主动锥形齿轮(8)啮合连接，所述双向螺杆(10)安装于所述从动锥形齿轮(9)的中部，两个所述套筒(11)分别设置于所述双向螺杆(10)的两端，两个所述固定块(12)分别与两个所述套筒(11)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床夹紧机构，其特征在于：

所述旋转轴(7)通过轴承与所述固定件(5)转动连接；

所述双向螺杆(10)通过轴承与所述固定件(5)转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床夹紧机构，其特征在于：

两个所述套筒(11)上均开设有与所述双向螺杆(10)适配的螺纹槽，两个所述套筒(11)均与所述双向螺杆(10)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种数控车床夹紧机构，其特征在于：

所述套筒(11)的两侧中部均固定连接有止转滑块(13)，所述固定件(5)的内壁上开设有与所述止转滑块(13)配合使用的滑槽(14)，所述止转滑块(13)与所述滑槽(14)滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种数控车床夹紧机构，其特征在于：

所述活动压板(3)上开设有与所述固定块(12)适配的固定槽(15)，所述固定块(12)的一端穿出所述固定件(5)并伸入所述固定槽(15)，所述固定块(12)上设置有固定齿(16)，所述固定槽(15)内设置有与所述固定齿(16)适配的齿槽(17)。

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